При открытии дроссельной заслонки байпас ЗАКРЫВАЕТСЯ а не открывается. А при закрытии дросселя открывается на величину требуемую для нормальной работы холостого хода. На то он и РХХ, что регулирует холостой ход и только, и не принимая участия в регулировке потока воздуха на мощностных режимах должен быть закрыт. Автор 2 тебе по теории.
Конкретно на этом вазовском ЭБУ (как на других не знаю) при открытии дроссельной заслонки увеличивается количество шагов рхх (шток рхх задвигается в корпус рхх), байпас увеличивает своё проходное сечение! Это также называют "сопровождением дросселя". Невероятно, но факт!! :)) При закрытии дросселя рхх уменьшает количество шагов, сокращая проходной сечение байпасного канала, но оставляя его в допуске (20-50 шагов) для поддержания ХХ. Комментатор, 2 тебе по теории!
У меня такаяже проблема.поменял эбу и точно такая проблем, пару секунд после того как завел обороты резко поднемаються.поменял несколько датчиков дроселя,изменений нет.рхх тоже менял, воздухамер тоже. Бля этот авто ваз из меня электрика зделает скоро!
Все понял снова на бабло я попал, кстате сейчас сыро ещё, лужи проезжаю когда останавливаюсь запах в салоне сженый какой то, у меня калина чёт боюсь поди радиатор печки заливает там или на глушитель просто попадает вода
У меня немного другая проблема, утром заводится работает все нормально но если прогретый заглушить и запустить то оьороты поднимаются больше 2000 и сбрасываются через определенное время сами, стоит гбо
У меня сейчас на калине такая хрень началась 2 недели стояла в гараже вчера поменял генератор, сегодня завожу обороты плавают, когда нагревается обороты чуть выше 2 держит
Ваз 2110 не помогло: ДПДЗ, ДХХ, ДМРВ, ДПКВ, подсос воздух(НЕТ), чистка дроссельной заслонки, замена свечей, замена высоковольтников, в/фильтр, короче Х/З что с ней, обороты до 1.5000 об., иногда реалибитируется на гарячую сама до 850-900 об. а потом по новой может взлетать! Дерзаю дальше.
Точно такая же шляпа ещё плюс мазги поменял и всё чё ты перечислил поменял по два а то и три раза ничего не изменилось медленно или вообще сама поднимается держит плавает играется никто ни может решить эту проблему как решил чё зделал скажи мне тож буду очень рад
@@user-gp2my4zc3k Вчера разорился и купил второй новый датчик холостого хода за 890 р. не китай, заменил прям у магазина сам, не помогло, поехал снова и взял ещё один датчик дроссельной заслонки, тоже не китайский рублей 300 он вроде, заменил и проблема пропала, рад как пацан. Начал уже было грешить на шпонку колен вала, но зря! Говорят, что в датчике дроссельной заслонки то ли контакты выгорают, то ли много бракованных. Попробуй у кого ни будь рабочий на время взять с машины, ставь без паралона, он не особо нужен. Удачи тебе!
Оказался датчик ДПДЗ бракованный, надо брать бесконтактный, пусть дороже но работают отлично. В принципе там очень много причин может быть!Сейчас машинка шепчет!
