Народ - термическое точечное воздействие на металл, не есть хорошо, я преподаю физику, действительно - правда у староверов есть, нарушена структура металла, его коэффициенты растяжения, хрупкости и тд, все едут в разнос, действительно - точки коррозии обязаны появится, без обработки и тд и тп, но автор, будучи ремесленником и не знакомый с сопроматом, физикой и тд - очень сильно прав - он работает уже с БИТОЙ деталью, где уже нарушено все что можно, эти точки прогрева с изменением заводской струкруты детали - хуже не сделают, с точки зрения целостности деталь прежней уже не будет, стоило бы обработать, но суть та же - говорить про вред такого ремонта никак нельзя, деталь чинят наипростейшим способом, что экономит время и деньги, любые постукивания молотком вредны не меньше, чем точечный прогрев, поэтому за свое ремесло автору видео - 5 с плюсом
Для внешних панелей прочность значения никакого не имеет. Главное не ржавели бы. И всё. А это - исключительно защита поверхностная. Я ещё ни разу не видел, чтобы сталь изнутри ржавела :)))
Так что полуавтоматом прихватывать, что споттером- результат один- термический нагрев. И от полуавтомата больше температура и больше площадь нагрева. Да и что там площадь. Температура нагрева в разы выше
EFifteenFifty Mobi, всего лишь выгорают легирующие добавки. Ну вот как раз те, которые например добавлены в качестве коррозиционной стойкости. Ну что бы не наблюдали что сталь изнутри ржавела бы.
Привет. Сколько тебе лет..? По голосу молодой, а работаеш шикарно. Такую вмятину так чётко убрать. Респект и уважуха. Это первый твой ролик который я увидел. Ты реально нашёл своё призвание..!
Споттер супер аппарат. Не надо углубляться в физику металлов, споттер для ремонта декоративных деталей, а не для силовых. Годами не ржавеет(если обработать) Кузовщик с 2004 года.
Андрей ты спец , я посмотрел несколько твоих видосов ! Красава что ещё сказать ? Руки от тут от куда надо ! А всякие изобретения делаются для нашего же блага , облегчают труд и ускоряют процесс !
Дружище соглашусь с тобой многие категорически отказываются идти в ногу со временем и делают по старинке, в моем видео про колку поросёнка с помощью Болгарки и керхера часто пишут что мы занимаемся херней хотя так быстрее и удобнее
Такая же проблема с влагой в багажнике у тойота аурис 2007 - 2010. Уплотнительная резинка трескается и все. Если ее заменить, и отгерметить, проблема решается. Через сами жалюзи не летит. Они плотно прилегают. За видос спасибо.
Да нормально всё, кто хоть немного в жизни соприкосался с термообработкой металла, тот знает что корозия будет обязательно, если поверхность не защитить по максимуму от взаимодействия с кислородом, это ещё даже не сильно пошло.
Молодец! хоть и молодой.Грамотный тембр,связная речь.Побольше бы таких мастеров.Купи споттер,облегчи себе жизнь.Шадринск ,это твоя фамилия,или ты из Шадринска?
Андрей! Ну, ты и привел сравнение: Споттер или п\а выебываясь приваривать обратный молоток или ряд шайб , затем счищать все наплывы от сварки, тем более они создают ребро жесткости. Старовер только может приварить раз 20 , затем махнуть рукой, и шпатлей закидать, создать видимость , что вроде вытянул..)) А, как ему по другому, если он при включении споттера в проводах путается, падает мордой ниц....пол дня разетку найти не может....)))
Вот это комент :-) по делу и как характеризует нашу нынешнию жизнь !!! С молотком думою в точку с шайбами врятли думою этот этап можно пропустить геморно проводов куча лоб один ,да и если все нюансы позволяют то обратничек велит сам собой руками дотянуться до нужных ингредиентов автоМалярА
Hola Amigo и скажите, пожалуйста, что было то, что вы использовали в качестве источника энергии, я agradecerems ответить на много, и если я перевести его в Google, отличное видео и, надеюсь, ответьте мне. привет
у меня тоже была проблема с водой в багажнике. машина шкода октавия.причина бональна. соскочил шданг с водоотвода крыши.и вода текла не на улицу а в богажник.
Я не старовер )) но работаю уже более 26 лет. пользуюсь спотером уже лет 15, у меня самопальный , сделал из аппарата ручной точечьной сварки ,была такая хрень тяжеленная в году гдето 96 нам на СТО привезли , варили они хреново ,закинули их сразу после опробывания , долго волялись в цеху ,я и отволок его домой. , а вот под спотер он пошёл и не плохо . пользовались графитовыми электродами с кино проэкторов для посадки металла ,потом сменили их на бронзовые штыри , В 98 году я увидел в Германии как им работали в гараже .после того и сделал из этого себе, Так что не все "староверы" не любят новшиства ,Вот увидел у "виталий каховка", нивелир тоже пользуюсь им.
Вот эта газовая горелка с ней и лучшая работа выходит говорю как кузовшик с 25 летним стажем а нынешнее поколение в основной массе не мастера а рукожопы
Anton100 да чего замарачиваться Антон, давай все вместе выбросим и не будет конкуренции ни какой))) будем брать с полочки молоточик и все на равных))) потом лозунги можно будет выдвигать производителям шпакли, типо на каждую тонну проданной даешь 200 кило бонусом)))
Так ктож тебе не давал обратную сторону обработать как наружную я не понимаю , только одно быстро быстро и вуаля досвидания клиент не обижайся , да это лишняя работа но она небольшая и это касается именно этой бомбы ты ее должен был обработать и с внутренней стороны и с внешней лицевой это твоя работа это не зацепка на лишнее с последующим ценообразованием по работе не обижайся , ребята не жадничайте хотя и при этом уважайте свой труд и отстаивание перед клиентом мира всем и добра
Видео хорошее. Вот посмотрит такое видео автовладелец и поедет ремонтировать какую-нибудь деталь где без споттера не обойтись. Такой владелец авто точно мозг кузовщики вынесет.
Не по теме кончно, но в Шадринске очень хороший токарный цех есть. По всему Казахстану не нашел спецов изготовить валы на пресс валковый. В Шадринске за три копейки изготовили, молодцы ребята.
За три копейки тебе никто делать не будет по одной причине смотря что ты под тремя копейками озвучиваеш может три тысячи как то думай что пишеш молодец
То что за год не заржавела , это не заслуга споттера , это на японцах металл хорошо оцинкован . Конечно споттер и прочее с ним жжёт металл , цинк - ну выдержала она год , а через четыре года , когда она возможно перейдёт в другие руки , тому владельцу это гнильё под замену . Зашпаклёванное битьё - оно и есть битьё .
Странный вывод *споттер жгет металл* типа полуавтомат на металл не влияет.это мог сказать человек который споттер в работе не видел.споттер более лоялен к металлу в нормальном есть регулировки под толщину метталла и прочие функции.ну а то что происходит внутри детали это беда хозяина который не обговорил с мастерами о подкраске и обработке скрытой полости.
Привет,,по мне так вопрос спорный....спотер это для профи..ну подругому для тех кто занимается ремонтами авто клиентам тут согласен на 100 процентов..ну а гаражнику в гараж как-бы незачем ведь авто по жестянке раз в лет 10 а то и 20 ну если не горе ездок..а всё остальное время будет стоять пылится место занимать..с ув..
***** Привет, я маленько не о том пытался сказать. если спот нужен раз в пятилетку, понятно что смысла покупать его нет, для себя или соседа можно и полуавтоматом . но просто некоторые профи работающие чисто по рихтовке бьют себя ногами в грудь и утверждают, что споттер одинакого с полуавтоматом действует на металл и по трудозатратам одинаковы тоже))
Андрей Шадринск спотер конечно с полуавтоматом сравнивать глупо\( в плане рихтовки )ясен палец спотер ...трудозатраты у полуавтомата гораздо выше ,, да и зона прогрева у спотера горазда меньше чем при работе с полуавтоматом...известно же что прогретая зона метала теряет свои свойства ..становится мягче ,корозии подвергается гораздо выше ..обратный молоток для тех кто не в состоянии купить спотер ...ну а отсюда и теорема ..своя рубашка ближе к телу..
***** не говори если не знаешь, на корпуса идет сыромятина, которая никакой закалке не подвергается, это мягкий металл, который хорошо штампуется. после прогрева железо покрывается слоем окислов, или черной ржавчиной, которая наоборот от корозии защищает, если корпус оцинкованый- то то с обратной стороны испаряется цинк, В зависимости от того, сколько цинка оттуда испарилось и зависит дальнейшая судьба металла. Можно пшикнуть антикором и проблем не будет, а если это место, хорошо защищенное от влаги, то ржавчина там не разовьется никогда.
265Spike Привет...ответь плиз.. ты когда нибудь варил ??? правильно нет..причём тут сыромятина закалка и всё остальное...это что за новое словосочитанаие .....РЖАВЧИНА ОТ КОРОЗИИ ЗАЩИЩАЕТ ???.. зачем пырскать антикором ??там же ржавчина чёрная от корозии защищает :)).короче берёшь горелку или держак и варишь через некоторое время наблюдаешь что место шва уже ржавое в хлам..я так и не понял что я такое говорю чего не знаю ???что метал на месте шва ржавеет ,,,так ты вроде и сам это говоришь или я что-то не так понял ??
Всему есть свои объяснения. Не пользоваться научным прогрессом, не всегда означает быть противником этого прогресса. Научный прогресс "керамические ножи" - но и железный нож ни чем не хуже. Кто как привык - тот так и работает. Кто то до сих пор использует гаечные ключи, а трещотки достает только используя в труднодоступных местах. Много компьютеров появилось у автоэлектриков, только и простой контролькой с лампочкой, можно 90% ошибок найти. Кто то паяет канифолью, хотя много флюсов даже для простой пайки существует. Кто то строит каркасные дома, а кто то до сих пор кирпичным отдает предпочтение. ......
Андрей если он лепил халяву и дальше лепить будет таких не переучишь. А про крышку, хозяин та куда смотрел когда с малярки забирал или он тоже пох...т. Лайк поставил. Удачи!
ну нагрелась и что?, если жестянщику норм платят и работает на совесть, он обработает место ремонта с обеих сторон. С лицевой шпатлевкой под покраску,а сзади мовилем , или антикором. Всю жизнь так работали и норм. Ну а если по распиздяйски делать, то извините и от работы простого молоточка, сзади краска потрескается и все заржавеет.
СЕРГЕЙ кудин парни работайте как можете и чем можете,дай Вам Бог клиентов,не сритесь из за фигни.пусть всё у вас было всё ровно и всё сросталось.С новым годом мужики!
Даааа, мне вот порог сделать ни кто не хочет потому что говорю что мне нужно сделать хорошо , и порог новый купил,,,,только ценник с пальцами выгинают , а потом говорят что очередь бешаная
у меня вообще беда.... шеф не хочет покупать споттер (кормит завтраками) когда свое открою 100% куплю споттер, он ускоряет и упрощает процесс ремонта) надоело уже привариваться, отрезать,потом зачищать сварку...
Да ладно! Мой мир разрушен, идеалы опорочены... Как ты мог поступить так? Взять и снять такое видео? Как дальше жить? Спасибо что вспомнил меня добрым словом =))) Только насчет заставки не понял =))) Хотел уже жалобу в ютуб писать и не нашел на что писать =))))
Паша, да я картинку на видео вставил с твоего видоса. просто искал в инете на заставку, и ни че на ум не пришло как твое видео, где ты обратный молоток "изобретаешь" гыгыыы. оттуда и заскринил. вообщем стырил у тебя с видоса скриншот))) можешь подавать на меня в гаагский суд)))
Андрей Шадринск ааа... У меня почему то не показывало. Сейчас видно. Да я не против. Тырьте что хотите =))) Для этого и выкладываю чтоб пользовались.Качество правда не айс, но какое есть. У меня там еще видос есть где я потом этот капот показываю после того как он под снегом повалялся... Последний ролик.
RiderProGarageя про этот твой ролик пытался расказать в этом видосе, но забыл кнопку записи нажать(( к камере не привык пока(( хотел отрезок твоего видео о сравнении спотера с п.автоматом спустя год тоже сюда вложить, картина замечательная получилась бы, но видимо не дано ))
Ну ну эту машину любой жестянщик грамотный бег спотера отчиканит за пару часов под жилую шпаклю ты попробуй своим дрочесеопом отчиканить старого немца американца или газ 21 вздуется твой дроческоп и ты вместе с ним чудило это японское чудо в разы металл тоньше ты еще пол стол пешком даже не ходил когда другие люди вещи творил одним напильником и молотком рроггресор недоделаный по внутренней стороне видно все твои волны в тот что спрятал под шпаклю с наружи это лепка называется иди поучись у толковый мастеров сам то наверное через ютюб учился к таким же идиотов мастеровых
Не согласен! Титьки это не достаточно опыта! Споттер не ограниченные возможности на нём надо совершенствоваться! Вообще в этом труде постоянно совершенствовать не обходимо если ты посчитал себя совершенным? Ты умер!