Юноша! Я могу так тебя назвать т.к. мне уже за 50. Я в ужасе таоих мыслях о расценках..Особенно в сторону Ухты. А отдуда ты прехал наверника по 13-15 руб если не за 10 руб. И считай что тебе обходиться в круг. По итогу у тебя рассценки как у дешманской газеле.! На 5-тонуже давно нет это 30руб цены. Уважающие себя собств.грузо-перевоз. на 5-ти Давно ездиют от 40 руб за км. Ты не хапай все подряд..Оставь тикет с поднятой расценкой и они сами потом звонят тебе и соглашаются с тем что ты им предложил. БУДЬ ТЕРПЕЛИВ И НАСТОЙЧИВ! Мы живем в этих трудных условиях и должны получать больше во много раз чем они сидящие в теплых офисах со всеми удобствами жизни. УВАЖАЙ СЕБЯ СВОЙ ТРУД И УВАЖ ДР. КОЛЛЕГ ЭТОЙ ОПАСНОЙ РАБОТЫ. Завтра кто то не приедет даже и домой. А им насрать....
Про то что им плевать согласен, уехал я оттуда далеко не за 10-13 рублей, я пустой до Кирова ушёл, и оттуда уже грузился, насчет от 40 руб/км в интернете слышу часто, в реальности не встречал таких.
Каждая машина под свои цели предназначена. Я сейчас на валдае некст по городу работаю, камня с 2,8 объёмом даже для полной загрузки машины хватает. На удлинённой газели в городе могут проблемы с погрузкой возникнуть, да и не особо удобно по узким улицам ездить. А валдай безкапотник под эти цели годится полностью
Коробка изначально не рассчитана под этот двигатель. Почему же на валдае с его грузоподъемностью 2.500 все возят по 5 тонн и коробка не тревожит совсем?
@@VIKTORGRUZ535 Валдай насколько я помню, грузоподъемностью 3 с небольшим тонны, и коробас там от обычного газика, с запасом. Однако это не повод, перегружая любую машину удивляться тому что она ломается, мол все же возят
Браток грузи норму тазель полуторка и будет кпп ходить 200000 я прошел ты в сюбую машину 2 нормы нагрухи и ломаться будет а кпп газел вообще волговсеая изначально не рассчтитана под такие нагрузки почему на волге по 300000 в кпп не лазиют не задумывался?
Газель и валдай изначально на разные груза ЗАВОДОМ создавалимь ,газель до 1,5 те,валдай до 5тн,но благодаря блогерам стали удлинять и увеличиваь вес перевозки,снижать друг другу ставки и соответственно газель берет работу 5ти тонника,а тот работу 10ти тонника и вот порочный круг,все аинят логистов
Купил себе под развоз 8й валдай, с некстом разница есть. Грузит больше само собой. Тише он, и теплее еще. Ручник некстовский передвинули, можно прилечь. Бар не позволяет конечно харя давить по 9часов, но даж так удобней чем было
Естессна будет разница, восьмерка на три года новее) там и торпеда какая, загляденье, кнопки отзывчивые, мультимедийка огромная, даром что usb портов маловато
на газели пятитоннике работаю. грузим 4-4,5, с рамой за год ничего не произошло как все любят пугать, ходовка живая, обслуженная, уметь просто нужно ездить на грузовиках. с 4 тоннами в кузове уже так не погоняешь как с 1,5 в обычной газели. но зато выгодно,особенно если В категория важна.
К сожалению реалии рынка диктуют свои реальности, с большим удовольствием таскал бы по 500 кг, но увы... а коробка не ходит даже на 3х метровых которые таскают до 1,5 . Она реально сырая.
@@VIKTORGRUZ535 Я и понимаю и нет. Вы знаете, что двигатель не предназначен для этого, знаете, что коробка не ездит даже с тремя метрами и 1,5 тонной полезной нагрузкой. Но строите на этом 6 метровые машины и грузите них по 4 тонны.
@@VIKTORGRUZ535 это не рынок диктует,а придурки,кот орые возят перегруз за копейки.вот и все.б...ть не возите по столько или берите как за 3х тонник.все встанет в норму.
Братан на Москву ни откуда ставок нет, все табуретки прохаванные знают что оттуда норм уезжают, сижу в Ростове сам с Волгограда и смотрю как с Ростова на Москву 5т 17-18 палет за 18-20тыс как пирожки улетают, зато на стоянках сказки лечат как по 30-35р за км ходят🤣🤣
