Все косяки VW Tiguan 2 поколение обзор авто с пробегом на что обращать внимание при покупке?

Подписаться 88 тыс.

Просмотров 50 тыс.

50% 1

Делаем обзор VW Tiguan 2 поколение. Какой мотор, коробка, проблемы, косяки, комплектации, полный привод, дизели или бензин?
Volkswagen Tiguan выпускался с 2016 года по настоящее время. Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский расскажет на что обращать внимание при покупке бушки?
Volkswagen Tiguan второе поколение обзор авто плюсы и минусы:
0.32 внешность дизайн
3.45 интерьер - варианты сидений, материалы
7:10 багажник, трансформация салона
8:10 проблемы кузова, родной антикор, герметы - российская сборка
12:10 замер толщины ЛКП, оцинковка
14:15 Тигуан тест-драйв - подвеска, работа двигатель-коробка передач, управляемость
15:30 реальный расход топлива
17:50 комплектации дорестайлинг - 2 поколение Volkswagen Tiguan 2 поколение 2016-2019, рестайлинг 2019 - по настоящее время. Почему не стало дизеля?
19:10 плюсы и минусы Фольксваген Тиуган второе поколение
Какой бы Тигуан бушка выбрали мы ‪@autopanoramaapby‬ - дизель 2.0 TDI, коробка DSG, полный привод, средняя комплектация Status с умными помощниками.
Ждём отзывы реальных владельцев Volkswagen Tiguan - какие плюсы и минусы на ваш взгляд? Какие проблемы эксплуатации есть у вас? Что посоветуете при покупке VW Tiguan бушка?
Этот кроссовер был представлен в 2016 году и сразу же стал популярным благодаря своей надежности и комфорту. Однако, у Tiguan есть несколько проблем, о которых стоит знать:
- Высокая стоимость запчастей и ремонта.
- Некоторые владельцы жалуются на проблемы с электрикой.
- Не самый экономичный двигатель.
Несмотря на это, Tiguan всё ещё является одним из лучших кроссоверов на рынке, благодаря своей безопасности, просторности и комфорту.
Спасибо за помощь в организации обзора ‪@AtlantMsprobegom‬ - на этой площадке можно всегда найти проверенные автомобили.
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ RU-vid ★ Автопанорама ТВ
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько RU-vid каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 120.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих - плей-лист • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв...
- проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopan... ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapbyht...
И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 142

@ИльяПерхуров Год назад

Хороший грамотный разбор бушки. Рекомендую всем, кто задумался о покупке Тигуана.

@autopanoramaapby Год назад

Спасибо. За рекомендации отдельный респект.

@user-soldat 6 месяцев назад

Купил 1,4 150 4wd совсем свежий с пробегом 9300. Пересел с соляриса. Возможно поэтому нет предела удовлетворения от покупки. Пока проехал 3000 км. По минусам известны 2 основные проблемы. Первая это не всем будет просто найти удобную посадку. Она всегда на четвёрочку. Никак до идеальной не докручу. Вторая проблема это у версий с панорамой надо обязательно чистить дринажные отверстия. Раз в сезон. Иначе гарантированно вода окажется в салоне. Многие не знают или забывают. Ну и всё. Про шум не знаю. Двери и арки у меня зашумлены. Без шумки не довелось ездить. Запчастей полно. На дороге уважают. Управление и так знаете что эталонное среди паркетников. Всё внутри придумано. Всякие крючечки, карманчики, ящики... всё. Лаконично и удобно. Просто едешь и с улыбкой смотришь на китайцев вокруг.

@autopanoramaapby 6 месяцев назад

Спасибо за отзыв. А какой у вас рост? И чего не хватает по удобной посадке? Почему на четвёрку?

@maksbet9137 21 день назад

@@autopanoramaapby лучшие сидения на которых приходилось сидеть, у ниссан Хтрейл и Мурано. Поездка Тюмень-Новосибирск, 17часов непрерывного движения и как будто и не было. У меня с детства проблемы с позвоночником, грыжи и протрузии и после поездки например на Крете, спина отваливается после 300км пробега. Приходилось ездить на СХ5, Аккордах разных поколений, Приус 30, Бмв Х3, Субару Форестер предпоследней генерации. Короче, у кого проблемы с посадкой и поясницей, могу посоветовать зеро гравити от Ниссан.

@dimoncooltv178 Год назад

Нет никаких разных форсировок двигателя 2.0!!!! 180 и 220 л. с это абсолютно разные движки. Чип тюнингом их не превратить один в другой. Gen3b и gen3 моторы соответственно. У них принципиально разная степень сжатия.

@autopanoramaapby Год назад

Спасибо за информацию

@ScROnZjara 2 месяца назад

А какой лучше брать дизель?

@h343oh98 Месяц назад

Также стоит добавить, что моторы 1.4 не с нулевых годов. А с 13-14 года. Кроме одинакового обьема, больше нет ничего общего. И серии моторов была еа111, а стала еа211. Вот что общее есть, так это 1.4 tsi и 1.6 fsi. На 1.4 увеличили обьем и убрали турбу. Такой двигатель ставился, например, на Октавию а7...

@legendkb1 Месяц назад

@@ScROnZjaraЛюбой. Все хороши

@АлександрНикулин-х2ю 8 месяцев назад

Владею Тигуаном 1.4/150/дсг/полный привод с 2018 года, Комплектация Сити. Прекрасная машина, что на трассе, что на грунтовке. Нареканий за время эксплуатации нет. И ещё: на 7:38 - там розетка на 230V. На крышке указано, правда за пять лет так ни разу не пользовался.

@autopanoramaapby 8 месяцев назад

Спасибо большое за отзыв. Очень ценим истории от реальных владельцев. Удачи вам и вашему авто

@СашаВлас-к9й 4 месяца назад

а я ради нее Тиг и купил и уже 5 лет на нём езжу

@marsik2919 20 часов назад

У дизеля ремень постоянно мозги делает, регламент был 120 к, потом снизили до 90, не раз видел как он рвался

@autopanoramaapby 20 часов назад

Спасибо за информацию. Полезная информация

@aleksfess8167 Год назад

А ещё получаешь удовольствие от вождения Тигуана. Это машина для водителя.

@autopanoramaapby Год назад

Вот так, даже удовольствие. Отлично.

@МаратХаеров-ф1н 8 месяцев назад

По управлению климатом сзади вы ошиблись там есть две кнопки (синяя и красная) они позволяют управлять температурой.

@autopanoramaapby 8 месяцев назад

Отлично. Спасибо за информацию.

@zolotov7776 11 месяцев назад

У меня дизель 18года! Песня а не машина, солярку нюхает масло не жрет, пробег уже 170 и.ум, колодки ходят по 80 т.км

@autopanoramaapby 11 месяцев назад

Супер, спасибо за отзыв

@СергейМазаев-х3и Год назад

Немец есть немец, все верно сказал. Калужскую сборку хвалят. Но в обслуге дорого, особенно после 5 лет все начинает лететь на наших дорогах. Вот этого немцы не предусмотрели.

@autopanoramaapby Год назад

Тем не менее, очень популярный у нас в Беларуси кроссовер. Был и есть. Такой народный кроссовер. А как в России его любят или нет?

@kuzmichev22 Год назад

Ваги вообще для хороших дорог и автобанов. С салона брать - сказка. А вот с пробегом уже рулетка.

@kuzmichev22 Год назад

@@autopanoramaapbyу вас дороги лучше) В России правили аутлендеры по продажам

@bullet13_03 10 месяцев назад

@@autopanoramaapby В РОССИИ ТИГУАН ОБОЖАЮТ!

@mobyplay 7 месяцев назад

@@kuzmichev22 в Беларуси хорошие дороги? Каждый год туда езжу и что-то не замечал) Разве что на крупных трассах и Минске.

@ИгорьГрушко-ж1м 2 месяца назад

Я из Сибири. Машина 21 года 1.4 механика. Ведет себя чудно. Заводится нормально. Рекорд при -36. Дорогу на гололеде держит достойно хоть и предании привод. Акустика устраивает. Ни чего не дополнял кроме автозапуска и полного мовиля. Да и хорош сет. Даже в сравнению с японцами

@autopanoramaapby 2 месяца назад

Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории. Там более привет большой нашим зрителям в Сибири. Некоторые жалуются что жёсткие кресла и не очень удобно сидеть?

@ИгорьГрушко-ж1м 2 месяца назад

@@autopanoramaapby ну под каждую опу не будут делать специзделие. Меня устраивает и 2-х зонный обогрев. Единственное чего не хватает обогрева переднего стекла или хотя бы зоны дворников

@КаримМитаев 7 месяцев назад

Как человек проехавший 160.000 км на тигуане 2018 года могу сказать следующее. 1. Если вы планируете покупать данный автомобиль и тем более бу обязательно спросите у владельца менялась ли помпа и лямбдазон ибо это их главные болячки. 2. Так же следует выделить из проблем у каждого третьего тигуана проблема с крышкой багажника, при попадании воды в замок крышка багажника не доводится до конца. 3. В принципе на всех тигуанах контуженные парктронники, которые начинают орать за метр до препятствия, и если у вас есть контроль дистанции спереди может подставить и натянуть ручник. 4. Будьте готовы к тому, что ручки дверей начнут скрипеть через 5000 км пробега, виной сама конструкция дверных карт, но это решается в нормальных детейлинг центрах за относительно небольшие деньги. Из плюсов однозначно 1. Качество ходовой, за 160к пробега менял всего два сайлентблока. PS машина ездила далеко не по лучшим дорогам, по пересеченной местности, раздавалась боком. 2. Для людей средней комплектации крайне удобная посадка 3. Интуитивная и очень удобная мультимедиа разобрался во всем ровно за 10 минут 4. Довольно таки вместительная машина учитывая размеры автомобиля. 4-5 человек сидят удобно и теснятся. 5. Это скорее плюс в принципе ваг групп закрыта пороги, и соответственно чистые штаны в плохую погоду. 6. Прекрасно держит дорогу, крейсерская скорость по трассе 150-160. Дискомфорта не бывает. Можете задавать вопросы отвечу посоветую

@autopanoramaapby 7 месяцев назад

Спасибо большое за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Никто лучше вас не знает автомобиль. Удачи вам и вашему авто!

@Дмитрий-п5б3р 6 месяцев назад

С каким двигателем и коробкой брать , что надежнее и не будет проблем?

@nikedriller2394 4 месяца назад

Здравствуйте подскажите пожалуйста 1.4 стоит брать бу? Или лучше купить 2.0 180 лс

@sidorov101 2 месяца назад

@@nikedriller2394 смотря зачем вам 180, если нужно много и регулярно обгонять по трассе то 180 лучше, если для города в основном то 150 лучше. у 180х есть проблемки по маслосъемным и ещё всякое. 1.4 меньше проблем, но вторичка это всегда лотерея.

@gr.orloff860 Месяц назад

Ваш комментарий гораздо более содержательный, чем само видео. Спасибо вам)

@Мяу-ы6ж Месяц назад

Как обстоят дела с двигателем?

@autopanoramaapby Месяц назад

С каким конркетно? Там же много вариантов от 1.4 TSI до 2.0 TDI

@moygarage7611 Год назад

Жаль сейчас нельзя купить новый. Только на бушке смотреть не битый, кстати очень тонко отметил ведущий, что машинка то была битой, но покрасили мол хорошо. Хорошо то хорошо, но машина лучше новая.

@autopanoramaapby Год назад

Да, не битую найти трудно, а там как сделали - хорошо или на продажу

@user-oz5ow8lq1i 9 месяцев назад

Есть тигуан не битый все целое пробег 43000 т км ,дсг 1.4 дог 2021 г Комплектация R Лайн бесключевой доступ черная отличное состояние полный привод

@ferfex21 Год назад

Там Халдекс 5 и менять масло там по регламенту раз в 60 тыс или раз в два года. - нулевой ведущий

@autopanoramaapby Год назад

Нет, во втором Тигуане не пятое поколение, тем более в доресте росстйсклй сборки. Нулевой комментарий

@МаксШершнев-и3ж Год назад

@@autopanoramaapby, покажите тогда фильтр тонкой очистки на муфте тигуна 2 поколения, если утверждаете, что стоит 4ый haldex... Не сможете, потому что его там нет, так как халдекс действительно 5ый. Есть там только сеточка. Из за этого для России рекомендации по замене масла раз в 45 тыс или 3 года.

@rykysvelo Год назад

@@autopanoramaapbyдействительно 5 халдекс, у меня 2019г

@ahilesssss1 8 месяцев назад

@@autopanoramaapbyбратан ты не прав, тут 5 халдекс

@АлександрКозырев-п7ь 8 месяцев назад

В самой младшей версии на 125 сил коробка 6ст механика, а не 5ст

@autopanoramaapby 8 месяцев назад

Спасибо за информацию

@vatslavfilatov8366 Месяц назад

Взял 180лс 2019го с пробегом 60к, пришлось менять МСК на ген2 потому что масло на 70к пробега стал жрать как конь, 2 раза отлетал блок EVL один старый, один новый, первый раз механически разрушился магнит защелки, второй раз в блоке умерли мозги. Первый раз эвакуатор издалека обошелся в 25к, плюс блок 33к, прошивка 15к. Второй раз блок 20к прошивка 15к. замена МСК стоила 40к. Других проблем не было. хаха. Ну и амортизаторы передние замена на KONI думаю это уже из разряда хотелок.

@autopanoramaapby Месяц назад

Спасибо за отзыв. Хотелки всегда нужно удовлетворить! Удачи вам на дорогах!

@maksbet9137 21 день назад

Для пятилетней машины и пробега 60К, как то подозрительно))

@AntiCelofaN Год назад

У близкого родственника до 2021 года был Тигуан 2 поколения на полном приводе, с 2.0 бензиновым двигателем на автомате. 2 раза муфта полного привода выходила из строя (один раз зимой, когда владелец ехал через неочищенную от снега дорогу). В 2021 году в двигателе прогорел поршень (если не ошибаюсь) 1 цилиндра. В итоге родственник автомобиль продал, благо была возможность, взял Тигуан 2021 года, но попроще с 1.4 TSI на переднем приводе. Возможно ему так не повезло, но муфта у него "приезжала" 2 раза, причем менял на новый оригинал

@autopanoramaapby Год назад

Спасибо за подробный отзыв. Возможно не повезло. Там муфта Борг Варнер по идее не должна ломаться... И как сейчас 1.4 ездит?

@AntiCelofaN Год назад

@@autopanoramaapby все хорошо)) ездит-радуется. Говорит, что 1.4 конечно проигрывает 2.0 без сомнений, в плане динамики, но очень заметной разницы, из-за которой можно было жаловаться на машину, не заметил. На масложор двигателя вообще не жалуется, хотя у меня у самого 1.4 и приходится доливать масло

@AGARCHEK 7 месяцев назад

Стоит ли сейчас покупать такой авто с Кореи с пробегом до 100000 км, дизель, 4 вд, 2018-2020 года выпуска. Как раз можно привезти 2,5 миллиона +. В достойном состоянии.

@autopanoramaapby 7 месяцев назад

Стоит. Дизель там с рнаотеым пробегом. Но вроде с 1 января Корея официально запретила экспорт авто в Россию и Беларусь?

@AGARCHEK 7 месяцев назад

@@autopanoramaapby более 2 литров запрет. Пугает ещё не много, обслуживание дизеля. Я бы взял бензиновый. Но нет 1,4 литра 4 вд и 2 литровых бензиновых 4 вд тоже нет. А передний привод это уже не кроссовер.

@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ Год назад

Спасибо за обзор. Лайк. Тигуаны конечно для дедушек, но брали и будут брать. У нас в Беларуси Фольксваген народный автомобиль. Если бы ещё цены на них были народные. Как раньше на Поло седан. Вот был бы праздник.

@autopanoramaapby Год назад

Да, таких доступных машин и крепких как Поло седан сегодня очень не хватает на рынке. Очень.

@Manhunt159 Год назад

Тигуаны как раз для людей кто любит жогать.. Драйверское авто.. А дедушкина это хтрейл например с овощным атмосферником

@sidorov101 2 месяца назад

@@Manhunt159 Рено Дастер дизельный, самое то чтоб встретить старость. )

@Manhunt159 2 месяца назад

@@sidorov101 не дай бог никому этот дастер...худшая машина из полноприводных. Убогая коробченка.

@bookashade3954 9 месяцев назад

еще в Европе есть двигатели 1.5 tsi

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Сейчас да, но их брать не рекомендуем

@дмитрийиванов-т7ф 9 месяцев назад

@@autopanoramaapby почему?

@Pavel21region 2 месяца назад

не 4ое поколение стоит муфты , а 5ое так как 5ое поколение пошло уже с 15-16 года а 6ое поколение пошло с 22года

@autopanoramaapby 2 месяца назад

Спасибо за информацию

@МадиярАлдибеков 6 месяцев назад

Владелец тигуана в бомж комплектация, 1.4, передний привод, авто как все немецкое отменное, управление эталон, комфорт. Да дорого обслуживать но едешь с улыбкой, внутри прям все умеренно и строго, никаих тебе как в китайские авто овер довер экранчиков.

@autopanoramaapby 6 месяцев назад

Согласны, скромно и строго. Сейчас за такие деньги ничего подобного не купить

@autopanoramaapby 6 месяцев назад

А что по минусам? Что по обслуживанию?

@despair8890 12 дней назад

2 литровые бензины разные моторы 🤦‍♂️

@autopanoramaapby 12 дней назад

Да, верно

@cotolikeimmugationfast2167 Год назад

Надеюсь к вам новые тигуаны будут приезжать как привозят кадди туарег и гольф ,в РФ ничего такого нет

@autopanoramaapby Год назад

Возможно, но какая цена на них будет?

@cotolikeimmugationfast2167 Год назад

@@autopanoramaapby Не сильно дороже чем Рф , у вас то курс другой

@alexeygrebennik8877 6 месяцев назад

Ты на ниву 3д посмотри, смотрится свежо, хорошо 🤦‍♂️🤣🤣🤣🤣50 лет.

@autopanoramaapby 6 месяцев назад

Точно, как молодая Нива и ничего не меняли по сути за 50 лет

@Avto_fromkorea 3 месяца назад

😂😂😂 Он реально это сказал! Лучше немецкой сборки!!!😂😂😂

@autopanoramaapby 3 месяца назад

Да

@АлексейОверлордович 3 месяца назад

Название ролика абсолютно не соответствует содержанию👎

@autopanoramaapby 3 месяца назад

Почему?

@Серж-ъ7к Год назад

Пишу как владелец тигуана и маздв,так вот на мазде в тысячу раз косяков больше.

@autopanoramaapby Год назад

Это да, кузов там слабый совсем

@КонстантинК-у3с 11 месяцев назад

С самого начала обзора рассказчик наговорил кучу неправильной информации. После этого сразу выключил...

@autopanoramaapby 11 месяцев назад

Что конкретно?

@vladdalnoboy3139 Год назад

Хороший кроссовер, но с 2.0 бензин и полным приводом, а вот 1.4 TSI сразу в утиль или для пенсионеров.

@autopanoramaapby Год назад

Хороший выбор 2.0 TSI, если ещё и R Line комплектация, супер авто. Денег стоил. Сейчас такой даже на бушке не найти.

@СашаСаксон Год назад

Главный его косяк - нынешняя цена,после чего ролик можно вообще не смотреть) Хотя интересно снято, но я бы лучше посмотрел про китайцев. TIGGO 8 PRO е+ на дня катал на тесте, понравился автомобиль. Особенно как на дороге себя ведёт, как подвеска работает

@autopanoramaapby Год назад

Спасибо за хорошие слова. Да цены сейчас атомные и на китайские авто тоже заоблачные

@vladimirivashov2994 Год назад

Как вам повезло! А то бы пришлось покупать немца заместо китайца , теперь зелёный свет для вас , Китай рулит

@АндрейКозлов-ш9о Год назад

Краска с них слетает

@autopanoramaapby Год назад

Где такое происходит? Какая сборка?

@Manhunt159 Год назад

@@autopanoramaapby на всех шкодах и вагенах старых поколений

@ВалерийКолинько-д2д 7 месяцев назад

Краска на крыше слезла через полгода владения Тигуан 2019г

@DanKoBag Год назад

Бесполезный обзор, у этой машины 10ки проблем. И смешно про форсировки слушать, у бензина это даже разные семейства двигателей.

@autopanoramaapby Год назад

Смешно, сделайте лучше обзор

@DanKoBag Год назад

вопрос изучите сначала коль обзоры взялись делать, а не в коментах огрызайтесь@@autopanoramaapby

@ДмитрийКощеев-л3з Год назад

@@autopanoramaapbyправда, я совсем не услышал, на что нужно обращать внимание при покупке , какие болячки

@Р.Смит Год назад

Так а косяки то где?!

@autopanoramaapby Год назад

Так рассказад же какие проблемы у Тигуан и показал, посмотрите пожалуйста внимательно

@arsen_autoexpert Месяц назад

Знаменитый шведский полный привод Haldex не требует дополнительного обслуживания? Серьезно???😂😂😂

@autopanoramaapby Месяц назад

Ре6оамент есть, в зависимости от поколения 120.000 плюс минус

@VShmidt 2 месяца назад

Калужская сборка😅

@autopanoramaapby 2 месяца назад

Да, причём для нашего рынка была норм

@label_maks8551 Год назад

Что за бабушка у вас в названии?

@autopanoramaapby Год назад

Ха-ха-ха, бушка была, но поменяли подпись, что бы не путали

@ВикторКарпенко-н5я Год назад

Миллион проходит и выпускаеться с нулевых-фиаско....

@autopanoramaapby Год назад

Слова вырванные из контекста. Тигуан первого поколение из нулевых, все верно!

@goforit7774 2 месяца назад

Подвеска жёсткая. Сиденья жёсткие.

@autopanoramaapby 2 месяца назад

Да, жёсткие, даже очень, но это Эрго Комфорт сиденья на дальние расстояния спина не болит

@alexandrsivatkin6726 4 месяца назад

Узкая сборка лучше немецкой - ну ну.)

@autopanoramaapby 4 месяца назад

Реально да, в Калуге лучше готовили по антикору

@kandy371111 Год назад

Самый главный "косяк" - цена.

@ИльяПерхуров Год назад

Хорошая машина дешевой не бывает

@autopanoramaapby Год назад

Да, Павел отметил это в обзоре, начальная цена - дорого, хотя базовая версия 1.4 на палке стоила лет 4 назад около 17.000 долларов США и кредит был доступный. А вот в обслуживании по запчастям второе поколение дорогое, есть вопросы. Хотя если сравнить с БМВ или АУДИ, то намного дешевле.

@autopanoramaapby Год назад

@@ИльяПерхуров дизель - самый лучший и экономичный вариант

@vladimirivashov2994 Год назад

@@autopanoramaapbyсомневаюсь что самый экономичный!

@ЕгорНефедов-з7ш 4 месяца назад

Про полтора литровый из Европы ни слова, . выпускался 2019-20г бенз. , дизлайк тебе

@autopanoramaapby 4 месяца назад

Не дай бог его взять

@ВладиславЭльяшевич 3 месяца назад

@@autopanoramaapbyоткуда такие клоуны берутся 😂 столько ненависти,что не вспомнили про 1.5 Господи…

@marsik2919 20 часов назад

Кому жёстко, можно взять кодиак

@autopanoramaapby 19 часов назад

Та же база и настройки подвески

@rykysvelo Год назад

Владею тигуаном, 2019г, 2.0, 180лс, полный привод. Насчет халдекса там был и 4 и 5, у меня 5. Как таковых минусов у этого авто нет, жесткость подвески- возможно, но зато машина рулится великолепно, очень маннвренная, дороговизна обслуживания- все очень относительно, а вот плюсов у машины очень много- это и динамика, оснащеннсть, комфорт, умные помощники, эргономика, надежность агрегатов. У этого автомобиля нет конкурентов в своем классе, можно мазду сх-5 приписать, но мазда по динамике и рулежке и полному приводу очень уступает тигуану.

@autopanoramaapby Год назад

Спасибо за объективный отзыв. Очень нужны такие отзывы под нашими видео обзорами - от реальных владельцев. Но все же на ваш взгляд, какие проблемы у Тигуана 2 поколения? Ещё раз спасибо. Удачи вам и вашему авто!

@rykysvelo Год назад

@@autopanoramaapby лично для меня только жесткость и короткохрдность подвески, тк у нас в городе дороги не очень хорошие, жестковато, в остальном отличный автомобиль , возможно для кого то цена обслуживания проблема, покупать такой авто на последние деньги точно не надо.

@Мяу-ы6ж Месяц назад

@@rykysvelo насколько подороже получается? Допустим по сравнении с Камри или с Оптимой

@eldmitr8 2 месяца назад

Там есть подогрев лобового, вы просто не видите эту кнопку!!! Нужно всего лишь на экране зайти в меню климата и нажать

@autopanoramaapby 2 месяца назад

Спасибо за информацию

@ГригорийФонов-х3м 5 месяцев назад

Тигуан 2019 гв,1,4 150 на ДСГ, пробег 80 тыс км,доволен и планирую ездить еще долго,лет 5,так как альтернативы в ближайшие годы не видется. Проблем никаких не было,мотор и коробка работают идеально,масло не жрёт,динамика радует,расход топлива очень маленький,минимум по трассе на дальняк укладывался в 5,3 литра на сотню,но ехал очень спокойно,обгонял плавно и не часто,ехал в среднем 105-110 кмч,а если езжу в меру более агрессивно,то расход 6-6,5 литров. По городу летом не более 8 литров,то бишь расход чуть больше,чем у 2,0 ТДИ 150 лс,но 95-ый бензин у нас в России заметно дешевле соляры,так что +- то на то выходит. На 60 тыс км заменил задние колодки и масло в ДСГ,на 80 тыс км передние колодки,замена масла в двигателе раз в 10 тыс км. Ничего не менялось и ни разу не подвела. Одна болячка есть,это хрюкает опора ДСГ при повороте налево на маленькой скороости или при трогании слышно,зимой сильнее,летом меньше.

@autopanoramaapby 5 месяцев назад

Спасибо большое за подробный отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Удачи вам и вашему тигуану. Тест- пилот команды Павел Кореневский.

@ВладимирДымов-я4е 5 месяцев назад

Как обстоят дела со ржавчиной по днищу. И рыжики на лкп.

@MSL048 3 месяца назад

Подскажите ремень грм посматриваете или четко на 120 менять планируете?

@ГригорийФонов-х3м 3 месяца назад

@@ВладимирДымов-я4е никак,машина полностью оцинкованная,с чего ей на 4,5 году ржаветь?

@ГригорийФонов-х3м 3 месяца назад

@@MSL048 пока не смотрел,но думаю заглянуть туда,заодно проверю болты фазовращателя,а то у некоторых бывало откручивались. По поводу ГРМ,то думаю менять позже,чем на 120 тыс км,у меня режим езды - много трассы,в таких условиях раньше 150-180 тыс не стоит менять,по опыту других. В Европе меняют на 240 тыс км ремень ГРМ, но если условия тяжёлые,городские пробеги,пробки,долгие прогревы,маленькие годовые пробеги,то менять надо на 120 тыс км,не позже.

@fender2ytube Год назад

да что же вы не готовитесь то к обзорам.? 1.4 родом из 00х? чё? это уже другой ,доработанный,беспроблемный. 2.0 разных форсировок? да это разные движки - ген3 chhb и ген3б czpa с циклом Миллера. тди - это не "те самые" миллионники. да они хороши, НО 1кк ... неа. халдекс на требует доп обслуживания?😂 а как же замена жидкости минимум раз в три года, и чистка сетки насоса? ну да Тигуан Р в Белоруссии не встретить, наверняка все в Беларусь уехали. чё? 10" (а в максимальной комплектации 12) уже "небольшой" экран? 😮 сзади вообщето там третья зона климата, с подогревами сидений. омг. на этих тигуанах муфта халдекс 5го поколения (фильра внешнего уже нет). расход 1.4 в смешанном цикле -6.5л/100км... это трасса 80% чтоли? паровозный момент дизеля? бензин chhb (220лс) - 350Нм/1500-4400об/мин, czpa(180лс) - 320Нм/1500-3940об/мин. дизель dfga(150лс) -340Нм/1750-3000об/мин. и? где паровоз? да, подвеска табурет,НО зато рулится и стоит на трассе. может стоит переснять обзор?

@autopanoramaapby Год назад

Спасибо за информацию