Вся правда про Mercedes Viano. Хлам или нет? 

У нас в семье был именно Виано с пружинами сзади. Был куплен в 2012 году новым, свои 4 года у нас отъездил без проблем.

Красивый автомобиль был. Разукрасили через щур. Наверное все цыгане вам сигналят. Думают соплеменники поехали.)))

Мой Виано с 2005 года. Такси в Лиссабоне. 700 тыс пробега, почти все в городе. Ржавчины НОЛЬ. Двигатель родной. Меняю масло каждые 10тыс. В остальном проблем ноль.

Пока потребители не объявят бойкот новому автохламу, производители будут продолжать делать такое г

помнится с каким пафосом были высказывания типа "брать чистый пассажир, только виано, никаких переделок западенских", а сейчас что? уже и вито не так плох?)))

Привет кузница! Отличный обзор. Наконец, в этом фильме ответили на мой вопрос, который я задавал несколько раз в комментариях. Делайте обзоры вторички в таком плане, это помогает в выборе. Спасибо

Обзор просто неочем.Уменя виано Фит 4/4 матик. 2008 года.Он как с завода, уход ,расходники,и каждый год в путешествиях.супер тачка.Спальник 1400:2200 матрас+ ТВ+220 вольт.просто вам неповезло........

Машины сделанные маркетологами, откатал гарантию и по любому сливать, второй владелец уже хлебает по полной! К сожалению таковы реалии!

Добрый день Максим, по поводу обработки кузова есть очень хорошее средство "Расстоп" , обрабатывается прямо на очаги поверхностной коррозии,оно её консервирует и недаеет дальше распространяться. Средство проверенное!

Виано и вито не в Штутгарте делают и даже не в Дюссельдорфе а в Испании....

Приятно, когда пафос сменил честность)

"..Музыкальная система играет не дорого.." - Мне понравилось))))

Максим, смотрю Ваши видео с 12000 подписчиков, мне думается, что Вы последние 6 мес потеряли линию, привлекающую аудиторию. Это видео исправляет её вверх. Очень интересно и по делу.

мнение не проффффесионала!))) твое да... автор видео твое!! насчет краски это да! на мойках слитает краска! кузов запомни раз и навсегда с 2 сдвижными дверьми жестче!!! он не играет чем с одной так как под днищем больше усилителей... и арки у них не рвет! так как с 1 дверью... насчет проводов или фишек рассмешил на пневме они снимаются тяжело... скорее мастер неадвекват или... скорее было воздействие высоких температур.... зДЕСЬ КОЖА, а еко кожа или дермантин в комплектации ТРЕНД! насчет стоек и амортов если брал НЕО оно служить не будет!!! насчет прицепов и акпп смешно... здесь классическая АКПП бу в сборе от 500-1000 дол... акпп надежная... уложить надо постараться меняй масло раз у 40-60 тыс а то и чаще проблем не будет! насчет кнопок... тоже смешно... рвать не надо... нежнеее или купи новый блок кнопок 100 с копейками евро навигация на этом авто умерла в 13 году или даже раньше.... нету смысла в ней насчет двигателя тут ты не прав... двиг 651 есть нюансы.... но не так надежен как 646... или 642... насчет коробки хотелось бы уже сюда 7 ступку... и никогда бы машину не поменял бы никто...

почему до сих пор нету ютубовской галочки верификации? она ж обычно после 100к подписчиков дается и еще вопрос: вы говорили что будет обзор октавии с пробегом более 700 тыс пробега,где он?

Просто вы купили,вшатаный с огромным пробегом авто. .и не авто туфта,а вы горе обзорщики

У меня дорестайл, с резин. уплотнителями проблем нет, Все работает нормально.После покупки сразу сделал антикорозийную обработку.

2012г это 2.2 ом651 мотор. До 2011г был 2.2 ом 646 старый и надёжный созданный на базе ом611. С 2008года ом 646 немножко испортил свою репутацию ПЪЕЗО форсунками ,прихотливыми и неремонтопригодными. Странно но видел экземпляр 2010г с обычными 611 форсунками с завода. Что касается двигателя ом 651 ,то просто наберите в поисковике ютуб. Сам являюсь владельцем 2007г уже 6 лет , продавать собирался только на первом году. В любом случае Мужик тебе удачи,и чтобы радовал.

Когда покупали "Vito", я писал в коментах, что "Trafic" дешевле и надежней, по крайней мере ржи такой точно не было бы... Но...понты победили!)

Наконец-то нашел нормальный непроплаченный обзор. Лайк

Брали с нуля 2013 г без пневмы и с одной дверью, проехал 90 т км машина класс!!!!!, минусы когда идёшь порожняком сзади очень жёстко по плохой дороге, сломался один раз вентилятор климат контроля , насчёт сдвижных дверей да на самом деле После мойки не работают почистил отверткой контакты и спиртовыми салфетками протер и всё норм

6:02 Ну так говорили же, не нужно тереть контакты наждачкой, сотрёте специальное покрытие. И потом после каждой мойки или дождя, контакта не будет. Теперь конечно уже менять.

В дорестайле 646 мотор (двухрядная цепь - этот себя зарекомендовал) 2,2 в рестайле 651 мотор(однорядная цепь...)

Смешно прозвучала мысль о том, что на Мерседесе, нужно всегда с собой возить 500 баксов, что бы вас потом привезли обратно на эвакуаторе. ))) Это же можно купить копейку за 500 баксов. Поломалась - столкнул в кювет и пошёл купил следующую за 500 баксов.

А дайте контакты где берете запчасти?)

У Лонга и Компакта одна колесная база, по поводу магнитолы - поставьте Команд (опция)

Странно,я себе доустанавливал пневмоподвеску на ВИТО. Три года никаких проблем. С пневмой Машина не козлит. За ней ухаживать надо.

Добрый день,у меня вито w 639(до рест) 2006, ездит хорошо с двиглом 115cdi на автомате.один раз красил заднее правое крыло и всё.

moi nemecki drug skazal mne, posledni kachestveni mercedes vishla zavoda 1998-godu eto W140. i zakonchil mercedesovskaia kachestva.

про антикор- снимать и антикорить уже поздно, будут выкинутые деньги. НО! на 4-5-6 лет ржа будет надежно закрыта антикором и визуально будет все ок

На зеркало есть ссылка или название?

Здравствуйте, хочу приобрести Виано с акпп , присмотрел с пробегом 330 тыс , побаиваюсь акпп , к сожалению бюджет больше не позволяет.

Хотел покупать виано, но после этого обзора уже и Вито не хочу, не то что виано. Озадачил ты меня мужик.

Что-то дорого 400 долларов за пневмобаллон. Недавно покупал оригинал за 120 баксов.

В ваших руках был хороший авто с доработками от 639. Вито 447 (несущий внутренний кузов 639, сверху совершенно новый дизайн) Битурбо ..........и Вы теперь вспоминаете тот 447 черного цвета на стоянке. Работа рулевой рейки с малым рулем ............вы помните как это было? ...да. это классно. АКПП 7 ступеней. ............вы снова её вспоминаете сидя УЖЕ на 639))))))))))))))) ...................................жаль. 447 "на голову" выше 639 не только внешним видом. Мотор тот же, но........ коробка, рейка рулевая и БИтурбо (подхват с 1200об).

У меня такой же 9 года. Отличная машина.Пробег 340 кило.С электрическими контактами боковых дверей все просто. Каждую осень беру мелкую наждачку и прохожу ей контакты. На год хватает....

Привет Максим. Эта машина как то изначально не шла. Ну может сейчас более менее ты привык к ней. Устранил все неисправности. Но пробег , конечно сомнительный.

Спасибо за обзор, от Мерседес ожидал большей аккуратности.

Вообще молодец красавчик 👍👍👍👍👍

Лучше машины чем моя троечка 1974 года -нет!!! Есть только другая троечка-но она будет с моей на равных!

Дуже інформативно і цікаво!!! дякую!

Спасибо вам большое.

Мультиван, Траспортер и Каравеллу вообще следует рассматривать как линейку, в основе которой один автомобиль.

Что лучше взять виано или мультивен?

У меня экстра Лонг 3,2. Действительно на хватает 6-ой передачи. 3000 об/мин скорость 120км/ч и это v6 3,2.уже задумался редуктор менять. Родной 3,72 хочу поставить 3,27 или 2,09.

Незнаю как там 12 год , у меня Vito 06 года и пробег 556 т. км и ежидневно езжу по автобану 140 -150 км/ ч в среднем .

Максим,вы когда покупали не думали что на ней стоит пневматика? И для обработки ржавчины не нужно разбирать ,есть средства для обработки которые этого не требует.

В мерседесе во всех блоках ключах же пробег остается?!

Всегда будут ныть, что раньше делали лучше. Все зависит от того как следить за машиной и как эксплуатировать, а у нас все хотят укатывать и ничего не делать.

V-klasse 17 года, вообще никаких таких проблем. До этого были т6 и т5 Multivan - проблемы были...

Хороший обзор

Почему же это лонг ? От острия бокового заднего стекла до задних фонарей расстояние больше на лонгах . Я всегда их отличал по этому расстоянию . А у тебя именно с малым расстоянием . Или я что то путаю в вита .

ой-какая плохая машина 7 лет и пробег 800тыс

Крутой обзор. Я на таком шесть лет пассажиром отъездил. Знаю, о чем Максим говорит. Со всем согласен на 100%.

Максим, привет из Питера! Касаемо ржавчины на днище, на мой взгляд там все вполне жизнеспособно, лучше не делать сейчас никаких радикальных действий, а просто обработать Растстопом. Надолго о распросранении ржавчины можно будет забыть.

Классный обзор, Макс! Обидно только то, что упало качество такой марки, как MERCEDES!😢

Зачем продали мультивен?

Дядька молодец, продолжай в том же духе👍👍👍🇩🇪🇩🇪

Я чего-то думал, что вы его новым из салона забирали...

Я с людей просто в шоке видео вышло 4 минуты назад а уже 2 дизлайка и 9 лайков притом как можно судить дизлайком если видео идет почти 37 минут.

Боже ты мой. Автор не делай больше роликов! Если тебе лень было сделать антикоррозийную обработку сразу - то чего жаловаться? Какой Немец - это все Испанцы. Хоть бы почитал что-нибудь об этих машинах. И на что жалуемся??? Все что растянуто на 36 минут можно было сказать за 3 минуты и даже по существу.

Делать видео возле дороги не очень удачное решение...

Почему 5 ступенчатая у меня Viano 2005г ambiente с 6 ступенчатой коробкой и двигателем 2.2 . Коробки тоже ставят в зависимости от комплектации ?

Скажу за кнопку стеклоподьемника АлиЭкспрес вам в помощь..

На прошлой неделе продал такой автомобиль 2011 года, пригонял с пробегом 231 000, продал с пробегом 711 000, за автомобилем следил, проблем мне вообще не доставлять, масло петронас, фильтра все каждые 10000 км, красил только морду из-за пескоструя по трассам, колодки, диски, форсунки на 500 000 распылители поменял, больше проблем небыло, в подвеску не лез вообще.

Надо вам праворульный японский свежий микрик, вот это вечные авто! Праворульные более коррозионностойкие

Удешевление и ускорение производства - падение качества, приправленное ярким и оглушительным маркетингом. По итогам на выходе - хорошо, если автомобиль такой проживёт полной жизнью хотя бы года 3-4 и не растворится на атомы.

С этими ржавчинами он ещё проживёт 15-20 лет . Это у них болезнь и у спринта и у винно ржавеет но очень долго на сквозь .жучки по крыши тоже не беда .на стойке открутите контактор вытаскиваем весь блок контактов ,нажимая медные пальчики по отдельности шкуркой чистим и всё . У кого виано тот понял о чём я.

У нас виано 2005 года привезёна из Армении точнее из Японии праворулька. Лучше машины на свете нет

Ну ребята вы же спецы !

Автомобиль покупать нужно новый, в противном случае это лотерея. Да и что можно ждать от такого возраста и пробега по СНГ. Чем у Вас дороги зимой обрабатывают?

super!!!!!!!!!!!

Почему Дима не высказал свое мнение??? Если присутствовал на съёмках

Сейчас нет Мерседесов нет Фольксвагенов и это касается всех производителей без исключения сейчас производителю откоровенно плевать на качество и ресурс автомобиля в целом настоящие автомобили делать не выгодно а вот подобный одноразовый шлак будут клепать и впаривать нашим которые клюют на внешность и ненужные понты тем времнем предшественник Mercedes MB100D ездит и ездит и ездит и ездит и ездит ездит ездити ещё много много ездит

Про посадку на задний ряд неправда. Первым рычагом складываем спинку, затем рычагом у пола всё кресло падает вперед, две секунды и хоть холодильник заноси.

Виано 115 акпп купил год назад , хотел старекс,не мог найи посмотрел 4 Авто ( 900- 1000₽)все было не то , короче купил мерса в Москве было их продавали много ( нужен был для работы пассажир 5-7 мест) Знал что мерс это не ато для работы , ну думал питцу развозить пойдет 10 - 30км в день . Короче за год при пробеге 480т ( заявочный не проверял ) проехали 94т.км поменяли компрессор конденея, мозги Пневмо подвески ,Шины, масло в моторе (несколько раз), концевые сдвижной двери , фильтр воздушный , топливный , стойки стабилизатора ВСЕ. Думал продать думал мерс это не хендай или киа которые не ломаются , но ...Может мне повезло?

Ваш герметик швы на крыше уже давно мажеться мавилом. И все стыки швов как должно быть. Арки с внутренней стороны стойки заливается мовилью. Поменял 2 вито и виано. Доволен очень. И мои друзья. Заднии арки да рыжики но это ерунда сразу убирается и забывается. Пробег 350 тыс . Тока заменили сальники клапанов и прокладку Гбц и ВСЕ. РОЛИКИ ДВЕРЕЙ ПОЛИУРЕТАН И ЗАБЫЛ. У вас машина видно неудачная

Максим, здравствуйте, первое хочется поблагодарить за такой душевный текст-драйв. Естественно вы правильно говорите что автомобиль на 4 и с этим полностью согласен! Но я со своей стороны хочу сказать что минус за то что гримит- не мерсу а УКРАВТОДОРу потому как качество дорог в стране производителя на много выше нашего! Качество метала - да оно на много низкое но опять же это проблема всех абсолютно автопроизводителей! Качество пластика - если честно удивили немцы обычно на него не жалеют денег ... Но это можно опять же скостить на укравтодор потому как даже они не знают чем посыпают зимой асвальт... По констукции автомобиль очень слабый, об этом можно сделать вывод если провести анализ этого автомобиля при попадании в ДТП. По расходу давайте будем честными кушает он дизель хорошо, а с кондиционером так вообще прекрасно))) ну а по обслуживанию могу сказать так - люди которые позволили себе завладеть таким автомобилем должны иметь возможность его обслужить! А так как для проекта машина на все 100% в точку )))) пусть служит и радует своего хозяина!!!

Не знаю у меня грузовой и передний климат контроль справляется на ура

25:31 попали два Хамви в кадр

Добрый ден .Благадаря вам после етх придачи я купил точнь такое Мерседес втио и очен даволин!!

Я в шоке, у меня Вито 639 2014г. 200тис. пробега но ржавчины нет вообще, сколов очень много но они не ржавеют, дно полностью целое. Минус очень большой резиновые сайлентблок и подушки, качество г*вно! Мерс уже не тот как и 99% производителей...

Лайк за кожу👍

бедняжки,целых 4 дня пешком ходили))полезно ноги размять

Будет выносить мозг:пригрози ссылкой в Полтаву...

V-klass 110тыщ, ничего не менял, только масло, фильтры, колодки!

А трафик?

Я ще в першому відео про Віано казав, що краще б купили Трафік (Віваро)! Так не той комфорт і клас машини, проте Надійно, Просто і Довговічно.. А головне дешевше

По поводу совета, не ездить по трассе с оборотами выше 3000 - это вполне разумно и не только бережет двигатель. По моему мнению, скорость 140 км/ч для такой бандуры, уже на грани добра и зла. Все бы ничего, только у немцев автобаны настолько хороши, что они об этом не задумываются. Жарят по ним как хотят. Им не западло, даже на каком нибудь Фольксвагене Поло или Фиат Пунто летать 140-150 км/ч. И вот, после нескольких лет такой безбожной эксплуатации, попадает этот автомобиль к новому счастливому владельцу из восточной европы, со всеми вытекающими последствиями.

Я не являюсь владельцем такого автомобиля и не знаю каковы в нём плюсы и минусы. Объективно если смотреть, то на счёт качества пластика и мелких деталей с вами согласен, но на счёт того что вот мол коробки и двигателя не хватает я не согласен. Двигатель как было сказано достаточно надёжный, без новомодных технологий и коробка тоже. Значит всё должно быть относительно надёжно, а гонять на этом автомобиле никто не будет и 140 ему должно вполне хватать. В особенности на териториях наших стран с учётом качества наших дорог. Обзором доволен)

Максим кнопка стеклоподъемника отдельно продается около 150 грн 2 шт не оригинал. Про мотор вы еще не сталкивались с егр сажевым фильтром воздухомером и прочей эко дичью.

Говорил, не берите вторичку! Берете новую технику, катаете 5 лет, и на вторичку. Затем новую. Кому как не вам это знать.

У тебя походу проблема не с концевиками,а с електронним блоком управления в дверях

А кардан ?

У японцев ещё 05 году были такие двери . Хонда

Они давно поняли что надёжное не приносит прибыль)))

👍👍👍👍

639 тачка огонь 6 лет 180 т проехал, кузов слабоват , а в остальном это мерседес... А проблема дешевого пластика это коммерческая направленность, они из грузовика пытались сделать легковой вэн..!

Да чеж, а всё европейское это не то что совдепия, а немецкое качество самое лучшее на свете. 😁😁😁

У меня 286000 ис ходовой поменял ток зад ступичные.шаровые.гидросаленблокии все.остальное все родное.а вы говорите ненадежный авто.коробка на них мега надежная момент переваривает с прицепом спокойно.эти коробки на порши ставили.на доджи.если сравнивать с 123 то да.