Добрый день. Такой вопрос, если он в первую очередь тратит батарейку, как тогда он едет после того как сядет зарядка? Быстро заряжается при езде на двс?
Приветствую! Машина по умолчанию запускается на электро, но при этом вовремя движения периодически подключает двс, да и на 100% не уходит заряд. Когда остается 2-3% переходит на ДВС полностью. Но лучше не доводить до 2-3%, с 20% лучше самому перевести на ДВС.
@@Karlen_13 спасибо за ответ. А возможно ли зарядить его в дороге? Я имею ввиду двс заряжает его? Или просто села батарейка и надо на зарядку? Как я понял эти 100лс, исчезнут если сядет зарядка. И он снова станет обычным двухлитровым?
ДВС на ходу заряжает. Но думаю полностью электротяга не пропадает, даже когда показывает 0% тяга чувствуется. Посмотри ролики на канале, я там рассказываю про систему рекуперации и др
@@Karlen_13 я посмотрел полностью ролик, единственный ваш обзор такой подробный нашел. Спасибо вам. Вот бы ещё замерить разгон на полностью на посаженной батарейке.)
Друг поставь демфер fox купил два дня назад в джип кастом за 30к и забудешь что такое ловить руль , я поставил сам за 15 минут, удачи , да и пробег у меня 24900 и демпфер мопаровский умер ⚰️, понял когда снял и прожал туда сюда , в сантиметр были провалы
Спасибо! Возьму на заметку. Демфер я проверял, пока живой, но думаю тут роль играет мост, все-таки независимая подвеска более устойчива и предсказуема. Просто это самая ощутимая разница при вождении, по сравнению с стандартным паркетниками)
