Выставка Вездеходер 2022: гидротанк, Кракен, Шатун апокалипсиса, электродичь, амфитеатр на колёсах 

Obrigado, Brasil)))

@@OffRoadClubRu Кстати рядом с электрическим эковездеходом Восток стоял белый электрический шерпоподобный вездеход Хан, думал Вы о нем расскажите, ну может в следующий раз

В прошлом году про него рассказывали, вот обзор с выставки: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1awEtf1z8XY.html

@@OffRoadClubRu взгляну

Подскажите в какой именно передаче по дискавери была выставка зарубежных вездеходов с сумасшедшим по вашим словам тюнингом?

@@user-mt2nv8yx4k их очень много в зависимости от так скажем жанра от краулеров , до грузовых гавномесов перечислять их вам всем смысла нет в Ютюбе полно роликов.

@@user-mt2nv8yx4k я просто добавлю что по нашим законам вы на УАЗик поставить даже колеса большего диаметра не имеете права , так как это нарушение, внесение изменений в конструкцию автомобиля. И если вы грубо говоря эксплуатируете такой автомобиль и не кто вас не штрафует это не значит что это законно с точки зрения государства. А что бы сертифицировать обвес на какой-нибудь автомобиль к примеру вы все круги ада пройдете если вообще вас позволят получить сертификат на свой продукт я про малый бизнес . Тот же электромобиль было бы интересно послушать историю как они получили документы для использования на дорогах общего пользования и получили ли ...

Представили "Грибника" еще в 2017 году, сделал его Завод инновационных продуктов КТЗ на базе Владимирского моторо-тракторного завода. Про него много писали автомобильные СМИ, но сейчас про этот проект ничего не слышно. Думаем, неудивительно, учитывая, что в 2018 году ВМТЗ прекратил работу, а в 2019 году завод признан банкротом. А "Грибник" как раз использовал владимирский дизель воздушного охлаждения, который был одной из "фишек" этой машины из-за того, что отказ от жидкостной системы охлаждения сильно облегчал и упрощал мотор. Видимо, не стало завода и двигателей - не стало и проекта.

Например, на выставке были вездеход Кракен 350 000 р., вездеход ЛитЛ 500 000р., вездеход ВЕПС, вездеход Русоход и все эти модели не дорогие.

@@Vesnur просто их мало показывали. В основном большие и красивые вездеходы в кадре

В описание к видео положили прошлогодний обзор, где были и Русоход, и Литл, просто в этот раз решили не повторяться, раз уже про них рассказывали. Показали только то, чего не было на Вездеходере в прошлом году. А обзор на 2021 год вот: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1awEtf1z8XY.html

Кракен. Причём очень качественно сделан,недорог по цене и по стоимости обслуживания.

С другой стороны, рыба сейчас тоже недешева. Так что может и ну его.

Про Русака рассказывали в обзоре с прошлого Вездеходера-2021, ссылка на него в описании к этому видео. В этот раз решили не повторяться. Про нового Арханта тоже уже этим летом рассказывали: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--ROZMUQxqws.html

А что не так? Второй по проходимости вездеход вообще сено жрет, а лучший в мире - ну это кто чем питается. И при чем тут батарейки?

@@statistuser когда на диване сидишь все зашибись) а когда в лесу неделю или в болоте застрял то батарейка нахрен ненужна😉

@@andreyivanov2563 при чем тут батарейка, если ты застрял или неделю в болоте сидишь?! Какая разница рукожопу на чем застрять? Связи не вижу никакой. На двс ты застрял и горючку сжег, на электричке батарею высадил - все равно рукожоп и техника не при чем.

@@statistuser ну с дивана всё одинаково 😂 а по факту на бензе всё просто) канистру взял и залил и через 10 минут у тебя опять все гуд👍 это что касается запаса энергии, но есть и другая сторона, это электричество под полом то есть ниже уровня брода!!! То есть вся батарейка и электрические цепи под водой как вам такое? Мне не нравится)

@@andreyivanov2563 если у тебя в болоте есть где канистру взять, то там же и батарею запасную можно взять. Разница в чем? И я тебя в мир чуда техники сейчас погружу - вообще охренеешь: бак и топлипроводы и куча проводов в машине и шкивы с ремнями тоже под водой во время переправы - похер называется эта технология.

Стадо не просто так переводят на электрички, что бы дальше города не уезжали

Это что бы стадо, люди я имею ввиду, в лес не сбежало в труднодоступные места. Только работа дом и шаг в лево шаг в право наказание. У нас на ЯМАЛе пресыпали все лесные дороги якобы борьба с пожарами, только пересыпали когда псевдопандемия была, когда дома всех держали.

вездеходов север собрано и продано примерно столько же сколько остальных представленных на выставке вездеходов, вместе взятых.

мозг скукоженый, своё ничего придумать не в состоянии. СКУДОУМИЕ

@@user-ft9pb4sx7m демократия в своей красе

Уши прочисти. Тяга на колесе, а не тяга двигателя. У тягача тяга на колесе какая, если он столько тонн тянет?

вам стоит начать снимать свое видение. быть может оно будет более востребованным. глядишь и монетизируете как то.

@@user-yx4lp8ql8k может и так. Монетизация меня не волнует - зарплаты директорской на заводе хватает. Что хотелось бы донести до людей..? По своим предыдущим 20 годам технического опыта написал книжку для руководителей и гл. инженеров. Благодарят и говорят, что пользуются. Про 12 лет перед этим могу художественное произведение написать, т. к. подписка ещё не скоро кончится. Пока лень. Про нынешнее - самому бы успевать разбираться, что происходит. Про то как отдыхаем - зачем? Я не нуждаюсь в популяризации моих взглядов и отношений... И - пока не чую 'социального запроса'. Хотя - стоит показать молодёжи рабочие профессии, а также куда и как рабочему можно развиваться. Очень мало сейчас технически грамотных слесарей, монтажников, операторов оборудования. Мир тотальной некомпетентности. Поэтому и на вас 'поворчал'.

@@user-ch8iy2um4u востребованность книги легко можно оценить в яндекс вордстате, как и отзывы на нее, ну и продажи. Запрос иметь высококвалифицированную рабочую силу за дешево - один из гробов на многих проектах РФ. Высококвалифицированная рабочая сила не может стоить дешево, вот и уезжает. Популяризуй не популяризуй, все равно получишь то же что и в результате голосования. Человек способный развиваться в выбранной стези - видит тут потолок еще в возрасте востребованности, валит из глуши в город, из города в столицу, из столицы - за бугор. В 2008-2010 году зарплата квалифицированного рабочего легко могла достигать 6-10 тысяч баксов в месяц в РФ. Сейчас не каждый директор столько тут получает, вот и едет народ туда где их навыки востребованы, либо ищет более выгодные с финансовой точки зрения, направления деятельности здесь.

Вы сильно ошибаетесь. Безусловно, Кракен не выглядит футуристически,ведь стояла задача сконструирлапть и запустить производство недорогого, как по отпускной цене,так и в эксплуатации, надёжного и комфортного вседорожника,который должен обладать небольшой собственной массой и при этом приличной грузоподъемностью. Кракен полностью российский и изготовляется на заводе, каждая модификация шасси проходит испытания в различных режимах эксплуатации в конструкторском бюра завода в Вологодской области,а двигатель устанавливается любой по желанию Заказчика. В основном это либо дизельный, либо бензиновый двигатель Лифан с воздушным охлаждением мощностью от 15 до 32 л.с. Данные двигатели тоже установлены не просто так, а продуманно и показали они себя весьма надёжными агрегатами. По соотношению цена-качество-полезность применения Кракену очень мало кто равен. Если Вы не владеете достоверной информацией,то мы с радостью приглашаем Вас на тест-драйв и сами все увидите! С уважением к Вам, Представительство завода Кракен в Центральном Федеральном Округе (расположены в г.о. Химки, пос. Кирилловка ,Московская область).

@@user-dy9eq5wv8w про ваш кракен информации в ютубе ноль. Нет обзоров. В поисковике на это название и гусеничники, и грузовые... А лёгкой переломка нет. А ехать посмотреть мне далеко))) В Якутии живу

В конце эпизода про Кракена спереди крупно видна рамка с его названием, а на ней номер телефона компании) Один сайт вологодский (а их и делают в Вологде) бьется по поиску "вездеход kraken".

@@yoriklargussen Якутия-это да...Зато по такой цене-то. И чиниться везде. Единственное-нет автоподкачки колёс. Но это критично в речке только. Плюс можно Вам сделать кабину в Якутию. А кабриолет в Подмосковье нормуль.

закатать все в бетон хотите? )))

тебе ехать или ты как блондинка, надо покрасивее? как баба, ей богу

В описании к видео положили два видео на прошлые обзоры с Вездеходера, чтобы не повторяться. Там есть техника более дешевая.

Кустарщина собранная из всего что нашли. Попался нисан лифт

В недалёком будущем - людей вообще снимут с личных автомобилей , только аренда. Вообще отменят частную собственность

Да за такую цену,как в анекдоте: Звонок.На пороге сосед. -Привет!А я сегодня машину новую купил! -Поздравляю! -Спасибо!У тебя не найдётся пары кусочков хлеба?

Потому что алюминий это металл

Да нет, генератор в багажник

Во-первых, он тонну везет, кто мешает взять простейший дешевый генератор (3-4 квт масса 35-40 кг, цена 20-30 тыр) если едешь далеко? Зарядит батарейку за несколько часов, пока ты охотишься или рыбачишь. Во-вторых, батарейку можно заказать не 25 квт*ч, а сразу 50-60 квт*ч, хватит на 100-120 км по бездорожью. Смысл в таких машинках явно есть.

@@sailorf585 стоимость ОДНОГО киловатт-часа батареи составляет минимум 140 долларов, добавьте транспорт и таможню. Примерно в 200 долларов выйдет. В рублях думаю сами посчитаете. Что делать в случае быстрой деградации емкости батареи? Как получить компенсацию от производителя, в какие сроки? А если резко приспичило уехать с охоты/рыбалки, а батарея на зарядке? Или может все таки нормальный двигатель поставить и ездить?

За полтора ляма можно шесть нив шевроле б/у купить по 250рубасов и ездий где хочешь

Мосты хотя-бы на Уаз нормальные сделали

@@user-te1yd9ol1v для этого учиться нужно. Не так давно одна нива заехала в лужу, и из салона двух жмуриков потом достали. Инвертор включён был для ноутбука.

@@user-is6hs7pp6q мы уже учёные давным давно на ниву привода от Ади ставим

АУДИ

Точно. Едешь себе, никого не трогаешь, красота, природа , мать её. И тут тебе в голову приходит мысль, а не ипануть ли через вот это болото с клюквой вот до того леса. И ведь мозг , говорит, дерзай, ведь нужно на все деньги ипануть. Потом правда остаётся такая незаживающая никогда колея в этом болоте, но это ведь ерунда, я ж на свои, честно заработанные купил, езжу куда хочу. Вот так сцуко эти вездеходы карельский перешеек в глвно превратили. Ладога тоже. Но эт ведь ерунда?

@@user-is6hs7pp6q Точно. И тишина на эту тему. Всем пох.

@@user-is6hs7pp6q и это тоже. Но я про патентное право.

Пресс с набором штампов стоит как все эти вездеходы на выставке вместе взятые. Ради выпуска нескольких вездеходов в год?

Слава Украине. Героям слава. Позор России

А это что бы не сбежали все в леса и поэтому игрушки только для богатых

А на эту выставку по болотным гатям народ приезжал?