В сервисе всё пошло не по плану 

Ютуб-канал "Сантехника Тут": youtube.com/@santehnika-tut?si=p7vPCPvEULmrUsan Сайт "Сантехника Тут": santehnika-tut.ru Долгожданное уголовное дело на автодилеров: t.me/yardrey/817

Приемщик, так приемщик. И на хер послал,и вопрос решил.

Нормальные адекватные мужики в сервисе

Какие недостатки у Морозова? - он не разговорчив... Какие достоинства у Морозова? - он не болтлив!)

мужик приемщик просто бомба, видно что мужик порядочный, с юмором! Он просто сделал весь выпуск.

С юристом как с врачом: надо говорить только правду, иначе он помочь не сможет.

Когда мастер-работяга в миллион раз лучший дипломат, чем все менеджеры салонов вместе взятые.

Абсолютно адекватный сервис, а вот владелец авто обосрался на своем вранье, конкретно).

Делал в этом сервисе две машины, капитала с гильзовкой, лучше в пушкино ни кто не делает, проехал сотку тысяч уже после ремонта, мастерам отдельное СПАСИБО. А упоминаемый Виталий человек профессионал своего дела с высшим техническим образованием кстати! А мужик чудак конечно, думал напугаю камерами и всё на халяву переделают😂

А я думал опять будет треш угар, а тут вполне вменяемые😂

Полиция сработала отлично 😅

Морозов точно эксперт, по-моему, он хер че знает. В каждом выпуске с ним такое впечатление

Экономия на газу штука сомнительная. У нас в семье сгорала машина на газу(2010г), после этого я снял со второй машины газ и больше не возвращался к этой теме. Да за 2 года владения сгоревшим авто мы сэкономили теми деньгами 20-30 т.руб. Что потеряли: - отец оказался в ожоговом с сильными ожогами кистей и головы. - глава семьи выбыл из жизни более чем на полгода, соответственно вместе с заработком, что уже перекрыло напрочь экономию за все время пользования. - утрата автомобиля, который на 2010 г стоил около 600 т.руб - частичное разрушение 4х капитальных гаражей, которые пришлось восстанавливать за наш счет. - уничтоженный автомобиль в соседнем гараже - 5 или 6 лет судов. Да что-то мы выигрывали, но в целом это все один большой минус. Что стало причиной взрыва\пожара: - на автомобиле не был установлен клапан сброса давления. Сервис который устанавливал сэкономил пару тысяч. - на колонке ГАЗС не стоял или не работал клапан по ограничению давления. Итоги: - доказать что-то было практически не возможно ибо чеки с заправок естественно все сразу выкидывают, а сервисы по ГБО выдают кривые документы. З.Ы. если у Вас коммерческий транспорт, который бегает по 100-200 тыс км в год и более, который проходит реальное регулярное ТО, то да, газ имеет смысл быть. Но если у Вас обычное легковое авто(хоть поло в такси, хоть большой американец), то любой пшик со стороны газа перекроет собой в сотню раз экономию за 10 лет, а может и здоровьем забрать. Подумайте об этом, когда выбираете газ.

У Андрея лицо меняется всегда, когда клиент темнит и подставляет. В покер играть Андрею нельзя

Ахахахахахахахах, орнул с конца видео) А вы че нам не сказали? А я че? Они все знали))))

Сколько "съэкономил" на газу за 600 км владелец?😂😂😂

Сёдла для бензина😂,а сёдла для керосина где ставят?Ну ладно теперь понятно хочешь ездить на газу ставь сёдла для газа,хочешь ездить на бензине ставь сёдла для него,да эксперты серьёзные,а мужик в комбезе проста ас,в уши так в уши,мужики обратитесь в любой более менее нормальный гараж,там вам про зазоры раскажут про направляйки,про МСК,про много других интересных вещей,а это просто шедевр некомпетентности и правильного подхода мастеров.

НОЗДРЕЙ ЗАКАНЧИВАЙ СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ТЫ НЕ ТРУДОСПОСОБЕН !!!

Что вы на Морозова наседаете с диагнозом? Он не может так быстро, ему дома погуглить надо, изза вас пришлось пурги наговорить. Он походу машины только снаружи видел

Ну вы и клоуны , баните за неудобные комменты в телеге 🤡🤡🤡

Как они винокура на приёмку посадили?

Морозов то куда лезет в ДВС? Он же эксперт по оценке и кузовному ремонту. На газу скоко автомобилей ездит и никаких проблем. Про прогар клапанов из-за газа это старая байка.

Мне сказали не ездить, я поехал с целью экономии. Мне сказали после определенного пробега и замен масла у нас, съездишь настроишь гбо, я просто с целью экономии поехал в отпуск. Яжклиент похоже классический.

Лицо эксперта:"Где я?! Что я тут делаю?! Ну ладно, посвечу фонариком!"

Водить с собой чувака, и называть его независимым экспертом, это сильно даже для недоюриста))))

Господин Морозов «аа ооо меее беее»

Вот , что значит себя адекватно вести !!! 👍👍👍 Хорошая реклама сервиса А клиент еще тот фрукт

Блин Ярдрей, не привлекай Морозова. Он лажовый эксперт. 2 слова связать не может. Термины использует дилетантские. "Они должны быть чистенькие"... " Его расплющило"... Он по кузовне норм, видел его осмотры. Но тут...

Свечи по внешнему контору, как-будто уже 60тыс. проехали. Отдельный респект Морозову, за ухоженную е39

Работал с этой компанией 3 года, косарезы редкостные, вины своей не признают даже если мордой потыкать, работаю сейчас с интехзапчастью ( бывшая Механика) в Пушкино вообще проблем нет. Меня очень удивляет Морозов в этом ролике. Причиной прогара могло стать много факторов, например чрезмерное давление масла из за заклинавшего редукционника. Но суть не в этом, при запуске и эксплуатации не будет вонять горелым маслом и идти синий дым из за прогоревших клапанов. Игорю ( приемщику) привет, будь вежливее и люди к тебе потянутся!

Хорошо что не про МПЦ ролик!

Что сегодня на ужин приготовить? Воблу или леща?

Я думал что речь о зил 131 идет! Газ на лачети!? Дайте ему самокат, пусть экономит!

Учитывая увиденное 13:00 по седлам,их просто не меняли,притерли клапана и алга в путь дорогу.А клиенту обрисовали что была замена седел.Еще раз повторю что при таких пробегах фаску так не выбьет.Тем более в быту технологий уже никто не делает 3 фаски,идет проход станком по седлу и делается одна фаска согласно регламенту из руководства по ремонту.У каждого производителя есть свои рекомендации где 45 градусов где 30 и так далее.Станок пилотом проходит и потом для успокоения души клапан притирается.Если не вымыть притирку кстати то седлу хана настанет очень быстро,хоть на газу хоть на бензине.

Сделал я летом 2022 года капиталку двигателя на гранте, обошлась мне в 85 тысяч рублей. Ездил ездил, жрет масло, сказало пока обкатка так и будет. В итоге масло жрало пол года, я доливал, терпение лопнуло. Отвез тем кто делал двигатель, разобрали, оказались сломанные маслосъемные колпачки, ставила их другая контора, отвез им с претензией, они говорят, что они такие колпачки не ставят, до усёру, пришлось деньги за новые отдать. Изначально договорились на бесплатный разбор и сбор движка с людьми которые его делали. Как собрали машину, говорят, ну вина была не наша, можно и накинуть ребятам, тысяч 8. только за колпачки я отдал 3 касаря плюс прокладки масло антифриз 15 тысяч итого 20к грубо говоря ага спасибо) ничего я не отдал этим горе мастерам за работу, сначала жалел, думал ну как то не по божески, поездив месяц и поняв что весь двигатель течет со всех щелей, я понял что я им не денег должен был отдать за такую сборку а пизд*лей хороших. Теперь Только проверенные сервисы а не гаражи

После того как прозвучала фраза про газ, стало в 3 раза интереснее, сам отъездил почти полмиллиона на газе на легковой, и если говорят газовики все нормально, надо все равно самому смотреть как минимум топливные карты, коррекции по бензиновому эбу, и давление на редукторе, и это только частые проблемы при то, а народ на газу пытается экономить, но либо платит дважды, либо вот так ходит по сервисам потом

Вот это бред про сёдла для газа,поржал от души 😂

Отдельное спасибо полиции, как всегда вовремя отреагировали, приехали и урегулировали конфликт! Молодцы!

Я, Что-то не слышал, что седла клапанов для газа нужно ставить особенные.

На приемке Владимир Винокур?😂😮😅

Мне в этой конторе подменили поршень на двигатель при расточке. И доказывали мне что в коробке одного производителя может находится поршень другого производителя.

Эксперт Морозов, поясни нам пожалуйста, каким образом 100-й бензин может стать причиной перегрева клапанов? Может проблема вовсе не в этом и следует проверить правильность установки седел, зазоры клапанов и герметичность? Сильно больше вероятность что ребята просто из сыромятины седла воткнули или они провалились из за косячной установки

ярдрюша вот тебе мой совет не позорься и брось эту деятельность иначе ты обосрешся по полной. ты и так опазорился а дальше больше.

насчет газа на Лачетти это косяк сервиса просадили клапана и вот весь ответ у меня тоже такая ситуация была за 10000 км седла не прогарают это 100% косяк сервиса

Сервису респект отличные люди , без суеты и скандалов все восприняли как подобает адекватным людям, а эксперт-он точно эксперт?

Как услышал сервис в заветах Ильича сразу понял что клиент не прав)) Не один мотор лично сдавал им в ремонт, не разу проблем не было, всегда все быстро и качественно! А полиция у нас не работает это факт 🤷‍♂️

А так задумано было что Ярдрей в вопросе, который пошел разбирать понимания имеет как табуретка?? Да еще и не разобрался ни в чем???

Нормально вас там опустили В Калуге😂😂😂😂

Андрюша, бери карлика и в бой 😂

Самое время сменить название канала на "Торчок", привет от МПЦ...😂😂😂

Приёмщик как только первый раз позвонил по телефону, сразу к нему отношение поменялось ахах Красавчик

Круг и Винокур на минималках в одном ролике 😂😂😂

Короче я понял, чтобы избавиться от масложора нужно поменять седла😂 ну и стекла протереть и колеса подкачать У сервиса прям оберег какой то, менты не приезжают, вместо эксперта приезжает Морозов😂😂😂

смачно вобликов по лицу выхватил , давно напрашивался

Вспомнил пивозавра, улыбнулся)

ПОЛИЦАИ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ!!!!!!!!!! ЗА ЧТО ИМ ЗАРПЛАТУ ПЛАТЯТ? И НА ПЕНСИЮ В 40 ЛЕТ!!!??? С ТАКИМ ТРУДОМ ИМ ВСЮ ЖИЗНЬ НАДО СЛУЖИТЬ! ( ТОЛЬКО КОМУ ОНИ СЛУЖАТ!!!!???????)

Андрей, научите Морозова разговаривать. Его экспертность на нуле, по ощущениям

Вот тут впервые увидел, как Морозов поплыл в деле газа: привык сверять состояние агрегата, как по кузову - клапана неравномерно выступают. А газ тут вообще не при чём: да, удельная теплота сгорания выше и чтобы не перегреть для этого меняется момент воспламенения и двс будет работать на газу ещё лучше (Если гбо не второго или первого поколения)

12:00 я как моторист впервые слышу про материал седел используемых только для бензина🤣🤣🤣Мы всегда ставим металлокерамику при ремонте ГБЦ.Тем более зная что клиент ездить на газу.Даже обычные самые не качественные седла никогда не прогорят и не износятся при таких пробегах на газу.Это во первых.Во вторых то что пошло масло через сальники клапанов это либо косяк того кто менял направляющие клапанов,либо брак направляющих или же маслосъемных колпачков.Приемщику этому надо шамара прописать за такой звиздежь!!!

Не могу понять. На газу не все цилиндры работали? А система охлаждения перегрела только один цилиндр🤣🤣🤣????

Ты че дрожишь то, когда с Матвеевым разговариваешь. Невывозишь. И убери своего мелкого петуха, он смешной)))

У меня Ланос 1,6 с таким же мотором , как в этом видео. Проехал на метане больше 300тыс км. Вообще проблем не знал. При очередной замене ремня ГРМ, попался некачественный натяжной ролик, который заклинил на ходу. Это привело к загибу всех клапанов. Головку сделали два года назад за 20тыс р. И , после установки ее на мотор, он снова поехал на метане и бодро преодолел еще 50тыс км. Мое мнение - виноват сервис. НУ НЕ МОГУТ ПРОГОРЕТЬ КЛАПАНА И ПРОСЕСТЬ СЕДЛА ЗА 600км НА ГАЗУ! Или установили "сырые" седла , или клапана не подторцевали на токарном станке или еще чего-то. Ну эти моторы очень живучие на газу из-за присутствия в них гидрокомпенсаторов. Если бы был такой катастрофический перегрев, то всю головку повело бы бананом.

Чего-то я так и не понял - был сизый выхлоп и масложор - так при чем тут седла клапанов?! Понимаю если бы дело было в маслосъёмных колпачках или кольцах цилиндра, но седла?!!! Да и не должны они были так быстро разбится, значит не качественные были. Подумайте сами, если новая машина спокойно ездит с ГБО, для которого никаких специальных седел на заводе не ставят! Скорее всего эти седла вообще не меняли, вот на них и есть выработка.

двигатель перегревается за низкооктанового топлива, а не из-за 100-того , эксперт, не эксперт!

подключитесь к гбо посмотрите коррекции топливной смеси, если не калибровано вот ответ. зазоры клапанов уже не посмотришь тоже можно было. чтобы от гбо прогорело за 600 км это нонсенс при нормальных условиях

Если они ремонтировали головку, то после дефектовки должны были заменить седла. Если после их замены они сгорели то вопрос к материалу сёдел которые заменил сервис. Если седла сгорели то как их притёрли играет роль и вина сервисменов очевидна

Эксперт одно название,изначально видно же что он полный ноль и не волокет в этих делах🤦‍♂️ а в сервисе нормальные мужики…

Че чухня ! Недо юрист 😂. Карлик как поживает ?)))

Ну как так, Морозов? Какое отношение масло имеет к просадке седел клапанов? Ну а о перегреве от 100 бензина тем более крайне странно было слышать.

У машины задний бампер всмятку, эксперт: ну был удар сзади, очевидно У машины проблемы по железу в двигателе, эксперт: ну тут я не понимать, сложна сложна....

Яр-Дрейцы! Хвалю вас за объективный подход к изучению и диагностике неисправных компонентов, вне зависимости от того, с чьей стороны Экперт!!! Это +1000% доверия со стороны сервисмэнов и клиента-автовладельца... Это такая преимущественная позиция видна для всех, Браво👏

Как к этим клоунам ядреевским вообще можно обращаться)

2 тысячи замена одного седла на снятой гбц. Вот это прайс конечно. И вообще причем тут просевшее седло и масложор? Что за детский лепет?

Ярндрей"" описался ""в калуге... мпц круто

Что, говорить про Морозова? Это на словах так все просто, все специалисты. Он же сразу подвел к тому, что в юридической плоскости, СЛОВА не работают, а чтобы получить документы о составе, нужна экспертиза! Которая стоит порядка 70 000. Тут можно долго спорить, что седла плохие, и их установили криво, плюс к этому нужно было настраивать ГБО. Все в кучу и получилось, так как получилось. И они подвели Итог что все не однозначно и не стоит ради 60 000. Тратить 200+, потому что походы в суд, стоят тоже ДЕНЕГ, а у сервиса и документов нормальных нет-гараж обычный.

Мужики в сервисе молодцы особенно в очках а клиент жук еще тот💁

Эксперт конечно у вас 🔥🔥🔥, походу мотор первый раз разобранный видит😂😂😂

Мне одному показалось что прогар и усадка седел и масложер не связаны друг с другом?)))

Это всё очень интересно ! Но каким образом просаженные сёдла могут влиять на расход масла ?

Морозов по сравнению с терминатором просто -ох😂

Эксперт Мороз сказал, что перегрев может быть из за топлива с повышенным октановым числом. Это полный бред. Октановое число говорит о самовоспламенение топлива. Чем выше число, тем больше давления нужно, чтоб произошло самовоспламенение. Это даёт мощность в двигателях, которые на это рассчитаны и не имеет не какого эффекта на моторы применяющие более низко октановый бензин.

Мужички не вызывающие негатива не уж то. Просто роботяги👌🏻

Надо было звать "Терминатора" для экспертизы.

За 10 тысяч пробега на газу клапана не сядут. Это однозначно. Они их даже не претерали , в лучшем случае колпачки маслосьёмные поменяли и вперёд. Газ не при делах. После 200 тысяч пробега на газе могут сесть клапана.

😂😂😂😂😂 сказочники на ген 2 гбо на 100 аудюхе 400+ ткм накрутили , поршень сгорел от старости , закинули б/у поршень все кольца поменяли и мотор помер через 200 ткм. Итого из 600+ткм на газу 450+ ткм.

У меня ваз 2115 машина.Гбо стоит с 2018 года за это время я один раз капиталил ГБЦ в году 20 или 21 точно не помню.в начале этого года откапиталил двигатель масло начало есть из за колец поршневых .Сдавал на мех обработку блок и ГБЦ в сервис и по ГБЦ мне только шлифанули ее в остальном все хорошо было (хотя проехал около 40 000т.км,опрессовку клапанов делали все в допуске) .А блок растачивали под 1 ремонтный размер.И знали что ездию на газу, не говорили что надо сначала на бензине обкатку .я собрал двигатель и спокойно ездил на газу всю обкатку.единственно сказали при обкатке не крутить двигатель выше 3 000 оборотов .прошел после капиталку уже более 15 000 т.км.и все хорошо.мне все говорили если на газу ездить клапана прогореть и т.д.Спрашивал у специалистов кто устанавливал газ мне сказали что на газу что бензине могут прогореть клапана если неправильно настроеное оборудование.в данном случае какие то седла клапанов нормальные какие то просевшие.вполне может означать что как вариант они не все седла клапанов меняли а выборочно.масло съёмные колпачки может все поменяли .Просто не хотят по гарантии делать зная что они сами некачественный ремонт ГБЦ сделали.А про газ это повод отказать в гарантии.

Масло попадало в цилиндр через МС колпачки. Видел много моторов с такой проблемой. Клиент говорил про облако сизого дыма при зпуске на холодном моторе. Масло стекает по клапану , попадает в камеру сгорания . При работе ДВС , начинает выгорать. Самое жаркое место на тарелке клапана. Обычно прогарает клапан. Но если материал седла клапана не соответствует стандартам или оно установлено с нарушениями технологии , то данная ситуация вполне возможна. Моё личное мнение , вины клиента нет. Хотелось бы увидеть результат экспертизы , которого , к сожалению , не будет. Так и вижу в заключении -Они прихлопались... Прихлопались , Карл !!! Как это может влиять на расход масла ?! ШПГ , колпачки , вентиляция картера. Это , так называемое "мировое соглашение" удобно всем , кроме клиента. Сейчас , к сожалению , доказать что-либо очень сложно. ДВС разобран, улики устранены , кроме жёлтого налёта ))) Все ещё раз заоаботали на клиенте. Хэппи энд и занавес !!! Браво !!!

30 за ремонт и походу 100 за юриста с экспертом😂

Хозяин машины очень странный товарищ, конечно. На кой хрен на Лачетти с ее расходом в 6-7 литров, ставить ГБО?

"Температура горения газа выше", "топливо с октановым числом 100 залил".... Да, ну?!! Это эксперт???!!!! Это жопа, а не эксперт!!!😂

Веселые гаражные парни😂😂😂 шуточки-прибауточки, по хамить не прочь и делают вид что профессионалы своего дела😅

Ух, успел. Война сервиса и клиента.этотвечный бой. Спасибо, за видео.

Ну ка что там, что там с 100ым бензином высокооктановым???😂😂😂у «сотого» бензина самая низкая температура выхлопных газов из имеющихся и высокая детонационная стойкость🤦‍♂️ «эксперт» бл у которого от «сотого» клапана прогарают и двигатели перегреваются😂😂😂

Никогда не понимал этой "экономии" с установкой ГБО на личный автомобиль. Мало того что геморрой с ДВС так еще на бомбе ездить приходится. Учитывая то, что современные двигатели делают из говна с опилками, получается что ты платишь ₽ за его скорейшую кончину. И иногда, к несчастью за свою тоже.

От газа перегрев. Смешно слышать. Жулики. Развод.

ептить каждый день мимо этой шаражки езжу ни за что бы неподумал что там кто то чинится мог

-Морозов а вы точно эксперт? -да -А скажите что нибудь на экспертном - масложор у вас из за просевших седел, которые просели от 100 бензина и некачественного масла. - но я не понимаю, как это связано и почему в остальных цилиндрах не просели - но вы и не эксперт Морозов

Вот ждем от Морозова научного обоснования зависимости просадки седла клапана от типа применяемого моторного масла) С нетерпением и трепетом прям))) 23:25, есличо.

Хитрюга газовый всех обмануть хотел

Сам работаю на сервисе , похожая история с капиталкой ваз 2114 " пирожок" . Предупредили , что первые 3к км нельзя ни газ ни загружать авто . И поменять масло через те же 3к км . В итоге каждый день видим проезжающий мимо пирог с выгнутыми в обратную сторону рессорами)) и масло приехали менять через 10к . Потом придут с такой же предъявой , мол вы негодяи плохо откапиталили )