ГАЗ на АВТО ставить ДА или НЕТ плюсы и минусы 

Адекватный мужик, реальный механик который реально понимает суть а то как не встретишь каво уже задолбался с такими спорить которые твердят заученную фразу газ сушит мотор при этом даже объяснить не могут как некоторые идут ещё дальше говоря что бензин не сухой смазывает цилиндр не учитывая то что бензин там горит а не мажет, вобшем молодец приятно послушать!!!

Респект и уважуха брат тебе, единственный человек во вселенной который чётко объяснил и поддержал газовое оборудование.

Единственный человек во всём ютубе кто объяснил всё чётко и поставил все точки над и. Браво!

Учился в дсаф 25 лет назад,ещё учетеля деды старые были. Доп.обучение для работы на машинах с газовым оборудованием. Как они объясняли ( теория): Все упирается в температуру горения. У газа она ниже бензина поэтому срок службы поршневой группы увеличивается у пропана 50-60%,у метана 60-80%. Но так же чем ниже температура горения смеси тем сложнее отрегулировать управление подачи. По этому срок службы клапанной группы уменьшается на 50%. А теперь практика благодаря более совершенной системе управления подачи смеси(инжектор,компьютер и раздельная подача) клапанная группа работает так же как на бензине: калина на метане проходит без кап.рема.500 т.км. На бензине максимум 300 т.км. Если смотреть в экономическом плане: нет смысла ставить газ если разница меньше чем 5-6 раз( метан),3-4 раза( пропан) При существующей разнице в 2 раза газ нет смысла ставить,слишком большие расходы на установку и обслуживание(безопасность и регулировка)

Ассаламалейкум из Солнечного Казахстана я добавлю 4тый пункт езжу каждый день на Зилу 130с прицепом 15тон на Газу на бензине система Ловатто2 карбюратор зимой в минус 25 надо заводить на бензине и прогреть двигатель до 40° градусов ПО регламенту. И 5тый пункт бензин горит плотнее у меня расход на бензине на 100км с прицепам 14-15тон около45-50л На пропане с тем же грузом около 60-65л. Зависит от трассы и погодных условий. Поражнем 40-45газ50-55. Поршневая группа Урал на108д. И на подёмах на бензине с грузом не напрегается ПО звуку двигателя слышно на газу тоже тянет работает чисто но по звуку туповатый и ревёт чуток аш глушет да и вообщем Зилу равных ПО звуку нет оналогов. На холостых не слышно газудаёш когда на подёмах гружонный едет никакой Майбах Бугатти БМВ Фэррари Поршэ даже недышет и неслышно нервно курят в сторонке. Рёв матора V8 Зил несравнить нисчем. Не зря в СССР говорили на "небе ИЛ на земле ЗиЛ" просто кайф для ушей для души. Ну а так Мужик шарит ПО технике. Сам как моторист согласен. Будьте здаровы Ассаламалейкум.

20 лет стоит газ на дэу эсперо, пробег уже 370000км. без ремонта. Компрессия в первом 13, в остальных 13,4. Хотите верте - хотите нет. Масло 5в30, чез 8-9тыс. И так до сих пор. По кузову, почти идеально, была обработана с завода Тектилом. Сборка Таганрога.

Нужно ставить вариатор опережения зажигания на датчик коленвала, газ горит дольше чем бензин, и есть большая вероятность догорания остатков смеси при открытии выпускного клапана, отсюда и прогар клапана на высоких оборотах.

Всё чётко и грамотно объяснил респект вам. Единственный человек который рассказывает на ютубе правду. Здоровье вам от души.

Спасибо!Согласен на 100% Всё правильно рассказал!!! Спасибо за труд, всё чётко и ясно!

Кто говорит что мотор сушит газ. Просто это не знающие люди об устройстве мотора. Вы всё правильно и наглядно объяснили лайк вам.

ОЧЕНЬ ЯСНОЕ ОБЬЯСНЕНИЕ. РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ! 👍

Очень просто и грамотно! Спасибо брат!

Простое и понятное объяснение!

Спасибо Вам познавательно

спасибо за обзор ролика , очень интересно, я сама уже на газу езжу 16лет , много что по наслышала и не верю что лучше и что хуже газ-бензин, а всё равно продолжаю ездить на газу и не верю что говорят, а в этом ролике всё разложено по полочкам , спасибо автору ролика )))

Всё верно пояснил, - я бы еще добавил о том , что не в коем случае нельзя делать бедную смесь ГАЗа, т.к. у газа температура згорания при взрыве топлива выше чем у бензина, и конечно при интенсивной работе двс на газу нужно внимательно следить за гбц и клапанами, снимать голову и проводить глубокое ТО, мой опыт показывает что двигатели с компенсаторами клапанов вообще идеальны для работы с ГБО... - автор молодец хороший видос! Всем добра!

Спасибо за видео!!! Все разложили по полочкам.

Еще добавлю, при работе на гбо, надо своевременно регулировать газовый редуктор, так как при неправильной регулировки редуктора, в частности когда редуктор подаёт бедную смесь газа происходит сгорание клапанов, ещё это происходит при неисправном мультиклапане

Спасибо.Супер.

ОГРОМНЕЙШЕЕ Спасибо Автору, супер)))

Сам езжу на газе 20 лет, как сказал мужик плюсов много,но есть 1 минус для тех моторов где надо регулировать клапана . Так как выпускные клапана действительно газ сушит , и происходит стирание не клапанов а сёдел клапанных. Когда седло стирается и остаётся зазор,клапан просто сгорает . Поэтому просто надо регулировать вовремя клапана. На многих других машинах было всё ок. Только на Субару Форестер sg5 не успел отрегулировать клапана и сгорел клапан. На Субару Импреза 2006 г 2 литра успевал всё делать вовремя и машина отбегала у меня много и была продана. Итог: Газ суши выпускные клапана, ну если стоят гидрокомпенсаторы то про регулировку можно забыть и спокойно ездить с большим удовольствием. А если нет гидрокомпенсаторов ,то своевременно надо регулировать , иначе сгорит клапан и вам скажут в мастерской это всё из за газа. Но я не слушаю мастеров из сервиса и ставлю газ , так как газ это чистое топливо .

Спасибо за подсказку ,подскажите пожалуйста правда что редуктор гбо должен стоять ниже уровня жидкости охлаждения ,у меня газ выбрасывает в систему охлаждение ,даже после замена ремкомплекта редуктора?

Огромное вам спасибо

Камри 2015г мотор 2.5литра,проехала более 1мил.км на газу 4поколения.Полёт нормальный

ВНИМАНИЕ! Вопрос авторам видео ролика , 1. температура горения бензина АИ 92 ? 2. температура горения пропана78%+ бутана22% ? 3.на какой диапазон температур( c' ) рассчитанны клапана отдельно взятого автомобиля допустим Hyundai accent 1.6. двигатель g4fc ? 4. При какой температуре начанает окисляться масло в двигателе, ( не забываем оно охлаждает поршень и стенки целиндра) .

Прекрасный комментарий очень грамотно дай бог вам крепкого здоровья

Подскажите а на двигателях субару(опозитных) тоже все так работает, или там есть какието нюансы?

На Тойоте Саксид 2005 г.в. проехал более 650000 км за 9 лет на газе. Экономия примерно 700000 руб. Главное - не допустить перегрева головки блока. Масло при замене намного чище. Двигатель второй, контрактный. Старый ещё был в рабочем состоянии, только в третьем цилиндре снизилась компрессия до 9,5. Масло не жрал, тянул нормально. Хочу ещё его восстановить и сделать запасным. Так что, я - за газ!

Ставьте газ, если у вас: 1. Чугунный блок цилиндров. 2. Гидрокомпенсаторы привода клапанов.

Всё чётко объяснил.👍👍👍

Спасибо Вам большое!!!

Про цвет маслам при замене согласен, было дело после того как поставил газ и менял в последующем масло, оно было светлее чем на бензине.

На газе успешно ездил на Форд Скорпио(2,4 и 2,0 дох),Митсубиши Галант ,Мазда 626,Додж Караван....Не имел проблем с движками,авто просто сьела ржавчина...

Один момент. Чем беднее газовая смесь, тем выше температура горения, тем выше износ двигателя и конечно же прогорание клапанов. При работе форсунок газовых, смесь как правило со временем становится или богатой или бедной, поэтому нужно проверять газовые форсунки, так как от их работы зависит какая смесь. Газовое оборудование должно быть качественно настроено.

Большое спасибо.

Главное чтоб всё было правильно настроено и тогда всё ок будет

Главное качественно установить мне кажется.. Ролик 👍👍👍👍👍

Огромная благодарность за исчерпывающую информацию.Буду ставить газ!))

Двигатель к4м, масло идумитца 5в40, на газу с рождения, в 400 000 км сгорел 1 выпускной клапан, компрессия в цилиндрах 12. Вопрос получилось бы так на бензине. Масло не кушает.

Начиная с ,,копейки" в 97 году все мои машины были на газе, и ни разу проблем не было...правда ездил на них по 2-3 года, потом продавал, на последней езжу уже 15 лет, газ ставил сам, проблем никаких, движок , как часики. По поводу масла не согласен : менять желательно менять через 5-7 тыс, потому, что очень много подделки...Даже , если оно светлое. Удачи на дорогах!🚦

Очень внятно и грамотно объяснил,спасибо.

Спасибо очень понятно

Спасибо за информацию. У нас в Узбекистане почти все машины ездят на газе. Теперь не буду беспокоятся. Благодарю, очень просто и конкретно был совет.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ОЧЕНЬ ВСЕ ТОЛКОВО И ПОНЯТНО ОБЪЯСНИЛИ

Восемь лет проездил на газу фольксваген пассат3 и масло менял через десять тысяч оно всегда было чистое мотор работал всегда чисто, три года сейчас езжу форд фокус на газу и все отлично мотор поет, и буду ездить на газу пока не помру стаж вождения 51 год переходите на газ не пожалеете.

Здравствуйте, скажите пожалуйста, а на Форд фьюжн 1,4 2007г можно ставить газ?

Супер !чётко объяснил

У меня были мерсы 210, 124. Сам выбрал центр и мне ставили газ 4-го поколения СТАГ. Вообще не в одном не в другом проблем с газом не было. Мерседес 210- 111 мотор. 2.3 объем: Бак на 54 литра - 340-350 км проезжал 124- двигатель М104 объем 2.8 автомат АКПП - бак на 42 литра город -трасса - проезжал 270-290 км. Сейчас купил W220 мотор 112. 3.2 объем. Записался, жду установку. Спасибо за информацию!!!

Молодец мужчина, всё правду сказал..

Как мне посоветовал один опытный моторист газ все-таки влияет на состояние клапанов и компрессию в цилиндрах но только если двигатель в основном работал на больших оборатах и с нагрузкой. А для долговременной эксплуатации он мне посоветовал придерживаться в между 2000-3000 оборотами, и без острой необходимости не повышать обороты до 4000 и выше об/мин. Я прислушиваясь его совету уже проехал на метане 140 тыс, а компрессия в цилиндрах в норме. Авто марки Кобальт. Газ.оборудование 4 поколения.

У меня контроллер ,,заточен,, под газ,бензин не основное топливо. Ещё много ,,экономистов,,которые снимают ролики как уменьшить расход газа,лезут в редуктор и делают смесь бедную,а потом плачут.

Спасибо за четкую подачу мысли. Все доступно, коротко и ясно. Респект!

Здарова брат лексус gs300 1998г.3 кубовый можно поставить газ.или вредный для мотора скажите пож.

Привет, иномарки после пропана ремонтировать, как-то не приходилось, а "Волга", "Уаз", даже "Москвич 412"было, много. Скажу : движок внутри чистенький, не то что из под бензина, единственное, при ремонте головки (ГБЦ) шарошки не берут седло, просто мука. Было мне тогда лет 30 примерно,опотишка уже был, но век живи, век учись, поинтересовался у дедов, что за хрень, говорят седла, поверхность, насыщаются углеродом и становятся очень крепкие, нужен аброзив, но это был дефицит страшный, да и в паре с дрелью получалось не очень, поэтому на отправку шарошки делася пятачек с подшипником, чтобы можно было стать ногой, так и правили седла, один стоял второй крутил... Две, три таких головки и шарошки на заточку, в лучшем случае, а то и в мусор... Здоровья Всем и удачи

Как достали эти диванные эксперты!!! У меня двигатель весь высох и это место применяю как дополнительный багажник! Клапана горят, аж ночью свело! За 15 лет правда ещё их не разу не менял

Очень важная информация 👍👍👍👍👍👍👍👍

У сына более десятка машин поменялось..,все на газе,а на последнем Мерседесе ,более десятка лет ездит ..,никаких проблем...,газ оборудование выбирал и ставил он собственоручно.....

Ооочень большое СПАСИБО. Этот вопрос меня давно мучила. ОТЛИЧНО.

Спасибо большое! Вы успокоили моё сердце! Сколько раз мне говорили не ставь! Ещё раз спасибо Друже!

👍💯👍 Респект Малочик Спасибо

Всем привет! Уважаемые скажите пожалуйста на 3,5 объем можно газ установить? Спасибо!

Спасибо за труд, всё чётко и ясно.

Был мотористом, переделал очень много моторов с бензина на газ , было это 84 году так что все плюсы на лицо, да и чище намного от него!!!?

Спасибо, много чего научили мне.

Спасибо хорошая информация

Москвич-2141, двигатель УЗАМ-3317. Ездил на газу пять лет. Компрессия убийственная. Ну нет проблем!!!

Хочу добавить что масленную пленку с цилиндра на смывает ни бензин ни газ по причине отсутствия этой пленки как таковой .все масло со стенки гильзы снимают кольца при движении поршня к нижней мертвой точке .ну правда если кольца не изношены ...

Спасибо 🎉

Здравствуйте скажите пажалуста первый вапрос Ви матарист второй насколько мл должни бить отрегулирован клапана если машина на газу классика ваз 2107

Спасибо вам а то некоторым особо одарённым не мог объяснить это.Долгое время езжу на газе и я знаю что вы правы

Абсолютно делитантское обьяснение

Если неправильно отрегулировать опережение зажигания под газ то клапана могут прогреть, особенно если на высоких оборотах мотор часто гонять

А является ли фактором то, что газ горит при более высокой температуре?

Когда дружба начинает слабеть и охлаждаться,- она всегда прибегает к усиленной вежливости.

Не раскрыта тема октанового числа газа, температуры и времени его сгорания и как следствие что нужно делать с регулировкой зазоров клапанов. Я на старых моторах, на Волге, изменял немного угол опережения зажигания на трамблёре и делал зазоры клапанов чуть больше. Сейчас гбо идут с мозгами и они сами выставляют нужный угол, но вот зазоры, если нет гидрокомпенсаторов, нужно регулировать уже с учётом гбо.

Спасибо все объяснил четко

Здравствуйте у меня на машине установлен газ скажите пожалуйста нужно ли разрешение и где и как его получить заранее благодарю

Если обороты в основном до 3000 то всё нормально, зазоры в клапанах не уходят. Это связано с тем, что газ медленнее горит и при высоких оборотах догорает в коллекторе, поэтому и глушителя сгорают.

Для увеличения октанового числа в бензин (у дестилята бензина октановое число гораздо ниже порядка 50-70) добавляют присадки, у СУГ и метана октановое число 100-115 без присадок

Молодец дяде ка! Доступно и понятно!

Какое оборудование посоветуете?

Спасибо. Хорошее видео,доступным языком. Все вроде бы красиво,но... По поводу чистоты масла есть вопросы. Масло ведь загрязняется не только от примесей в топливе.Оно загрязняется ещё и от микрочастиц при износе деталей и это в основном. Так что связывать состояние масла и разновидность топлива напрямую все же не стоит. Но видео меня успокоило,в какой-то мере. Все говорят,что мотору придет конец быстрее ,при езде на газу. В основном из-за большей температуры сгорания.

Здравствуйте! Хотел бы узнать влияние газового топлива на головку блока. Машина Волга 31105... Мастера говорят что головку блока ведёт из-за газа

Молодец всё нормально раскозал все чётко ясно и понятно.Дай Бог вам здоровья крепкого.

Октановое число метана 100 и сгорает он полностью. Двигатель работает чище и равномернее. Минус есть! Взрывная мощность газа меньше чем у бензина, теряются "лошадки", но с 4 поколением редуктора практически не заметно. И ОСОБОЕ внимание стоит уделить регулировке редуктора!!!

Плюс газовая смесь не смывает масленную пленку со стенок цилиндров И ресурс поршневой увеличивается Проходили еще в восьмидесятых

А как же двухтактные двигатели? Там масло тоже не сгорает полностью и откладывается на стенках и поршнях?

Спасибо вам огромное, за понятную информацию!!! А то всякие приходят и говорят что ты чё газ сушит убиваешь двигатель. А в ответ у них спросишь а как именно...? Сами этому ответа не знают, в причинах не разбираются. Спасибо вам за внятное объяснение!)))

ГАЗ - идеальное топливо. Горят выпускные клапана только если постоянно крутить выше 4000 оборотов (газ горит медленно, и выходит через клапан еще горящим на таких оборотах - поэтому для правильной эксплуатации нужно настроить автоматический переход на бензин при оборотах свыше 4000, и принять меры для более раннего поджига газа (вариатор зажигания или переварить зубы/перерезать шпонку на раздающем диске)). Про сушку клапанов не актуально уже лет 50 - в 70х годах материалы седел были плохими и требовалась смазка тетраэтилсвинцом, который параллельно работал в бензине как антидетонационная присадка, сейчас он запрещен, да и седла стойкие. Остальное в ролике верно.

А разница между метаном и пропаном есть ? И как влияет тот и другой на двигатель. Какой газ лучше?

Главная проблема в том, что нужно распредвал ставить под газ, изменяя углы открытия и закрытия клапанов. Ведь газ горит дольше и при выходе обжигает клапан и седло клапана. А этим никто не занимается. В остальном одни плюсы, начиная от чистого выхлопа, цены, чистого масла и т. д. Но масло нужно менять вовремя, даже если оно чистое.

Газ дольше горит ,угол опережения надо ставить чуть ранним ,т.к дольше горит больше по времени идёт передача тепла .скорее всего производительность радиатора должна быть больше .

Как на счёт клапанных втулок? Частичное смазывание и охлаждение парами бензина разве не происходит?

Скажите пожалуйста мне сказали что на газ надо ездить бистро нажатия на педали регулируется только воздух а газ не регулируется подаёт на одном темпе бистро медленно не влияет

Спасибо за интересное видео.

Спасибо, я ездию на газу, но всегда самневался, после Вашего видео я понял что сделал правильно.

Абсолютно согласен

поражают комментаторы, которые пишут бред про то как их "просветили"! Про оговорки типа "свечи накала" я промолчу - бывает. Выпускные клапана на газовых моторах самый больной вопрос. Горят не клапана, а сёдла клапанов. Причина этого заключается в том, что газ горит дольше чем бензин, хоть и с более низкой температурой (да, температура сгорания газа ниже, чем бензина). Т.к. газ горит дольше, то при открытии выпускных клапанов смесь вполне ещё может гореть и постепенно поджаривает сёдла выпускных клапанов. Если клапаны идеально отрегулированы или стоят гидрокомпенсаторы, если мотор изначально рассчитан на высокооктановый бензин, то это на пределе, но работает. Ещё ставят октан корректоры (делают зажигание раньше), который включается при переключении двигателя на газ. Пожалуй, это самый лучший вариант. Но октан корректоры стыкуются далеко не со всеми современными моторами. Некоторые скажут, что они ставили газ, проехали миллион км и всё у них было хорошо. Но тут есть нюанс в виде материала сёдел, режима эксплуатации и коробки передач. Если КПП обеспечивает низкие обороты мотора, то клапана проживут дольше. А если машина шпарит 5 часов по трассе на 4000 оборотов, то долго это не проездит!

Спасибо большое очень хорошо обисняйте красавчик

Спасибо большое