Могу предположить только одно, почему помогает смазка, просто тупо датчик остаётся в выключенном положение при нажатии на педаль тормоза, скорее всего из-за плохого исполнения. Во всех остальных случаях при выходе из строя датчика, ни какая смазка не поможет. При снятии надо было смотреть как там и что. Если показывать что чудодейственная смазка помогает от всего, то это бред.
Датчик нажимался и работал. Его естественно не разбирали, потому как если бы не помогло, то меняли бы по гарантии. Сегодня, кстати, ещё одну машину реанимировали с помощью этого ключа. Это уже третья с датчиком тормоза. Кроме этого датчиков сцепления с десяток воскресили.
Я делал немного по другому. Промыл очистителем дросселя и при этот выжымал несколько раз. Потом смазал спреем силиконом так же выжимал несколько раз. Далее установка и регулировка штока. 6000 пробега полёт нормальный.
Неделю назад, поменял на оригинал Рено,,, проблема исчезла,,,,стали пробивать производителя старого датчика,,,он не известен,,,,то есть АвтоВАЗ ставит датчики не понятного производителя. Вывод??????
Вы когда снимали датчик, обратили внимание, какое было расстояние между штоком датчика и педалью тормоза? Это первое! Второе - проверить тестером на замыкание контактов. Есть много нюансов при проверке контактов. Словами трудно объяснить. Вот потом уже можно делать выводы
Нормальное расстояние было, когда нажимал, то не рассчитал усилие и вдавил. В таком состоянии он работает, но как будто тормоз выжат. Никаким тестером не меряли. Машина стояла перед воротами ОД. Ей бы поменяли этот датчик по гарантии. Их пачками меняют на НГшках. Решили просто эксперимент сделать, тем более, что уже положительный опыт был с датчиками сцепления. В итоге датчик не меняли, автомобиль работает без сбоев.
@@ladaclubby7237 было бы интересно на сколько хватило? а то все чего-то делают и пропадают в тумане. никакой обратной информации. хотя бы через год, а лучше два :)
Датчики очень похожи на те что ставятся у пежо/ситроен, если подойдут, то можно забыть про эту проблему, т.к у пежо и ситроена нет такой поголовной проблемы с этими датчиками
Да, по нему проблема не единичная, а системная. Но как показала практика - жидкий ключ как в видео и о проблеме можно забыть. Такая же история и с датчиком сцепления.
Подскажите пожалуйста если вам знакома еду я гдето 130 держу газ изретка временами ктото на тормоз держит потом отпускает правда ветер дует нормально друг говорит это ветер я говорю нет это не ветер скажите пожалуйста может гофра воздуз сосёт
Здравствуйте, такая проблема постоянно горят катушки зажигания в хаотичном порядке чаще всего четвёртая ... Свечи менял толку нет , поставил новые свечи и катушки хватило на 500-600 км ... Может кто что подскажет... Пробег 198000
Какие свечи ставите? Импортные "оригинальные"? Зазор какой в свечах? Езжу на родных АУшках, меняю раз в 30 тыс, всегда проверяю и при необходимости корректирую зазор перед установкой. 189.000 все родные катушки. На гранте аналогичная история.
всем привет, если датчик начал глючить, то смазка не поможет а сделает еще хуже, почему начинает глючить датчик, датчик состоит из корпуса, бегунок которые входит и выходит в корпус и замыкает нужные контакты, и грибок, он вставляется в бегунок и шляпкой упирается в педаль тормоза, в момент когда устанавливаете датчик, этот грибок выставляет сам нужное расстояние между педалью и датчикам, и по видео видно что грибок сильно утоплен в бегунок, а это значить что контакты в датчике будут плохо замыкаться и размыкаться, грибок плохо фиксируется в бегунке, фиксаторы не держат, а вы эти фиксаторы еще смазали))))), тупо надо вытянуть примерно на 1 см грибок из бегунка и зафиксировать, чем угодно, идеально подходит пластиковая лента которой запечатывают пакет с хлебом, ))))
Я очень рад почитать в теории как это все работает. Но смазка действительно работает. На авто в ролике смащали и все работает, уже почти неделя прошла. Случай не единичный. Этой же смазкой датчиков сцепления с десяток воскресили, стеклоподъемники, замки и т.д. Кстати, если про датчик тормоза говорить. Если он будет вдавлен, то будут стопы гореть постоянно. Педаль его не будет дожимать. Уже проверено. Можно в этом случае завести без нажатия педали тормоза. Так, что ваша теория на практике не работает. Делали это в присутствии хозяйки авто. Смазали и все заработало и работает по сей день. То
Уважаемый не несите херни с дивана. При мне мою машину так реанимировали в клубе. Сняли датчик, запшикали фигнёй из баллончика и поставили датчик назад. Все сразу заработало!!! И работает по сей день. Уже месяц как катаюсь. Весь процес на моих глазах занял минуты четыре. Поэтому, если бы, меньше таких диванных пиз....в было бы, легче бы жилось.
@@user-ur7or9qz3jДиван это вы, все правильно написано, с этими китайскими датчиками я столкнулся летом 23 года, вы хоть разбирали этот датчик сами, думаю у ваша машина городской автобус, учите матчасть
@@ladaclubby7237этот китайский не будет, если будет вдавлен сильно, у вас не сильно, мой личный опыт когда этот китайский датчик заглючил летом 23 года то симптомы были гораздо хуже, если датчик сильно вдавлен то он может переводить педаль газа в холостой режим на скорости когда разгоняется машина, если датчик китайский хоть чуть чуть заглючил то сразу меняйте, а то можно совершить страшное ДТП
@@artemtem2835я его не разбирал, а восстановил за пару минут. Уже, два, кстати. Привозите ваш не разобранный при вас реанимирую. Авто приехала по гарантии, перед воротами реанимировали за пару минут. Повторюсь, случай не единичный.
