Выяснили, какие проблемы бывают у Suzuki Jimny 4 поколения. Рассказываем | Подержанные автомобили 

А ваши соцсети с такими обзорами идут нх

В Ниве главное - это день сборки. Главное не купить машину, собранную в пятницу или в понедельник. У меня была рабочая Шнива из последних, 18-го года. На ней сразу после покупки поменяли ступичные узлы на нерегулируемые и поставили расширительный бачок от Фольксвагена. ВСЁ. Она была продана водителю в личное пользование в 2022 году с пробегом 220 тыс. И ездит до сих пор.

​@@xoxlampizdaНа счёт дня сборки, вы нас повеселили😆🤣

Однозначно.

у вас инжекторная нива и с гидро или без ?

А вы думаете, почему агропроизводители покупают джон диры, фендт, плуги лемкен, сеялки амазоне и т.д.? По этой же причине. Импортная техника работает, а наша в нужный ответственный момент простаивает из-за поломок.

да надёжность это главная фишка сузуки, в этом аспекте они очень хороши

поддерживаю, Сузуки эталон в этом плане. а Джимни топ за свои деньги

Джимни топ. Нихрена блогер не сечет в машине

А где обслуживаетесь? Сузуки вроде ушли из россии

Да это он все болячки перепутал с нивы😂

Это практически багги, ему и не нужно 250 лс

Всегда есть б/у,вот там то есть куда разгуляться

Его обсмеяли и разработчик задрал на него цену ,почитайте историю

Слова человека который понятия не имеет что такое моторы сузуки. Эта компания выпускает легендарные моторы для лодок. Выпускает столь ценимые и надежные мотоциклы Сузуки. Тяга моторов шикарна. Подобный от немца рядом не стоял, 20 лет откатал на немцах, знаю. Как можно писать про жалкие 102 лошадки даже не понимая на какой малый вес они внедрены. Ещё и лайкают этот бред. Берите тойоты. Что ещё скажешь.

Зачем ему много ЛС, где главной движущей силой является крутящий момент!?

Выводок, че так грубо то..

@@user-nt5uu5ge4o исправил )))

Кстати, семейным можно. Заодно и тёщу за борт... ;-)

Реально, надо понимать для каких целей авто! Хотя знаете, нормально всё там с местом, не на долгие поездки, конечно, а на природу и с семьей выбраться можно, у меня все умещаются. А эта проходимость?! Да Джимни никто ещё обойти не может, пролезает как угодно и где угодно. Если для одного на охоту или рыбалку, или вообще для оффроуда,машина- мечта!

Ну, можно делать обзоры по принципу "возможно, у вас вообще никогда ничего не сломается, меняйте только масло и расходники" - вот это будет супер интересно смотреть, а главное все владельцы будут довольны...

где сервис в России ?

Да ему дай хоть самую супернадёжную тачку он и у неё найдёт целую гору возможных поломок на малых пробегах. Посмотрел у него не одно видео, после которых вообще покупать машину не хочется. Сам езжу на таком Джимни правда праворульном. На практике же ни каких проблем нет, хотя пробег уже 80000. А в ней всё родное. А судя по его видео я уже должен был всю машину перебрать.

@@user-jy7vz3sq6d в России Джимни отремонтирует любой Дядя Вася в любом СТО

Да как будто с неба это всё взяли. Джимни качественный и надежный внедорожник. При должном уходе, как и с любой машиной надо, он прослужит долгие годы!

Это в масло в бенз лился? Ну точно квадрик))

Для сальника есть давно решение на драйв2 , про метал 🤔 ты им хочешь двигать камни ? И по поводу окраски для джипа … кто то когда то парился ? 😃

Ну надо же что-то сказать, иначе ролик будет слишком скучный, мало кому интересно смотреть про авто не ломается

@@user-ll6xi4bq4o Так надо сказать что авто охрененно дорогой! Этого достаточно :) С одной стороны, нет ему аналогов. Лично мне не нужен гелент на покатушках даже по цене лады! Мне нужен брелок! Эдакий квадрик с крышей, но надежный, а не ломучий как квадрик, с ресурсом не более 15000км... (Еще и с тракторными правами.). А таких нет на рынке, кроме джимни! Но цена у него неадекватная! 4.5 миллиона за автомобиль, который по удобству, и технлогиям уступает даже бюджетным китайским авто! Поэтому использовать его как основной - идея крайне не разумная!(это как копить на топовый айфон за 180 тысяч! Когда тебе еле хватает на квартплату! Хотя таких много... :) . А как дополнительный авто, очень дорого! Но тут возвращаемся к пункту первому.... В общем джим, это игрушка для очень богатых! (у которых основное авто уже давно есть, и оно гораздо дороже.). Или пизданутых, кто айыоны в кредит берет... А сам я к сожалению не из первых и к счастью не из вторых! :) (было время когда я купил джим за 380т, в хорошем состоянии, это было дорого, но основной авто стоил 2 миллиона все же... Но сейчас основной стоит все ту же 2шку! А джим в таком же состоянии уже 2 ляма! )

Да либо это для того, чтобы такие как мы с вами велись и писали комменты, либо чтобы другие не брали такую хорошую машину) Джимник отличный и надежный авто, с должным уходом вообще не подводит малец)

вы смеетесь, наверное? УАЗ рассыпется и сгниет раньше, чем вы его с салона пригоните. хуже качества нет, разве что у Лады)) ну вы даете. Джимни качественный и надежный внедорожник, который при должном уходе, как и следует за любой машиной, будет служить вам долгие годы неприхотливо. А с его проходимостью вообще одно удовольствие пользоваться этим авто)

Ну а как ещё)))

Уаз гавненный драндулет. В АЛРОСА все водителя ненавидят эту тачку 😂😂😂

@@mikhaildyachkovsky1234 В 90-е все любили ездить в мусарском уазе.

Промзона должна дымить/работать, а иначе это уже не промзона)))

@@AlekseyBorisovich никому промзона ничего не должна ))

Солидарен, 260 тыс, '08 год, полет нормальный, хотя навесное местами запросилось на пенсию😉

Привет я из г Саратов есть гранд витара но хочу такого джимни 😂😂😂

оо, кстати классная машина) Сузуки делают качественно и надежно любую машину

С правым рулем от двух миллионов в хорошем состоянии!! 3000 миллиона - это Вы загнули - ошиблись на два порядка☝️😉😁 С Новым Годом 🤗

японская сборка, рама, мосты, отличная проходимость, надёжности, дизайн, да много чего, как никак джимник уже можно сказать легендарный авто

В городе - до 90км/я☝️☝️

Уазик данное говно порвёт на бездорожье как тузик грелку а если ещё нагрузить 800 кг сдохнет и расыпится. Не машина а говно факт не ящик рыбатский с ледобуром не рыбу пойманую положить. Ещё раз говно...

Правый руль? А объем какой? Кпп какая?

Правый руль? А объем какой? Кпп какая?

@@Dani-me3nr правый , автомат .

@@Dani-me3nr объем 0,7 . Расход 8 по трассе , 18 по бездорожью .

собирается в одном месте на одном заводе одними рабочими) не стоит фантазировать касательно качества джимни,оно везде одинаковое,оправдываете и успокаиваете себя что купили праворукую машину с двигателем от мопеда. И кстате такая версия с 0.7 продается там лишь в угоду законодательству

Так то Витара☝️

что такое 300 момента?

@@user-tf9lb2hk9x крутящий момент 🗿

Можно сравнить с ценой на ниву урбан, тот же автомобиль без багажника или багажника для двоих. Этот хотя-бы не покроится кариесом на 3 год эксплуатации. Да и движок повеселее будет. А по поводу цен, так это спасибо Набиулиной и К°. Толи еще будет...

@@elvis16ful Обычная Нива вполне вмещает 4 взрослых людей, ибо она гораздо больше и в оставшийся багажник входит спокойно несколько больших пакетов с продуктами из магазина и ещё место остаётся, проверено. В багажник Джимни, если едут четверо, хотя хотел бы посмотреть как два мужика там сзади сядут, поместится разве что тоненький полиэтиленовый пакетик кило на 2, не больше. 7 лет ездим и на рыбалку и просто так и не ржавеет Нива, ибо антикор качественный сделан был. А если купить Ниву за 1,2 ляма и добавить ещё столько же, то это будет тачка такая по проходимости с блокировками и прочими прибамбасами, что Джимни и не снились. И всё равно при этом будет на на лям дешевле. Да, советую ещё прокатиться на Ниве и Джимни со скоростью 110-120 км/час. Очень удивитесь, не в пользу Джимни, хотя и мотор мощнее. И последнее. 3,5 ляма стоит Джимни со старым мотором, менее 100 лошадей. Пятидверный Джимни стоит 4,7 ляма, до пяти. Это вообще бред.

@@elvis16fulда вот движок то не сильно веселее. У нивы масса около 1200 кило на 83 силы, а тут около 1100 на 102. При этом момент у них вообще, насколько я понял, одинаковый по 130 у каждого.

Если б не война долар по 30 джимник миллион с копейками не владимир васильевич вяликий в войну решил поиграть

​@@elvis16fulспасибо величайшему геостратегу в первую очередь, у которого все идет строго по плану. Да и Набиулину и Ко он лично назначал.

Приветствую адекватного человека. Я так и делаю на ниве гоняю аморты больше сотки ходят а здесь 35-50. РТИ конвейерные все живучие . И масло не жирет и крыша не протикает. За 3,5 года 10к всего ушло на ремонт. А здесь 10к это только пыльник от нивы поставить😂и сход развал сделать.

Может это что-то заказное) Иначе не понимаю, Джимни владею давно, он топовый, надежный, проблем нет абсолютно) А какая проходимость, мне завидуют, я кайфую)

Так в реальномти ломучии 😂

Так на официальном сайте написано, что ланжеронная рама лестничного типа.

😂

Ну могу сказать сейчас и на ниву цены космос. Особенно на свежие. Там половину запчастей не наши. Ну да можно взять по дешевле. Вон сервис взял гидрики по дешевле отходили ровно 10тыс двигло начало троить и стачали как старые замена раз и через месяц 2 раз вышло очень дешево

минуточку, вы сравните оснащение, качество сборки, ТТХ и вам станет ясно, что нива просто никак не дотягивает до джимни, ну вот никак, смысл их сравнивать? У джимни безопасность выше, мотор мощнее, рама, мосты, автомат имеет, а у нивы что?

@@user-ll6xi4bq4o нива живёт не дольше? просто спросил, сам я не в курсе..)

Сам на ниве не катал, не знаю. Зато катали знакомые, они же говорят во весь голос - НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Зато я катал на джимни(старом джимни). Купил 2006го года выпуска. С пробегом 60к(думаю что там было все 100к... скрутили). Сразу воткнул ему 29ые колеса! Лифт 12см! Пневмоводвеску и прочие мелочи... Откатал еще 60 тысяч! И..... ничего не сломалось! Разве что подшипники в шкворнях заменил(копейки). И это я повторюсь на 29ых МТ колесах!(родные 26.5 идут дорожные). За джимни сложилось одно мнение - ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ! :))) НО КРАЙНЕ НАДЕЖЕН И НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ! (а если что сломалось - стоит не дорого, особенно двигатель... копейки стоит! А потому что подходят от других сузуковских авто и они тоже не ломаются, никто их не меняет и поэтому их валом на рынке за копейки!).

@@user-ll6xi4bq4o с учётом цены Джимни должен быть в три раза мощнее Нивы, или в три раза лучше ехать по бездорожью, или в три раза быстрее по асфальту. Ну или хотя бы быть в три раза больше.

Дороже оснащён, качество одинаковое

Жесткость увеличилась на 60%, если не ошибаюсь

Мне наоборот, ещё сильнее захотелось

Квадрик полюбасу дешевле.

И эти 4 нивы сгниют раньше Джимника ))))

@@XaHyMaH покупай поочереди) одна сгнила вторую купил. Я рассматриваю ниву только в качестве авто для охоты и поездок на природу. Т.е. не основной автомобиль. Как и джимник. И если их сравнить по всем показателям боюсь на стороне джимника будет только качество. + зимой на партайме на таком коротыше .... ну такое себе)

Проблема нивы не в ее ненадежности, а в том что пока вы тратите время на ее починку - джимник катается на охоту-рыбалку! Время - самый дорогой ресурс! Лично у меня постоянная нехватка времени! И я не хочу его тратить на ремонт нивы! Если бы нива откатала заветные километры и сразу вся рассыпалась, можно было бы говорить про выгодность нивы! В реальности она сломается и подведет тогда когда вам этого ой как не надо! И по итогу, джимни выйдет гораздо дешевле, даже при его стоимости в 4 раза выше! Хотя если возиться с поломанным авто это у вас своего рода удовольствие... тогда да! (знаю таких... вечно у них все виноваты, сами они нищие и разумных советов не слушают!).

Пфф нива и джимни

@@Buratin0 катаю на охоту и с джиперами. Полет нормальный. Время на ремонт не трачу. Не нищий, не жалуюсь))) А ты смотрю надра..ваешь на джимник) есть такая секта - любители мечтатели джимника. Считаю джимник должен быть третьей и так далее машиной, где- нибудь на даче стоять из бани до сарая доехать. Либо под проект по офроуду ползать.

Уже есть!

Штук двадцать, если обе оригинальные. Только на Ниве она раза в два дольше ходит, чем в Джимни, если сразу поставить механический натяжитель вместо гидравлического.

Здравствуйте! Спасибо за ваш интерес к EXEED. Расскажите, пожалуйста, вы пробовали лично сесть за руль автомобиля нашего бренда?

С языка снял 😂😂😂

Да нифига. Не проедет даже трехдверная там, где джимник легко сможет.

@@HeKpoHoMuKoH если есть колея то Джимника будет кидать, у него она уже и это его проблема

@@user-ze3ir2bq3k да, ехать за уазиками по Алтаю была жопа местами) не очень комфортно, так скажем.

@@user-ze3ir2bq3k не знаю, люди ездят на оффроуде, при том очень успешно и без проблем, он в такие дебри может залезть, что какая-то колея его вряд-ли остановит

Эта тачка для офроуда и больше не для чего,какое еще путешествие?🤦‍♂️

@@user-zg7hq9ig4g так и я о чем. Просто у нас в семье 2 машины ix35 жена ездит, а я на тойоте королле. И когда еще в 2016 году покупал короллу в салоне подумывал про джимник. Типа мне его по городку нашему хватит, а в отпуск на ix35. В итоге как то чередуем то на ее то на моей, но на королле больше нравится на дальняк. Но для жены зимой и весной ix35 самое то. А третью машину, а тем более сейчас по таким ценам... ну его

ну так то ездит народ, расход небольшой у него, проходимость высокая, да и куча вариантов как сделать из него кемпер

Нармально на нем вдвоем на дальняк. Зато в этом дальняке можно в таких местах побывать, куда ни один кроссовер не доедет!

Не надо сразу менять масло в мостах. Проверить - стоит, а дальше по обстоятельствам

Япошные вёдра все тесные , кроме крузаков .

​@@gunstema6777ну на счёт всех это вы зря

​@@gunstema6777 крузаки тоже тесные.вот ф-джей широкий но короткий))

Бред! Мой рост 185. Места над головой хватает, для ног - хватает. Сиденье коротковато, но не критично. Проехать 300км в день вообще не проблема!

@@user-ki9kk2hb5q конечно бред.джиммик агонь тачка. Под свои нужды.а про дизайн я вообще молчу.просто прекрасен в новом кузове

На нивах и уазах гораздо больше

да нет у него нечего из перечисленного, чувак на видео на смог нечего придумать и набирает всякие мысли которые только возможны!

Странный какой на Джимни матора не хватает, а на Ниве 83 лс топ:))))

@@Moris_Nissenон не первый кто так думает ))) особенно хватает им мотора на карбе и на 15 тыс км потом они переборку делают всем гаражом и так весело нивоводам ездить вместе - потому что можно увести больше деталей и вместе веселее их устанавливать ))) знаем это все

Ну а что ниву то не покупаете. Я как 6 лет на рабочей ниве гоняю один только плюс конторская и не жалко. А так сплошные минусы. с 20тыс км гудит раздатка, на 60тыс поменял подшипники ступиц. Гидрики застучали на 90тыс и так ездил до 200тыс. За 6 лет весь кузов гнилой хоть соли сильно не видела хорошо лютых реагентов нету а то давно двигатель вывалился на асфальт. Дурацкая система крана печка отопителя это прям слов нету. Хорошо что эта не видела сильного бездорожья. А то они хорошо коробки и раздатки отрыгивают на тыс так 60 -70. Комфорта 0, все гудит. Чем она лучше

А забыл отдельное спасибо кто делал элетрику это пи..ц . И кто придумал впереди радиатора ставить вентиляторы. Б.дь зимой вожу пачку предохранителей

@@Moris_Nissen ага, при том, что джимни идёт легче нивы, но да, мотора хватает ниве, а не джимни, смех да и только

Да про него и раньше особо никто не помнил

да те кто ездят на джимниках, по сути каких-то критичных недостатков в нём не видят, да их и нет в реальности, надёжный, экономичный, проходимый

Это все минусы собрали, в одной тачке их не будет. Да и дофига джимников ездят без проблем, а по ним статы естественно нет. НО, машина более чем специфическая, муж купил, я пробовала ездить, думала малыш такой славный, в городе везде припаркуешся, ага.. Руль неточный, постоянно надо подруливать, в поворотах кренится, задний привод совсем непривычно, плюс у него на разгоне задние колеса догоняют передние, боковой ветер страшно. Ездит муж, счастливый как сто слонов, ездим вместе на рыбалку, машина как маленький танк, кстати приучает не брать ненужные вещи😂😂😂. Короче машина для любителя. Как одна в семье- не стоит.

Про боковой ветер-правда, сносит на трассе.

Скажите, а с какими авто вы сравнивали?

Такие же как нивоводы и уазоводы👆

как раз для тебя

Этот двиг построен на базе надежны моторов Сузуки шанс что с ним что-то будет минимален.

компоновка разная, у джимника - продольная, у сх - поперечная. автомат из-за этого тоже старый 4-ступка.

143 только лошади...

Правило "4-х Ф" всё ещё работает. Джим проживёт дольше.

Думаю пару раз севший в грязи дастер подергать и сразу станет понятна разница рамы и не рамы

Вы совсем ку-ку? Сравнили дастер с внедорожником!

@@user-ki9kk2hb5q нищебродам не понять,,судя по хамскому обращению, тебе дальше маршрутки ничего не светит

Ебанутый дороже Прадо какой Прадо за 3.5мил новым купишь ?