Вы очень удивитесь когда узнаете о сетках 

Друзья, а у вас стоит сетка? Пиши свою марку авто и стоит ли сетка! Незабываем посмотреть предыдущий ролик! И да, наша люлька скоро будет Мега крутой! Следите за новостями! Всем спасибо!

У меня вентилятор дома, с сеткой, удивляюсь как он вообще работает... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

лучше с сеткой и слегка сниженным потоком, чем с загнутыми ламелями радика

Купил себе самые мелкие сетки, и только потом решил посмотреть стоит ли их ставить или нет, много видео о вреде и пользе, уже думал не ставить, но на СТО сказали: "Если поток воздуха не сможет, вентилятор всегда поможет"😂 и я решил ставить, по трассе езжу нечасто, но даже после 100 км дороги вся сетка в насекомых, а радиатор остается чистый, думаю не зря поставил, но сколько людей столько и мнений.

Ничего там не будет перегреваться если всё с машиной в порядке ! Просто чаще будет включаться вентилятор .

Согласен с автором. 11 лет назад поставил сетку, за это время никакого вреда не заметил. А вот польза очевидная: ни листьев, ни пуха, ни камней, ни жучков до радиатора не долетает, а значит он чистый и хорошо охлаждает двигатель. Года 4 назад в первый раз разобрал бампер, проверил соты радиатора двигателя и радиатора кондиционера - они чистые👍👍👍

Лучше с сеткой, чем с камнями и насекомыми в радиаторе или дыркой

С сеткой езжу более 3х лет.В сетке вижу только плюс.Радиатор охлаждения и радиатор кондишки почистить, достаточно только продуть сжатым воздухом

Спасибо за хороший тест и пояснения. Полностью согласен: вреда от камней, пуха, грязи и летающей живности больше, чем от сеток. Я ЗА сетки! Но, один минус у сеток все же есть : для установки надо снимать бампер, что трудоемко и долго. Поэтому я придумал более дешевый и простой вариант: вставки в решетку бампера, сделанные на 3D-принтере, которые устанавливаются очень просто за 5 минут. На моем канале есть видео про вставки.

Привет! Владею грантой, вот уже 9 лет.пробег 230т.км. Сам из Сочи, 90%пробега Москва и мо.,сетки не стоят,радиатор кондея целый👍. Так что: ставить, неставиь, считаю вопрос чисто психологическим. Всем ровных дорог!!!

Думаю на разных машинах будет по разному влиять. Где то система охлаждения сделана с запасом, где-то в притык. Где-то был залит хреновый антифриз и он засрал радиатор из Нутри.

обьективно ответил!!! можно также про вакцину? )))))

А что в пробке поток воздуха откуда то идёт что сетка мешает ему?😉

Виктор, по названию думал будет очередной кривой не показательный тест сеток, по типу главной дороги.. Но оказался приятно удивлен показательным и всесторонним освещением темы! 👍

Езжу с мелко ячеистой сеткой уже несколько лет. Поставил почти сразу после пробития радиатора кондиционера. С автором ролика согласен на все 100%.

Самое главное что есть люди которые здравый смысл распространяют в массы. Больше людей будут правильно мыслить, а то надоело спорить

Сделай видео про обд сканеры. Какой сканер оптимальный? Почему ты выбрал именно scan tool pro?

Всегда ставил сетку и ни каких проблем. Главное радиаторы мыть вовремя и ничего не перегреется. А словить где-нибудь в жопе мира на трассе камень в радиатор, да ещё и ночью, вот это будет веселье. Так что я за сетку!

Спасибо за видос Виктор 🤝 познавательно 👍👍👍

10 лет езжу с сеткой - никаких перегревов ни на трассе, ни по лесу, зато радиатор цел и чист!

Я сторонник сетки, когда купил новую машину в 12-м году и весной менял радиатор кандиционера! После установки через пару лет обнаружил две "добрые вмятины" на радиаторе! Вывод сетка необходима но не очень мелкая!!!

На всех моих машинах стояли и стоят сетки. Пусть каждый решает сам, как ему будет лучше 😁

Максимально полезный выпуск! Именно тест и был нужен, а не разговоры и рассказы разных пи..даболов-теоретиков, как на других каналах. Спасибо!

Витя красавчик. С мелкой сетко с новья с 2013г на флюенсе 2х литровом, нет проблем

Лада Веста, 2015г.в. Сетки, две - металлическая крупная и москитная мелкая - стоят с 2018 года. В 2018 году пришлось менять радиатор-кондёнсер из-за того, что напротив решеток в бампере все ячейки кондёнсера были загнуты или даже поломаны от мусора летящего в него. Как следствие постоянно выключался кондиционер по датчику высокого давления и сильно грелся двигатель из-за плохой продувки радиатора. Поменял кондёнсер, поставил сетки - и с тех пор проблем не знаю, машина не перегревается На мойке каждый раз прошу посильнее промывать решётки от мух и бабочек, не боясь испортить ячейки на радиаторах. Кондёнсер как новый. А в 2018 при ремонте потратил 4000р на кондёнсер, 1700р за заправку, 300р на сетки. Работа своя. Выводы делайте сами

15 июля приехал из Владивостока в Иркутск (4000 км). Температура за бортом 30 градусов. Стояла самая мелкая оконная сетка. Кондиционер работал, двигатель не перегревался. Через каждые 300-500км чистил сетку от мух. Машина Toyota Voxy.

Замечательный эксперимент! Было интересно!

Понятно, Каждому свое.. Спасибо, лайк

Неделю назад, проехал на Калине от Архангельска до Москвы, через Карелию. Радиатор забился мухами и пылью, вскипел в пробке в Москве, вылился тосол. Ещё пару часов искал где его купить. Теперь буду ставить сетку, после промывки радиатора работая без движения, температура даже до 90 не доходила.

у меня на машине очень давно стоит сетка и в бампере, и в решетке радиатора, машина субару, никаких проблем нет, в прошлом году снимались радиаторы, "мха" между ними нет, ячейки не побитые камнями, так что с сеткой лучше, чем без нее)

Спасибо за проведенный эксперимент.

Норм изложил. Взял Ларгус в 2014 и за 2 недели в Московском регионе получил 2 замятия радиатора. Поставил сетку и норм, катал в Крым летом, авто не перегревается. Сетка нужна.

Попробуйте без сетки по Калмыкии проехать, летом , во время нашествия саранчи и все сомнения ставить сетку или нет снимутся само собой.

С начала ролика, с сеткой хуже не будет,следите за своим авто и будет Вам счастье;) на моём авто стоит в заводском исполнении ,уже 10 лет норм,пока радик от старости не умрёт:) Всем удачи и хороших дорог!

Спасибо большое! Отличный материал!

Какие-то условия идеальные! Нужно сначала хотя бы по трассе хотя бы 500км пособирать мусор на сетку, а потом в городскую пробку встать и тогда уже условия будут приближены к реальным

Интересный способ замерить количество вернее разницу проходящего воздуха без дорогущих приборов. Но есть пару вопросов к проведению теста. Был ли учёт и скорости направления ветра? подшипник вентилятора слива и шарики? Для чистоты эксперимента следовало бы поставить такой же второй вентилятор снаружи и измерять его напряжение относительно второго. То есть для сравнения достаточно разогнать машину по наружнему вентилятору до 12 в скажем, и посмотреть сколько будет выдавать второй с сеткой и без. А также желательно использовать оба вентилятора на шариках так как разная температуру проходящего мимо воздуха или нагрева его от стоящего рядом радиатора меняет вязкость смазки втулочного подшипника, и крыльчатка вращается с разной скоростью при одинаковом ветре, ну и во время второго заезда ветер мог дуть в другую сторону что так же повлияет на конечный результат.

Всё верно! Я как-то смотрел "умника" по-моему из Белоруси, видно он высокого мнения о себе и очень умничал, проводил с прибором тесты по потоку ветра с решеткой и без решетки, чел ну очень умничал по поводу сетки, что это плохо и плохой обдув радиатора, показания показывал. Но чел не учел одну вешь, он проводил эксперимент на крыше авто, а не за решеткой радиатора, где поток воздуха о решетку тоже распыляется. В общем не смотря на тест я всё же решил поставить сетку и скажу, что сетка не препятствует обдуву радиатора на трассе. Всё хорошо обдувает и на скорости выше 100 и при уличной температуре выше +37, а самое главное очень хорошо защищает от насекомых и небольших камней. Порой остановишься отдохнуть и всякую живность с сетки удаляешь, а так вся эта хрень была бы на радиаторе и обдув радиатора был бы реально плохой.

👍👍👍 очень интересный вопрос,молодец поставил точку 💯%👌

Вопрос в размере радиатора (-ов) в конкретной машине. Какой запас по рассеиванию тепла оставил производитель во всей системе охлаждения (включая когда вентиляторы включены, а когда нет, скорость работы помпы и т.д.). Алгоритмы включения. . Чем дешевле авто, тем этот запас уменьшается. . В Вашем тесте НЕТ ПИКОВЫХ и запредельных нагрузках, когда на мгновение идёт перегрев. Вы тестировали в постоянном режиме. А перегрев проявится в долгосрочной перспективе, в самых слабых местах (хомуты, шланги и т.д.) Или в самых дорогих: такие, как коробка передач, части двигателя... Может Вам и нормально, но тому, кто купит авто на вторичном рынке, после Вашей эксплуатации, ресурс деталей уменьшится очень сильно. . Перегрев есть на небольшое время, и он накапливается! Разберите свой авто на запчасти и удивитесь...

А вам известно ,что можно на бортовом компьютере изменить температуру включая вентилятора,ставлю летом 94 градуса на вкл и все полёт нормальный)))) в пробке милое дело ,да чуть чаще но для двигла все же чуть легче не так греется)

Неплохой тест. Но слишком фантастично выглядят результаты. Надо его немного улучшить: 1. два датчика потока на один из которых не будет влиять сетка. 2. сравнить их показания при пробеге без сетки - "откалибровать". 3. сравнить показания с сеткой. Показателем при этом служит отношение их показаний.

У меня во всех машинах стояли и стоят сетки. Ни разу ни одной проблемы небыло. Спасибо за видео!)

А как же обязательно в сельской местности мотыльки кузнечики с палец величины..полезная вещь 👍👍👍...

Поставил мелкую сетку, с ячейкой 1мм, после того как попал на замену 2х радиаторов. В сервисе их достали и наглядно показали что большинство ламелей загнуты и почти все забиты. Там ни о каком потоке воздуха и речи быть не могло, хорошо что двигатель не вскипел. Между радиаторами из грязи была грязная портянка, это как плотная ткань и убрать такое не разобрав невозможно. Но самое плохое то что она всë время мокрая и из за этого сгнили оба радиатора. После установки сетки и новых радиаторов уже 10 лет езжу и радиаторы как новые. Ламели не загнуты и не забиты, видно насквозь. Определëнно ставить сетку охлаждение может и хуже в моменте но в перспективе оно не меняется, а без сетки оно ухудшается очень быстро вплоть то полной потери охлаждения, радиаторов и возможно двигателя.

понравился четкое, конкретное заключение в конце видео! ( збс провода нулевого сопротивления на таете, видать реально лучше)

Тоже поставил сетку в решётку радиатора и помыл радиаторы перед жарой,тоже слушал по поводу плохого обдува,подключал сканер ELM,без кондиционера при 96 градусах включался вентилятор,при 90 отключался,с кондиционером температура после включения вентилятора падала до 86-88 градусов. Машина Hyundai Solaris 1,6 акпп

Сетка стоит уже 3 года, вк выложил фото без сетки. Так что для меня сетка большой +

Вовремя менять антифриз, смотреть что бы радиатор не был забит грязью, и разницы с сеткой или нет, не будет. Всё будет хорошо.

Вашпе молодец,доходчиво объяснил ,у меня на Гранте с новья стоит ,сам ставил!!!

Спасибо , было интересно !

У меня на гранте отверстия в бампере такие что кирпич спокойно залетит, поставил сетку и не парюсь.

Если система охлаждения исправна, то ей все равно есть сетка или нет до тех пор, пока сетка не забьется в хлам. Если она (сетка) хапечататся, тогда при езде с большой нагрузкой (на высокой скорости по трассе) можно перегреть двигатель, т.к. не будет достаточного потока воздуха

Все правильно сказал, добавлю при работе кондиционера нагревается сам радиатор кондиционера и греет радиатор двигателя, сетка нужна 👍

👍👍👍 за видос и за отличную подачу информации

Я езжу с сеткой фракции 1 мм много лет и ни каких проблем

С 2007 г. владею личными автомобилями, сейчас эксплуатирую пятый по счёту, три из них были куплены новыми, в автосалоне, ни на одном, не использовал ни сетки, не утеплитель зимой, и ни разу не испытывал никаких проблем)))

Все понятно. И доходчиво.

Однозначно нужно ставить, я себе тоже поставил, только более тонкие проволоки там, никаких проблем

Кто отмывал радиатор от мух и бабочек, тот ставит сетку) Вот и у меня за три года пару раз пробивало сетку, зато радиатор остался целый.

Снимать надо температуру масла!

Соты в сетке выдавлены под углом, как вариант сетку ещё перевернуть можно, изменится угол атаки воздуха на радиатор. В целом же, забитый мусором и погнутый радиатор, будет работать куда хуже установленной сетки.

Красавчик за ролик. У меня стоит сетка. И ещё меньшего сечения. Стоит металлическая как в ролике, а перед ней москитная как на форточках. И не каких проблем. Просто переодически сбиваю наассекомых Керхером или воздухом. Режим езды 90% трасса. Но есть одно но. Я живу на севере. Максимум 35 было.

Сетки зимой хорошо, снег на радиатор не попадает 😅

Это всё конечно замечательно, но ещё не плохо было бы учитывать направление и силу ветра. Во время разных тестов он запросто мог дуть в разные стороны. Для чистоты эксперимента надо было замерить напряжение на кулере в условиях гаража, с сеткой и без, съимитировав поток воздуха хотя бы тем же феном.

Зема здравствуй,где продаются все эти сетки,у меня на прошлом авто стояла горя незнал,вот хочу опять поставить

Кравчик. Контент хороший! И видосы с новой камерой приятнее смотреть. Спасибо.

Да можно ставить сетку. Только не самую мелкую, а среднюю. Хотя даже крупная сетка уже хорошо защитит радиатор от щебня и т.п. по поводу перегрева, весьма сомнительно. Тут уже напрямую зависит от кпд вентилятора. К примеру у меня стоит медный волговский радиатор на иномарке. Совпал по креплению. Охлаждает замечательно. На трассе температура не превышает выше 90°, а точнее держится в районе 85-88°, так как термостат на 88°. Кстати, это ключевое значение! Если температура будет превышать более чем на 2-5° рабочей температуры термостата на трассе, система охлаждения неисправна. Также и при включении вентилятора. Если задано включение на 98°, то температура ож не должна превышать 100°. Иначе система охлаждения неисправна. Стоял изначально вентилятор от жиги. Он маленький. В городе часто включался и долго работал. Потом все таки подобрал максимально большого размера крыльчатку. Теперь включается на секунд 15 и отрубается. Сетка у меня кстати стоит средней ячейки. Погодные условия, лето + 25-45°

15 лет езжу с сеткей до сихпор жду перегрева

Езжу в городе, маленькая скорость, пробки, сетка стоит. Есть ELM, подключал и мониторил, температура не превышала 97°.

*Познавательно уважуха спасибо!*

правильно ли я вас понял: если включен кондер, то работает вентилятор и машина эффективно охлаждается как с сеткой, так и без нее? а что насчет конденсатора (радиатора кондиционера) который нагревается сильно (так он выводит тепло из салона), не оказывает ли это дополнительную тепловую нагрузку на основной радиатор ОЖ ?

Надо раз в год радиаторы мыть и не будет перегревов

Дружок, при проведении теста нужно сравнивать ещё и температуру МАСЛА и вот здесь и будет разница!!! Ну-ка изобрази в следующем видео! А температура антифриза будет без изменений даже если ты наглухо обдув картоном закроешь!

Что за сканер? Тоже такой хочу.

Однозначно с сеткой лучше. Проще сетку помыть чем радик менять 😊

Если радиаторы забиты Ты хоть сеткой хоть беседки двигатель будет перегреваться

Самое интересное что камни бьют радиатор только с самого низу а сверху радиатор всегда целый

У меня 2 авто. Рено Сандеро и Сандеро степвей. На обоих авто установил сетки сразу после покупки. Загнутые ламели это не самая большая беда которая может случится. Потому, кто бы чего не говорил а от сеток я не откажусь.

Спасибо за тест и наглядные цифры.

Некоторые зачем то ставят сетку как на окнах

Мне поздно ставить сетку, весь радиатор в погнутых ламелиях:)

Если изначально радиаторы не мяты и не забиты сетка их «прикроет». За три года на дастере в сетке (а ячейка решётки там крупная) столько всего находил, что радиатор кондея приплыл бы уже! А так на Мойке смыл и будь здоров👌 До этого ездил на мегане без сетки ( но там решетка другая) много замятых ламелей образовывалось, хотя они и прикрыты не плохо

Класс спасибо за видео 💪💪💪👍👍👍

Проще сетку почистить, чем радиатор (конденсатор/теплообменник)

Сетку вверху поставил снизу не успел надо было ехать,прилетел камень и пробил радиатор кондиционера,авто kia sportage 3,радиатор поменял сетку доустановил ,стоит уже 10 лет

На мотоцикле японском стоит с завода похожая сетка на радиаторе, но стоит прямо вплотную к радиатору

Я засетку.уже 4 года стоит сетка и проблем нет. Хорошое видео. спасибо.

Езжу с сеткой, ездил на море, ездил по серпантину и никакого намёка на перегрев, средняя температура 93-97.

У меня вентилятор перед радиатором. В снегопад на него налипает снежная масса и при включении он сильно вибрирует. Сетка решила эту проблему. Теперь снег на ней налипает.

Камни лобовые стёкла бьют! Радиатор точно пострадает. Я человек бережный! Установил! Не жалею! С сетки уже два камня вытащил! И куча пуха!

Езжу с сеткой 9 лет и по пробкам, и по городу, температура бывает и 33 (Москва, бывает, по сплошной пробке часа 2 едешь). Год назад стал движок перегреваться, разобрал, промыл радиаторы (все были в тополином пуху и пыли), снова все стало нормально. Без сетки бы быстрее радики забились. И радик кондея точно уже пробил бы - на сетке здоровые вмятины и от крупных насекомых, и от веток, и от камушков. Так что очень рад, что сразу сетки воткнул.

СЕТКА НУЖНА...КРАСНОДАР...

Жаль не сделали тест с крупно-ячеечной сеткой, думаю это был бы самый оптимальный вариант, и меньше мусора в радиаторе и минимальное влияние на воздушный поток

Да, тут в потоке часть поло седанов ездят с зимними заглушками на всю нижнюю решетку радиатора, а аргументируют некоторые из них: "не знал" или "радиатор чище будет"

Полностью поддерживаю,сетка нужна если режим город- трасса. Купил себе машину, сразу поставил накладные сетки, чтобы не слететь с гарантии, за 2 года несколько приличных вмятин на сетках, а радиатор то цел!!

8:47 воробей никогда не пробьет радиатор. Даже камню это очень сложно сделать - помнёт, но не пробьет.

Киа Спортедж 3, бензин 2 литра. Сетка установлена.

Спасибо за информацию!

8 лет ездил на седане без сетки в городе и загородом. фальш радиаторная решетка крупная, но повезло, ничего не словил. В плане чистоты радиаторов при наличии сетки даже не спорю. единственный вопрос, на скорости от 100км/ч и выше, действительно ли все сетки полезны?) пластик я думаю от реального камня проломит на раз два, соглашусь что замедлит. Но тоже зависит от начальных условий, может и дальше пролететь.