Горит лампа давления масла. Устраняем проблему. 

Потом будет видео по замене прокладки клапанной крышки на этом моторе. Посмотрим сколько грязи под ней.

Отлично справились!

Тема актуальная.

После промывка маслоприемник золить промывочны дать пороботать 20-30 минут, после промывка золить хорошую синтетику, работать будет долго!

Здравствуйте, на ауди а4 б8 1.8 горит на горячую на холостых давление масла, тоже смотреть масло приёмник?

Такая ж беда на холостом горит ,на крышке эмульсия ,масло в норме ,залит лукойл , стоит менять масло первым делом а дальше чистить поддон и масло приёмник?

Здравствуйте! Горит давление масла на холостых (быстро моргает). Как только машина прогреется до 90` начинают плавать обороты двиг. от 900 до 400-500. Мотор после капиталки, 8 клапанный мотор, внутри что то стучит(предполагаю клапана не регулировались). На что можно грешить?

Здравствуйте, горит давление на горячем двигателе, как прогреется. На холодном не пищит. Сам замерил давление на горячем 0.3 примерно, на холодном 1.3. Масло 10в40 роснефть залито сейчас. Есть смсыл 10в60 лить?

Ниссан ноут 1.5cvt. Поменял зимой масло лукойл генезис 5/30. Проехал более 2500км. Все нормально. А сегодня в пробке заметил что загорелась лампа давления на холостом ходу. Может быть то что зимой масло было погуще, а сейчас потеплело. Машина 2005г. Двигатель не молод. Может перейти на 10/40?

Здравствуйте, авто опель вектра а, 1.8 АКПП 1991 год. Проблема такая, при запуске двигателя секунд 8 не тухла лампа давления масла, минкт через 15 езды, начинала мигать а после уже не тухнет, глушишь, заводишь не горит, не много едишь таже история, заливал масло Лукойл 10w40. Перед этим тоже так было, после замены масла всё проходило. Последний раз в августе также произошло, залил опять Лукойл, но на этот раз и на время не помогло. Симтомы остались. В другом месте мне залили промывку в это масло, минут 15 на холостых промыли, и залили мобил 5w40. В тот же день километров 30 проехал, лампа мигала, потом перестала, пока тепло было при запуске секунд 1-3 не тухла, сейчас по холоду при запуске секунд 8 не тухнет, потом проходи, при езде не загорается слава богу. Менял прокладку клапанной крыжки, внутри чёрный двигатель в нагаре. Что посоветуете? И как думаете проблема в масле? И что сейчас делать, стоит вскрыть поддон и промыть маслоприемник, или проблема в другом? Мне кажется что дело в том что двигатель засран внутри.

это один из благоприятных исходов,бывает хуже заканчивается(для клиента)

на холодную не горит на прогретой горит, мусор на сетке так не будет работать там юудет наоборот!

Масло надо заливать синтетику хорошую и менять не позднее 10т.км и будет 👍

А где видео после как Вы завели двигатель и как потухло датчик давления масло то есть чайник и как на холостых оборотах что он не горит?

Здравствуйте, после копиталки ездил 2000 и лампочка загорелась на холостих, поменял масло на 5w-30 потом датчик перестал загорается ездил 100км опять начал загорается, замерили давление сказали что норм, менял датчик давления масло не помогло, что советуете?

здрастувуйте у меня хонда срв3 поколения тоже самое горит свет чайника газ даёшь отключается тоже самое как на вашем видео надо чистить

Нива пробег 800 км,на горячую горит лампа давления,в чем проблема,подскажите?

Ребята подскажите как проверить масляный насос? Такая же проблема мигает чайник хундай соната 2015 250тис пробега залил масло 5х20 может залить 10х40 ?

Володь, девочке сказал чтобы масло почаще меняла?

Что за масло лили , и меняли ли его?

Автосканером проверить причину за 3 мин проще, чем все подряд перебирать. Недорогой сканер как мой scantoolpro 2к стоит, а времени сэкономит тучу

Привет вам ребята.на моей машине двигатель недавно стуканул. мотористы сказали шатун 4ый застучал.коленвал живой не пострадал шлифовать ненадо купи новые шатуные вкладыши стандартного размера и всё.поездил после ремонта с пол месяца вдруг загорелся чек давления масла на горячем на холостом чуть прибавлю газу тухнет.масло новое залили Рольф 5w30 синтетика фильтр масляный новый поставили фирмы ман.машина дэу нексия 1.5 16 клапанов.скажите пожалуйста из за шатуных вкладыши может чек загорется.а то мне знакомые ребята сказали что вал нужно было обязательно шлифовать долго он не будет ходить.вот теперь боюсь снова на ремонт попасть.

Работа с димексидом только в перчатках! Иначе то, что им растворяешь, обязательно будет в печени.

Не дождался запуска ДВС, как там с лампой не понятно, а жаль.

У меня кия рио Капеталку зделал шарит давление на горячую

На ниве шевроле горит масленка на холостых ,датчик поменял , колено в размере , маслонасос новый , распредвал новый , втулка и грибок привода маслонасоса поменял , фильтр ман новый , масло новое , движок не засрат . Кручу маслонасос шуруповертом давление один бар ( оборотов 500 у шуруповерта ) немного подтекает из под одного гидрика . Где искать причину , не смотрел только поросенка , но уже куплен . На горячую давления даже 0.5 бара нет .

Ета ж вода папала

Вы бы ещё в крышке от банки масло приёмник помыли😅

Масло цвета кофе прямо указывает на то что в масло попадает антифриз. А вам почему-то это не понятно

А что если приемник чистый ?

Залил масло с хорошими моющими свойствами , а ДВС заспанный, вот и результат

машина какая?

Нахуя музыка?