Вот почему Harley-Davidson V-Rod стоит своих денег 

Ссылка на канал из доната: ru-vid.com/show-UC9hgSvT15FDPrmq9uKKRl9Q

Как же Человека-Болта не хватает 😣

Ай хорошо, прям душевный видос! За человека Болта в начале отдельное спасибо!!

Братан, ты вообще не понял этот мотоцикл. Он до 5000 оборотов ведёт себя как самый обыкновенный круизёр. Там весь смысл в том, что после 5000 он превращается в злющий литрспорт. Его главная фишка в том, что на какой бы скорости ты не ехал - резкое открытие газа дает тебе +70км/ч за две секунды. Т.е. если ты идёшь 120 на условном Стратолайнере или Вулкане-двушке, то они при открытии газа ускоряться будут довольно плавно. А этот мот может со 130 при открытии газа сказать тебе: "Фух, хозяин, ну наконец-то ты решил поехать, а то я уже вспотел тошниться" - и даёт тебе такой подсрачник, что ты разом понимаешь, зачем нужен уступчик на сидении и наклон вперёд! Большинство даже очень кубатурных круизёров со старта тянут слабее, чем этот демон со 120-130 может поддать! В городе ему вообще пофигу, какая у него передача включена, реально можно вторую с четвёртой перепутать, он тянет как дьявол! Из поломок, которые видел лично я. Слабые задние аморты. Их пробивает с пассажиром и может даже деформировать крепление. И при мне в сервисе страдал парень, у которого намертво заклинил подшипник вентилятора. Т.е. мот перегревался, а для него это оооочень опасно! Впрочем, это касается по идее любого мотоцикла с жидкостным охлаждением. В ранней версии были слабые места в моторе, но ко второй серии их устранили. Ну и лично для меня некоторый недостаток - мотоцикл маленький. Ездить на нём в принципе комфортно при любом росте, но при мощной комплекции и высоком росте смотришься на нём непропорционально.

Если бы я выбирал между паверкрузерами, я бы выбрал пассат сарай (с) любой белорус

дикий кайф с видэо словил. то что нужно для доброго утра. спасибо, Серег, будь здоров.

Лайк и коммент, что бы стимулировать человека Сережу пилить еще видосики.

Спасибочки. Всё по теме,душевно и точно. За Артема отдельно благодарствую.

Это единственная модель мотоцикла, которую я увидел и мне захотелось сдать на категорию А и купить этот мот. И это теперь моя цель. жаль что HD сняли эту серию с производства.

Отличный видос получился, продолжай снимать, будем смотреть с удовольствием )

Исусий молодец, спасибо!!! Продолжай в том же духе!!!

Пасиб. Прям нехватало. Отлегло! Красиво делаешь!

На мой взгляд мотоцикл обвешанный кофрами выглядит, как породистый скакун навьюченный мешками с комбикормом

А что случилось с Триумфами? или эта какая то другая вселенная))

Прям жду видосы! Прям интересно:)

Благодарю за труд и информацию

Человек Сережа, 👍🏻 спасибо за настроение!

Благодарю, человека Серёжу, за адекватный обзор в данном кино фильме!

Шикарнейший видос. Красава, Серег

Хороший добрый обзорчик , еще больше хочется вирод

В лучших традициях МотоНексус. Отличный обзор, хоть и не люблю харлеи. Заслуженный лайк!

Спасибо, Иисуса! Только продолжай!!!

Булику за его харизму можно простить всё

Эх, видео только началось, а я Болта вспомнил. Лайк однозначно.

Ждём ещё больше новых видео!))

ЛАЙК как всегда ЗБС!🤟👍 Музычка, БОЛТ, подача! Иисусий продолжай пилить обзоры и бложики! Как сказал бы Артем-Не будь васяном!😁

О, эти божественные "проводки" камеры вокруг мотоцикла...Великолепно!

Спасибо за видос,как всегда топчег

Из моделей Харлеев можно сложить скороговорку )

Привет ! Отличное видио !!! Хотел бы увидеть обзор на Варриор 1700 от тебя )))

Отлично, Серый!Пили дальше)

Посмотрел видос,захотел себе VROD!!!Серега,обзор зачетный,продолжай в том же духе!👍👍👍

За подачу как у Болта дополнительный отдельный лайк, прямо как сам прокатился... эххх....

Совершенно согласен 👍 Мечтал, но денег на новый не было, а сейчас вообще.

Спасибо за обзор!!

Офигенный обзор. Площадка для съёмок огонь, напоминает паркинг у американского гипермаркета!

Пили, Сережа, пили! Это ах*енно! :)

Прекрасный обзорий. Перекличка с Болтиком - лайк

Ох какая вкуснямба получилась! Сережа молодец)

Айййй, дядя! Спасибо за видос :)

У Болта заканчивается ролик музыкой ) тут начинается 🔥🔥🔥👍👍👍спасибо 🙏

Класс не глядя, вот оно что надо, а не просто обзоры аля "смари поцоны я тут ехал")))

Втыкс не ощущается дешевле - он и есть дешевле во всём. Технология рамы вырода - там вообще американе адово загнались с гидроформингом, там один только пресс стоит как весь Миллоуки, а на оснастку к нему можно купить пару деревень с пезантами. Сам картер жирнее и добротнее, алюминя не пожалели. У втыкса всё проще - там рама из общепромышленного проката с металлобазы, картер тухловат для 21кг колена, зато в остальном японе не поскупились матллообработка, термичка элементов коробки, кованное могучее колено и многое другое. Вобщем максимально сэкономили там где это было допустимо, в случае вырода - не экономили в принципе, даже если это было нерационально.

Спасибо Серёга 😁🤘

Однако, збз получилось то! Обзор близок по накалу и смотрибельности к обзору питбайка, и есть еще к чему стремиться! :-))) Без шуток, годный обзор.

Молодец,что принял эстафету.

дорос до обзоров, респект)

Слушаю тебя и разделяю с тобой твоё мнение, правильные вещи говоришь, у меня такой, купив через неделю выставил на продажу, но т.к купил последний год выпуска за космос, за полгода звонков не было совсем, а за это время я с ним слился и начал кайфовать по настоящему, но на это ушло от двух недель до месяца, к примеру на кинга сел или на наследие и там я сразу был в восторге, а на этом сидишь и по сути видишь только руль и приборку, все что сбоку и сзади это только в статике

Хорошо!Вот это хорошо!!!

*Ты мне водки в минзурку пожалуй не лей,* *Я пойду оседлаю свой старый Харлей!* Будь здоров, Бро!

Спасибо за кинофильм, и Болта, дружочек-пирожочек! 😊

Привет) имел в своем гараже и vtx1800 и голду 1800, булевард м109р и в-род. Честно сказать, ты прав. В-род оправдает ожидание, он будет ехать относительно быстро, управляться и тд. Но не будет у него такого ощущения как на том же булеварде (я если чё, то не сторонник були). На буле чуть открутил газ и адреналин поступает, ускорение моментально, вибрации и звук при приятный(при наличии хороших труб), а вот в-род нужно крутить, вертеть. Не впечатлил меня в-род. Но это лично мое мнение)

Авансом лайк за это великолепие! спасибо!

В кинофильме сказано всё, добавить нечего, поэтому просто комментарий для продвижения Человека-Серёжи

Первый VRVSA был 1130сс 115 л.с., легко раздушивался на 150 за счёт впуска / выпуска и прошивки.

единственный нормальный харлей

С утра словил себя на мысли, что сегодня будет кинофильм от Человека Серёжи! Так это вышло как с Harley-Davidson, ожидания оправдались на 100%!

Збс! Снимай не ленись! Друже одобрил бы!!!!

Отличненько, ща глянем чего там интересного с выродком))

Спасибо

Главное позитив!

Перепись "специалистов" по HD объявляется открытой!

Эх видео прям то что доктор Дью прописал! Серёга продолжай в том же духе глядишь и к тебе народ с зефироколбасными изделиями подтянется.

Расскажи про чудо форсунки на 170 лс, к кому обратиться или где купить?

3 сезона ездил на вроде и теперь мечтаю снова себе купить его. Для меня лучше и надежнее мотоцикла нет. Единственное чего ему не хватает это 6 передачи и еще 50 сил. Я на 5 передаче на скорости 240+ уходил в отсечку. За 3 сезона кроме масла и фильтра ничего не менял, пробег был 21000км

Классный мот! Надо брать!!!

Только щас заметил, отличную реализацию, задумки диалога / зарубы с Болтом ! ))

спасибо за всё

Сергей, сделайте обзор на vulcan s en650. В инете буквально 2-3 обзора на него. На v-rod, v-max, булевард и др. обзоров очень много.

А если всё-таки сломался виродушка, сколько встают ремонты омэриканца?

И еще один. Луцк😁👍

Привет, дружочек-пирожочек, а просмотр этого кинофильма нужно начать с лайка человеку Сергею на Хорлее. Спасибо, Сергей. А теперь смотрим.

Класс Исус, я и не знал что ты видосы пилишь. После Болта. Молодчага, тяни дальше. Найди свою нишу подачи и у тебя получиться.

Этот байк настолько крут ,что его сняли с производства)))))

Незнаю как не нашел, НО есть как минимум одна болячка у него. Пересыхает и трескается патрубок который идет от сапуна сброса картерных газов в аэрбокс. В основном это патрубок второго цилиндра, который ближе к яйцам. Стоит недорого, проблема только его наличия или доставки. Так же было лично у меня, не уверен насколько это частая проблема, перетерлась трубка тормозная, которая идет от блока АБС к заднему колесу. Стальная трубка, которая опускается от АБС между рамой и радиатором. Проблема решилась быстро - заменил на армированные тормозной шланг. В остальном 43000 пробега - полет нормальный. Да еще одна хна которая раздражает - раскручиваются зеркала и надо либо менять стопорную шайбу на нормальный гровер либо заливать фиксатором резьбы.

Молодец.продолжай .

Круто! коммент для рейтинга

По любому Сонька не садилась. Прост Вирод понравился и захотелось еще кружок катануть ))

Лайк, подписка, бубенцы.

Давай рубрику Докатились)))

Хочется хоть каких нибудь циферь,вкусных,интересных и присущих данной в обзоре модели.Пресновато как то прям для гуманитарев,обзор вроде есть и как бы его нет.Выхлоп как звучит,колеса сколько дюймов,а какая система зажигания...все интересно.Эргономика...вот тя мыщца напрежена.поди в дороге судорога будет.И история,каждый аппарат не просто на свет рождается,есть история и безусловно интересная.И отвлеченной суб.ективности побольше,Не верю -сказал бы Станиславский,но все равно лучше чем ничего,потому то многие обзоры вообще назвать никак нельзя

Приветствую! Подскажите подойдёт v-road мне с ростом 193 см..

С ростом 170 нормально на нем будет ездить? Поездок 1000 км + не планируется )

Консерватизм хорош только при выборе способа спать. Про "вспотеть потом ехать на мотоцикле" прям понравилось, я вспомнил юность, ригу на кикстартере, мухи, лето, пот .....

Серег глупый вопрос от меня к тебе v-max1200 или v-rod и какие между ними нюансы по управляемости я так понимаю что ты скажешь v-rod?

Сейчас чай налью, подожди, и буду смотреть.

Даёш обзоры всей линейки HD😉

Смотрю вот всё на раму и не понимаю. Зачем сделали такой длинный маятник ? почему не сделать раму длиннее. И что дает такая длинна маятника. Может кто объяснит, буду очень благодарен.

Интересно было посмотреть. Даёшь обзор на новый Fat Boy

Белорусам повезло с дорогами))) очень везде чисто, нет мусора вдоль магистралей. Молодцы. Только на видео Белоруссия ли?

Где почитать за тюненые форсунки для вырода?

Комментарий для рейтинга канала

Абалдеть , вот это небрежность: ни девочкового теста, ни бруклинского моста. Партия не одобряет, - 500 социального кредита и пачка риса

XDiavel топовый повер крузер, вот бы его на обзор я бы согрешил на это видео с рукой

"Протри глазик Йопана"))), так мы и поверили, что линза разбита))

Без матов через слово стало лучше

Выглядит круто, был бы он размером с vtx1800 - было бы вообще огонь!

Лойс за перчатки))

по мне, это идеальный мото. едет как крутишь. а что еще надо?

Прикольный мот, единственный херлей который нравится )