в этом видео я объясню как я востанавливаю ручник без замены колодок и барабанов, с помощью сварки и болгарки. Огромное Вам спасибо за просмотры моих видео, расскажите друзьям оставляйте коментарии подписывайтесь на канал.
Всё понятно, но хотелось бы дать автору маленький совет... Я делал всё так же, но перед наваркой я на бумаге обрисовывал карандашом силуэт колодки, тем самым я вижу сколько мне нужно убрать лишнего и правильно углы, сферы были учтены...
Молодец. Кантик у барабана можно снять шабером, поставив барабан вместо переднего колеса,чтобы кантик смотрел наружу.далее запускаешь мотор .включаешь первую и снимаешь кантик , как на токарном станке . Получается чисто и нет риска засрать внутреннюю сторону барабана, или когда нет болгарки. Шабер можно сделать из напильника ,заточив его на наждаке.
you prolly dont care at all but does someone know a way to get back into an Instagram account?? I somehow lost the login password. I would love any tricks you can give me
@Marley Harper i really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
Годное видео .Рукавица вверх однозначно.Многие в комментах херню пишут где советуют просто поменять колодки.Толку мало , если ручник не держит при сравнительно небольшом износе колодок .Я приваривал только нижнюю часть колодок.Верх ( мое мнение ) ни к чему наплавлять .Для себя взял на заметку как вставлять верхнюю пружину.Для меня это гемор при замене колодок.Постоянно с проклятьем всех инженеров АвтоТаза натягивал ее , руку разбивал , один раз в лоб себе пружиной угодил.Попробую твоим способом .А вот направляшки надо две одновременно закручивать.А две маленькие пружинки я надеваю с помощью тоненькой проволочки .Намного легче , чем круглогубцами.Цепляешь за крючки их петелькой и спокойно на колодку надеваешь. PS Барабан тоже снимаю молотком и также разбит в некоторых местах :))))))))))))))))
А тормоза пережаты!!! Будут сильно греться пока не появится зазор между барабаном и колодками. Слишком сильно натянул ручник. При следующей замене колодок на новые вы получите геморой по подгонке рычага полумесяца. Не стоит оно того. Купи новые и не парься
Я на "Калине 2" поменял колодки местами и ход рычага уменьшился с 3 щелчков до 1. За всю свою жизнь, трос ручника менял только один раз из-за повреждения рубашки троса. Девятке было 14 лет. Я как раз снял недавно видео о тормозах (3 части) захочешь посмотришь. Удачи тебе, все показываешь очень хорошо. А почему направляшка одна и ты не пользуешься ими при снятии барабана?
чай не 19 век сваркой мучаться ваша проблема решается за 300 рублей покупкой новых колодок с рычагом под ручной тормоз как вариант еще за 20 рублей докупить распорку между колодками новую и все
@@rybalka_v_Taldykorgane Клепались - да! Но клепались в один слой на металл а не пирогом!!! Современные колодки все клеенные. Ни одна ещё не отвалилась!!! А вот если о оторвутся во время движения то и будет клин. С тормозами не шутят. Это ваша безопасность и жизнь других людей Если ТЫ не токарь, который может проточить на оправке колодки под размен барабана, вообще не смей самомалы ставить. Опасно!!
@@user-ft1nl7rp7y ... А вот у меня был клин на клеенных. А клепать только на металл, пирогом нельзя. Они просто накладки различной толщины, были раньше по крайней мере.
Машина точно как у тебя цветом. Я не смотрел с низу как, купил было уже грязно, ямы нет. Ручник застыл намертво. В чем причина, чтоб если делать, то знать наверняка что...
НЕ когда так не делайте . планку ручника купите в магазине от москвича 2141 она регулирующия резьбовая и уйдут все ваши проблемы с ручником .переделал сыну на шахе все отлично работает но нужно вникнуть как это должно работать а лучше забей в поисковике как устроены задние тормоза на москвиче 2141.
Расскажи как ты устранил зажим барабана после закручивания направляющей шпильки? Просто ты сказал в ролике что потом разберёшься!Я делал так как ты и и проблема такая же!И никак пока не могу устранить. Интересно что ты сделал?
Планку наваривать нельзя потому-что при замене колодок на новые она будет больше чем надо. В итоге барабан не влезет. А колодки менять придется в любом случае. Они не вечные
TexAs 64 rus Вы сами то поняли чего написали?Купил все новое себе на 10.Баробаны,колодки,тросса, поставил.Ручник как кол на 3 щелчке не чего не клинит и не закусывает все подошло идеально.А у Вас ляпня колхозная собирать из говно себе дороже.
Иван Денисов етот вариант економичный,но трудиться придётся,а насчёт надёжности нет разницы,хоть так делай,хоть купи всё новое.етим вариантом у вас будут тормоза как новые а деньги останутся в кормане.
Подскажите., что сделать, ели от ручника тормозит только одно колесо, второе только слегка цепляет. Колодки в норме а вот с тросиком что-то не то. То колесо которое едва цепляет - тросик ходит свободно туда-сюда, выбирая люфт рычажка, а которое нормально тормозит - у того люфта нет, и даже тросик сам не до конца в исходное положение возвращается.
Троса конечо надо бы заменить. Но пока устранил глюк постановкой скобы из полутрамилиметровой стали на петельку тросика, чтобы зазор между ней и рычагом колодки выбрать
Поставил новьіе барабаньі, колодки, вот только левая задняя часть цилиндра очень туго ходит- если бить молотком то по немногу сдвигается- что делать разработается в езде цилиндр или разрабатьівать или ремкомплект ставить или новьій покупать?
а не легче взять 500 рублей и купить новые колодки чем их варить сваркой. Овчинка выделки не стоит датянешь что металлом тормозить будеш. Раз снял их то и меняй на новые
Расслабляется тросик до конца чтобы полумесяц упёрся в колодку, потом замеряем зазор между распорной планкой (наверху в неё полумесяц упирается) и колодкой там обязательно будет зазор вот замеряем его потом тупо уменьшаем глубину канавки на планке до искомого размера без зазора собираем проверяем
Я не понимаю,зачем что то наваривать,наплавлять,ды выбросьте вы этот хлам,купите новые и установите! Стоят же копейки! Это же прежде всего ваша безопасность на дороге!!!
я понимаю, наварить на колодку в месте нижнего крепления к щиту, а верх то зачем? Там же поршень компенсирует зазор! Вообще, конструкция ручника на самарах,шнивах, полный пи...ец! Работает только когда поставишь новый барабан,колодки, и через пару недель опять та же история
Машина точно как у тебя цветом. Я не смотрел с низу как, купил было уже грязно, ямы нет. Ручник застыл намертво. В чем причина, чтоб если делать, то знать наверняка что...
