Двигатель, КПП и радиатор охлаждения ЗМЗ 53. Передний и задний мосты газель. Два бензобака. Рама удлинена, общий размер газели 7200. Длина борта 3400. Общее количество мест включая водителя-7. Грузоподъёмность 1300кг. Категория ТС - В.
Нахои нужен твои автомат москвич,автомат коробка для женщин,настоящим водител должен ездит механике я на кразе ездию 35 лет вот кто техника,военныи,мужском тягач,автомат коробку я давно подарил ,женщинам и полу женским мужчинам
@@SergeyShamagin метал хард гараж вам в помощь! Они с этого мотора 200 лошадей выжали и крутится до 7 тысяч в лекгую! Доработать надо, о балансировать колено, развесить шатуны поршни и т.д. я собрал 4.7 версию для Волги! Он валит так что по началу страшно было пока не привык к нему! Распилен на Чайковском карбе! Обороты набирает как спорт байк! Все охреневают как он работает! Так что прямые руки заставят любой мотор крутиться!
Интересный момент ☝️нет бы убрать таможню драконавскую и дать людям купить в Японии и Европе современные грузовики вместо этого занимаются чепухой 😢какая может быть экономика без современного транспорта? очнитесь эээээээээ
Япония и Европа прямо и косвенно с нами воюют, поэтому надеяться только на них - это остаться однажды и без своего, и без импорта. На Боинги тоже надеялись, и чуть не остались без своих самолётов. В любом случае, человек, который может своими руками построить машину или дом, однозначно заслуживает уважения! Ну а тем, у кого нет прямых рук, покупать китайские и прочие импортные поделки задорого никто не запрещает 😅
@@user-ob2jw9jf4l Дело даже не в этом. Сами японцы и ЕС,да и вообще все у кого есть производство автомобилей теми или иными методами защищают свой авторынок от чужаков. А некоторые ещё и спрос стимулируют. Думаете почему японцы стараются продать свои машины иностранным перекупам? А упомянутые японцы а так же китайцы, американцы, южнокорейцы чисто из патриотизма ездят в 90% случаев на отечественных авто? В случае китайцев сюда надо плюсовать и иномарки *полностью* собираемые из китайских деталей.
Вообще изначально планировал в кузов поставить седло ЗИЛ для полуприцепа, а пока делал регламент поменяли по переоборудованию, и не разрешили, пришлось оставить так, сейчас багги вожу
смотрим и наслаждаемся говоришь. чем наслаждатся? извините авто собранный из говна и палок. что с родной панелью не вышло? кузов по виду сделанный из деревянной тары. двигатель от газ53 да на фиг он там нужен? ладно бог с мотором. ржа с ручек дверей бежит, под капотом по ходу паук живет сколь паутины из проводов натянул. мне бы лично стыдно было бы показать это творение. да я понимаю где то в деревне функции свои выполнять будет. а на счет переоборудования вы когда его оформляли? у меня весь пакет документов на переделаный иж 27151. двигатель тойота, автомат, полный привод. сделано на уровне завода. на вопрос чтож такой умный не выложишь видео. ответ сразу простой а кому это интересно? лежит видео тут первый пробный выезд.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ksMikGDjYig.html. три провода кинуто чтобы поехал. не стал бы ни чего писать если бы не последняя фраза в видео.
Любой результат даже отрицательный это тоже результат, а не ошибается тот кто ничего не делает, вы как сделаете свою ржавую конфетку скиньте посмотреть что у вас получилось
@@SergeyShamagin давно сделана осталась косметика покраска. да кстати не ржавая у нас машины не гниют. соль не сыпят да и климат относительно сухой. у меня тойота краун 1987г. есть на нем не одного рыжика нет, в родной краске весь. Бурятия.
Давно такого лютого колхоза не видел. Не стыдно шильдик лепить... И самое интересное: это сколько же бабла впулили, чтобы это поставить на учёт!!! Писец!
@@SergeyShamagin ладно, допустим, но парни, вы же могли это как-то облагородить, чтобы хоть выглядело красиво. Самим тот не стыдно шильдик на такое лепить? Понятно, что автомобиль сильно специфический, для каких-то нужд заточен. Но это сейчас и автомобилем тяжело назвать. Какой-то монстр в полу собранном состоянии.
@@SergeyShamagin Я вас разочарую-к диванным критикам не отношусь с техникой на ты,много чего сделал своими руками с нуля. Ваше авто можно было сделать гораздо аккуратней и более продуманным, у вас же получилось машина для колхоза лишь бы ездила с туманной перспективой регистрации переоборудования.
