You all probably dont give a damn but does anybody know of a way to log back into an instagram account? I was dumb lost my password. I appreciate any tips you can give me!
@Kobe Shepard Thanks for your reply. I got to the site through google and Im trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
Бля парни аккуратно всё делают. . К ним можно обращаться. И к стати почему прокуратура ещё не заинтересуется почему магнитовские фуры по кюветам лежат? Там же явные нарушения труда и отдыха.
@@user-ry3nd4rg2c точно сказано , на Камазике при 60 ти засыпаешь , если с кем едешь тугим, стараюсь сам - 80-85 самая нормуль скорость и ненапряг и спать не охота, а в магните реально дебилы скоростной режим придумали, а , что нормуль - превысил штраф, не успел штраф( хотя не работал, расскажут так).
@@serbarkis Всё машины красивые, если ты к нему с душой относишься и пониманием, если на счёт техники ты ни чего не понимаешь, тогда да, понятно, вся техника плоха!!!
И второе удивило как эвакуаторщики спокойно передвигались по перетянутыми троссами, если оборвется порежит на куски еще зеваки стоят и наблюдают , а оператор прям носом возле сцепки🤷♂️
Вот такие последствия ночных загрузок и быстрых доставок. Человек не робот. Работающие в ночные смены днем отдыхают а не едут. Водил опустили ниже плинтуса. Мне это знакомо. Я сам дальнобой.
Хорошее дело делаете ребята, только не понятно, как так можно на работягах экономить??? В экипаже 1 Один! Человек. Бегают помогают друг другу, а расценочки ваши могут позволить " роскошь" в виде помощника...
Бабло не раздавать, вот и прыгают через троса! А оператор тоже глухонемой, неужели сложно рот открыть и по этой теме хоть слово сказать!!!??? Ребята конечно же супер, такую помощь оказывают!!!
Вот ты пишешь зачем два эвакуатора попробуй одним вытащить такую тяжесть и ты поймешь что это не так просто а так как они работают в паре то вся тяжесть ложится равномерно на две машины а не на одну и так безопасно.
так его никто не просил в канаву падать. сам туда залез. Не хошь эвакуаторам платить так или не лезь туда где не могешь или доставай сам за даром. Выбор то прост. А эваки че - есть работа они ее работают. Они комерческая контора им какой интерес за бесплатно то доставать? это их хлеб. Вы ж небось за бесплатно не робите? Впрочем как и упавший водила.
Это Россия чего тут сказать. Ночью не дай бог на таком трассе поломаться в тебя точно кто ни будь влетит. Хоть бы карманчики делали в промежутках куда можно было дотянуть и того нет.
Кирилл М, они между прочим правильно и профисиоально делают свою дело, они двумя машиной сцепляют и ставят на колёса, если один будет тянуть не ровень час может раму согнуть, потому что у длиномеров рама мягкая и длинная, а так раз два и на колёсах, короче не нам учить, они уже многое пере видали и знают своё дело, короче, молодцы мужики, удачи вам не лёгкой работе этим Эвакуаторщикам !!!!!
@@user-gg9ee9ip2j а ты видимо дядя сотрудник службы безопасности магнита, так вы же прекрасно знаете, что машины ездят без ремонта и покрываете продажную власть и вашу систему
@@user-ti7sy6op3t не совсем, я водитель магнита и работаю тут шестой год и когда замечаю какую-то неисправность или даже намёк на неё то загоняю на ремзону где без разговоров все устраняют, так что ты свои домыслы оставь при себе. По поводу этой машины не знаю что там произошло, другое атп, но по всему видно что там человеческий фактор случившегося, уснул, отвлёкся и тд. А по поводу ремонта машин не надо нести хуйни если не знаешь, все там ремонтируется.
@@user-gg9ee9ip2j ты точно не водитель ненадо сказки рассказывать. Любой опытный водитель тебе это скажет. Машины во всех рц, магнита, пятерочки, дикси не ремантируют должным образом. Даже новые машины ездят с неисправности такими, что по ЗАКОНУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ОНИ НЕ ИМЕЮТ ПРАВА ДАЖЕ ВЫЕЗЖАТЬ НА ДОРОГУ, лично знаю немало людей которые работают и водителями, и людей в ремонтной службе, и даже людей сидящих в кабине компании Магнит. В машинах делается минимальный ремонт, только для того чтобы выехала на линию. Техосмотры все куплены у местных царьков. Водитель полностью материально ответственный в магните и во многих других организациях РФ. А ведь кабинетным товарищам как ты нужно красиво жить, строить дома, купить машину и т. д., поэтому нужно с экономить на запчастях и ремонте машин, а очередной водитель после аварии будет платить согласно договору. Всё мило и шито-крыто господа.
Когда - нибудь на дороге встретиться с вами такой исправный автомобиль и о вас скажут, что вы уснули за рулём, и не проснулись. Подумайте, почитайте библию и особенно тщательно прочтите, что от Лукавого.
Машину поставили на калеса зачем его сбоку на себя тащить ?? там наверно все привода всю ходовку по перегибал.....одним эвакуатором держится хвост , вторым сцепка с головы и вытаскивается походу движения...Такое ощущение что плевать как поставить на ноги , главное поставить...Тогда зачем нужен был второй эвакутор если так на по хуй вытащили?
Продали то , что жалко было на разборку отдать , полтора и больше миллиона пробега , а ценник чуть ли не такой же . Те машины , что мало-- мальски на что то похожие -- выкупили управленцы и посадили водил за шапку сухарей , а хлам распродали в долг своим же остолопам , которые сейчас из под них не вылазят и ещё выплачивают долги . Магнит заботится о вас только в рекламе
@@user-sh4cd1si8b Ни чем это не грозит . Меня оформляли , кстати -- в Магните , одиночкой буксировал паровозик . БДшник и юрист приехали и обосновали менту , что это оказание помощи . Все закончилось плюсом для меня
