Снабжение маломерного судна Спорные вопросы ГИМС не прав! 

Андрей но в глубине ты же понимаеш что половина пунктов для Азовчан это бред... Я 40 лет на воде, мне теперь проще продать всё своё имущество чем его оснастить. Бред и с этим нужно спорить и оспаривать...

@@user-Jazz я 20 лет на воде и понимаю, что на день Рыбака спалят всё! + хранения у фальшфейера не более 40 градусов🙈! Согласен, что это бред!!!!

Я - Михаил Федорович :) Нормы снабжения для вашего судна смотрите в ТР ТС 026/2012

То же самое хотел написать.

Поддерживаю вопрос

@@user-on1ve5cj6n ДО 100КГ ЧЕРПАВК ЯКОРЬ КОНЕЦ АЛЕКСАНДРА ЖИЛЕТ С ВОРОТНИКОМ

@@corefan03 до 100 кг вообще не к чему не относится

@@corefan03 на обычной ПВХ надо якорь, конец и черпак??

Ты деньги секономить хочешь?

@@ARHONT1970 нет!!!!!! Место!

И чем "подкова" меньше круга??? Или это особенная "подкова"?

@@kormschik в Ростове- на-Дону( река Дон) ,Таганроге ( Азовское море)и ГЕЛЕНДЖИКЕ( Чёрное море)говорят ----- спасательный круг-Подкова нельзя 🚫!!!!

@@kormschik подкова сгибается и её можно положить в рундук. С кругом такой трюк не выйдет. А кстати где должен храниться круг, внутри в рундуке или на палубе?

2шт ПРБ 40

О чем я говорю практически полчаса? О том, что нужно читать ТР ТС и там все написано!!!

На МС до 100 кг ТРТС не распространяется. В нем написано это, в самом начале.

@@kormschik ГИМС ссылается на МППСС-72 и ППВВП- 2002, так как комплекты лодок до 100 кг не регламентируются ТР и ТС. Вот в чем вопрос.

@@user-ii9kr6rz5c 487 ПРИКАЗ ОЗНАКОМТЕ ГИМС В ВАШЕМ РЕГИОНЕ

До 100кг не распространяются

На сайте Кормщик.ру

Это тоже прописано в тртс

Вы слишком усложняете проблему! достаточно соорудить в лодке второй этаж)).

Наши люди когда выпьют по жгут этими ракетами все деревья.

К сожалению, да. Это очень большой объём. Только 2 круга очень много места занимают. На лодочке 3,9 это просто атас.

@@cko6apb-60 на 3.9 они не требуются

@@cko6apb-60 а вы на мп плаваете?

А препирания враз закончились,когда карман приятно оттянула мзда?😁

@@user-ho4iv5jf3w мзду не даю, "за державу обидно", а весомым аргументом в чувства приводит ь надо. Грамотно это сделать помогает данный канал, за что огромное спасибо.

Именно для этой лодки нужен еще адмиралтейский якорь 290 кг.

Не прицепятся только к порошковому. Проверено.

Ну по идее ,,подкова,, тоже спасательный круг имеет название,а в правилах написано спас круг, значит подходит

Темное время суток. Начинается, когда стемнеет :)

С момента захода солнца

И в тулупе )))

И в валенках с лопатой

И с концом ОТ Александрова 😁😁вокруг шеи🤣

Прогресс без мотора регистрируется только если он пустой будет тяжелее200 кг. Сними сидения, стекло, он будет весить менее 200, а такое МС не регистрируется . Грузи и тяни.

@@494s Просто "снять"- НЕ "канает" 🤔 масса судна исчисляется по ЗАЯВЛЕННОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ завода (т.е. полностью оборудованное).... ПРОГ-2 меньше 200, ПРОГ-4 больше..!! Но в обоих случаях- как самоходное П.С. должны иметь перечисленные признаки регистрации 🥴 А в виде "баржи"- вроде НЕ пантон, а лодка.... но на воде и в движении!! Хотя БЕЗ "учёта" и техсостояния выход на воду запрещён ⚓ вот и интересна юридическая сторона вопроса!!!!

@@494s не согласен.. Как и с автомобилями надо пройти переоборудование и получить бу

У меня тоже Казанка М и Тоха 18… получается лодка 145 и мотор 42 и в сумме 187 кг, я мог не регистрировать? Я ее зарегистрировал,и скоро надо будет проходить освидетельствования,вот и думаю смогу ли я его пройти,если у меня на руках только договор купли продажи лодки, судовой билет и документы на мотор? При постановки на учёт на казанке не было ни крыльев ни двух баков плавучести в корме, при освидетельствования потребуют их от меня или нет?

Любой. Даже страховочный можно. Нигде не указано что именно должно быть.

Утка или рым+веревка+якорь

@@kormschik благодарю за ответ.

Вы не правы! Ни в одном документе нет такого понятия "фольгированные...", следовательно можно использовать все, что может обогреть!

Интересно когда вас вытащат из воды в вашей штормовой одежде , чем вы согреваться будите. У вас есть в второй сухой комплект.

А одеяла как раз для этого и предназначены. Чтобы остатки тепла не потеряли.

Только якорь,конец Александрова,буксировочно-швартовый конец и спас жилет с гостом 58108-2019 и сиртификатом гимс

@@user-dp4el1yx8z Спасибо

Все распространяется и на нерегистрат, если он тяжелее 100 кг. На лодки до 100 кг тртс не распространяется. Им необходимы только жилеты, согласно ППМС пр.487.

Только якорь надо заменить на огнетушитель, если лодка весит больше 100кг

Это судно категории 5. Во всех приложениях ТР ТС есть нормы и для него

Именно об этом новое видео

@@kormschik спасибо, доходчево

на этот вопрос отвечают ППВВП.

Где в ПП ВВП сказано о правилах пользования спас.жилетами???

@@kormschik пп маломерными судами, пр.487, извините.

Да,теперь даже дома ходить в нём придётся 😁😁

Внимательно изучите ТР ТС 026/2012

По Правилам, да!

Ничего. На суда до 100кг ТР ТС не распространяется.

Спасибо!

Внимательно читайте документы. В частности Письмо УГИМС России от 27.01.2011 №29/2-3-62. Огнетушитель нужен только на судах, оснащенных стационарным двигателем.

На реке-км. На море -мили

@@user-ok6qn6rz6q 👍🤝 Спасибо! Надеюсь на море подразумеваются морские мили( есть ещё сухопутные:)))))))

@Andrey а кто говорит о проблемах? речь как раз о том, что все эти "писания" легко обходимы...

@Andrey да и до него. Варианты есть всегда, если не быть условным "терпилой" и все подписывать и со всем соглашаться.

Вы посмотрели ролик, пересмотрите еще раз! Все нормы снабжения закреплены в ТР ТС. Чего нет там, не обязательно

@@kormschik Михаил Фёдорович, пересмотрю, регулярно ваши выпуски пересматриваю. Я правильно вас понял (что не запрещено, то разрешено), если в ТР ТС ничего не сказано про наличие инструмента для ремонта, ЗИП и прочего, то требовать наличие этих вещей не имеют права?

Правильно!

@@kormschik спасибо!

Поддерживаю. В лодках до 6 м, только с стационарным двигателем

Что бы ты мог помочь тому кто на лодке с стационарным двигателем.

Так вам же в оружейном магазине сказали :) В ТР ТС закреплено, что они должны быть!!! Какой закон???

В хабаровске летом спросил в спец магазине - есть ли фееры? Половина продавцов повылезло на меня посмотреть! А зачем? Спрашивают. Я первый кто с таким вопросом обратился..

НЕТ ФОРМУЛЕРОВКЕ СПАСЖЕЛЕТОВ! САМ ЗАДАЛСЯ ЭТИМ ВОПРОСОМ , ПЕРЕСМОТРЕЛ ВИДЕО кормщика..... СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ , А В МАГАЗИНАХ продаются средства поддержки \ не подлежащих сертификации.... пересмотри про 487 приказ , сам буду пересматривать перед окончания нереста....

Мой комментарий смотрите на этом канале 30 апреля

П.65 ТР ТС описывает требование к жилетам. П. 80 говорит о том что спассредства должны быть сертифицированы. Если на спассредстве есть сертификат и на нем написано что это спасжилет то значит все нормально. Другое дело что на жилете должен стоять срок годности и если он просрочен или его не стоит то согласно ГК жилет считается не годным.

Что регламентирует суда: ПРАВИЛАИСПОЛЬЗУЕМЫХ В НЕКОММЕРЧЕСКИХ ЦЕЛЯХ В нашем случае, судно является маломерным, и относится к категории: П.8.пп."д") категория сложности IV: I разряд - плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны до 3 метров 3-процентной обеспеченности и удалением от мест убежищ или берега до 20 морских миль; II разряд - плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны до 2 метров 3-процентной обеспеченности и удалением от мест убежищ или берега до 12 морских миль; III разряд - плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны до 1,2 метра 3-процентной обеспеченности и удалением от мест убежищ или берега до 6 морских миль; IV разряд - плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны до 0,6 метра 3-процентной обеспеченности и удалением от мест убежищ или берега до 2,7 морской мили; V разряд - плавание в морских районах или внутренних водных бассейнах с вероятной силой ветра до 4 метров в секунду, высотой волны до 0,25 метра 3-процентной обеспеченности и удалением от мест убежищ или берега до 0,27 морской мили. В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Министерства промышленности и торговли РФ от 01 октября 2019 года №860-ст, утвержден новый национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 58108-2019 «Индивидуальные средства спасения на воде. Жилеты спасательные и страховочные. Общие технические условия». Данный ГОСТ вступает в действие с 1 мая 2020 года и одновременно отменяет применение ранее действовавший ГОСТ Р 58108-18. В зависимости от особенности водного объекта, удаления от берега жилеты разделены на три уровня плавучести (УП): 150;100;50. Жилеты с УП-150 предназначены для общего использования в море. Жилеты с УП-100, предназначенные для использования в морских районах или внутренних водных бассейнах с высотой волны до 2,0 м и удалении от берега не более 12 морских миль. Жилеты УП-150 и УП-100 являются спасательными. Жилеты с УП-50 могут быть использованы на водных объектах с высотой волны до 0,25 м. и удалении от берега не более 500 метров. Данные жилеты являются страховочными. Вывод: Для комплектации маломерных судов (в соответствии с нормами снабжения судна), эксплуатируемых в районах плавания категории сложности IV: IV разряд - плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны до 0,6 метра 3-процентной обеспеченности и удалением от мест убежищ или берега до 2,7 морской мили - применяются спасательные жилеты с уровнем плавучести не менее 100.

@@aleksander_f не могу найти П.65

Зачем??? Нормы прямо указаны в ТР ТС

@@kormschik надо распечатать ТР ТС, и обвести красным в части касающей моего маломерного судна для ВВП. В телефоне мелко написано))) Спасибо за информацию.

ОБЯЗАТЕЛЬНО!

@@kormschik вы тут не правы. В нормах оснащения судов до 6 метров, есть сноска 4, которая гласит, что огнетушитель обязателен только если двигатель установлен СТАЦИОНАРНО. Посмотрите ещё раз

парашют

Спасибо за замечание, впредь буду внимательнее.