Вилка Гирдер для мотоцикла / велосипеда своими руками 26 Emotors 

Спасибо, через 2 недели будет кастом с этой вилкой

спасибо, постараюсь и впреть снимать необычные проекты))

@@user-ls8lx5bq5m Сколько вообще может стоить такая вилка?

dk просто сделайте макет из дерева, рейки есть разных размеров с деревом проще работать, если все подойдет переделаете из металла

Subarashi Akage это не проблема, можно сделать отверствия больше и поставить их

Так нужно поставить. Хотя-бы втулки! Даже распорных нет. Всё это будет скрипеть и торохтеть. Конструкция не закончена. Макет. Верно написано.

Что то мне кажется при поворотах она будет хреново себя вести

это я уже понял, сейчас делаю другое соединение

Дмитрий Вербицкий Удачи!

Спасибо

Бронзовые втулки конечно хорошо, но целесообразнее было бы использовать сайлентблоки например с подвески таврии. Уменшиться шум и увеличится срок службы. Тем болле что ширина профиля позволяет вварить кольца под размер сайлентблоков

чуть позже я вам вышлю фото вилки

Дмитрий-спасибо !!!буду ждать-фото...

пока еще я не добрался до мастерской, постараюсь сегодня сфотографировать

Дмитрий Вы уже на месте в лаборатории-мастерской....жду ваших фото...простите за назойливость если отвлекаю!

Дмитрий Вербицкий если можно то киньте пожалуйста фото на хостинг какой то, тоже интересна эта вилка, если можно то с линейкой :)

Весь английский и немецкий мотопром довоенный на таких ходил, и таки неплохо ходил ! Правда, там исполнение посолиднее было, конечно...

спасибо, через 2-3 недели выложу видео с новым байком, там как раз применены очень необычные технологии))

Весит около 5 кг

Honda GL1800 - тоже из начала прошлого века?

.для фронтальных моторов телескопические не годятся гемор чудовищный сколько бы не стоила .пердиграмную .на промподшипниках мож изготовить без сварок токарок и прочего машиностроительного калхоза

болты из твердого сплава, а вот сами перемычки понемногу стираются, я сейчас улучшаю конструкцию и ставлю широкие оси, чтобы контактное место имело большую площадь и соответственно будет распределяться нагрузка

Дмитрий Вербицкий интресно посмотреть. видео будет?

@@user-ls8lx5bq5m, болты из твёрдого сплава...??!! ...это нонсенс...!!!))) ...не,слишком-ли дорогое удовольствие...??!!)) yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fru.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25D0%25A2%25D0%25B2%25D1%2591%25D1%2580%25D0%25B4%25D1%258B%25D0%25B5_%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25B0%25D0%25B2%25D1%258B ...или,что ты имел ввиду, обзывая, так болты...??!!

если ось крепления отклонена примерно на 3 см то нет ощущения "тяги" если более 3 см то появляется ощущения тяги

Добрый день ! Какие размеры профилей вы использовали для "ног" и линков ? спасибо !

профиль 10х30 мм толщина стены 2 мм, трубки диаметр 20 мм толщина 2мм

очень много на просторах интернета вилки рычажного типа НО почему все на простых болтовых соединениях я ненашол нигде вилок где бы применялись подшипники, вы правы современием эти соединения будут сильно люфтить иле вобше болты будут срезаны, соединения на подшибниах есть на мотоцыклетных вилках но они грамоздки и тяжелые

Сама по себе передние мото-вилки очень дорогие 40-50, даже местами 100-150 тыс, р; но они производственно-заводские😵

я сейчас дорабатываю данную конструкцию, довожу до ума, вообщем попробуйте написать мне в середине января, в конце этой недели я выложу видео с новым байком, там будет стоять такая вилка, я постарался ее сделать более красивой ну и придать ей более классический вид

Ок. Обязательно напишу.

через 2 недели я доделаю байк на котором будет стоять эта вилка, там еще пару слов скажу о ней ну и вилка уже будет полностью готова/покрашена

хорошо, будем ждать. удачи)))

к сожалению я не взвешивал ее, но боюсь что будет больше 3 кг, конечно можно будет вес подогнать до 3 кг, но делая "первый" раз вилку своими руками и рассчитывая прочность конструкции на глаз, боясь сделать непрочную вилку автоматически делаешь с запасом прочности, соответственно это отражается на весе вилки, но я это все понимаю и каждый последующий раз когда делаю вилку понемногу скидываю вес, стараясь найти золотую середину - прочность/вес. После того как покатаюсь какое-то время на байке я устраиваю некоторым деталям краштест, то есть разбираю байк и на пример беру вилку и ломаю ее, устанавливая ее в трубу на другую сторону прикладываю усилие пока она не сломается/согнется.

Вы молодец, конструкция выглядит вполне рабочей, если сейчас позволит время. я сделаю по вашему образцу, но с максимально широкими подшипниками в верхней части. потому как те узлы испытывают большую боковую нагрузку, и любой микроскопический люфт вверху будет создавать огромный люфт внизу, т.е. колеса. также вложусь в амортизатор, потому как это единственное серьезное вложение в вилке. стоит присмотреться к амортизаторам с расстояниям по осям 190-240мм.

да, вес прям пугает. Особенно когда автор говорит что на велик можно поставить. Мой вел весь весит 13кг, а тут такое :-( разве что сурово "облегчить" и на заднее колесо впулить

Лёвушка, сними пожалуйста видео как надо делать!

Вообщето парень дело говорит. Эта фиговина ездить не будет, гдето пол года езды по асфальту и она придет в полную негодность. А насчет семки видео, не каждый имеет время и возможности снять видео, но, с другой стороны, заливать видео на которых показано как делать не правильно тоже не стоит.

есть и видео и всё....пока в процессе сборки...просто так не говорю, ибо проходили ужО...

Окей, ждёмс... С нетерпением.

попробуй не говорить глупости, Лева верно сказал, возможно следующая вилка, будет уже более качественная, в отличии от этого хлама.

я пока не делаю на заказ, может немного позже, обойдется примерно в 120-150 долларов

Жаль. Заинтересован. Как раз собираю детали под тяжёлый вело чоппер. За озвученную стоимость заказал бы. Одно пожелание добавил бы - крепление под дисковый тормоз.

там стоит крепление под дисковый тормоз, просто я его чуть позже поставил

Дмитрий если это возможно. как надумаете делать, напишите. вроде бы проблем с отправкой в москву быть не должно

Хорошо, буду иметь ввиду, просто нужно еще проверить данную модель вилки и доработать, потом буду делать на заказ