Тёмный

Веста с вариатором! | LADA VESTA 18 EVO CVT обзор 

Машинный Мир с Татьяной Елисеевой
Просмотров 34 тыс.
50% 1

Всем привет! С вами Татьяна Елисеева, мастер спорта по автоспорту и автожурналист, а также большой любитель LADA VESTA! Сегодня к нам на разбор попала новая версия оснащённая коробкой вариатором - LADA VESTA 18 EVO CVT.
Почему на Lada Vesta установили вариатор, а не автоматическую коробку? Первая причина, и самая банальная, это экономическая. Ну, потому что не будем же мы с вами ставить опять старую четырехступенчатую коробку. Надо поставить хотя бы шестиступенчатую. А стоит она намного дороже, чем вариатор. Ведь Lada Vesta с вариатором дороже версии с механической коробкой, хотя и всего на 75 тысяч.
Вторая причина - конструктивная. Тут и для вариатора-то места не хватало, поэтому пришлось перебрать 18 агрегатов, даже в салон залезли. И хотя кто-то может сказать, что у них и в гараже меняют на раз-два. Ну уж простите, в гараже - это один вопрос, а вот наладить качественное серийное производство - совсем другое.
Что мы получили на выходе? Мотор 1.8 EVO, который выдаёт 122 силы, а также отсутствие масложора. При этом запаса по моменту не сказать чтобы много - силовой агрегат выдаёт 170, у вариатора запас 180. Но, АвтоВАЗ уверяют, что машинка пробежит 300 000 км! Весьма добротно.
Из приятного: с прицепом ездить можно (до 900 кг), климат-контроль, ESP. Разгон до 100 км за 11 секунд. Неплохо. Тормозит также хорошо, шумоизоляция в наличии. Водителю до всего дотянуться легко и просто.
Цена - 1 588 900. В общем, до докризисного состояния VEST'у обещают доработать уже совсем скоро (вероятно, до конца года). Нам же остаётся только ждать. Делитесь мнением в комментариях!
Таймкоды:
00:00 - Разогрев
00:35 - Почему вариатор?
02:06 - Мотор 1.8 EVO
03:23 - Сложности замены
04:39 - Гарантия
06:09 - Уже было?
07:30 - Вопросы
10:51 - Поехали!
12:36 - Тонкости
13:37 - Когда ждать?
15:06 - Впечатления
16:59 - Пишите комментарии!
Ставьте лайк, подписывайтесь на канал, жмите на колокольчик, впереди будет еще интереснее!
Вопросы по рекламе и сотрудничеству:
t.me/Yanvarrr
Мои соц. сети:
tatianaeliseeva
zen.yandex.ru/tech
t.me/eliseeva_auto
/ tanchik_eliseeva
/ tatiana.eliseeva.144
/ eliseevaracingteam
#lada #ladavesta #vesta #китай #china #россия #russia #русский #russian #автомобиль #тестдрайв #автообзор #автомобиль #автоэксперт #елисеева #машины #зарулем #авторынок

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 531   
@gazikm3512
@gazikm3512 Месяц назад
Владельцы вариатора 1.8 сделайте обзор, хочется послушать ваше мнение
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Месяц назад
СМОТРИТЕ ( Шестерёнчатые вариаторы ) там их 3 шт .
@EddiNeMerphi
@EddiNeMerphi Месяц назад
Инженеры год не спали😂, так они 50 лет спали, выспались😅
@necromant1983
@necromant1983 Месяц назад
18 деталек создали, вариатор поехали в Китай, купили... работали, не покладая рук
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z Месяц назад
Поздно пить Боржоми
@Alex-jt6vg
@Alex-jt6vg 11 дней назад
Это ж сколько им лет?!
@mars4964
@mars4964 Месяц назад
чтобы это чудо появилось в моем гараже инженеры не спали ночами, а я не жрал днями
@user-px6kv3ye2r
@user-px6kv3ye2r Месяц назад
Спасибо за обзор, Татьяна!!!
@MIkhailMatyushev2009
@MIkhailMatyushev2009 Месяц назад
Спасибо за информацию. Интересный вариант подачи контента
@user-du7tf1bn6x
@user-du7tf1bn6x Месяц назад
Веста 19 года брал новую , механика взял бы эту попробовать но с такими ценами буду ездить на лучшей машине 19 года которая была цена- качество- зарплата, если прийдется поменять куплю велосипед ))) горный, старею походу )))
@va5307
@va5307 Месяц назад
Trade-in не думал? Человек сдал Гранту и взял Sport Line за 1300/400
@necromant1983
@necromant1983 Месяц назад
Киа рио Х 2021, и не появится в моем гараже это, пока киа миллион не проедет, а киа проедет, лет через 25... Веста соси!!!
@user-nk6uf6jt8u
@user-nk6uf6jt8u 10 дней назад
Тоже 19 ого года комплектация комфорт. Менять не думаю. Во первых дорого сейчас, Во-вторых на что? Сплошной Китай, даже в Весте. А в этой за пять лет не сломалось ни чего. Только расходники. Короче говоря меня и эта вполне устраивает
@user-eg5fm8jt2d
@user-eg5fm8jt2d Месяц назад
В 15й джатко 2 ряда в планетарном механизме. Какая именно джатко бралась за основу. Если 16я - норм. Если таже чахлая 15я - то ой.
@user-by7fc2fl7p
@user-by7fc2fl7p Месяц назад
Танюша спасибо вам!
@user-jm4ec1zb7z
@user-jm4ec1zb7z Месяц назад
Спасибо за обзор) Какой расход топлива?
@user-nk1gd6rx9p
@user-nk1gd6rx9p Месяц назад
Женюсь! Такая умничка!
@goblingoblinski1882
@goblingoblinski1882 Месяц назад
"Женюсь! Такая умничка!", - вы немного отклонились от классики: "Шура, вставлю золотые зубы и женюсь!" 🤣
@ivanb8662
@ivanb8662 Месяц назад
теплообменник стоит или полноценный радиатор охлаждения?
@alexpopalexpop2233
@alexpopalexpop2233 Месяц назад
Заходил сегодня в автосалон Лада. Я всегда за нашу промышленность. Не знаю кто работает в ВАЗе, но то что я увидел своими глазами ладу весту кросс 24 года, мне моя чери тигго 4 - 2л. 122 л.с. на вариаторе, показалась премиумом и цена весты кросс на 5 ступенчатой механике 2.4 это запредельно.
@user-nr6vu8fc4h
@user-nr6vu8fc4h Месяц назад
Спасибо за видео Гранта кросс комфорт 23, механика. Привет из Челябинска, дороги у нас хорошие.
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Я не хотела обидеть. Мы по хорошей М5 доехали до Чебаркуля и ездили между Златоустом и Миасом. Вот там не очень
@user-nr6vu8fc4h
@user-nr6vu8fc4h Месяц назад
​​@@TatianaEliseeva там да попа, а вообще хорошая дорога трасса Челябинск - Екатеринбург
@danisgubaidullin9768
@danisgubaidullin9768 Месяц назад
Я и из Челябинска и дорогие у нас ..уёвые! Вам видимо не с чем сравнить!
@user-xh5uh7gq4v
@user-xh5uh7gq4v Месяц назад
Обзор бомба как всегда бум Татьяна ты классная фитюличка 🙄🤗❤
@user-mf5ne3gy3n
@user-mf5ne3gy3n Месяц назад
С электроникой проблемы устранили?
@MasterPG
@MasterPG Месяц назад
Может и мне стоит начать тормозить левой ногой или это чисто гоночная "профдеформация"?
@user-eh9kx7ri4t
@user-eh9kx7ri4t Месяц назад
Правда ли что это вариатор cvt18 как на черри???
@user-vz3uy3hh2q
@user-vz3uy3hh2q Месяц назад
Я езжу на механике. И люблю механику.
@user-sb7id5dc1q
@user-sb7id5dc1q Месяц назад
Механика наше всё, с ней интереснее ездить и у неё преимуществ гораздо больше нежели всякие автоматы, роботы, вариаторы, как говорится прямой интим с мотором👍
@user-bx4lc5id3b
@user-bx4lc5id3b Месяц назад
В 2025 вроде обещают 6-ти ступку к 1,8
@user-vz3uy3hh2q
@user-vz3uy3hh2q Месяц назад
@@user-bx4lc5id3b Вот и я про что. Двигатель 1.8 с механикой как по мне интереснее будет чем с вариатором.
@user-hj8sg9jo2s
@user-hj8sg9jo2s Месяц назад
а к 2030 7-и ступку 🤣
@Art-ok4it6gm8n
@Art-ok4it6gm8n Месяц назад
Дельный обзор👍
@user-wh8sc9ou7w
@user-wh8sc9ou7w Месяц назад
Почему нет подсветки акпп?
@user-sm5ki8sx1p
@user-sm5ki8sx1p Месяц назад
Какой джатко,ддатко на гранте был,а на весте вариатор(или он тоже джатко?)
@user-sx6er3zo4o
@user-sx6er3zo4o Месяц назад
Тоже джатко jf015e
@Artbolik
@Artbolik Месяц назад
В новой весте осталась проблема постоянного подруливания ?
@MrSensx
@MrSensx Месяц назад
А руль ставь точнее и не будет подруливания.
@user-ol1cu9me2n
@user-ol1cu9me2n Месяц назад
Ничего не изменилось
@maximsidorov7279
@maximsidorov7279 Месяц назад
Я сам с Челябинской Области в21 году в декабре приобретал там в салоне Гранту У брата ВЕСТА СЕДАН одна из первых машиной доволен пробег порядка 90000 км уже Таня наша дорогая приятно было видеть вас и слышать про родные просторы Златоуст Миасс Как вам наши перевалы уральские?
@reviewautosound
@reviewautosound Месяц назад
Прекрасные места чтобы 150 вверх притопнуть и постараться не попасть на затор у следующего перевала)
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Места шикарные!
@hrenaks3824
@hrenaks3824 Месяц назад
это совсем другая веста
@EMILIEN790
@EMILIEN790 Месяц назад
"Из" Челябинской области
@dmitriyru3090
@dmitriyru3090 Месяц назад
позитив! спасибо!
@user-vp4in9mw5y
@user-vp4in9mw5y Месяц назад
Езжу на машине с механикой. С ней как-то спокойнее. Особенно зимой.
@user-zc4vf1si3m
@user-zc4vf1si3m Месяц назад
Мы просили классический автомат, а не вариатор
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Месяц назад
Н мой комм .
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Знаю. Но все автомобилестроение, та же тойота ставит вариаторы, цена имеет значение.
@dmitrydanilin7761
@dmitrydanilin7761 Месяц назад
@@TatianaEliseeva проблема не в цене, а в количестве передач по "запросам рынка" с учетом желания экономичности автомобиля при автоматической КП. чтобы было больше передач надо больше планетарных рядов. для 5-6 передач - 3 планетарных ряда. а если 7-8-9 передач, то надо - 4 планетарных ряда. их просто некуда поместить с дополнительными фрикционными пакетами без ущерба работоспособности в поперечной КП. а еще нужна хотя бы одна задняя нужна :)
@user-1_2_3_4_5
@user-1_2_3_4_5 Месяц назад
Диву даëшься, от этого заступничества за наш автопром. Пока наши целый год внедряют вариатор, китайцы успевают пару новых моделей на конвейер поставить. Вот они точно не спят в отличии от наших рукож...в.
@user-sf9br8jy4v
@user-sf9br8jy4v Месяц назад
Позитивная гражданочка. 😊
@alikdig1018
@alikdig1018 Месяц назад
Когда на 1.6 появится этот вариатор ?
@user-fb2rl7rt3u
@user-fb2rl7rt3u Месяц назад
Как минимум красивая черная крыша есть, ну наконец то. Чего все ждали за 25 лет вставания с колен
@user-nc5cw9nh9q
@user-nc5cw9nh9q Месяц назад
Подстаканники? Да просто нехрен жрать в машине. Машина не кафе и не закусочная.
@serg062
@serg062 Месяц назад
В первые же секунды дала оценку автомобилю словами, - "вот оно... ". Оно... 😊
@user-te7mx7wj9x
@user-te7mx7wj9x Месяц назад
я езжу на механике и очень довольна
@3fi359
@3fi359 Месяц назад
Я только не понял с каким масляным мотором все намучались? Езжу 3 года на CVT 015
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Насосом. Вам повезло
@849568
@849568 Месяц назад
На всё ответ есть😅
@3fi359
@3fi359 Месяц назад
@@TatianaEliseeva просто я не скупился и взял макс комплектацию с допами, заплатив дохрена тогда. В моей только задние буквы и амортизатора российские. Кстати отлично работают.
@user-nk7tx6mx2w
@user-nk7tx6mx2w Месяц назад
Татьяна!что лучше Эмгранд или Веста?
@aleksfaustov
@aleksfaustov Месяц назад
Эмгранд на автомате айсин, вариатор лажа полная
@user-nk7tx6mx2w
@user-nk7tx6mx2w Месяц назад
@@aleksfaustov BTR DSI-6 M11 коробка передач на Эмгранте
@user-by7fc2fl7p
@user-by7fc2fl7p Месяц назад
Разница в 400 тысяч.
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Я бы подождала Весту с ЕСП и взяла Весту. Мне больше нравится подвеска. Но если только для города - Эмгранд тогда комфортнее и напичканное.
@aleksfaustov
@aleksfaustov Месяц назад
Веста ng глюченная импортозамещение из Китая очень сильно сказалось на качестве узлов и комплектующих, а их в ней более 400 наименований. Знакомых около 10 человек при пробегах около 7000км избавились от вест 23года производства....
@user-yz9zd4fr9o
@user-yz9zd4fr9o Месяц назад
А почему "как всё нормальные люди"? На механике только не нормальные ездят? 😁 Как по мне так механика самая лучшая коробка по надëжности, возможности буксировки, возможности перебрать в гараже у дяди Вани за несколько часов. Когда у меня была Лада Нива классика, знал я человека по имени Герман, в Клину. Он перебирал мне коробку, со снятием и установкой на место, за 4,5 часа. Механика, хоть и не самая удобная коробка 🙂, но самая надëжная (при условии качественного изготовления)!!! 😁
@user-wg8oy8de9f
@user-wg8oy8de9f Месяц назад
Пока только механика, хочется переключать передачи самому 😊
@andrewvegansta
@andrewvegansta Месяц назад
Что за сиденья в тестовой Весте были?
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Двухцветные
@user-cy9sc9ur1j
@user-cy9sc9ur1j Месяц назад
Один из лучших обзоров☝🏻 Спасибо
@user-ss2qt7gu1u
@user-ss2qt7gu1u Месяц назад
Катаюсь неделю на таком ! Все отлично. Но ничего не могу сказать про масложор, так как пробег всего лишь 500 км. 😊
@reviewautosound
@reviewautosound Месяц назад
Что значит "катаюсь неделю - пробег 500 км". Я гранту выкатил с салона, за 7 дней намотал 5000 км. Сразу поехал на Зюраткуль с ночевой, затем побывал на Ильменском фестивале, съездил до друга в глубину тайги хребта между Екб и Уфой.
@user-xm6mo1jy6g
@user-xm6mo1jy6g Месяц назад
​@@reviewautosoundда вам бы дай возможность вы бы туалет срать на машине ездили..
@erwinbechtold4427
@erwinbechtold4427 Месяц назад
​@@reviewautosound в марте с ночевкой в лес не очень 😁
@goblingoblinski1882
@goblingoblinski1882 Месяц назад
"ничего не могу сказать про масложор, так как пробег всего лишь 500 км", - напрягитесь и срочно отправьтесь в кругосветку, чтобы доложить нам о наличии/отсутствии масложора! 🤣🤣🤣
@user-ss2qt7gu1u
@user-ss2qt7gu1u Месяц назад
@@goblingoblinski1882 😂😂😂 В общем на данный момент пробег 1800 км. , масло на месте
@user-mi5wl6yx8k
@user-mi5wl6yx8k Месяц назад
Не было места под капотом?,.....как так???
@garik7570
@garik7570 Месяц назад
Приветствую, Татьяна. Может Вы задавали вопрос, думает ли ВАЗ изготавливать кузов с полным приводом? Ведь для России и Беларуси тоже тема актуальная наряду с классическим АКПП. Спасибо за обзор. Привет из Минска.
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Приветствую. В формате Весты / Искры - нет. Будут только преденнпрводные кроссовер(ы). А вот обновленная Нива - возможно появится. Над ней работают.
@user-xu2kk1xi2t
@user-xu2kk1xi2t Месяц назад
Прикольная тётка!!!!
@user-kc2lf5un9r
@user-kc2lf5un9r Месяц назад
Езжу на Мазде-3 с МКПП. Жду Весту СВ кросс, в полном фарше. Раньше ездил на тест-драйве, управляемость очень понравилась. Жду август (есп), и заказываю.
@user-gn1dy6wx9d
@user-gn1dy6wx9d Месяц назад
Механика навсегда 👍
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Месяц назад
Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .
@user-px6kv3ye2r
@user-px6kv3ye2r Месяц назад
Когда ждать шестиступенчатую механику??
@user-xu4ek7do9j
@user-xu4ek7do9j Месяц назад
Да это было бы неплохо 6 ступка
@user-bx4lc5id3b
@user-bx4lc5id3b Месяц назад
В 2025 вроде обещают
@user-sj1ms4yi9k
@user-sj1ms4yi9k Месяц назад
Когда цена перевалит за пять лямов😊
@zorg6263
@zorg6263 Месяц назад
Здравствуйте Татьяна, смотрел ваше видео вместе с супругой, наши мнения разделились, я лично за то что данная веста очень хороший и надежный автомобиль, но моя жена категорически с этим не согласна, и потом мы подумали, а на каком авто вы лично ездите? Что сами предпочитаете?
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Вы не поверите, но у меня минимальные требования к машине: наличие кондиционера, подогрева сидений и возможность подключить телефон. Хотя наверно, я немного вру. Я предпочитаю ездить на новых автомобилях. У меня до этого была Шкода Рапид, сейчас Ауди А4. Жалею, что не купила Тигуан. Хотела купить Тугеллу, жадала ее обновления, но такого не будет. Скучаю по Субаре. А из спортивных - в прошлом году ездила на Киа Кио и Hyundai Solaris, зимой на Гранте, этим летом начну сезон с VW Polo, потом видимо будет другой авто. А еще я очень люблю полный привод: Лансер на 630 сил. Ездила за заводскую команду ГАЗа на Соболе 4х4 с мотором в 200 сил и грузовик Садко. Поэтому передавайте привет супруге, спасибо ей, что родился такой вопрос в вашем споре. :)
@zorg6263
@zorg6263 Месяц назад
@@TatianaEliseeva Спасибо за ответ, мы ездим сейчас на VW пассат б 7
@seidstomatoloq
@seidstomatoloq Месяц назад
Мы влюбились Татьяны
@user-pd4oo1bk6n
@user-pd4oo1bk6n Месяц назад
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍за обзор очень интересно 👍👍👍
@gazikm3512
@gazikm3512 Месяц назад
Сам владелец Весты с 2016 года, первая была 1.6, вторая 1.8 на роботе, очень надеюсь что избились от дерготни и больших оборотов на скоростях 120-130
@lexa8000
@lexa8000 Месяц назад
Я вот смотрю на сайте лада и наблюдаю тока седаны с вариатором !!! Универсалы где ? Будут ?
@user-fw3dp3bb6q
@user-fw3dp3bb6q Месяц назад
Был вчера у дилера, расклад такой, заказать машину, внеся предоплату нельзя, завод отгружает дилерам машины на своё усмотрение и какие Весты придут, дилер узнаёт по факту. Предложили Весту Кросс СВ на вариатора за 2 250 000 единственный вариант. Седанов нет и не было. Трейд Ин на Весту никаких скидок не даёт. Для себя решил, что ещё рано брать, но автомобиль на голову выше Гранты. Премянник купил Гранту новую в максималке, у него вышел из строя ЭУР, дали подмену, пока его ждёт деталь и подменку Веста Кросс седан на максималке. Он в восторге от машины. Говорит разница как небо и земля. Особенно по размерам салона, если в Гранте он сам за собой сесть не может, то в Весте садится спокойно и сантиметров 5 остаётся до спинки.
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Уже есть.
@user-ho5sm6zg8b
@user-ho5sm6zg8b Месяц назад
На китайском вариаторе есть теплообменник! Отлично! А масло японского вариатора как охлаждается?
@GutMor-ye2wz
@GutMor-ye2wz 13 дней назад
Никак! Через корпус коробки.
@user-ho5sm6zg8b
@user-ho5sm6zg8b 8 дней назад
@@GutMor-ye2wz у меня японский вариатор и там теплообменник
@user-ue4hc3jt7o
@user-ue4hc3jt7o Месяц назад
Я езжу на механике и не хочу менять свою привычку. Если ни куда не спешу , то тормозами почти не пользуюсь , только для остановки , снижаю скорость при помощи двигателя и выбранной передачи , у меня их 6, при этом еду с основным потоком . Коробки для людей с ограниченными возможностями не было ни когда во владении по моим субъективным размышления. И да езжу в городе где встречаются пробки.
@erwinbechtold4427
@erwinbechtold4427 Месяц назад
Ездим но лошадях с автрматами 👍😉
@auto-ru
@auto-ru Месяц назад
Когда с 6 ступенчатой механикой будет? 😊
@kirillperov3843
@kirillperov3843 Месяц назад
Когда цена будет миллион за безпробег?)
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Месяц назад
Н мой комм .
@seregabro4785
@seregabro4785 Месяц назад
Да, такие дороги в Челябинской области, чтобы не гоняли😅 Снег уходит вместе с асфальтом. Асфальт просто тоже из Китая завозят😅 В России 2 беды + автоваз присоединился третьим.
@reviewautosound
@reviewautosound Месяц назад
Везёт что весь март стоит жара +10, и снег тает тоннами, который не убрали с обочин (закрывший наглухо по полосе). Но и от этой же воды подушка асфальта промокла, замерзает по утрам, и весёлые легковые камазики с 20 тонн груза проминают эту дорогу. На кольце у Шершней летом каждую неделю асфальтоукладчики стандартную дырку заделывают. А если поехать объездными дорогами, то там под водой ждут сюрпризы с глубиной с 12 литровое ведро)
@ilgiz4742
@ilgiz4742 Месяц назад
Не только в Челябинске, во многих регионах... На днях был проездом через Удмуртию в городе Сарапул ужаснейшие дороги
@AGD64
@AGD64 Месяц назад
Механика! Езжу и буду ездить)
@avnbd4740
@avnbd4740 Месяц назад
более 20 лет за рулем. из них последние 3,5 года на АКПП, на механику более не хочется.
@goblingoblinski1882
@goblingoblinski1882 Месяц назад
"Механика! Езжу и буду ездить", - наш человек, наш! За практичность! 😀
@AlexFWR
@AlexFWR Месяц назад
Жду Весту на шестиступенчатой механике, вариатор пока не интересует.
@tamga2005
@tamga2005 Месяц назад
"Айда поболтать" - это прямо по нашему, по уральски😊
@user-wi9tv2bk8g
@user-wi9tv2bk8g Месяц назад
Здравствуйте , как быстро скидывает обороты когда останавливаешься на светофоре например ? Была у меня Веста кросс 19 г 1.8 амт , нажимаешь на тормоз а она ещё две секунды держит повышенные обороты из за чего и грелась коробка я считаю и при долгой езде в пробке коробка страшно дергается , сейчас у меня Веста ng на механике , очень доволен ею.
@AdrianYanez.
@AdrianYanez. Месяц назад
Где то в другом обзоре видел , жаловались , что не скидывает
@alexanderp6982
@alexanderp6982 Месяц назад
У весты робот был с 1 сцеплением, они никогда не были хороши. Это проблема не только лады. Тут же вариатор, совсем другое дело, принципиально. Вариатор как раз самая плавная трансмиссия из всех что бывают.
@loriam4957
@loriam4957 Месяц назад
Мне машинка понравилась, интересная, особенно если учесть цену 😊
@PulsarT336ET
@PulsarT336ET Месяц назад
У весты вообще то на данный момент нет климата, но вы не знаете случайно когда он будет?
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
В конце года.
@PulsarT336ET
@PulsarT336ET Месяц назад
@@TatianaEliseeva Понятно, спасибо
@user-yh9zd8gd3s
@user-yh9zd8gd3s Месяц назад
Да, все молились лишь бы не вариатор, только не ремень, и автоваз.... не услышал этих молитв! 🙈🙉
@user-ze2dq2nn3e
@user-ze2dq2nn3e Месяц назад
Ты это все?
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Месяц назад
Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 )проще МКП .
@user-ex3li3yb7x
@user-ex3li3yb7x 17 дней назад
Да автоТазу по уху. Делает что хочет- и так схавают 😂🤣😂 это... Корыто😊
@livingcorpse2781
@livingcorpse2781 Месяц назад
Только хардкор! Только МКПП! :) На самом деле мне без разницы, у каждого варианта свои плюсы и свои недостатки. Но МКПП дешевле, надежнее и, что очень важно, позволяют буксовать. При наших снегопадах, даже в ЦФО, это важно! Легко пересяду на этот вариант Весты, как только Сандеро пробежит 250ткм. Это года четыре еще. Надеюсь, успеют ESP приделать. :)
@user-px6kv3ye2r
@user-px6kv3ye2r Месяц назад
Да, обещают шестисткпку и esp
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Месяц назад
Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП и надёжней .
@erwinbechtold4427
@erwinbechtold4427 Месяц назад
Взял бы такую фургон 👍
@1ikvidator704
@1ikvidator704 Месяц назад
4х ступенчатый автомат что в нём плохого? уж явно надежней вариатора.
@buldogac
@buldogac Месяц назад
Может кто-то дать экспертное мнение - зачем ставят упорно подстаканники разные? 🤔 На прошлой Весте в итоге стали ставить глубокие и тут новая версия, а подстаканники опять старые 🤦
@igorn.4142
@igorn.4142 Месяц назад
С вестой всё ясно. Нужно с ценами на них разбираться. 500т.р скинули бы и было всем счастье и вазу и народу😊
@Igor-Vostok-Siberia
@Igor-Vostok-Siberia Месяц назад
👍👍👍👍
@user-xx2cv2cs6i
@user-xx2cv2cs6i Месяц назад
Кстати, когда стримы в прямом эфире!? Будут, нет?
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
А будете смотреть? И что стримить?
@user-xx2cv2cs6i
@user-xx2cv2cs6i Месяц назад
@@TatianaEliseeva Да на любые автомобильные вопросы и новости!
@Sergio74
@Sergio74 Месяц назад
АвтоВАЗ! Давай набирай уже обороты! А цены снижай! Тогда народ будет покупать и соответственно поддержит и производство и экономику страны!
@user-cv6qn4ec3f
@user-cv6qn4ec3f Месяц назад
Татьяна, вы лучшая!
@MasterPG
@MasterPG Месяц назад
Пару дублей в монтаже пропущено, второй - обидный. Моя любимая жена ездит на Весте с ручкой и весьма довольна и она "нормальная".
@user-hl4tx7zl7s
@user-hl4tx7zl7s Месяц назад
у меня такая же болезнь. покупаю новое авто и ездию пока жутко не надоест. владел поло с 2012 года по 2023. Сейчас солярис 2021 года на АТ 123лс
@user-ls6lb5xf6p
@user-ls6lb5xf6p Месяц назад
У меня такая же история, только наоборот Солярис 2011 года, а Поло 2021 года. Незнаю вот после иномарок пересаживаться на весту... 🤔
@user-hl4tx7zl7s
@user-hl4tx7zl7s Месяц назад
@@user-ls6lb5xf6p у вас дела идут хорошо. По брендам вы растете. Я вообще думаю на ниву пересаживаться лет через 5-10. Но на новую конечно.
@alexanderp6982
@alexanderp6982 Месяц назад
@@user-ls6lb5xf6p а что вас смущает? Веста автомобиль того же класса, как солярис и поло. В чем-то лучше, в чем-то хуже. В целом - тоже самое. Для большинства жителей РФ подойдет больше чем солярис и уж тем более поло.
@user-ls6lb5xf6p
@user-ls6lb5xf6p Месяц назад
@@alexanderp6982 Вы хотите сказать, что поло менее практичная, чем Веста что-ли?! А смущает в Весте вариатор и считаю, что в селах и деревнях нашей Родины, где отсутствуют дороги, а имеются, только направления китайский вариатор не выдержит!. Тот же Поло в разы актуальнее в провинции будет, нежели Веста...Солярис тоже самое, но Поло крепче Соляриса и уж тем более Весты!. Это лично моё мнение...
@alexanderp6982
@alexanderp6982 Месяц назад
@@user-ls6lb5xf6p по надежности они все одинаковые +-. Что Солярис что поло пузотерки. У Весты подвеска лучше, она больше, она дешевле.
@timashak8835
@timashak8835 Месяц назад
Шикарные испытания всего 150 т км прошли и норм Всё равно брать будут
@user-yv3xx5sr7t
@user-yv3xx5sr7t Месяц назад
А про климат-контроль ошибки нет?
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Кондиционер. 🤦‍♀️
@user-hi8mf7ep3i
@user-hi8mf7ep3i Месяц назад
Да, умоляли прим ))
@ttrecords8279
@ttrecords8279 Месяц назад
Добро пожаловать на Урал!😂тут всегда такой контраст
@user-qo7lz4gs2p
@user-qo7lz4gs2p Месяц назад
❤да, моя хорошая❤❤❤❤
@junkmen666
@junkmen666 Месяц назад
Спасибо за обзор! Показанные цены это просто предложение или модным словом говоря 'оферта'... В салонах же на самом деле эти же комплектации от 100 до 250т.р. дороже стоят со всякими доп. опциями. Что и печально в виду того что и так "наш" автором для нас же не совсем доступный и уже есть выбор и альтернативы. Нужно делать для своих граждан, а не для показуха и наживы на нас, столько лет тянут деньги ото всюду, а результаты мизирные и не в пользу обычных людей. Всё берут в кредиты, которые конские, плюс ещё и салон сверху прикладывает чтобы заработать, а как же иначе. Это я к тому что коли хотите называться народным автопромом, то пора уже придумывать и делать доступно для народа, а не заводить его дальше в кабалу🫣! Машина то сама по себе неплоха, внутри и снаружи, осталось доделать то, что в первую очередь необходимо по безопасности: добавить esp и ещё подушек безопасности. Сам ездил на Весте Св 2019 года на 1,6 ручка, машина рулилась и ехала стабильно, ездил и с вариатором нисановским мотором, там больше понравилось, надеюсь эта будет не хуже, но цена в то время и сейчас не сопоставимы конечно и тут я бы уже задумался перед выбором, особенно когда покатался на корейцах и китайцах, но тут выбор каждого, стоит только сравнить.
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Месяц назад
Смотрите новый вариатор .патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП и не боится буксовки и буксировки .
@viktor4179
@viktor4179 Месяц назад
Молодец!
@user-sd6hy1qt8r
@user-sd6hy1qt8r Месяц назад
Первый раз на канале - я поражен! Удивляют девушки которые тех. подробностей выдают больше мужиков! Спасибо! Подписался.
@849568
@849568 Месяц назад
Она мастер по кольцевым гонка.
@user-xx2cv2cs6i
@user-xx2cv2cs6i Месяц назад
Я на механике......
@user-ge5mk3tn6b
@user-ge5mk3tn6b Месяц назад
Когда появятся птф?
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Месяц назад
Все функции докризисный весты обещали вернуть в течение года.
@user-by5nk1nz2c
@user-by5nk1nz2c Месяц назад
Мы просили автоматически трансмиссии, а не вариатор
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Месяц назад
Н мой комм .
@Alstar74
@Alstar74 Месяц назад
Ау гараж, приезжай к нам в брянскую область, ты ещё не такие дороги увидишь, вернее не дороги а направления.
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z Месяц назад
Ждать то ждали, только не за такую цену! Раньше был выбор, новую отечественную или б/у иномарку. А сейчас, чем Лада лучше иномарки если цена почти такая же?
@lobanovlobanov9560
@lobanovlobanov9560 Месяц назад
Город Златоуст - это когда вместо неба, лес! Красотища!
@user-nh1ii8mn5w
@user-nh1ii8mn5w Месяц назад
Перед покупкой внимательно осмотреть моторный отсек, нет ли кота))) 😊👍🐱
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Месяц назад
Он в коробке вар не увидите . Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .
@PulsarT336ET
@PulsarT336ET Месяц назад
Я ездию на механике, на Subaru WRX STI 🥰, мне нравится в целом механика как и на внедорожниках так и на спортивных тачках, но и автомат тоже неплох😊.
@alexeis6106
@alexeis6106 Месяц назад
Вон, на леворге STI вариатор стоит :)
@PulsarT336ET
@PulsarT336ET Месяц назад
@@alexeis6106 Да, я катался на нëм, впечатления если честно не очень(, там ещë электронику нельзя отключить полностью, она слишком душит машину(
@user-ib3wo9hm5l
@user-ib3wo9hm5l Месяц назад
Много людей на механике!))😂😂
@MrSensx
@MrSensx Месяц назад
Мне нравится механика, не нравится лишь неудачно подобранные под здешние скоростные ограничения передаточные числа.
@reviewautosound
@reviewautosound Месяц назад
На самом деле если сделать тяговую характеристику мотора, что 2 передача будет рвать асфальт из под колёс уже с 2000 об/мин, то можно довольствоваться той мкпп что есть. Но вместо этого крутишь 1 до 4000, включаешь вторую и попадаешь в конячую моментную яму. На 95 с хорошими присадками можно быстро дойти до хорошего подхвата момента по оборотам, а вот кто заливает ссаные 95 и 92 - то имеют моментный провал сильно больше, и для них вообще полная жесть езда на вазовской мкпп, да ещё и подзагруженными. А ещё если бы движение организовали по уму, а не так что 4х полосная дорога сужается в 1 полосу, то не нужна была бы это конячая тяга для езды и удержания полосы от совсем потерявших уважение водителей.
@user-xm6mo1jy6g
@user-xm6mo1jy6g Месяц назад
​@@reviewautosoundхватает на всех диапазонах 1,6 Веста Кросс.. Хватит уже из пальца высасывать что ей не хватает..
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u Месяц назад
Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП . С ручной корректировкой передаточного о и ни какой электроники .
@Timofei_Privalov
@Timofei_Privalov Месяц назад
Машинка, похоже, классная получилась, мне нравится... Могу придраться только к внешним мелочам, и прежде всего это нижняя кромка заднего бампера - нетерпимое дишманство!.. Диски туда другие лучше поставить, эти приелись уже... Серый цвет кузова тоже портит внешний вид автомобиля, кому может нравится такой цвет, хрен знает...
@pavelfedosov161
@pavelfedosov161 Месяц назад
Отличный авто веста(особенно после доработок),мне нравится,сам езжу на 14 ке 1.5,тоже нравится))
@user-zg9ob3ev3c
@user-zg9ob3ev3c Месяц назад
Не проезжал он 300 тыс с прицепом , проехал 150 тыс , а 300 тыс проезал на стендовом испытании . Стыдно , некомпетентность.
@Artem_Web
@Artem_Web Месяц назад
обзор интересный хороший классный всё по делу, но хотелось бы чтобы была коробка автомат, кто помнит были же Лада Калина и Лада Гранта на автомате, почему и в Весту не сделать, печально конечно это всё, хотелось бы увидеть Таню в видео в такой же одежде как и на главном фото самого видео, ну ладно наслаждаемся тем что есть, поза у Тани на главном фото самая крутая, очень сексуально
@gotovka1
@gotovka1 Месяц назад
Климат есть, разве. Это где он есть то в каком месте?
@user-he6nf4ot7g
@user-he6nf4ot7g Месяц назад
Татьяна я на механике езжу.
@user-dd8ur7vq6q
@user-dd8ur7vq6q Месяц назад
Попробуйте прокатиться в Чебоксарах. Восхититесь качеством дорог. Про Весту. Был кроме прочего владельцем св кросс 1.8 амт 2019 гв. При понимании, что это бюджетный автомобиль с ркпп и однодисковым сцеплением, проблем не было. Про масложор сказать не могу масло менял раз в 10 ткм, доливал около 1 литра за этот пробег. Купил китайца турбо и робот. Считаю, что на Весте в топовой комплектации должна быть связка ДВС на 200 ЛС и 300 нм и ркпп 8+ передач. В противном случае вариант с вестой не интересен
@ZeroSen07
@ZeroSen07 Месяц назад
В чери в вариаторе нужно менять масло на пробеге 40 тыс, на четвертом ТО. Учите матчасть.
Далее
Тяжелые будни жены
00:46
Просмотров 512 тыс.
Lablaringdan chaqib olaman🐝
00:30
Просмотров 166 тыс.
FOUND MONEY 😱 #shorts
00:31
Просмотров 3,5 млн
Changan CS55 Plus, 2023 год
0:51
Просмотров 91
Vesta NG. на минималках.
33:50
Просмотров 5 тыс.
🫢🤣
0:39
Просмотров 1,1 млн