Мне лично думается так: 1. Гидроборт- это замечательное изобретение цивилизации. 2. И грузовой автомобиль прежде всего должен быть не напичкан электроникой, которая в любую минуту может сбой дать и удорожание автомашины внести а самое главное должен быть ГИДРОБОРТ. 3. Тогда грузовой автомобиль будет соответствовать своему назначению. 4. И конечно гидроборт должен соответствовать каждой марке автогрзовика(фуры и т.д.)то есть гидроборт должен быть ОБЗТЕЛЬНО родным, чтобы его ни где не заказывать и не переделывать,потому что автозавод должен в целом отвечать за свое детище и думать о людях, потому как самая главная ценность- это человек, поэтому он должен быть надёжным, качественным и нужным именно для для данного авто. И покупатель должен знать, что он покупает ,для чего, зачем, и тогда он купит и будет доволен всем, не будет у него проблем где поставить,купить, а самое главное, что он будет уверен в том, что он безопасен, потому что конструкторы должны его сделать экономичным, надёжным и самое главное качественным. 5. И лично я бы все эти фирмочки типа "Сидач..." Позакрывала, потому что они никогда не будут отвечать за свое качество,когда приходит покупатель и говорит что Он хочет, а не из того что необходимо для безопасности прежде всего людей которые работают с грузами на этой платформе. И именно поэтому эти фирмы, я считаю занимаются переводом прежде всего ресурсов и не дают профессионалам поставить на автоконвеер данное изобретение, которое ну просто гениальное и я думаю, что изобретателям такого рода приспособлений,которые берегут здоровье людей надо присуждать премию( типа Нобелевской).
Блин вот это достижение для Газели у этого парня такой вид как будто он ракету в космос запускает у меня на японском грузовике 88 года да такая стоит ),
Вы её сами сделали или это японцы сварганили? И с каким видом вы стоите рядом японским гидробортом, как будто ракету на Марс запустили, да? А можно посмотреть на конструкции которые вы сделали своими руками?
Я не понимаю тоже. Зачем для газели придумывать всякие утежилители. Краны балки придумывают. У меня своя личная Газель. Я вожу в ней ну два раза в год поддон кирпичей если придется. А так есть же краны манипуляторы. Рынок уже обогащён и цены не такие что пздц 1300в час. И дешевле есть. Газель расщитана возить пух вату".
Викторович не знаю, знаю что такое рохля... На колёсиках металлических и с рогами... Палеты с грузом таскать. На эту платформу она не заедет. Но груз поставит. Только зачем?
