Глубокий поддон и распредвал для Днепра 

САНЯ! У МЕНЯ ТУТ ШЛАКОБЛОК ЗАВАЛЯЛСЯ!!! ЗАВТРА ОТПРАВЛЮ!! 🤣

! Важно! Из опыта скажу. Будь осторожен с этими шайбами. На Днепре бывает следующее :при одетом до конца маховике расстояние между его творцом и внутренней обоймой заднего подшипника составляет около мм, а то и меньше(в зависимости от состояния конуса, особенно после прмтирки). Так вот при установке шайб маховик может не сесть до конца на конус. Хотя из за тугой посадки на шпонку а далее затяжкой болтом будет создаваться иллюзия что все хорошо, но со временем будут проблемы. Обязательно, раз уже колено стоит, пластилином проверь это расстояние! Хватит ли. И если будешь ставить шайбы запомни на Днепре они стоят с завода всегда наооборот. Сначала на подшипник ложиться пружинная а потом большая. Всё из за того что фиксации в заднем подшипнике нет, и возможно при выжиме сцепления небольшое перемещение кв вперёд. И если поставить как на Урале то шайба начинает тереть пл внешней обойме подшипника. Все что я пишу проверено на собственном опыте, лучше не повторяй чужих ошибок.

смотрю Мото Санчо и понимаю, что не много людей которые так адекватно могут в видео обяснить техническую составляющею,и без лишних слов!

Делаешь подарок- оплачивай пересылку сам, а не наложенным платежом.

А мы на поддон, в качестве прокладки картон использовали) Со словами, Советский - поедет!

Злая посылка. Саня пошли ему обратно

Отправитель посылки внештатный сотрудник компании перевозчика ))) На процент работает) Я бы на его месте себя очень неловко чувствовал, уверен это протуп не злобный был. Всем добра.

Приятный грамотный человек. Очень интересно смотреть. Удачи вам.

Ни "Урала", ни "Днепра" никогда не было, (всегда ездил на "Планете"), но всегда смотрю видео про ремонт

Черепанов В.Г.- молодец, Вы сделали мой день))

Пружина на всасывание масла не серьезно лучше заморочиться и найти трубку!!!!!!!!! Кто за !?

То кто-то решил пошутить с посылкой.злая шутка.кажется....

блин блинский как интересно, очень не хотел смотреть сегодня, думал завтра посмотрю уже два, но не удержался, КСТАТИ ВСЕХ С МАСЛЕНИЦЕЙ

Спасибо Санчес!!! Я долго собирался починить водопровод. Думал чем заменить трубу. Я же не мог додуматся поменять её на пужинку. :)

Санчо , а я купил поддон увеличенный с фильтром . Качество очень даже не плохое . Будет работать . Правда отверстия немного не совпадали с картером , но это уже косяки блоков , это уже узнал после того , как начал ставить , но немного круглым напильником прошелся и все ок .

Как так?! Просмотров 13, а мой лайкос был 27м!!! Санчо, подача материала одна из лучших на ютубе в контексте опппозитов! Кайфую при каждом просмотре! Поэтапное выполнение каждой операции, как плавно переливающаяся мелодия! Я наркоман.. Не могу без этого белорусского сериала!!!!!!!!!! Спасибо за труд для нас! В памяти очень свежа серия о 700+ кикзапусков свежесобранных моторов!

Доброе время суток Саша - главное в сборке двигателя это - не спешить - спешка ни к чему хорошему не приведёт , скорее наоборот . Как двигатель соберёшь - так он тебя и повезёт )))

Санчо... Дружище.. Привет с Москвы. Просто восхищаемся с супругой твоим каналом. Ты просто УМНИЧКА. Как мастер ,как ведущий.да просто как человек.Очень подробные видео.Очень приятно смотреть.я конечно не такой мотоманьяк по УРАЛАМ ДНЕПРАМ .Но глядя на твои видео хочется заняться уралами.но.... Я ямахавод...огромное тебе спасибо.За мои эмоции восхищения.мы с супругой передаём Тебе и твоей семье огромный привет. Привет тебе от Сани и Ольги.Продолжай в том же духе...!!!!!!

4:57 Я в детстве был счастливым обладателем мопеда Дельта РМР24, так там была как раз такая фара!!!

Ток сел поесть и искал, что посмотреть, а тут Санчо с видео! Круто!

Санчо Привет!, Я в свой Урал заливаю масло только МС-20, потому, что это масло для авиационных двигателей с воздушным охлождением, в нём содержится пакет присадок из тугоплавких парафинов, что позволяет сохранять нужную вязкость масла при высоких температурах характерных для двиготелей с воздушным охлаждением, заливать масло автомобильное в Урал считаю неправильным, потому что температура работы двиготелей с водяным охлаждением в районе 90 С', и масло для двиготелей с водяным охлаждением не содержит этого пакета присадок и при температуре 150- 200 С', становится просто "Водой", поэтому попробуй, и коленвалы будут ходить "Вечно", даже китайские, такой же пакет присадок как в МС-20, содержиться в масле "Мотул", для мотоцыклов Харли-Девидсон, а они как ты знаешь имеют воздушное охлаждение, вот как-то так , попробуй, рекомендую.

Когда Саня сказал про стоимость пересылки, что то сразу стало не хорошо, подумал, а вдруг там гвозди или прочие метизы. Но как то да, некрасиво получилось. И не поверю, что по незнанию отправителя. Кто то же ставит дизлайки. Саня, а что будет если не забирать? Судебных приставов пришлют? Что то тут не так.

Да уж, хорошая канистра масла получилась !!! Вроде, дядька хотел сделать приятно, но из-за пи... пи... пи...( много мата) системы доставки посылок получаются вот такие нехорошести !!! Санчо, ждёмС видео о Твоём карманном ветролете)))

Помниться в оппозитный период врезали в поддон термодатчик, температуру масла смотреть, для большего форсу. Ток у нас не литые поддоны были а из железа варили и пару сквозных трубок для притока воздуха. Маслозаборник был из медной трубы и шел вдоль поддона поближе к сливной, типа как счас на стантовых мотоциклах.

во свинью подсунул пацан масло золотое получилось его не в мотор а ложками жрать надо за такую цену.

Валера, твой выход!

Не в коем случае не умаляю ваших знаний и умений, но как мне думается масляный радиатор улучшил бы картину. В горной местности, в пробках и на светофорах в тесных европейских городах, а бывает просто жаркая погода. Температурный режим один из важных параметров. Прошу извинить за настойчивость, с уважением Михаил.

У Быковского есть обзорное видео по системе смазки Днепра, там и центрифуга рассматривается.

Живе Беларусь!!!!

Саш по поводу облегчения маховика, придется поднять обороты на хх.в разгоне он будет бодрее а под высокими нагрузками, упадёт мах мощность. Спасибо за твои все видео.хотелось бы с тобой обсудить распред валы.

Как так? В МТ-9 32 силы по паспорту. Там весь прикол в том, что максимальный крутящий момент на более низких оборотах нежели чем нам МТ-10 32.

Лайк с ходу потом смотреть)

Привіт. Гітара вилка карбон, отвір в гітарі на смазку подшипника КВ, центрофуга тупікова з отвором на шестерні ГР, носік КВ просверлить пряма подача масла, шийку нижню шатуна в ВМТ просверлить разом з КВ для пульсірующей смазки циліндрів іохолодження поршней. Центральну шеку КВ кольцева проточка масло канал на другу шейку, фільтр в поддон.

Центрифуга проста как три копейки - не накосячиш :). Кольцо и конус резиновый новый, бумажную прокладку, поставил и порядок!

Тот памятник с мотоциклом был похож на охламона

Постарайся родной маховик в сборе на метках дисков железных вернуть на этот двигатель . Они с завода в сборе балансируются . Если уже поздно и все потеряно ,то хоть маховик отбалансируй. Есть и другие проблемы - вес шатунов теперь не соответствует балансировочным грузам нгш ,но то менее болезненно чем остальное

Санчо, Масло за такую цену не грех на булку намазать😄

С окончанием зимы, Саня!!!! Считаю, что поддон должен деформироваться не теряя герметичности, и как мы любим должен ремонтироваться на обочине или в любом гараже.Этого не сделать с алюминиевыми сплавами..

Санчо, осталось самое интересное про центрифугу и масляную систему .Умные люди говорят что от нее толку ноль ,работает только на высоких оборотах. Ставят либо колпачка либо продают колено доп.отверстиями. вообще есть приблуда выносной фильтр ставится в штатный блок видел на КМЗ...

Мс-20 я заливал в Запорожец летом 1к трём ,и давление держало хорошо.

Саня, ведь можно проверить посылку и не забирать, если не устраивает. Делай так, а то так на все подарки ни каких заначек не хватит.

Интересно интересно.

Привет,из Саратова :) рядом с Энгельсом :)

Привет Санчо.У нас тоже теплая погода.

Переделай пожалуйста масло приемник, пружинка это вообще не серьезно, я думаю трубку надо нарастить трубкой. Можно даже просто оловом спаять. Просто получается что из за негерметичности пружинки у тебя масло приемник остался той же длинны, соответственно и масло в поддоне надо держать по максимум. А если удлинишь масло приемник как следует до поддона у тебя всегда будет резерв по маслу. От души, удачи!

Я правильно понял что он тебе масло отправил за счет получателя? Тот еще подарок) Насчет пружины вместо трубки спорно...

Я правильно понимаю, что если кто-то отправит тебе десяток кубометров, например, гравия или песка, за твой счет, то ты будешь дом продавать. Кэп Шутник...

Валерий Геннадьевич свинью подложил .удружил )))))

Санек на мт 9 тоже 32 лошадки,самый слабый был мт8-но у него был иной кончик рв ибо стояло зажигание как на старых мотах(к750,м72итд)

С пружинкой спорное решение но время покажет. Может быть это инновация)

Странная система. У нас я могу отказаться от посылки - и она уйдет отправителю, так он еще и доставку в оба конца оплатит. Офигеть доставочка 800,00 грн((

Красаувчег... впрочем как всегда...

Комент ! СПРАВЕДЛИВЫЙ !

Умны Санчо тебе молодец

Хай друже, надо тебе аппазитный аппарат гоночный строить и отправляться на байкальскую милю ставить рекорды.

При отправлении скорее всего этому умному человеку сказали стоимость доставки и он был в курсе и все равно отправил.

Лишь бы пружина пену не хватала ,не вносила воздух в масло . Задний вкладыш покажет на практике

На ютубе в поиске, стандартная система смазки мотоцикла Днепр.

Вот это масло у нас в России уж точно не хвалят,как говорят в магазинах очищенная отработка,капец🤦

Санчо не забудь поставить прокладочку на шестерню коленвала!

Говорят на сходке в магадане корнавирус был раскоранован))

Эта шайба ставиться на задний коренной подшипник коленвала перед сальником с внутренней стороны, если не ошибаюсь.

Да, масло как мотыль по цене вышло, сдек вообще оборзел в последнее время цены лупит за пересыл. Чувак тебя конечно под... л конкретно.

Тезка, глянь у Жени Быковского, наверняка у него есть видос,ну и у Четодела,ты же знаешь он движок для норматива ж.з.уже собрал и даже заводил. Это насчёт центрифуги. Удачи! P.S.имеет смысл установить маслонасос повышенной производительности,на второй шатун давления будет меньше и как следствие результат печальный.

С маслом конечно неприятно вышло..

Здравствуй Санчо

Вот с пружинкой ты погорячился)) Маслосистема будет работать ровно до тех пор пока уровень масла опустится до пружинки, после чего насос будет хватать воздух и давление упадет. Лучше приварить трубку вместо пружинки или одеть подходящий шланг и обжать хомутиком.

Весь СНГ так живет - если вынужден менять баксы, то дело дрянь. Но самое страшное, когда баксы кончились а доходов все еще нет.

Если пружина не будет полностью в масле через витки будет подсасывать воздух.

Сделай обзор мотоцикла памятника с гаишником)))

Как всегда интересно. Погода вроде хорошая на дроне не летал? Нам же интересно.

Да с пружиной было очень смешно.

Канистра дешёвого масла из Сочи в Беларусь за счет получателя, это конечно мощно!

Мне кажется пересылка масла это тщательно спланированная диверсия, направленная на подрыв бюджета семьи Санчо, а не халатная случайность! Товарищ из г.Сочи, наберись мужества и исправь свою ошибку! Перешли Саше сумму в размере стоимости пересылки масла!!!!

А почему не поставили поддон с фильтром ?

За клей фару клеем для ремонта лобовых стекол

Мне больше нравится глубокий потдон с масляным фильтром,центрофуга вообще тогда чистая

Санчо на куфаре в Гомеле продают Днепр за 67 $ на запчасти

Датчик давления масла, думаю, на днепре был бы весьма полезен.

Сделай пожалуйста обзор на квадрокоптер, свои впечатления и первые пробные вылеты, поснимай красивые пролеты над городом

Санчо приветствую

Пружина , к сожалению , никогда не сможет быть герметичной !

Тугрики скупай Монгольские)))

Я сам неделю назад отправил посылку в Калининград из Новосибирска, налоденным платежом. Но я оплатил доставку полностью, при получении на месте после оплаты, деньги мне вернут на почте. Стоило это 325рублей. Поэтому думается мне этот Валера знал стоимость доставки. Поступок конечно странный...

👍👍👍

Сдек дорого ,Энергией пробуйте лучше,мне амортизаторы 2 шт задних в 2500 обошлись бы ,почтой 500 вот и подумайте или проверьте просто,сейчас жду 4 колеса днепр плюс крыло коляски урал из далека 600р всего

Сань, ты вот масло приемник закрутил, при этом витки пружины разошлись, термоусадку хотя бы ,надо на пружину натянуть.

То есть это можно особо "дорогому" человеку послать пару-тройку кирпичей транспортной компанией наложенным платежом, и нехай забирает...😂

Сань, ты что карпаты восстанавливаешь? Если да то могу отослать тебе пару нештяков. Вот у меня есть карпаты, на моторе v50m и там установлены металокреамический диск сцепления, могу вам подарить!

Мне что то кажется зря ты эту пружину поставил на трубку забора масла. Лучше бы медную трубку и вывести ее к середине двигателя. Так как масло при езде будет от тикать от передней части двигателя. А как в топливных баках у машин . Волнарезов в поддоне нет

👍

Санчо ты почему поддон с масленным фильтром не ставишь

Санчо привет!, А когда обзор на коптер?

Сейчас все одноразовые движки для авто собираю на герметик

В такой поддон можно врезать датчик температуры

Это поддон black wings Russia. Покупался мной много лет назад.

Ох, как бы через ту пружину, воздух не тянуло вместо масла, особенно на подъёме или в повороте затяжном... Меж витков.

😀👍

Санчё может сделаешь инжектор на мотор Днепра фазированый?

8:47 а если в лесу ездить и он удариться об корни, он распадаться?