Volkswagen Tiguan 2.0 TDI СПУСТЯ 4 ГОДА владения.. ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН 

Хорошая машина! У меня тоже 2019 года, декабрь, комплектация R-line. Пробег 210 000 км, пол России объехал на нем с семьей без проблем, большинство гор и ущелий нашего прекрасного Кавказа, Карелию, Белорусию. За 200 000 км. пробега с ним ничего не происходило, только ТО и замена лобового стекла каждую весну ))))), сейчас уже 4-е стекло стоит! И только после этого машина попросила немного любви и ласки: с наступлением зимы в течении месяца перегорели свечи накала во всех цилиндрах, загрустил аккумулятор и 2 сайленблока передней подвески, а так же упало давление в топливной системе, оказалось что основной насос в баке уже не выдает нужного давления. На всем протяжении эксплуатации заправка только на Лукойле (у них почти на всех заправках есть Европистолет, который подходит к горловине) и когда сняли бензонасос бак оказался совершенно чистым, а в чаше самого насоса образовались какие-то черные пластины и камни, которые его и приговорили, видимо что-то в составе топлива постепенно откладывалось там. В общем машина просто огонь! Интересно какие-то представители всего этого пестрого Китайского ассортимента смогут со временем показать похожий результат по надежности? Кстати по истечении гарантии на 100000 км. пробега был сделан stage 1 в компании Revo, после чего машина стала еще веселее и отзывчивее, и продолжает радовать по сей день! Так что я думаю можно смело брать такие авто на вторичном рынке с пробегом за 100 000 км и ездить с удовольствием еще очень долго!

Спасибо за видео.

Крутой обзор! У меня Форд Фокус третий рестайлинг. По эмоциям и управляемости почти похоже, 407 000 пробега, вот всё таки думаю пересесть на более высокий авто, твой обзор добавил мотивации, спасибо!

Давно тебя не было

С возвращением Жень, жду новых выпусков 😃

Согласен с минусами и плюсами,у меня тоже 2019 гв,но 1,4 150 с ДСГ dq-250 в средней комплектации,пробег 78 тыс км. Минусы у меня те же самые,лобовое Фуяо дерьмецо,очень хрупкое,всё в сколах и трещинах и затирается от дворников,ещё стоит родное,но езжу уже не первый год с трещиной в зоне глаз и затертостью от дворников,вечером при свете встречных фар или когда солнце светит в глаза не комфортно ездить,сколы и затертости и трещина создают дискомфорт,но хочу скоро поменять стекло,точно это будет не Фуяо. Опора ДСГ, тоже примерно на пробеге 65 тыс появилось кряхтение при трогании с првернутым рулем влево,зимой напрягает немного,летом почти не слышно,так и езжу пока. Заслонки климата,да,где-то полгода назад тоже при запуске двигателя появилось шуршание заслонок,тоже пока ничего не делал,не напрягает,так как это проявляется только при запуске в течении пару секунд,а далее всё норм. Ну и ещё подмечу,шумоизоляция слабая,пересел с более бюджетного авто,и купив Тигуан,немного расстроился,сделал шумоизоляцию арок сразу,но не совсем понял,стало ли тише,ли нет,но в целом со временем привык и кажется что шумка норм. Но общее впечатление положительное,даже 1,4 150 едет очень бодро и расход радует,езжу на 95-ом,в основном спокойно,по трасее на дальняк при 110 кмч расход примерно 5,5 литров,но если едешь более агрессивно и часто обгоняешь,расход возрастает до 6-6,5,а средний расход 8-8,5 литров,замена масла каждые 10 тыс км,в ДСГ поменял на 60 тыс км,на 60 тыс поменял задние колодки,на подходе передние,скоробуду менять. По поводу жесткости,как многие жалуются,мне лично всё сурер,машина на 17-ых катках,может и жёстче,чем какой-нибудь Рав4,но зато по трассе супер,как по рельсам,никаких кренов. Вобщем я доволен,и в ближайшие лет 5 менять его не собираюсь, Тигуан второго поколения получился очень достойный,красивый,просторный,динамичный,экономичный,агрегаты все надёжные,а первое поколение мне вообще не нравилось,маленький,куцый,да еще и агрегаты не все были беспроблемные,третье,которое вот-вот"выйдет,не понравилось внешне.

Отлично, спасибо

Все правильно сказано! Не знаю как у дизеля, но на бензине раз в 3 года делайте чистку впускного коллектора и чистку клапанов (это болячка данной модели). Стоит не дорого, но от многих болячек тоже убережет.

Такие минусы, что аж купить захотелось😅

Автору спасибо! Купил такого же 2019 г.в. в offroad комплектации.

На каком пробеге собираешься менять ремень грм и привода масло насоса

Можете подсказать какие нормальные параметры коррекции форсунок на дизельном тигуане 2019 года, двс DFG. После каких цифр уже стоит бояться? Проверили сканером и показывает: 1 цилиндр 0,27, 2 цилиндр --0,33, 3 цилиндр 0,29, 4 цилиндр --0,23. При перегазовки стремятся к нулю. Никто не может внятно ответить. И какое заводское давление в DQ500? От чего отталкиваться. Одни говорят что 14 бар это нормально, другие что 25. И максимальная температура в коробе, есть ли такие значения? При осмотре указывает, что коробка максимум грелась до 168 градусов

Привет. Дизель 2020, пробег 75. Третье лобовое (каско), я в шоке с их качества. На гольф 6 намотал 170 тыс с родным стеклом. Заслонки мазал дилер, когда была гарантия, сейчас снова там зверек мурявкает. На двери багажника полез рыжик, знакомый увидел. Каю себя что не обратился ранее, видел этот косяк покраски еще при приемке авто из салона. В остальном все устраивает.

Подскажите с выбором авто. Я всё ещё не определился в покупке Тигуана. Хочется 4 вд. Но у нас на дальнем востоке они только дизельные. Я о правом руле. Сегодня поехал посмотрел один без пробега в комплектации R line. Оказалось, что дизеля идут с системой Ад блю. Я думал, что только в версиях 190 л.с. ставилась это система. Стоит ли рассматривать авто с таким двс? Как она ведёт себя, много ли с ней проблем, отказов и в целом с этим решением для двс?. Бензиновые только 1,4 можно привезти с Японии, но будет передний привод.

Добрый день! Какое масло заливаете в двигатель, коробку, муфту и редуктора мостов? Где обслуживаетесь, цена? Мне Автомир завернул за большое ТО-4 (60 000 км) с заменой масла везде 88 000 рублей.

Хватает мотора на обгонах? После 100 км

такой же тигуан, ровесник. сентябрь 19 года, коннект плюс, белый. на сегодня 96 тыс пробег. Последнее время езжу немного. Подтверждаю, стекло слабое. Стоит уже второе, опять в трещинах, пока не меняю. Про опору возьму на заметку. Пока вопросов нет. Заслонки воздуховодов разговаривают громким шепотом в самом начале, когда включаешь зажигание. На 83й тысяче, в начале года, глюкнула коробка, перестали включаться передачи четного ряда. Вышла из строя плата мехатроника. На сервисе обрадовали ценой в 200т и непонятными сроками поставки. Заодно порекомендовали обратиться к "Кулибину". Обратился. Отремонтировали за 45т. Причина- заводской косяк платы управления мехатроником до этого года выпуска, выход из строя каких то транзисторов в плате управления. Далее завод вычисли косяк, устранили. Перепаяно, протестировано. На вопрос -режим движения? Ответ- как обычно, полгода гарантия. Пока полет нормальный.Езжу не спеша но быстро. Левый ряд по трассе по возможности, на лишение. Разумеется по ситуации. Заправка как правило до полного, Татнефть, Газпромнефть, иногда Лукойл. Расход в моем режиме примерно 6-7 литров. Если аккуратно, 100-110 то 5,2-5,5л. Зимой около 8. Замена масла через 150-170 часов (счетчик есть), примерно 7,5-8 т.км. Из непонятного. Часто включается прожиг адсорбера. На втором тигуане в семье, такой же дизель, на 5 месяцев старше, прожиг включается реже. За видео лайк. Успехов!

Знакомые жены во Франции недавно тигуана взяли. Точно не знаю с каким именно двигателем, но вот цена на начало 2024 года, на наши рубли, около 2 500 000 у них вышла.🥲

Владею тоже дизельным 2019, комплектация Оффроуд. Купил с пробегом 47тыс, сейчас уже спустя полгода 52 тыс. Машина очень нравится, из озвученных Вами тоже есть скрип заслонок. Но это все ерунда. На пробеге 50тыс км стала уходить в аварию КПП с отключением нечетного ряда. Причина - деградация датчика давления в мехатронике. У Вас КПП нормально себя чувствует?

Стекло хрупкое для безопасности пешехода. В случае наезда он почти всегда бьётся об него головой,в этом случае травма не такая тяжёлая .

Подскажите, дизельный тигуан расходует масло, есть ли у него масло жор? Страдает ли такой проблемой?

чтоб смазать заслонки можно снять фильтр салонный включить вентилятор на всю и распылить силикон спрей на всос где фильтр стоял одновременно попереключать положение заслонок во все положения несколько раз . все смажется и не будет скрипеть

Встал вопрос покупке кроссовера. Сейчас можно привезти из Кореи пробежный, дизельный Тигуан с полным приводом 2018-2020 года от 2,5 + миллиона рублей, пробег будет примерно 70000 км либо меньше. Вот и думаю стоит ли оно того. Смущает именно дизель с нынешними ценами на дизтопливо. Сколько будет стоить само обслуживание. Дайте совет. Бензиновый конечно лучше, но их нет. А брать здесь пробежные и по неадекватное цене это нецелесообразно. Ещё как вариант Хонда срв тех же годов тоже 4 вд с 1,5 литровым турбо двс и примерно за те же деньги.

А что же случилось, а почему так цены взвились, а чего это? Вроде до февраля 2022г. норм.цены, и вдруг "ни из-за чего" подняли стоимость авто -неясно...

Я тигуан бензин в 2017 за 1.7 брал. А в 2012 первый тигуан за 1.2 покупал.

Сейчас пробег 18т, но официально рекомендовал на след. ТО менять масло в Халдрексе. Это норм?

После корейца очень комфортный авто, спина моя просто отдыхает. Про коробку скажи, как часто адаптируется, как она себя ведёт...

Магнитолу выдерни, мож получиться смазать заслонку.

Скрип! Даа Братик ты мой родной ) Я где-то на 40км смазал щас 90 опять скрипят ( Стекло дааа 4 скола

Я первый❤

А в дизельном тигуане идёт адовая жидкость?

Добрый вечер.Какая маркировка двигателя на этом автомобиле?

Ну что сказать, мне, владельцу Тигуана 18 года, - вам не повезло! Из всех недостатков у меня выявился только скрип заслонок. Стекло довольно крепкое, сколы есть, а вот паутины нет.

ГРМ не менял ? Какой пробег на авто ?

Да, 🇩🇪немецкая сборка она такая... калужская была более тщательная😊

Друг ссылку на опору коробки напиши пожалуйста

Скинь пжл номер опоры коробки пжл и где покупал ссылку😊

Лобовое стекло с обогревом..? Говорят что нити обогрева бывают заметны, и со временем раздражают..?

У меня 2018 года TDI, стекло так это расходник вообще, менял уже помпу,ГРМ и замок двери, скоро скорее всего приедет сажевик и его надо будет вырезать и отшивать.

Лобовая с обогревом поэтому при малейшем поподания камня трещина. Это на любом авто с обогревом

Здравствуйте скажите пожалуйста он работает на передке или на полном приводе?

Лобовое заклеить броней,дорого,но куда дешевле чем их менять.

За отсутствие дизелей скажем спасибо "зеленым" за скандал дизельгейта. Суд оштрафовал VAG настолько сильно, что VAG было дешевле похерить все вложения в отличные гражданские TDI. У меня 2017 года машина, 160т. пробега. Семейная машина, путешествуем. Думал со временем поменяю на полноприводный дизельный Мультивен, но сейчас не покидают ощущения, что это моя последняя машина. Альтернатив ей не вижу вообще. Буду латать её пока есть возможность. Из описанных минусов столкнулся только с заслонками климата. Проявилось ещё на гарантии, но не придал этому значение. Официально устраняется только со снятием торпеды. После гарантии стоимость операции озвучивали около 20т.р. Не официально дилеры научились производить смазку без снятия торпеды. По поводу надежности DSG500 - примерно на 130т. помер мехатроник, заменили по Куланц, оплатил только материалы. Из минусов ещё хочу заметить отвратительную шумоизоляцию. На тигуан пересел с Гольф 6 и это сразу бросилось в уши. Мучился 3 года в итоге сделал полную шумоизоляцию. С 2019 года как я понял шумка стала лучше, но тоже так себе.

бронирование лобового стекла 18000 рублей)) А вот оригинал лобаша стоит 350000 руб!!

2.0TDI 2018 год выпуска, пробег 170 тысяч. Ломался замок багажника и сальник коленвала на 160 потек, все :) Масло не жрет совсем! Ах да.. фары потеют как ладошки озабоченного подростка сразу после выезда из салона, но на качество света это никак не влияет, ни один диод не сгорел.

У меня начальник владеет тигуаном три года и три лобовых поменял уже

А что происходит в мире(по крайней мере в контексте авто)?в ЕС например машины вдвое не подорожали,тигуан как был от 30к евро так и остался

Скажу по своему опыту, на этом пробеге начнут выносить мозг свечи накала, блок управления свечами. Особо надежным этот двигатель не назвал бы

В мире цены на автомобили не изменились😭

Диски так и не выбрал?)

Все конечно отлично, но с ценами это пипец конечно

Даю обратную связь, но у меня бензин 180л.с., и все равно кайфую. А ведь друг мне последние лет так рекламировал почти vw как очень комфортный автомобиль, я плевался и не верил. Теперь прежние суждения забираю назад))))

Что скажите про китайцев

Автор: покупает тигу почти за 2.5 ляма в 2019ом... Солярка по 60р - ну это ппц как дорого... 😂😂😂

А ты переведи теперешних три миллиона и два триста что платил в 19 году в доллары и тогда начнёшь все понимать😂 Интересные вы россияне в плане денег

Не комфортный он на дальние расстояния… шумный и жесткий. И динамика так себе. Был такой же, 2года проездил и продал. Купил туарега 16 года. Вот на нем комфортно. Тигуан это для города, машинка

Не тот ВАГ нынче пошел особенно если сборка не немецкая опель и то по качеству и комфорту лучше ближе к бмв ВАГ бедновато и ломуче но опель начал ставить движки от пыжа поэтому тоже станет ведром щяс рено с ниссаном рулит в эконом сегменте

Обзор ни о чем. Сильно не гоняй и будет стекло целое

Лабавое купи другово производителя

Никогда не куплю это ведро! Качество отделки салона тихий ужас! Дешман... У китайцев нишевых, и то лучше! Подвеска очень жесткая, не комфортно даже на коротких расстояниях..хочется поскорее выйти. Что есть комфорт? Это точно не Тигуан... Платить за бренд? Дело тех кто хочет переплачивать за г... А не за реальный комфорт.. Да скрип дешевого пластика в салоне Тигуана , это звук качества)))

лучшая машина этого класса. 5 лет ноль проблем. антифриз долил раз и все.

Даа 5+ млн

Я тигуан бензин в 2017 за 1.7 брал. А в 2012 первый тигуан за 1.2 покупал.