Быстрая диагностика Муфты VVTI Avensis 1zzfe 

Не нашли проблему?

Мог сам перебрать вышло бы 20тыс рублей на ориг тойота запчастях. С расточкой и заменой всего всего всего. Но лох не мамонт лох идёт в сервис. ПТУ петушки сервисе радостно потирают ручки

Давай будем честны,ты обычный подзаборный пи%дабол.Гильзовка блока (просто гильзовка блока)встала в 20 тысяч.Просто гильзовка.И это дёшево.Я столкнулся.Дальше.Комплект колец тойота лексус 8000 рублей.Это уже 28000.Прокладки рублей 5.Просто хотя бы ГБЦ и первой необходимости.Поршни я лично не менял,3 года назад комплект тейкен выходит в 11 000 рублей.Болты ГБЦ точно уже не вспомню,рубля 2.Вкладыши рубля 2.Маслосьёмные колпачки на тот момент 1600 примерно.Это не считая инструмента,не считая фрезеровки гбц,не считая ремонта гбц,не считая работы моториста.Какие 20 тыс рублей,дятел?Сегодня цены наверняка ещё выше

@@LISu3ULLIuMA базара нет, капиталка в сотку обойдётся, если не больше, и то у дяди Пети в гараже. Контракт тоже неизвестно кот в мешке какой там сидит.

@@user-dw4ys8tj5g я сотку отдал за капиталку,там дятел какой-то оставлял комментарий ,уже удалил ,там я цены написал сколько потратил,мир с ума сошел

​@@LISu3ULLIuMAа что лучше сделать , капиталку своего двигателя или купить новый двигатель? На мой Hyundai tucson продаются новые двигатели g4gc. А мой стал масло жрать много и периодически выходит ошибка р0011

И как ришили????

​@@user-zh6ce8sb6hнадо разобрать и почистить карбом. Шток внутри из за мусора еле двигается. Я так делал

для начала клапан проверить потом уже и муфту смотреть) сам щас ищу причину vvt не работает вообще , машину не давно взял с таким геморойчиком

ну как успехи?

Нет,глохнуть будет при подаче питания на клапан

​​@@LISu3ULLIuMA добрый вечер А если при подаче 12 вольт на соленоид не глохнет, тогда что ?

Значит не работает муфта vvti ​@@astreyko2010

а если перед запуском качнуть пару раз насос?У нас он работает от стартера.Я бы в сторону топливной магистрали в первую очередь смотрел.Машина горячая заводится,постоит-с трудом

@@LISu3ULLIuMA Честно вам скажу , ключи 🔑 зажигания проворачивая , не слышно чтоб закачивал бензонасос бензин ⛽️ может зашумлен , незнаю .

@@LISu3ULLIuMA попробую пару раз качнуть как вы говорите

@@LISu3ULLIuMA А если цепь перескочит , клапана загнет ?

@@Abrek0606 бензонасос качает во время прокрутки стартером,щёлкните ключом на долю секунды и отпустите-услышите насос

на холодном а они будет чавкать стучать . Пока масло нормально не начнет давить.

муфту поменяли,а если фишку скидываете,звук уходит?

не че не будет . будет жрать больше и ехать хуже а страшного не че не будет.

если не глохнет при подаче напряжения на клапан, то это низкое давление масла в системе. Обычно, это износ постелей распредвала.

Не вылазит

Я думаю это муфта или клапан VVTi виноваты

@@LISu3ULLIuMA клапан работает, фильтр клапана заменил на новый, старый был как будто черным лаком залит.

​@@LISu3ULLIuMAна холостую обороты немного плавают и поддерживают что может быть ? Дроссель чистили

если пробег близок к 250-350, я бы смотрел генератор, как бы странно это не звучало @@user-of4bi9bo5h

Здравствуйте нашли причину?

Все просто менять саму муфту ввти, очень часто на ней сильная выработка и уже как раньше она плотно не блокируется. Туда сюда двигается вот и тарахтит как трактор

а клапан чем управляет?При неисправной МУФТЕ (у неё лепесток отломало,запись на драйве есть) стук муфты прекращался,так,как она из работы исключалась

@@LISu3ULLIuMA Муфтой управляет клапан. От поломки клапана же муфта гремит.

@@user-gu9zm5yj6g www.drive2.ru/l/543367927282272510/ это мой материал,здесь все ответы

можно, расход побольше будет и мощи поменьше но ехать будет и чек гореть будет.