Все по существу о Renault Koleos 2008 2.5L 4WD | Куда смотреть при покупке | Мнение Эксперта 

У меня рено колеос, 2,5 литра бенз, вариатор, полный привод. При покупке обслужил полностью, цены как на ниссан х-трэйл. Автомобиль очень комфортный, надёжный. Плохого про него ничего не могу сказать. К покупке рекомендую!

Недавно продал Колеос 2008 года с 2.0 дизель на АКПП. Отличная тачка в родной краске и максимальной комплектации, пробег был под 300т км и все было супер, но надо идти дальше. Колеос был самым надёжным из всех машин, которыми я владел.

Спасибо за полный разбор Колеоса. Всё чётко и понятно!!! Спасибо

Четко, ясно, понятно. Хотелось бы, чтобы побольше про безопасность рассказали.

Хароший канал, профессионал по техническим вопросам.

Автору за обзор респект, знаю про эту машину не по наслышке, рассказ очень детальный !

Хороший анализ, спасибо!

Огромное спасибо коротко и ы тему.

Бензин, вариатор, 2008. Из вылезшего после покупки - замена привода, вибрация была при трогании с места, плюс пришлось промыть радиатор, так как колян оказался горячим мужиком, термостат работал нормально, просто свинюхой был. Ещё веселья доставил электроручник, в один прекрасный момент его заклинило. Пока не разбирались, скинули троса, езжу без ручника :D Замену жиж и свечей не считаю, это обязательно все равно. По ощущениям прекрасен, неровности дороги проходит мягко, моё пересаживание с правого руля на левый и неспособность объехать ямки - милостиво прощал. Некоторую его валкость и желешность на трассе можно легко простить за достаточно энергичное прохождение небольших, но противных городских бездорожий где-нибудь в частном секторе, где сначала снег нападал, потом грузовиком накатало, потом подтаяло и обратно заледенело. В общем, у нас в Новосибирске обычное дело. В таких местах соплярисы и прочие седаны идут юзом и вообще всячески напрягаются, а колян весьма элегантно перешагивает, воодушевленный своими мечтами, что когда он вырастет - станет джипом. Очень приятный салон с кучей бардачков, ящиков и прочих тайников (насчитала штук 10 мест куда можно ченить сложить). Отличный звук, этого прям не ожидала и до сих пор в восторге) Из минусов конкретно в моем - при снижении температуры за бортом до - 15 и ниже - трещит панорамная крыша. А ещё я долго думала, что у него сломались парктроники, а оказалось нужно было включить их долгим нажатием :D Если кто будет говорить мол фу этожерено - смело шлите в лес с их предположениями, основанными на поездках в таксишных логанах. Этот рено хорош.

Лучший обзор от и до ,всё по полочкам однозначно подписка и лайк 👍

Супер 👏спасибо

Для варика советую поставить OBDII адаптер, чтобы на мобиле чекать температуру и давление в коробке и не допускать ее перегрева

На палке он по паспорту 9,3 пуляет ))) а слегка поработать, так он из 8и выедет... ничо так для "неспешной езды" )) 😁... Засадный конЫк, никто не ожидает какого то драйва, от такой утилитарной мыльницы на вид, а он кое что может )) Ролик зачетный, информативный, речь внятная, лайк, подпись 👍

Машина прекрасная. В дополнение: отрывается нижний борт задней двери. Было два колеоса, на обоих оторвался (держатели). На вторичке большинство колеосов ухоженные. Машина не интересна криминалу.

У меня машина 2009г.дезель на 6ст.механике.в полном фарше,с панорамой. И 173 лошади.подрамник, да менял. От ниссана. А так машинка пушка.

Отличная машина. Владею ей шесть лет, проблем при своевременном обслуживании ноль. Трасса-город 60 на 40, пробег 120000. У жены дорестайлинговый Икс-Трейл, Колеос выше на полголовы)) Недостатком считаю двухраспашную дверь багажника. Решение оригинальное и в каком-то плане удобное, если просто надо посидеть и кофейка попить на откидушке)). В остальном очень неудобно, особенно когда машина грязная. Ну и кнопки включения обогрева передних сидений расположены тоже неудачно, если не знать, где она находится, можно вообще не найти))) В остальном машина очень достойная и надежная. Порадовала отличная штатная аудиосистема.

Браво👏👏👏 мне нравятся ваши обзоры, всё чётко и понятно 👍🤝

У меня колеос 2008гв. 155т.км пробег, 2.5бенз вариатор. Замена масла в моторе 10т.км тотар кварц 9000 5в-40, в вариаторе 30т.км идумитсу cvtf. Цель родная, ничего не потеет и не подтекает, замена масла. Про надёжность рейки лож, что у меня что у друга на икстрейле этого же года выпуска (рейки одинаковые) - 60-70 тысяч и ремонт. Пружинв задние начали проседать к сотке, но до сих пор не менял не критично, задние амморты поменял на 100т.км ибо один начал потеть, передние рычаги прошли 100т.км заменил на аналог, через год ещё раз на оригинал, на 140т.км ремонтировал кардан, закисли крестовины - это стандартная проблема подобных карданов с открытыми не обслуживаемых крестовин. И ещё к 140 тыщам пришлось чистить вентиляторы радиатора, щетки сточились на половину, засрали пылью моторы, продул, почистил и все ок. Тут или такая полумера или менять блок вентиляторов. Все пока что больше ничего. В общем то это тот же икстреил только в другом кузове. Со всеми теми же болячками и повадками. А так да, машина за свои деньги на вторичку неплохая. Про вариатор можно многое рассказать но тема не об этом. Единственное что, это 155 тыщь уже прошёл, а видел он многое.

Я и сейчас на ней езжу с 2018 года, пробег 351000. Только расходники. Задний откидной борт - это вещь. А ещё у неё была опция - палатка на задницу. На рыбалку фантастика. В те времена эта машина была не до оценена.

Очень достойньій обзор Спасибо У меня Колеос 2010 ґ пригнан с Швеции езжу 1 год кроме масла фильтров ничего не менял все ок машинкой очень доволен Ездил на моря и езжу город за городом машинка радует

Машина отличная, даже несмотря на вариатор...

Отличные авто делают Рено!!

По ценам на запчасти хотел сказать, правая полуось мне новая обошлась в 11500 рублей фирмы LynX, левая в 10900 Такаяма. Это цена января 2022 года. Рейку менял на восстановленную в мае 2021 - цена 10000 рублей.

Могу добавить:, на моторе 2.5 бенз. После 150тыс. может появиться течь масла из прокладок свечных колодцев клапанной крышки. У себя обнаружил в 1м свеч.колодце масло, пока замазал герметиком. Да и прокладки свеч.колодцев там отдельно не меняются.

Здравия ! Мой Колеос 2008 (механика, бензин) у меня с 2018 года, авто только радует, замена масла каждые 7т.к., каждую 2ю замену промывка. По подвеске: чаще привинтивно перебранна практически вся, дополнил авто подогревом задних сидений и руля, также подогревом двигателя 220, активно использую зимой. На драйв2 можно прочитать и заблаговременно произвести необходимый сервис (закисший механизм стеклоочистителей и т.д.) Достойной альтернативы не вижу, если только в 7раз дороже. Обзор достаточно объектианый.

Здравствуйте сделайте обзор Ниссан Кашкай

Х трейл т31,кашкай,Колеос бензин мотор2,5 .2008г.в.

Какой трассовый расход бензина, какой в городе? Подскажите пожалуйста

Владею с 10года , из проблем , которые не могу решить- не открывается время от времени водительская дверь( замок поменяла , но все равно проблема осталась)

Полный привод там подключаемый и в стандартных режимах Колеос переднеприводный

У меня такой 11 года.Очень нравится.Искал 2 года назад ХТреил,но за деньги что были все Х были в плачевном состоянии.Подвернулся Колеос в классном состоянии,взял и ни капли не жалею. Вот только недавно появилась вибрация на кузов,все проверили и сказали что вибрация идет от подшипника муфты полного привода.отдает через кардан на кузов.Возможно такое?

Додж гранд караван в 5 генерации сделайте обзор

ребят подскажите про динамику на трассе. обгоны и тд. какая у него скорость по межгороду и какие обороты при 130 км/ч ? спасиб

Владею Коляном 11 лет мкпп, бенезин, пробег 265 тыс, масложор присутствует, на пробеге 220 тыс. приводам пришел кирдык, и вот тут вскрылась проблема, внешние привода у всех одинаковы, а вот внутренние у мкпп и вариатора отличаются по шлицам, и найти их довольно проблемно. А в остальном, крепкая и надежная машинка.

Скажу так. У меня жена - конкретный тошнотик. Укачивает во всем и сразу. Укачивает на катамаране на море, так что прикиньте. На 4м беременности ехали на море. Машину только купили б/у. Ещё никуда не ездили. Ехать11-12 часов. Очень боялась ехать машиной. Просто панически. В итоге по приезду была просто в положительном шоке. Как? Говорит. Дорогу совсем не почувствовала. От слова абсолютно совсем! Как будто села в кресло. Немного посидела и встала. Это при ее то склонности к укачиванию.

Тот момент, когда на колеосе к 130 000км. уже поменял 2 раза рулевую рейку :D Причём первый раз поставил родную, от колеоса (около 30т.р. стоила), она проездила 2 года. Запчасть поганого качества. И хорошо, что есть ниссан, их запчасти идентичны и стоят в 3-4 раза дешевле. Рулевая рейка на колеос (1, рестайл) стоит около 45т.р., новая на кашкай 14т.р. Поставил второй раз от кашкая. Кардан дороже стоит, однако. Тоже менял на 90т.км примерно. На 9 году жизни колеос начал кушать "денежку". Хотя и условия эксплуатации у меня разные. Всё лето по грунтовкам езжу, в основном. Однако, с современными ценам на авто (дастер за 1.5 млн? вычо!) альтернативы не вижу. Такой класс сейчас стоит от 2млн. р. на моноприводе. Даже китайцы уже к 2млн. подходят. В чём смысл? Даже с сервисменом обсуждали, который продаёт реношные машины, что проще наверно сделать капиталку движка и ездить на нём дальше, т.к. обслуживание дастера, к примеру, редко бывает дешевле этого колеоса.

Расход дизеля?

Подскажите что понадежней,комфортной, (дешевле в содержании)Кашкай (J10)или Колеос.Бу Заранее спасибо!!!!🤝в Кашкае обычный атмосферник 1.6 бензин ,

у меня пробег за 200 000 км. никаких проблем нет слава богу. решите купить - обращайтесь - расскажу подробнее если будет вопросы по этой машине. это полунастоящий рено)

Колеос 2012. Я единственный. Пробег 180. На данныймомент: поршень генератора, поршни крестовины, пыльники шруза заменил. В остальном все норм. Уже как 90к не меняю свечи. Полет норм, даже, на удевление расход стал меньше: при сотни 7,5 ест. Эт, конечно, по трассе. В городе 11. Масло меняю регулярно: 10 и 40, дв и вариатор. Авто доволен. Но с годами шум больше появляется, на мелких кочках, наверное амортизаторы и тд. пора менять.

Здравствуйте, кто-нибудь может сказать, что может быть за проблемы. Есть вибрация при наборе скорости с 20 до 50 кмвчас. Причем при плавном разгоне, если сильнее давить на газ, но вибрации почти не заметно. Сейчас зимой на непрогретой машине вибрации нет, позже при прогреве двигателя вибрация проявляется. Поменял две полуоси в сборе на новые. В сервисах никто ничего сказать толком не может.

Шрусы тут не меняются отдельно - только привод в сборе

Ребята , а не подскажите . У меня иногда вылазит Check injection system при больших оборотах . Потом машина не реагирует на газ. Такое у меня было , когда был низкий уровень масла. Сейчас - 5 делений из 5 .

Замена салонного фильтра

а почему про ДВС бензин ни слова?? Это все Ниссан

Лайкос и подписка...🎉

Колеос вне колеус.

У меня Колеос 2010 года, 2 литра, дизель, автомат, машина конечно огонь!!!

Какая ржавчина😅 Ани все идут с оцинкованим кузовом Штоб появилась ржавчина то в етом месте ппц какая должна бить царапина или удар после чево могли плохо оброботать!!!

Купить рено - это одно, а продать - это другое...

Механика самый лучший вариант среди всех.

Не «кроссовер» - SUV.

Почему такое видео не входит в комплект поставки автомобиля ? Я обслуживал своего колясика 11 лет у дилера Петровский АЦ , ка они только не издевались над машиной , бензиновый двигатель на ТО раз в 15000 , производитель не рекомендует чаще , вариатор заправлен маслом на весь период эксплуатации , а как поломка , так производитель не рекомендует чинить , только замена агрегата , масло в двигатель лили , как оказалось говёненькое , я не говорю про то , что их высоко квалифицированные мастера за 11 лет кучу мелочей случайно сломали , и не доказать , вы что , наши мастера так не могли , надо было сразу после покупки в гаражи уходить , там больше открытости и честности , а дилеры похоже с производителями в сговоре , лишь бы машинка долго не прожила , да побольше на агрегатах заработать . уроды.

Дешего и богато. Музыка класс подвеска мягкая функционал богатейший за эти бабки. Но страшненькая как говорят мои друзья. Не страшнее жука 😂

Почему не жигули? Так не патриотично