Мое решение проблемы гремящих суппортов наиболее простое и дешевое, нежели предлагают другие умельцы. Теперь не нужно сверлить суппорт, искать подходящие пружины, и т.д., нужно просто досмотреть видос до конца))). Всем удачи...
Способ довольно бюджетный. Аналог тому, когда сверлят посадочное отверстие и вставляют пружынку, которая отталкивает скобу от колодок. Способ со сверлением и пружынкой конечно долговечнее и более цывильный. Но с другой стороны и более затратный и заставляет зависит от электроэнергии и наличия дрели. Короче. Идея довольно неплохая, так сказать можно на коленке возле дома сделать
Короче говоря я нашел решение этой проблеме. Сработало на 100%. Направляющие как новые. То есть они и есть новые. С газели. Рассверлил отверстие сверлом на 10мм. Мои(джилли МК) на 9мм. Газелевские направляйки переточил как надо(работа токаря, копеечная). Чтобы мой пыльник наделся на них. Укоротил по длине своих и проточил болгаркой срезы под смазку по всей длине. Собрал все и вперед. Родные отходили 350000. Эти думаю прослужат не меньше.
@@user-vx8sp8ej9u я тебя понял. Но вот не понятно 2 момента. Первый это когда кусочек обычного шланга выдерживает температуру нагрева суппорта и при этом не загорается. Второй, это то, что вставив резинку в суппорт, колодка или одна из колодок не подклинивает
