Спасибо за видео. У меня похожие проблемы,за сезон после ремонта разрывал несколько раз. Всё-таки Я победил. Значит причина в херовых запчастях. Очень хотелось поставить кольцо,что и сделал, нигде никто не пишет,что это кольцо устанавливается с корпусом отводки нового образца с ЮМЗ 80. Это я проверил на практике,сгорела шайба отжимных рычагов.опять разрывать. Решение такое или сармайтом наплавлять отжимные рычаги или искать СССР оригинал и шайбу и рычаги,шайбу нашел СССР,а лапки наплавил сармайтом. Проблемы закончились мгновенно.
Не знаю хто вам сказав за корпус отводкі юмз 80 я ставив шайбу і на ЮМЗ 64 року і усе стало. Є правда різні пружини на лапки треба брати длінні щоб дотягувались до шайби
Если вал цельный яйца выкинуты то будет рвать любой диск сцепления если у него нет пружин. Таровский диск из металла при сломе крупинки, походу порошковый и метал хрупкий, у меня розлетелся за сезон я его заменил на зиловский обточенный на токарном на 1 см, на нем металл толще и стоит он дешевле чем таровский. Всем советую, зиловский вещь.
У нашому селі майже у всіх таровски і ходить на пряміх валах і навіть з 22 смд . Ну якщо хто захоче то зіловский теж добре . Забув сказати про цей варіант у відео. Я давав на тару велике навантаження і витримувало добре язик не повернувся сказати що там метал поганий. Може у вас якась інша пробла ну сезон це дуже мало.
@@agrobrothers5623 на смд ставится на вал отбора диск А41, на сцепление зиловский без обрезания, таровский по диаметру меньше, он то станет но со временем на маховике и на прижимном диске при выработке появится ненужная ступенька в 1 мс 😏.
@@user-vx1jw5vl9g я такого не бачив тільки чув про таку систему. Ну нам прка вистачає таровского диску оремо 2 культуїмо 3. З опущеним плугом з місці 2 рушнути можна і зчеплення не буксує. Напевно якщо б стояв у мене смд яб поставив зіловский по вашій пораді А так на турбовий 65 і цього вдосталь
Сергей Иванович В мене стоїть прямий вал і диск на шариках, орав цілину після розкорчування і нічого не сталося, навіть регулювання не збилося, ВОМ включається легенько. Може в мене трактор бракований - бо не ламається))
Дякую цю інформацію шукав пару років назад і неде не знайшов від чого іде вібрація і коли вижимав муфту вібрація пропадала я розумів що іде дізбаланс казали нада визти на балансровку..
Добрый день меня зовут Николай недавно делал ремонт двигателя д-65 и после ремонта решил поменять корзину так как старая уже износилась на подавалась нарегулеровку но у меня была другая карзина и я решил поменять после замены немогу отрегулировать никак сцепления что только не пробовал и уменьшал зазор и увеличивал не помогло может подскажете в чём причина?
@@agrobrothers5623 То до одного місця.Діск на шариках,дає можливість нормально працювати щепленню..але несоосність він не виправить. Вижимний і лапки страждають перші. Андрій правильно задав питання..
@@user-tr5wj4yw1w ну дивлячись яка не соостність вона ж теж різна буває. І те що у вас кривий кожух то дуже рідко у кого трапляїця І кожен знає що на кривому кожуху діла не буде під заміну і думати тут нічого
@@agrobrothers5623 Такі зараз продають кожухи під стартер. Льють десь у Мелітополі по кривому зразку. Кілька виробників..бо різні написи( тобто відливки) траплялись..а які рівні- не скажу. Достатньо буде до 5 мм несоосності..і буде жерти лапки й кільце вижимного. В даному випадку врятувало кільце на лапки. І пружини,до речі- є довгі під кільце. З короткими..буде неправильне регулювання щеплення.
Вся проблема не у корзині. Проблема у несоосності кожуха маховика і проміжутки. Поки я не поміняв кожух під пускач,на стартерний- жодних проблем не було.
У меня корзина с капиталки таровский диск стоит нет не вибрации нет не биения все работает хорошо мне говорили кто работал на Юмзах нужно правильно делать регулировку сцепления я не раз думал может они прави что все зависит от правильной регулировки я прав или я тупой в етом
@@user-te6jd7wr9g вибачте забув відповісти . У вас скаріше всього шестерня постійного зачеплення ізношана дуже сильно і зуби не хочуть виходити з режиму повишеніх тому як там на зубах створилися ямки .
@@user-xq5fq3ku4u да. Я от думаю чи перезаписати відео і сказати про це . Взагалі вони треба особливо якщо в корзині отвори через які проходять болти виробленні. Але я скажу якщо проблем з плитами про які я говорив вже і вони не допомогають я їх порадив поставити людині з свого села і не допомогло.
я пружины выбрасывал пачками новые так как они не тянули нужное усилие браку было много у меня были специальные весы измерядась длина и усилие диски и маховик проверял спецлинейкой на выработку толщину штангелем
Ну оце напевно на усю країну ви один робили нормально . От наприклад я коли ставив це зчеплення то воно неналазило отвори під шпильки посверлили не правильно і корзина підклинувала на ніх. От вам і реставрація.
Справа в тому що прижимні плити по різним причінам рухаються і вібрують в корзині і цей рух і бібрацію передають бовтам а ті в свою чергу на лапки які вже б'ються об вижимний. Тож купуйте нову корзину. Усе інше нічого не допомагає
Ставити кільце на лапки це помилка.змінюється регуліровка,корзина буде неправильно працювати....Зношується завжди пів лапки тому автор відео пішов по лекшому шляху....я виготовляю іншу шайбу упорну в вижимному.....
@@agrobrothers5623 У нас з братом три ЮМЗ і всі різні,переточені нажимні колбца в корпусі підшипника,замінені пальці нажимних лапок,гайки з контргайками.на ЮМЗ 8270 працює 5років,на ЮМЗ з смд15,8років на старичка більше десяти.як купували трактори так і переробляли.тому що коли кажуть про зчеплення ЮМЗ що не ходить то готовий поспорити...
внучок не неси чушь я работал на сцеплении 4 года на капиталке юмз главное толщина нажимного диска от 18 до 15 мм точиться на малых оборотах 40 минут усилие пружин малых 32 больших46 кг высота лапок 22 мм толщина накладок сцепление надежное выхаживало по 10 лет слесарь на пенсии
В наступному ролику буду зі штангилем. Ну правильно я порадив чим товстіша плита тим краще . Тіж самі пружини при різному затиснені видають різний тиск і краще притискають плиту
