Тёмный

Газель Камминз, мороз и масло, или, как замерзает мотор 

Denis Bezuglov
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 23 тыс.
50% 1

Большая просьба. Народ, давайте проявлять уважение к моему труду. Прежде, чем мне звонить и спрашивать, какую-то абсолютно элементарную информацию, подумайте о том что я в это время работаю и Вы тратите моё рабочее время. Вы наказываете не только меня, но и того человека, чей мотор я в это время делаю. Не надо меня беспокоить по мелочам. Больше о моей работе можно увидеть в других видео на моём канале или загляните в мою группу в ВК она называется, Дизель мастер Волгоград, присоединяйтесь.

Опубликовано:

 

12 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 278   
@user-yn2fr1cg3n
@user-yn2fr1cg3n 4 месяца назад
Самый крутой мастер по каменсу жаль что далеко от вас ) очень полезные видео!
@user-pj7hg5fo8c
@user-pj7hg5fo8c 4 месяца назад
Не вижу в этой поломке твоей проблемы, другой бы не делал по гарантии,ты человек слова.
@user-wu9ms4co2l
@user-wu9ms4co2l 4 месяца назад
В минус 40 тяжело без подогрева но если форсы норм и в башке не микина то запустить можно
@user-bh5vh3uu4r
@user-bh5vh3uu4r 4 месяца назад
Денис тебе большое УВАЖЕНИЕ 👍. Но твоей нет вины . Водятлам не надо экономить на хорошем масле .
@user-ku8js3yu2c
@user-ku8js3yu2c 3 месяца назад
Слушай внимательно, масло залито было Денисом самим. Т.е не водитель заливал масло
@user-bh5vh3uu4r
@user-bh5vh3uu4r 3 месяца назад
@@user-ku8js3yu2c Я слышал всё прекрасно , но машина оказалась в мороз . А ВОДЯТЕЛ на щупе не посмотрел какое масло . Вот результат . Похоже ты тоже такой .
@toxa687
@toxa687 4 месяца назад
Денису уважуха! 🫡 настоящий мастер! Взял на себя ответственность за гарантию. Черт возьми, у меня аж слеза навернулась 😢
@user-es3or4gm5w
@user-es3or4gm5w 4 месяца назад
Денис это справедливо. Пусть читает комментарии. Оплата расходников 100%
@user-bt8zq1ox9j
@user-bt8zq1ox9j 4 месяца назад
Уважение и большой респект ВАМ, хотя вашей вины там нет,без слов одни эмоции.
@user-gz9mc3xl2v
@user-gz9mc3xl2v 4 месяца назад
Здравствуйте,жалко время ваше ,и труд вам здоровья крепкого
@user-xo9sk5fi9h
@user-xo9sk5fi9h 4 месяца назад
В блоке управления, сохраняется же информация сколько двс работал без давления масла.Это же элементарно проверить .
@user-ij8zs8zy3y
@user-ij8zs8zy3y 4 месяца назад
у тебя идтот тоже инфа сохраняется
@ALEXEY-SABURENKOV
@ALEXEY-SABURENKOV 4 месяца назад
Молодец Денис, спасибо большое за видео!!!!
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 4 месяца назад
Именно так. Если человек вообще не смотрит назад и не видит, что за ним идёт шлейф дыма, что не видно, кто едет за ним следом. Лично я сразу определил, что есть проблема, когда увидел подобное. Благо, был не далеко от автосервиса и мастер на сервисе сразу определил, в чём проблема. Я разместил шланг спауна на КПП, а она нагреваясь - согревает сапун. Проблема не повторялась. Да. Ещё я подогреваю двигатель предпусковым подогревателем от розетки 220в. Коллеги, следите не только за дорогой, но и за тем, что происходит позади Вашего авто.
@fgcl7335
@fgcl7335 4 месяца назад
У знакомого газель, каммингз,10 лет,пробег 430 т.км., только расходники и регулировка клапанов, живём на урале.
@user-jg5sw3sy7e
@user-jg5sw3sy7e 4 месяца назад
Если за год по 43 тыс. наезжать,чего ему будет то
@user-wk8io1gg4i
@user-wk8io1gg4i 4 месяца назад
Жаль конечно что так вышло... Успехов дружище!
@user-wl5uk3hw7h
@user-wl5uk3hw7h 4 месяца назад
Денис, спасибо за полезное видео. По мне так не гарантийный случай. Если бы он в Мурманск поехал?! Тоже бесплатно чинил бы?) Сами должны соображать сколько за бортом градусов.
@user-ti9wt6og1t
@user-ti9wt6og1t 4 месяца назад
ПОКА КИТАЙЦЫ БУДУТ ШЛЕПАТЬ ЭТИ ПЛАСТМАССОВЫЕ МОТОРЫ ...ТЫ БРАТАН БЕЗ РАБОТЫ НЕ ОСТАНЕШСЯ ..НА ПЛАСТМАССОВОМ СКЛАДЕ ЕЩЕ МНОГО ЭТОГО ГАВНА....СТАВИТЬ ПЛАСТИКОВЫЙ ПОДДОН НА МОТОР...НУ ЭТО НАДО СКОЛКО ВОДКИ ВЫПИТЬ...
@VKS994
@VKS994 4 месяца назад
В Советское время работая на Газоне зимой шланг сапуна проверял чтобы не было образования наледи.
@waldemardris3475
@waldemardris3475 4 месяца назад
Отец на ГАЗ 53 не выводил шланг сапуна на улицу, всё было по заводскому. На ГАЗ 52 он сапун выводил на улицу, но на нём он в основном работал летом доярок возил. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!
@user-xr9li8ri5e
@user-xr9li8ri5e 4 месяца назад
Денис привет. Машинку купил с салона в 2019 году, изначально заливаю масло 10w40. Стоит вебасто, выхлоп направил на поддон. В морозы грею час, запуск произвожу в два этапа, за четыре года без проблем.
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Воооооооооот. Гениальное и элементарное решение, просто направить выхлоп с вебасты на поддон. Газ не такой горячий чтобы его оплатить и достаточно тёплый чтобы его слегка подогревать. Пластик низко-теплопроводен, но этого вполне хватает
@user-ni9xb7kw4o
@user-ni9xb7kw4o 4 месяца назад
Приветствую! А на каком расстоянии выхлопная вебасты от поддона? Тоже все думаю так сделать,но как-то побаиваюсь))) вдруг расплавит пластик.
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
@@user-ni9xb7kw4o а Вы руку поставьте под выхлоп Вебасты и сами всё определите.
@user-xr9li8ri5e
@user-xr9li8ri5e 4 месяца назад
​@@user-ni9xb7kw4oПриветствую примерно 10-15см и на конце поставил искро гаситель так на всякий случай. Изначально сделал под пробку слива потом переделал направил прямо на поддон.
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 4 месяца назад
​@@user-xr9li8ri5eСпасибо за идею, тоже так сделаю как на работу приеду.
@vodservis-minsk
@vodservis-minsk 4 месяца назад
За совет запускать в 2 этапа огромное спасибо! Первая зима на каминсе. Мотору всего 200.000. Очень берегу его. Сам из Минска. Хоть и морозы не большие, ниже - 21 не было. Но все же. Ещё раз огромное спасибо.
@user-xg7kq7lw6s
@user-xg7kq7lw6s 4 месяца назад
Денис привеиствую подскажи что за прокладки ставиш красные синие я так понимаю селиконовые.
@user-bs2dd7pm9b
@user-bs2dd7pm9b 4 месяца назад
Всем 🖐Денис привет очень не приятная ситуация, ну а все-таки как то же можно с этим бороться, поставить прогрев масла в поддон или врезать датчик в маслянную систему чтобы машина не завадилась в сильные морозы, пока ее не прогреют где нибудь в гараже, (будет урок в предь), всех благ 👍за очередное интересное видео
@ToNyC18316
@ToNyC18316 4 месяца назад
Сам ремонтирую газели, и из твоих видео очень много узнал интересного, спасибо тебе!
@user-ty9ou5kg4k
@user-ty9ou5kg4k 4 месяца назад
Привет Денис сегодня как раз вышло видео от Николай Шмель, как он запускает мотор в холод с подогревателем бинар. Где выхлоп направил на поддон плюс подогрев. И всё норм!
@user-cf3eq4pn6l
@user-cf3eq4pn6l 4 месяца назад
Доброго времени суток денис! Скажите пожалуйста при замене масло, нужно ли заливать в фильтр масло?, одни говорят что не нужно, другие же что нужно? И с топлевным анологичный вопрос нужно ли его заливать соляркой? Благодарю! Камень 2.8
@user-tw8vd5jn4l
@user-tw8vd5jn4l 4 месяца назад
Денису респект за то, что он делает все по заводским мануалам и объясняет как правильно пользоваться данным двигателем. Но не могу понять современных водителей которые не знают элементарных вещей. А именно : этого события могло бы и не быть если бы водитель данного транспортного средства соображал хотя бы чуточку в маслах. При понижение температур ему просто надо было на любой АЗС купить 1 литр масла с вязкостью 0w20 и залить в мотор. Млять ну всегда так делают, любой толковый водитель!!! Или я не прав??? Если не прав то обоснуйте...
@dimondim7115
@dimondim7115 4 месяца назад
Может думали что не успеет замерзнуть
@TimurF350
@TimurF350 4 месяца назад
Так и не понял я почему случай признан гарантийным. 10в40 даже с вебастой это жестоко в мороз за - 30. Воспламенение будет верх мотора тёплый, а низ ледяной кисель. Или что-то не договаривает автор или...
@user-jb2dh3wj9g
@user-jb2dh3wj9g 4 месяца назад
Вот про масла туговато у Вас например ROLF ULTRA 5W40 S9 3-Synthetic motor oil температура застывания -57, заставляйте своих клиентов правильные масла заливать, а то как мороз так и будите им движки переделывать, к стати сапуны тоже по этой причине перемерзают, масло не соответствует зимним условиям эксплуатации и гарантия должна слетать.
@user-tl9tc9eq4q
@user-tl9tc9eq4q 4 месяца назад
Добрый день Денис. Если подвернется возможность ремонтировать HFC4DE1-1D, то буду благодарен если расскажешь про этот двс. Уж больно он смахивает на наш любимый камень.
@Dulth
@Dulth 4 месяца назад
Блин мало того поддон пластмассовый не погреешь паяльником но и маслоприёмник пластмассоаый😮
@yauhenskrydleuski1311
@yauhenskrydleuski1311 4 месяца назад
труба 80-100мм диаметром, длиной 1,5м + лампа пояльная = горячий200гр воздух на выходе
@motronic123
@motronic123 4 месяца назад
По-моему , как решение данной проблемы , это поднять стоимость ремонта на сумму разницы 10w40 до 5w40 и заливать после ремонта 5w40 и спать спокойно
@user-mz7ld9wn9j
@user-mz7ld9wn9j 4 месяца назад
Подскажите хотим купить с разбора мотор просто проверить давление масла достаточно если не дадаут снимать форсунки чтобы глянуть цилиндры?
@Kharun.A
@Kharun.A 4 месяца назад
Не было в Москве минус 35. Было минус 25. В самый мороз я утром заводил машину именно после нового года. Хотя у меня не газель и не дизель и масло 5W40.
@user-zf8pr9nj7r
@user-zf8pr9nj7r 4 месяца назад
Просто нормальные люди устанавливают предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости и подогрев поддона.
@user-fl3fp9wz9y
@user-fl3fp9wz9y 4 месяца назад
У нас в Якутии если -50 и надо в рейс я газель вообще не глушу всю ночь колмотит стоит,правда есть одно но машина глохнет через 8 часов беспрерывной работы
@beekeeper_05
@beekeeper_05 4 месяца назад
Денис настоящий мужчина, отвечает за слова👍
@user-xk6ku9bm1r
@user-xk6ku9bm1r 4 месяца назад
М😮ицубиси фусо правый руль 5т.сапун также выведен вниз с крышки клапанов/изначально с завода/.одеваешь утеплитель на шланг для труб сантехники ив сильный мороз через н-ное кол-во км с отверткой падаешь на землю и проверяешь и очищаешь наледь
@user-kj2hz3ql9c
@user-kj2hz3ql9c 4 месяца назад
Денис сними видео по поводу подогревы Москва постоянно завожу после вебасто и всё равно переживаю за масляную магистраль в поддоне
@akunamatata6189
@akunamatata6189 4 месяца назад
Здравствуйте подскажите пожалуйста замерз сапун - 47 застучал перебрали движок после этого при запуске на холодную -25 -30 масло в глушителе пока не согреется до определённого градуса что можно быть? За ранее благодарю
@dimondim7115
@dimondim7115 4 месяца назад
Я после -25 стараюсь вообще не заводить, масло то же 10-40, вышел раз посмотреть его состояние после -30, там не гель и как пудинг, с канистры как кусок выпал, ( не полная была на дне). Так что теперь на зиму то же буду 5-40 лить.
@user-gg4tn3zj4h
@user-gg4tn3zj4h 4 месяца назад
В очередной раз убеждаюсь на хрен машину трогать в такую погоду, ну уж если безвыходная ситуация подогрейте мотор и масло, зачем эти качели повезёт не повезёт.😊
@user-yw3is8oy6i
@user-yw3is8oy6i 4 месяца назад
Денис, Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня стоит предпусковой нагреватель(мокрый), в - 30 он нагревает дв до 45-50градусов. А масло в поддоне тоже разогреется (10w40) до допустимой температуры? Заранее СПАСИБО!!!
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Вообще ни разу. Масло не греется совсем и забор масла происходит с нижней точки поддона. Об этом я и говорю. Мало кому приходят в голову очевидные вещи
@user-ly2hk3qz7b
@user-ly2hk3qz7b 4 месяца назад
Я хочу посмотреть как запустится Камень 2.8 с маслом 10-40 при -35 без посторонней помощи. Если что у меня были такие Газели и знаю как они запускаются. Есть Валдай эвакуатор с Камнем 3.8, евро-4, с завода сапун в землю и если не стоит заводская защита двигателя, то при температуре ниже 25-30г сапун может перемерзнуть, приходится каждые 30-40км останавливаться и отбивать с сапуна лед. Если защита стоит, то все нормально. Но я на зиму защиту снимаю, так как машина стоит на улице, под поддон ставлю короб с лампочкой на 300вт, масло всегда теплое в любой мороз.
@user-ls5te1fm7b
@user-ls5te1fm7b 4 месяца назад
Обясните пожалуйста у меня механическая датчик давления масла там давления поднимается ну примерно течение десяти секунд
@nikolayyakovlev483
@nikolayyakovlev483 4 месяца назад
Ты не виноват не как дружище
@user-lf9tf6cs9d
@user-lf9tf6cs9d 4 месяца назад
Денис ну как не бывает я родом из Камышина всё детство помню как даже школы закрывали в -27
@ycpauHa-dno
@ycpauHa-dno 4 месяца назад
Денис, не было в Москве -35 , -30 по области да,было , -25 в Москве. Спасибо за видео и "разбор полетов"
@sobakabas
@sobakabas 4 месяца назад
В Дмитрове -38 было
@user-el3em8ci2k
@user-el3em8ci2k 4 месяца назад
Хорошо об'яснили спасибо.
@yauhenskrydleuski1311
@yauhenskrydleuski1311 4 месяца назад
гарантируемый запуск мотора на масле 10w40 -25гр. Температура застывания -30,-33. Автор прав.
@user-ip
@user-ip 4 месяца назад
Добавочно Надо холодный впуск к фильтру убирать на зиму, чтобы из под капота ДВС брал теплый воздух.
@waldemardris3475
@waldemardris3475 4 месяца назад
Согласен с Вами, тёплый воздух меньше конденсата и наледи. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!
@user-zr1yd7pf1y
@user-zr1yd7pf1y 4 месяца назад
Избалованные вы там, в Волгограде) У нас в Красноярске в эту зиму мороз до - 40 доходил, и ничего ездят "камни" и поддоны пластиковые и масло 10w40. Хотя я на рабочую поставил железный поддон, ездит водитель, уже год всё нормально. А если двигатель лёг после одного холодного пуска - явно тут какой-то косяк в ремонте. P. S. Автора смотрю постоянно, подписан. Много полезных вещей подчерпнул. Вот про "модернизацию" маслонасоса он наводит тень на плетень, но моё предложение что это банальный "распил" каналов.
@user-iq7yx8wp3o
@user-iq7yx8wp3o 4 месяца назад
Денис,как всегда Молодёц.Уважаю таких мастеров.Удачи тебе всегда.
@user-sw6yv9vt2e
@user-sw6yv9vt2e 4 месяца назад
Старый дедовский способ проверить замерзло масло или нет. Если по щупу масло масло собирается в каплю заводить можно, ну а если нет то масло замерзло. Никогда такой метод не подводил.
@user-rd4tm6ip5n
@user-rd4tm6ip5n 4 месяца назад
Было вибаста отказала, строительный фен к гофре соединял отлично греет. Ели конечно 220в рядом.
@MisterDAlex
@MisterDAlex 4 месяца назад
добрый день , есть смысл поставить железный поддон , у вас есть опыт по установки их ?
@ycpauHa-dno
@ycpauHa-dno 4 месяца назад
У железных качество не очень, тк все на глазок делают, привалочные плоскости проверить перед установкой, проверить объем
@user-zr1yd7pf1y
@user-zr1yd7pf1y 4 месяца назад
Я ставил, машина год ездит. За рулём водитель. Морозы были и под 40.
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 4 месяца назад
работаю на новом соболе, проехал уже 60000 км. каминз 2.8, меняю только масла и фильтры через 5-6 тыс.км., (дилер 10w40), сам чисто наездник,подскажите, по двигателю какие нюансы нужно уделять внимание,спасибо, всё работает чётко, летом расход 12,2 л.,зимой 16,4., морозы до минус 20 и то редко, спасибо
@user-yw8gm2df9e
@user-yw8gm2df9e 4 месяца назад
Многовато расход , у меня каминз евро 4 9 литров средний , учитываю что в Москве за последние две недели морозы . Мотор прогреваю каждые 6-8 часов , вебасто постоянно в работе . Расход все равно большой
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 4 месяца назад
@@user-yw8gm2df9e балабол,можешь мне не отвечать, спасибо
@user-np9et1qo3n
@user-np9et1qo3n 4 месяца назад
Денис молодец. А вот в Геленджике через 1000 км задраало поршень и мастер руками разводит, в недоумении.
@EVAKUATOR_KUBANI
@EVAKUATOR_KUBANI 4 месяца назад
С Краснодара поехал в Москву как раз в минус 34 попал , мотор не глушил четверо суток 😅
@user-zd9cb7uy3x
@user-zd9cb7uy3x 4 месяца назад
Здравствуйте. Мне отец рассказывал что в советское время перед тем как глушить заливали в мотор стакан бензина, для того чтобы масло разбавить. После запуска и прогрева бензин испаряется. Денис как вы считаете сработает такой метод?
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Не думаю, что это хорошая идея. В советские времена, масло было одно. Какие там допуски, марки, производители.
@yauhenskrydleuski1311
@yauhenskrydleuski1311 4 месяца назад
То, была страна дураков. Богатых дураков.
@waldemardris3475
@waldemardris3475 4 месяца назад
Тоже такое читал в 90-е в журнале "За рулём " что вечером доливали бензин, крутили двигатель без подсвечников чтобы перемешать масло с бензином. Отец Москвича 412 зимой грел тенами поддон, и потом заводил. Бензин в поддон не добавлял, за 18 лет давление было как у нового двигателя. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!
@user-ie1jz5xr5m
@user-ie1jz5xr5m 4 месяца назад
Доброго времени суток. 0w40 Лейте в гарантийный период, чтоб обезопасить себя от балбесов. Лил сам в -35 вытаскиваешь щуп масляный масло капает. Где-то в комментариях читал, что эти двигатели на другие рынки идут с металлическими картерами масленого поддона. Один умелец сварил сам металлический!!! (Сургут) если не ошибаюсь.
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Металлические поддоны делают в Подмосковье. На Авито можно найти
@user-bi2wg3gh7n
@user-bi2wg3gh7n 4 месяца назад
Вопрос вэбаста нужны отребут? Снимите видео про вэбасту нужна ли она и в каких условиях она нужна
@user-nn8zr3bl9i
@user-nn8zr3bl9i 4 месяца назад
Нужный, горячий двигатель легче запустить в мороз, экономия топлива, режим догрева.
@user-rd4tm6ip5n
@user-rd4tm6ip5n 4 месяца назад
Ребята с 2016 года с вебасты гофру ставлю в отверстие через которое масленную пробку выкручивают произвольно вставляю, гофра около 0.8м 30мин любой мороз лампа при запуске сразу гаснет. Барнаул
@user-qj8dr5xm3h
@user-qj8dr5xm3h 4 месяца назад
Здравствуйте! Масло 5W40 или 0W40 с допусками для камминс ещё попробуй найти, если оно вообще в природе существует, просто надо тэн в поддон врезать, ну или самодельный металлический поддон ставить и газовой горелкой подогревать, тэн конечно лучше, но 220в может рядом и не быть
@66rus737
@66rus737 4 месяца назад
Repsol 10w-40 идёт с допусками Cummins, ZIC CK-4 10w-40. На евро 3 шли штатные тены в поддоне, но провод продавался отдельно.
@user-gz9mc3xl2v
@user-gz9mc3xl2v 4 месяца назад
Поддоны есть с тестами
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 4 месяца назад
Есть заводской ТЭН на 12v для этих двигателей. И так же есть поддоны с отверстием для данного тэна.
@ycpauHa-dno
@ycpauHa-dno 4 месяца назад
​@@66rus737не про 10-40 разговор, 10-40 делов наделало
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 4 месяца назад
любое 5в40 а3в4 лей и спи спокойно, хоть летом хоть зимой, если минус 30 постоянно-то 0в40 и спи дальше
@user-gv2pl1fu7eZV
@user-gv2pl1fu7eZV 4 месяца назад
Здравствуйте. На зиму тоже хотел 5w40 залить. Но не нашёл такого масла, именно для дизельного двигателя. Правда 3 магазина только посетил! Посоветуйте какое масло, бренд?
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Это вопрос не ко мне, а к тем кто торгует маслами.
@timertash5491
@timertash5491 4 месяца назад
Денис большой молодец, с большим интересом смотрю его инструкции, но все же эксплуатант просто эксплуатирует машину, ему не обязательно знать всю поднагодную ещды на машине после капиталки, если ему это на бумаге под подпись не расписали. Увы.
@user-lt5bq8rw8z
@user-lt5bq8rw8z 4 месяца назад
Всем доброго времени суток, машина на которой произошел данный инцидент МОЯ. У Дениса я переберал не один мотор, были проблемы на других моторах но не критичные устроняли сами и продолжали движение! С данным мотором как ты рассказываешь что машина неделю жила в москве а потом еë заводили это не правда, я сразу позвонил и объяснил проблему пытаясь полностью рассказать ты меня перебивал и не давал полностью рассказать всю суть как это произошло! Машина у меня ездит туда обратно, без простоев, сегодня в обед выехала после завтра в 8 утра она должна быть на выгрузки. Если вы думаете что я что-то придумываю, на автомобили стоит гланасс что подтверждает движение автомобиля. На мой взгляд тут не как не могло засосать поддон чтобы он стал уже, это просто брак на который не кто не обратил внимание и любой другой человек мог купить данный паддон и попасть снова на кап. Ремонт ( это дело случая). Есть люди кто берет мотор делать со своим железом он несет полностью ответственность, а есть те кто говорит привозите сами - и ответственность снимают с себя автоматически.
@user-jg5sw3sy7e
@user-jg5sw3sy7e 4 месяца назад
Я и говорю, Денис этот , отказывается ,лишь бы вину с себя снять. Хороший балабол он.И за глаза на людей наговаривает и обзывает... Шайтан!
@user-lt5bq8rw8z
@user-lt5bq8rw8z 4 месяца назад
@@user-jg5sw3sy7e я не могу сказать что он плохо собирает, не один мотор перебрал у него, то что очередь у него есть, люди едут и делают. Тут не досмотрел запчасть и произошёл гемморой, наговорил, это не правильно!
@user-fk5qm1ck7o
@user-fk5qm1ck7o 4 месяца назад
Сколько стоит перебрать у него двигатель?
@user-br8eo5um2o
@user-br8eo5um2o 4 месяца назад
Здравствуйте, масленка тухнет через три сек после того как запущу двигатель утром, это нормально? Спасибо за ранее. Камиинз
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Допускается до 5 секунд
@user-br8eo5um2o
@user-br8eo5um2o 4 месяца назад
@@denisbezuglov5161 спасибо успокоил, ещё фильтр поменяю, может плохой попался
@user-iu6hj8jr1r
@user-iu6hj8jr1r 4 месяца назад
Денис, подскажите пожалуйста, какое масло в данной ситуации в стране, могли бы по рекомендовать для камминз?) Живу в Сибири.
@user-ov1uv9xl7s
@user-ov1uv9xl7s 4 месяца назад
Я без прогрева вебастой хотябы 30мин. Не запускаю двигатель. Динис можите подсказать каким датчиком аварийного давления масло можно заменить родной что-бы датчик срабатывал от давления хотя-бы 1,4 бар.???
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Вебасто не греет масло. По датчику сказать нечего, купите цифровой датчик и выведете на панель дисплей
@user-ov1uv9xl7s
@user-ov1uv9xl7s 4 месяца назад
@@denisbezuglov5161 Спасибо.
@vladimirkarnauhov7902
@vladimirkarnauhov7902 4 месяца назад
Аналогичный случай. Лето. Резко засапунил мотор. Заметил капли масла под машиной. Давануло из под масляного фильтра, подтянул. Вылетел щуп. Происходит с переодичностью раз в год. Специалисты говорят кольца сходятся. Газит давно, лет пять шесть. Масло почти не доливаю. Теперь вопрос. Почему в этом случае щуп не улетел?
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Щуп вылетает из-за давления картерных газов, а они здесь при чём? В предыдущем видео, вырвало сапун о клапанной крышки, а щуп остался на месте. Так что, это лишь вопрос к плотности уплотнения на щупе.
@vladimirkarnauhov7902
@vladimirkarnauhov7902 4 месяца назад
Так разве сапун не картерными газами сорвало?
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
@@vladimirkarnauhov7902 я вроде по русски пишу. Если не ясен ответ, перечитайте ещё раз
@user-jy9fd9td2g
@user-jy9fd9td2g 4 месяца назад
Добрый день Денис, про подогрев масло и антифриза ничего вам не известно. Сможете их проверить работа способности может быть они как раз помогают сильном морозе. Про это нет нигде никакой информации. На евро 3 стоит спираль на поддоне и для блока тоже есть на продажу их практически никто не покупает. Спасибо большое Будет отличный видео
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Я всё это уже рассказывал в других видео. Евро 3 поставлялся с двумя "кипятильниками" в блоке и поддоне, а в сопроводительной документации, то есть заводской мануал, черным по белому написано что запуск зимой без подогрева масла ЗАПРЕЩЕН. Это всё есть у меня на канале.
@user-jy9fd9td2g
@user-jy9fd9td2g 4 месяца назад
@@denisbezuglov5161 Денис я смотрел этот ролик ещё давно обычно я стараюсь не пропустить ничего. Было бы неплохо если снимали видео как это работает на самом деле. Вид об этом почти никто не знает. Может быть кто нибудь после капиталку будет снимать видео и расскажет как это сделать.
@wanokia
@wanokia 4 месяца назад
Добрый день. Хочу написать такую информацию, прошу не кидать в меня палками, просто буду говорить от лица ЗМЗ 405. Так вот, у меня тоже замерзает сапун, причём он вставлен в дроссель!!!! Начинает мёрзнуть он примерно с - 15 мороза, но я научился с ним бороться, так как показаниям панели приборов особо доверия нет, то езду с ЕЛМкой постоянно и никогда не вынимаю её из разъёма. В общем на приборке в те моменты температура чуть ниже 80 , а по датчику, который информацию на ЭБУ передаёт около 50 , тоесть мотор мягко говоря холодный! Он не прогревает нормально трубку идущую прямо вдоль ГБЦ! И в месте сужения и ускорения потока газов образуется лёд! Так же знаю информацию в живую, если долго стоять на холостых при очень низких температурах, то просто в тупую на дизелях замерзает трасса глушителя! Сам глушитель и особенно конечная часть, труба где загнута и просходит выхлоп. Мораль, следи за температурой двигателя ! Принимай меры для поддержания её в нормальных пределах!
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Вы, безусловно не только наблюдательный, но ещё и хорошо думающий человек, способный провести аналитическую работу. Не шучу. Приятно общаться с человеком, способным не только обнаружить, но ещё и найти решение, подстроиться под условия эксплуатации. С Камминз это не так. Термостат хорошо сделан и температура держится в районе 80 градусов. Ну а внешняя температура.... Конечно этой зимой погода накидала нам сюрпризов неприятных.
@user-vb8em3tz2g
@user-vb8em3tz2g 4 месяца назад
В москве -35 ???😮😮,когда такое было ,я тут живу таких морозов не видел !
@user-pj3ej6of6n
@user-pj3ej6of6n 4 месяца назад
Земляк ты о чем? Могу фото с Пирометра прикрепить если не веришь! Вчера замерял спецом
@sergeyk89
@sergeyk89 4 месяца назад
В начале ролика-про металлическую втулку( у воздушного фильтра к турбине) :это всё верно,там и подмерзает,убедился в январе, ,-27 Подмосковье,, масло новое пробег 400 км., двигатель faw, евро 3, китаец.,через масляный щуп картерные газы... -забрызгало маслом всё под кабиной,на 100 км доливать пришлось 800 мл., уже думал кольца "сыплются"... причину нашёл только дома на следующий день
@user-rf8mm2tk1d
@user-rf8mm2tk1d 3 месяца назад
Денис, Привет реализавался на покупку гаель дизель б/у как определить что с мотором всё ок, подскажите пожалуйста
@user-rf8mm2tk1d
@user-rf8mm2tk1d 3 месяца назад
По Диагностики машина 9 до 14 года, понятно что пробег на приборов смотан
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 3 месяца назад
Пока не проедете на машине минимум 500 км, ничего о не й не узнаете. Ну а когда проедете, всё станет ясно
@Sh-yc8kx
@Sh-yc8kx 4 месяца назад
В инструкции есть таблица вязкости в зависимости от температуры. То что только 10w40 это гон.
@user-nv9zp6xv3j
@user-nv9zp6xv3j 3 месяца назад
Здравствуйте. Что за прокладки оранжевые? Кто производитель?
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 3 месяца назад
Силиконовые прокладки, спрашивайте в магазинах.
@user-on7mk1dt6h
@user-on7mk1dt6h 4 месяца назад
Я думаю что в -35 крайне сложно запустить камминз с первого раза или со второго и акум замёрзнет и саляра
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 4 месяца назад
А Вебасто завод для чего устанавливает? Вторая газель с камминз, и Вебасто с завода.
@user-on7mk1dt6h
@user-on7mk1dt6h 4 месяца назад
@@user-ij8ku4fb9z а Вебасто как тебе акум с салярой подогреет, базара нет двигатель теплый но качество саляры оставляет желать лучшего
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 4 месяца назад
@@user-on7mk1dt6h Заправляюсь только на лук, газмяс или рН, проблем с солярой не было. А аккум родной отработал 5 лет и начал по осени потихоньку умирать, не дожидаясь заменил на новый.
@user-rg9ze5ms9u
@user-rg9ze5ms9u 4 месяца назад
Какие двигателя ещё делаете,,, спасибо
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Только Камминз.
@user-rg9ze5ms9u
@user-rg9ze5ms9u 4 месяца назад
@@denisbezuglov5161 благодарю вы отличный специалист своего дела успехов вам
@user-zk8fo9df7w
@user-zk8fo9df7w 4 месяца назад
На бизнесе мотор лежит на бок на 6 °,вопрос есть ли смысл лить масло выше верхего уровня?
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
На Бизнесе евро 3 и по шупу льётся 4,5 литров. Вливаете просто 5,5 или по шупу по верхнюю букву L от слова FULL
@user-zk8fo9df7w
@user-zk8fo9df7w 4 месяца назад
@@denisbezuglov5161 бизнес 2012г. По верхней метке входит 5.5 литров
@dimondim7115
@dimondim7115 4 месяца назад
​@@denisbezuglov5161это 4216 который?
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 4 месяца назад
а в чём проблема лить 5в40 зимой, а летом 10w40?
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Да нет проблем, так и нужно. Но это дело каждого водителя или хозяина. Не я должен думать о том куда едет машина и какая там будет температура. Если машина наша Волгоградская, как мне это предусмотреть. Логично?
@aguiopjqce8110
@aguiopjqce8110 4 месяца назад
@@denisbezuglov5161 можно смело лить 5в40 и отдавать клиенту, так вы себя подстрахуете, а дальше пускай он что хочет то и льёт
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 месяца назад
Я живу на севере, у меня 4216. Силиконовый шланг родного диаметра, надетый на сапун и выведенный под кабину ниже -20° замерзает.
@user-mz7ld9wn9j
@user-mz7ld9wn9j 4 месяца назад
Вопрос с холодным запуском , а если прогреваешь с вебастой пол часа тоже нужно запускать в два этапа ?
@user-pj3ej6of6n
@user-pj3ej6of6n 4 месяца назад
Решение вопроса если у вас Вебаста или планар, вывести выхлопную трубу на поддон, не мое решение но очень долгое, вы прогревание контур охлаждения,до поддона не доходит! Сегодня в Мос области было -34 ради интереса замерил температуру поддона! -30! Как то так!
@user-jg5sw3sy7e
@user-jg5sw3sy7e 4 месяца назад
Не ..изди. В Москве два дня назад -26 ночью. Днём -15
@user-pj3ej6of6n
@user-pj3ej6of6n 4 месяца назад
@@user-jg5sw3sy7e Уважаемый вы машину двигатель температуру замеряли, или на градусник за окном смотрели? Это немного разные температуры!
@user-cb2py1pf1x
@user-cb2py1pf1x 3 месяца назад
А как мне быть у меня глохнет только через 5 минут ?
@wertsmart
@wertsmart 4 месяца назад
Дешевле подогреватель тосола установить .вибасто или аналоги.ну или тен в поддон. 3-5минут и масло не минум 35 а 10.
@user-yp1tt3gc6c
@user-yp1tt3gc6c 4 месяца назад
Денис добрый вечер. Тут один блогер говорит что про прыгающую крышку на заведëную это всё не правда..И у его знакомого на новом двигателе тоже прыгает. Значит всё что ты говоришь это не правда.. Поэтому просьба освети эту тему поподробнее дабы горе блогеры не несли чушь и не вводили и без того не знающих матчасть эксплуатантов в заблуждение.
@user-yu8ry7jw4h
@user-yu8ry7jw4h 4 месяца назад
Покупал новую газель,выбирал шасси на стоянке у дилера, много завели двигателей,но так не нашел без прыгающей крышки. Выбрал ту, у которой двигатель работал помягче. Забыл сказать 2.8 евро 5.
@user-ps6je1dy6t
@user-ps6je1dy6t 4 месяца назад
Есть ли смысл на 5w40 переходить на зиму, чтобы избежать?
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Ну это очевидно. Вопрос в температурных режимов места эксплуатации. В Волгограде допустим , смысла нет, а в Сибири обязательно
@yauhenskrydleuski1311
@yauhenskrydleuski1311 4 месяца назад
В чём страх ездить круглый год на 5W40 ?
@user-ps6je1dy6t
@user-ps6je1dy6t 4 месяца назад
​@@yauhenskrydleuski1311все ездят на 10w40 вопрос можно? И какое масло лучше заливать?
@user-yp1tt3gc6c
@user-yp1tt3gc6c 4 месяца назад
Вот время пошло! За горе эксплуатантов аВтомобилей теперь отвечают мотористы. А своих мозгов у них нет. Ах да им же главное белые носки одеть ковры постелить и тапки не забыть. А да и дешшëвой саляры купить.
@andreydalnoboy
@andreydalnoboy 4 месяца назад
Добрый день! Не понятно,как победить шланг сапуна , чтобы не замерзал?
@user-vx3eu7st9w
@user-vx3eu7st9w 4 месяца назад
Первое, это хорошо прикрывать морду в мороз. На газельках с двигателями Штайр (газ560) замерзали штатные сапуны, кто это не делал. Тогда эта тема поднималась на форуме, укорачивали трубки.
@andreydalnoboy
@andreydalnoboy 4 месяца назад
@@samodelkin-38rus не успел просмотреть,спасибо
@user-sw6ly9nu9s
@user-sw6ly9nu9s 4 месяца назад
Тоесть на дизельном машине до - 30 можно смело лить масло 5w40?
@user-fw9tc6ui9w
@user-fw9tc6ui9w 4 месяца назад
С нуля лью ликви моли 5w40.Пробег 220 тыс.Расхода нет от замены до замены.
@user-sw6ly9nu9s
@user-sw6ly9nu9s 4 месяца назад
@@user-fw9tc6ui9w ок.
@user-sw6ly9nu9s
@user-sw6ly9nu9s 4 месяца назад
@@user-fw9tc6ui9w через км сколько меняете масло.
@user-fw9tc6ui9w
@user-fw9tc6ui9w 4 месяца назад
Примерно 7÷8 тыс км
@user-ij8zs8zy3y
@user-ij8zs8zy3y 4 месяца назад
Да немножко добавлю . Гильзы сам не протачиваешь головку не коректируешь и Что ? Кручу гайки . Я Великий специалист . Охуительная сборка двигателя .!
@refchick
@refchick 4 месяца назад
Почему на газели бизнес 2012- 2013 годах дааление масла с завода, на хх после трассы 1,5? У всех у кого я спрашивал такое давление с новья на газели бизнес Параметры давления такие: на холодную 3,2; после езды по трассе 1,4; на оборотах 2000 3; с повышением оборотов, давление слабо поднимается. Указатель масла механический, вроде "камаз" измерение до 10. Теплообменник меняный.
@user-qo2lb2tf9q
@user-qo2lb2tf9q 4 месяца назад
У меня все так же 410 000 пробег
@refchick
@refchick 4 месяца назад
@@user-qo2lb2tf9q у меня 200 000 км
@user-xi2ln2xn5p
@user-xi2ln2xn5p 4 месяца назад
металлический поддон решает эту проблему?
@AMBIVERT42
@AMBIVERT42 4 месяца назад
Стальной поддон как таковой-проблему масляного голодания при холодном пуске не решит. Но, масло в стальном поддоне можно подогреть снаружи. Хоть выхлопными газами от предпускового подогревателя, хоть паяльной лампой. И маслоприёмник в нём можно помыть-почистить. И труба маслоприёмника-не треснет (при условии, что маслоприёмник выполнен технически грамотно).
@user-yw8gm2df9e
@user-yw8gm2df9e 4 месяца назад
Что-то я не втянул , какая еще гарантия ? Если бараны видели что масленка горит ?!!! Я на евро 4 мало того вебасто включаю и он 30 минут работает , так даже после не него в два захода запускаю мотор . Живу в МО Ступино. Масло лью исключительно 5w40 Да даже после того как завёл , стою еще минут 15 так как рвать троса на коробке не хочу .
@user-lf8up6zm1u
@user-lf8up6zm1u 4 месяца назад
У каменс в мозгах защита такая штука как отключение двигателя если не касался педали газа 8 часов!)))))) Имейте это в виду.
@user-fl3fp9wz9y
@user-fl3fp9wz9y 4 месяца назад
На зиму сапун обратно в фильтр ставлю а летом на улицу
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Тоже нормальный вариант
@waldemardris3475
@waldemardris3475 4 месяца назад
Правильно делаете.
@user-dx6dy4xv8j
@user-dx6dy4xv8j 4 месяца назад
В каком вы городе?
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Волгоград
@user-po8gt2qi8c
@user-po8gt2qi8c 4 месяца назад
Добрый день! Сколько сейчас капиталка выходит в среднем?
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
180-220-240. Обычно 180, а когда угробили абсолютно всё и пробили блок 240.
@user-fk5qm1ck7o
@user-fk5qm1ck7o 4 месяца назад
Да печально Денис , а заранее не знал Денис что так может случится?
@user-po8gt2qi8c
@user-po8gt2qi8c 4 месяца назад
@@denisbezuglov5161 принято спасибо! Был одномоментный перегрев, вот прикидываю на сколько примерно попал
@user-sh4uy8go8u
@user-sh4uy8go8u 4 месяца назад
Правда я в минус 35 тачку либо грею периодически(часто), либо не трогаю совсем)
@user-jo1jp6yr4m
@user-jo1jp6yr4m 4 месяца назад
даже при-10 ночь простоиш,при запуске лампочка 5-6 секунд горит,неужели этого хвотает для задира вкладышей,я думаю кто постарше помнит стояли жигули без поддонов торобанили на холостых,в журнале (за рулем)была статья без масла 60-70км машина проходила ,а это что за чудо китайской инженерии кротковременная потеря давления масла пизда движку
@user-zp1le1ks3u
@user-zp1le1ks3u 4 месяца назад
В тёплую оплетку шланг сапуна
@user-tm4oq8cj2i
@user-tm4oq8cj2i 4 месяца назад
Я всегда считаю, что сапун обязательно должен быть зимой подцеплен по схеме завода в патрубок к турбине. Это самая лучшая вытяжка из двигателя ! Летом ещё можно поэсперементировать с левой вытяжкой. Ну, всё равно вентиляция двигателя нарушается.
@rinadych
@rinadych 4 месяца назад
Но ничего такого сверхъестественного нет в том, чтобы автомобиль молотил, не переставая, пять суток. Особенно, если в нём живёт водитель. Особенно, в минуса за 25.
@denisbezuglov5161
@denisbezuglov5161 4 месяца назад
Всё относительно. Масляная форсунка открывается на давлении 1,5 и летом в пробках это проблема. Потому я и нашёл решение по увеличению давления масла и после моего ремонта оно становится 2,1. А зимой при температуре ОЖ 65-70 давление будет около 2,0 кг и конечно зимой мотор может на хх работать сутками. Во всём есть свои нюансы
@rinadych
@rinadych 4 месяца назад
@@denisbezuglov5161 да, вред работы на ХХ - ещё одна проблема. Но, вроде, на Некстах теперь есть периодическое повышение оборотов компьютером? Или я с грузовой Исузу путаю?
Далее
НЕПОСЛУШНЫЙ РЕБЁНОК ВЕРНУЛСЯ!
19:32