На тормозную лягушку стопов надо ставить пружину. На фарах проверьте массовый провод (скорее всего он подходит к лампе не на ту ножку) , возможно на дальнем у вас светятся обе нити лампочки.
Serdeczne pozdrowienia Dima dla Ciebie i wszystkich sąsiadów i braci Białorusinów z Polski 😉. Dima zrobiłeś kawał dobrej roboty, jumz pracuję jak złoto, moje gratulację !👍👍.
Это задний фанарь,они только этим и отличаются, то что задние идут с лампочкой двух контактной подсветка и тормоза а спереди стоит такой же плафон только ко белый габарит и поворотник обе лампочки с одним контактом,я долго на МТЗ-80 с куном работал поэтому знаю точно.
Так там контак один в сторону отогнутый, он же сказал, это просто лампочку такую воткнули наверно стоял на чём то, а так на заднем одно гнездо под поворотник с одним контактом а второе стоп сигнал и габарит с двумя контактами
Как же приятно смотреть на вашу душевную и приятную обстановку, давно смотрю. Всегда приятно посмотреть вне зависимости от того что это, хоть техническая серия или даже покатушки. Всегда знаю что если это видео Custom Truck будет интересно, удачи вам и продвижения. Благодарю за приятное настроение)
Два года прошло Дима, обещал и пытаюсь тебе передать советскую электрику - и переключатели, переключатель поворотов, фары, фонари, моторчики дворников, все советское, целый мешок! Может всё-таки в этом году получится.
Great job on tractor, everything is coming along good. My uncle has a lathe machine, he has made pulleys for motors and many other things. God bless you all.
Дима, Лёша!!! И все причастные красавцы!!! Молодчаги!!! 👍👍👍Просто супперски!!! Юмзик(Копатыч) вообще приобразился это надо же!?) Ребята печку в него, и покрасить, кресло паралон и обтянуть, что бы как с завода!!! Всегда с Вами, очень интересно и жду серий новых!!! Спасибо Вам, в наше время... это отдушина....
Привет из Петербурга! Отличная работа двух Дим и Алексея. Молодцы мужики. С таким подходом Копатыча не стыдно и в надзоре зарегистрировать по - честному.
Дима привет! Даже если вдруг ты завтра скажешь, что прекращаешь заниматься железом и начинаешь вязать носки по три километра ( через полметра пятка ) , мы будем тебя смотреть, потому что ты позитивнейший человек, который занимается любимым делом ! Что-бы у тебя всё работало! И Лёша красавчик ! И за Юру соскучились - привет ему ! Удачи пацаны !!!
Пальцы на джойстиках лучше зажать посильнее, между серьгами и рычагом/штоком проложить пластиковые шайбы и зафиксировать на гайку с пластиковой шайбой внутри(фиксатор резьбы). Иначе их начинает перекашивать и опять надбивает. Фиксатор стрелы лучше удлинить, чтобы из кабины доставать бор удобнее и вешать со стороны улицы на задней стенке.
Умнички, как я люблю этот трактор, и с каждым днем больше и больше. Техника народная, по всему Союзу была, поэтому и люди к Мтз и Юмз относятся сердечно. Спасибо вам за видео! (Снято тоже отлично!)
Привет Дима! Я из Армении, мое имя Слава, мне 66 лет. Я все время с удовольствием смотрю твой канал.В1974 ом году когда служил в армии, я ездил на АТЛ.И вообще до сих пор я связан с техникой.Люблю я технику,сейчас ремонтирую стеклоподьемники. Надеюсь мы когда-нибудь встретимся с тобой.
Лютый Агрегатыч по имени Копатыч, с ним и Ютуб не нужен. Дима с прямыми руками на свой хлеб всегда заработает👍👍👍👍👍 Как всегда куча лайков, трактор есть разгребай🤣
С нетерпением жду продолжения. Хочу увидеть как этот трактор будет копать... Ещё не давно была обычная рухлядь, а сейчас уже превратился в работающий советский трактор.
Дмитрий огромное Вам человеческое спасибо, что в это трудное время не спасовали и выпускаете видеоролики на канале! Алексею огромный респект за помощь Вам. Что то вашего Дика не видно? Галю давно не показывали. И пусть война Вас не коснётся!
Дима, уехал я из Гродно своего любимого на некоторое время пожить в Тбилиси. Смотрю все твои видео уже много лет и это греет душу вдали от дома. Спасибо, что делаешь видео не смотря ни на что!!!
