Живу в Рязанской области. В нашем городе зарядок пока нет, но и необходимости в них пока не наблюдаю. А вот в соседних городках Ряжск, Новомичуринск зарядки от РЭСК уже есть. Для себя рассматриваю покупку "электрички" как второй автомобиль в семью ( по большей части для жены) , так как режим использования в самый раз. Заряжаться думаю от собственной станции, благо есть земельный участок с общей мощностью 30 КВт ( 2 по 15) и этого хватит вполне. Те кто гундит , по поводу дефицита зарядных станций.... Вспомните, если возраст позволяет, ещё совсем недавно и АЗС были далеко не на каждом км.
Добавлю вопросов и предложений. Тема обширная, много нюансов и лайфхаков еще стоит показать. 1-яндекс станция компактная, каким током заряжает? 2-станций разных много, значит и зарядка разная, какая сколько выдает? 3-быстрые зарядки тоже разные бывают, какие сколько выдают 4-разьясните, слышал, что в жару и холод быстрая становиться медленной, при каких температурах ? 5-рекомендуйте владельцам пользоваться при зарядке длинными диэлектрическими перчатками, там ток убивает 6-где преобретаються переходники? 7-как с переходником оставить наночь заряжаться, чтоб переходник не украли? 7-в интервью озвучена возможность информирования Мишустина, продвигайте закон, обязывающий ставить станцию в каждом новом многоквартирном доме/офисе, тогда и электрички станут популярны, а одна яндекс станция на 10 многоэтажек формальность, а не стабильная возможность зарядиться 8-существует ли возможность зарядить одна машина другую? Чтоб хватило до зарядки 9-дегратация батареи не только от быстрой зарядке, озвучие все нюансы. И про обогрев/охлаждение батареи 10-что с установкой и сервисом зарядных станций по регионам?
Без своей розетки и развитой инфраструктуры электрокар это головная боль а не полноценная замена авто с двс.Все что говорят эти милые люди фантазии к реальной жизни не имеющей никакого отношения.
Здравствуйте! Приезжайте в Сыктывкар, в столицу Республики Коми! Помогите нам в установке хоть одной зарядной станции. У нас их нет - от слова совсем!!!! С наступающим Новым Годом!
Это хорошо пока электромобилей очень мало, и то уже встречаются проблемы с зарядкой то не заряжают, некоторые, то она занята и ждать пока зарядится другой долго, а тем более на бесплатной зарядке будет сто процентов постоянно занято, так как она одна, а на такой жилой комплекс их должно быть не менее сотни
Как вариант, могу посоветовать арендовать гаражи либо в частном секторе либо есть такие между домами раньше ставили инвалидам. Вот у меня товарищ ставит даже в другом районе города но он там оставляет машину на сутки раз в неделю ему хватает запаса хода на неделю Ну у него короткие передвижения по городу в районе 50 км в день. Варианты такие есть можно просто приезжать к своим друзьям в гараже с электричеством, оставил на ночь И на утро У тебя полный бак. Плати только по счётчику
Осс нужно т.к. используется общедомовое имущество - вводной щит, места для прокладки кабеля. Отнимает у дома часть выделенной мощности. По-уму, всем выгодно чтоб электромобили заряжались по ночам: балансировали нагрузку (ночью используется от силы 10% от выделенной на многоквартирный дом мощности), не загрязняли воздух. По-хорошему, нужно разработать типовое решение с подключением через реле времени + пониженной приоритет на зарядную станцию - по-хорошему в такой ситуации прописать в законе исключение на установку зарядных станций без ОСС.
@@dm5605 у меня подземный паркинг отдельно от дома и что днём, что ночью потребление одинаковое и свободной мощности нет. Написал, т.к. сам занимаюсь вопросом уже второй год
@@DulitMANмогу посоветовать арендовать гаражи либо в частном секторе либо есть такие между домами раньше ставили инвалидам точка Вот у меня товарищ ставит даже в другом районе города но он там оставляет машину на сутки раз в неделю ему хватает запаса хода на неделю Ну у него короткие передвижения по городу в районе 50 км в день.
@@ВасяПупкин-ч1г2з спасибо! Но я тут был в гостях и оставлял машину на улице, на морозе несколько дней, в общем то ещё удовольствие от которого уже отвык. А парковка в гараже это считай на улице, хотя конечно можно установить прогрев на всю ночь. Я тут узнал про одну историю как без ОСС поставили зарядку, вот буду пытаться повторить. Надеюсь получится 😁
Быстрая - это станция постоянного тока DC и подключается через "быстрый" разъём например ccs2. Обычно мощности от 20 до 250Квт, мощность может меняться в процессе заряда. Медленная - переменного тока и разъёмы там свои, например type2, обычно мощность до 7Квт по одной фазе и до 22КВт по трём фазам
А ещё Это хороший стартап. Пока эта тема не сильно раскручиваю как заправка Вы можете стать монополистом зарядных станций в своём регионе. А для начала даже у себя в районе поставить свою зарядную станцию которая стоит 20.000 доллоров. Она отбивает себя за 2 года в худшем случае и остальное время это просто пассивный доход. Ставите сеть зарядных станций и можно уже не работать. Главное определиться с местом желательно рядом с трассой и возможностью сети. А владельцам автозаправочных станций сам Бог велел поставить пару станций рядом
Есть какое то постановление, которое я могу предъявить своей УК? которое отказывается даже говорить об установке счетчика и розетки на многоуровневом паркинге? Без разрешения УК никак?
Смотрите такие постановления могут быть как на уровне правительства так и на местном уровне. Дальше если попробовать без решение управляйки можно обратиться непосредственно к поставщику электроэнергии не знаю там кто у вас вот пойти с ними пообщаться Какие есть варианты что они могут предложить, может быть они смогут протянуть вам отдельную линию со своим счётчиком. Может быть вашим жилищном комплексе можно найти таких же автовладельцев и объединиться в какую-то скажем так группу чтобы повлиять на решение управляв. Ну и как вариант один мой знакомый просто арендовал гараж в его случае даже в другом районе города но он арендовал каменный гараж с электричеством и оставляет там машину на сутки когда надо зарядить в его случае это получается где-то раз в неделю он оставляет машину на сутки Ну грубо говоря 12:00. Ему хватает запаса хода на неделю Ну у него короткие передвижения по городу где-то до 50 км в день поэтому как вариант можно рассмотреть
Обман! Яндекс заправка в СПБ показанная здесь на ул. Жукова всего одна она платная и не работает 15р. за квт. в городе они почти все( 15 штук )не работают и заставлены автомобилями
Для просторов России "электрички" пока не актуальны . В своей массе это только эксклюзив или как второй авто. Для полновесного развития данного транспорта в России понадобится не менее семи -- десяти лет, и то если этим активно займутся сами автомобилисты. Ко всему прочему налоговая составляющая оставляет желать лучшего, мощности у электромобилей довольно высокие.
Моя машина потребляет 1200 руб на 300км при езде зимой 60% город, 40% пригород . Ваш электрокар примерно столько же . Зачем он нужен если мне не нужно быть победителем светофорных гонок?, как впоследствии утилизировать батарею с кучей опасных металлов и веществ? Откуда взять время на длительные зарядки?
Ну а в чем проблема заряжай дома. У большинства электричество стоит 3-5 рублей за киловатт. И выйдет на 100 км около 20 киловатт часов или 60-100 рублей. Обычная машин тратит на 100 км аналогичной мощности в 500 лошадок 10-15 литров или 650-1000 рублей.
@@prongati 5 руб это в пределах минимальной нормы которую я и так испольщую, а если начать заряжать то там пойдет такая норма что тариф вырастет в несколько раз
В Санкт-Петербурге еще и транспортным налогом облагаются китайские электромобили мощнее 150 кВт по полной. Зачем вообще нужна мощность пр 500 лс? Тем более в городе, так как электромобили это городская тема. Зачем нужен разгон за 3-4 секунды? Чтобы что? А эта характеристика является, судя по рекламе, самой главной.
Разгон пока являются главным как вау фактор по сравнению с двс. Но уже появились десятки машин с таким разгоном и уже начинают делать акценты на другом (шумка, материалы отделки, и тп)
Идиллия какая та, А как в Подмосковье как быть?: 1. Выделенное место для электромобиля обычно занято ДВС! Что делать, куда писать, какой штраф? 2. Советская 5 этажка, обширная парковка напротив. Кто и за чей счёт протащит кабель на основе каких нормативных документов сделают проект? 3. Рядом с домом трансформаторная будка. Кто и за чей счёт протащит кабель на основе каких нормативов сделают проект? Если супермаркет то да, можно обязать и сделать. Им это по силам.