ДАША УЧИТСЯ ЛЕТАТЬ на самолёте Borey. Первые проблемы 

Ура! Даша и Борей - это комбо!

Ребята, Вы даже не представляете какое удовольствие я получил от ДОЛГОЖДАННОГО видео о БОРЕЕ, да еще и с обучением ДАШИ. Успехов во всем. Жду новых видео.

Сам тоже сомневался перед покупкой китфокса, зато теперь кайфую от того что умею на хвостовой стойке. Открылся новый мир тайлдрагеров. На хвостовой стойке нет скучных самолетов. Каждый такой самолет это шедевр, и как правило еще и история.

Даша в начале: это не мое, не мой самолет, возможно не выйдет все это. Даша после 3 полета: вообще не сложно че парилась ))💥

Ребята молодцы! Даша особенно за открытые эмоции!!! Без печали не бывает радости!

Благодарю! Это психологически идеально правильное видео для тех, кто хочет научиться летать. Очень хорошо, что сделали и выпустили его. Огромная моральная поддержка и понимание, что пройдя через тернии -- в итоге всё получится. Мне такая наглядность и поддержка очень важны, ведь ещё предстоит пройти этот путь. Верю, что всё получится и мечты воплотятся. Обнимаю душой!

Дарья умничка, но хотел бы обратить внимание на инструкторов! Просто феноминальная выдержка и поддержка.

Звезда, ты наша, Даша!!! Так держать, всё получитсЯ!! Тем более с такими инструкторами не может не получиться! Константин, береги голову, ещё пригодится!!! 😂❤

Дааааашаааааа!!!!!! Умничка!!!!!!!!! Блин такие офигенные ЭМОЦИИ от видоса!!!! Все правильно, что сняли, что выложили!! Не совершает ошибок лишь тот, кто ничего не делает! Каждый из нас был Дашей! Молодцы!!! Зрители ценят ЭМОЦИИ!!! Даша!!! Будь на высоте!!!

Даша, поздравляю! Я вот тоже ни разу в жизни с хвостовым колесом не летал...

Когда Даша уехала вправо с полосы я автоматом дернул штурвал на лево и чуть не выскочил на встречку, забыв, что я не в самолёте)))

Ничего себе двухколёсный велосипед! Даша, ты - 🔥!

Жаль, что Даши так мало в кадре. Мне очень нравились ваши ролики, где вы в кадре вместе, ибо вы очень гармоничная пара.

Well done Daria, the society of girls hydroaviation pilots is growing!!

Молодец Даша, так держать дальше, не отступать и только вперёд! А видео про воду обязательно нужно! Спасибо вам за ваши душевные и познавательные видосы.

Дашка, молодеееец! Просто умничка! Дух захватывало прям!!! Все получится у тебя, да не всегда с первого раза бывает. Но ты такая, что точно все получится!!!

Даша! Ты потрясающая! Очень хочется почаще тебя видеть в кадре 🤩🤩🤩

Жду про обучение на воде!

Молодец Дарья! тебя приятно видеть долго в кадре.

Браво, Даша. Красивая, хрупкая, но сильная духом! У тебя все получается. Конструкторам-инструкторам низкий поклон за профессианализм. Очень достойные люди, уважение им. Хочется чтобы таких людей было у нас больше.

Поздравляю с освоением Борея!!! Завидую по доброму.

Всё чудесно! И люди, и техника, и конечно же пёсик! Жду новых картинок!

Зашел, лайк, просмотр, коммент. Управлять самолетом это счастье! Особенно когда получается!) Дарье респект, инструкторы пушка! 🎉

Что-то просто не реальное😍 перебороть себя и справиться, невероятная!🧡

Борису Валентиновичу низкий поклон и огромный привет от гидроавиаторов Архангельска, п/п Уйма

Даша супер молодец! Теперь может с ноги открывать дверь в мужские пилотские клубы и говорить: "Привет, я Даша, пилот тэйлдраггера, а у вас как дела?", и все будут снимать шляпы в знак уважения 😀 У Даши мне показалось почти всегда ветер был явно высоковат, особенно на первом полете 4-5 м/с под 45 град это около максимума самолета (в ведь есть еще максимум пилота,, который явно пока ниже). Помню, мой инструктор настоял, чтобы первые уроки были в безветренную погоду. Для этого занятия начинали в 6 утра (подьем в 4). А в ветер стали летать значительно позже. Проблема в том, что при сильном ветре, даже если он почти параллельный, то 1) сносит с полосы сильнее чем при слабом 90 град боковом с такой же боковой компонентой 2) реакция на педали у самолета гораздо более резкая. Поэтому если бы инструкторы согласились вставать пораньше, то первые полеты были бы гораздо легче и приятнее.

Приятно смотреть, спасибо за труды!

Отличное видео, добрая и поучительная история. Ученье - свет! Спасибо

Ну и налеталась я с тобой,Дарья,сегодня! Спина мокрая! ГОРЖУСЬ!

Дарья! Молодец! Живые эмоции и работа над ошибками. Когда на второй день полётов появилась собранность и немного злости, стало понятно: всё будет хорошо 🤓 Ждём самостоятельного и воду 😁 Учиться у лучших - бесценно.

Очень искреннее, прекрасное эмоциональное видео. Болел за Дарью, к середине всего фильма просто за неё кулаки держал. Молодец! Очень понравилось!

"Пальчиками, солнышко!" Буду использовать при общении с женой 😂

Даже еще коммент напишу!!!! Супер!! Даша! Топ!

Какие же вы молодцы!

Класс! Даша - прелесть и умничка! Всегда с нетерпением жду ваших выпусков! Про обучение вообще супер. На воде обязательно сделайте ролик про обучение. И даёшь больше Даши в кадр! Вы молодцы!

Я еще не досмотрел, но закрылки тяжелее потому что тут флапероны (если я не ошибаюсь), площадь больше. И не стоит расстраиваться от того что не получается, нужно сделать перерыв, подумать и с новыми силами. ВСЕ получиться!!!

Инструктор Дмитрий просто молодец !!! Объясняет всё по существу, без воды. Даша тоже молодца, хорошая ученица, всё должно получиться лучшим образом.😀

Мозги бояться, а инструктор делает :) Даша молодец! Инструкторы супер.

Дарья молодец. Победила👍

Даша молодец!!!🎉

Я прямо как вместе с Дарьей сидел, видео смотрю а сам ногами как по педалям жму. Молодец дарья, молодцы ребята. Спасибо большое за видео!!!🙂👍

Класс!!! Снимайте больше!!!!!!!!!

Ребят, вы большие молодцы. Дашенька,ты умничка. Конечно когда ты выговаривалась на камеру, чувствовалось что ты на грани слез, но ты собралась и сделала все супер отлично. Никогда не вешай свой милый носик, у тебя все получиться.

Дарья - молодец! Хвостовое всегда непростое, но у вас теперь есть возможность регулярной практики и всё будет отлично!

Даша, ты супер! Очень интересно смотреть! Твои искренние эмоции просто топ!❤

Здорово!

Ребята спасибо огромное за выпуск! Всегда с удовольствием смотрим ваши выпуски. Даше успехов и почаще появляться в выпусках! 👍👍👍👍

Супер-мега-ролик, просто шедевр! Даше отдельное спасибо за искренность эмоций! Очень здорово что вы показали вот эту эволюцию от почти разочарования до искреннего удовольствия от самостоятельного пилотирования. Респектище!!!!

Здравствуйте. В 1984 я начинал с ЯК-52. Курсантом на МИ-2. Служил на МИ-8 но Ваш БАРЕЙ- это что-то !!! Даша умница. Когда закончит обучение советую повисеть у земли на вертолете с камерой на лицо. Не пожалеете!!!

Молодцы! Каждый выпуск - это частичка счастья !

О, 2 раз. вообще супер!)

Очень классная серия! Давайте про воду)

В общем, как всегда, вначале надо хорошенько пообедать, а потом уже точно всё получится. :) Видео - супер. Спасибо.

Даша, ты супер! Безграничного тебе кайфа от полетов на Borey 💙✈️

Спасибо за видео,было Очень интересно,смотрелось на одном дыхании!😊

Ты большая молодец ❤

Даша, все проходят через расстройства и сомнения! Хорошо то, что это проходит и наступает уверенность!

Супер!

Благодарен за прекрасное видео. Создано сложно, прекрасно, кропотливо и дорого. Много камер для съемок. Отчетность в репортаже хорош и анализ событий важен Как ранее тренер - ночью всегда анализировал тренировки, как по работе. Важно очень создавать для себя отчет событий. Важно познавать ошибки и не допускать в последствии. Самолет ! - крайне-важно четко осознавать верность каждого движения в первую очередь - формы мысли и передачи в теле на группы мышц за короткое время, т.к.в Небе - ситуация ихменчива и необходимо анализииовать в долю секунды -создавая совокупность движения. Важно , здесь, для Дарьи, отношение Учителя к ученику. Желательно не иметь движения рукой левой настаанику. Перекрытие движения создает скованность формы мышления и дезорганизует мышление. Важно создавать свободу человеку за штурвалом ведущему самолет. Тренировал подводное погружение много лет и был наставником, как и Фехтование. Все тренера, при обьяснении, обязаны создавать комфорт - ученику. Это мои доводы и мое мнение. Я жил в г.Керчь - город боевой Славы. Город Труженик и исторической ценности - где святости чтят. Все , здесь сказанное, очень необходимо и Слава Богу - прекрасно. Люди -Вы - талантливы, дотошны и кропотливы. Создать фильм и вести диалог с не видимой аудиторией ?. Поздравляю, задним числом Дарью. Доброго Пути всем создателям... За Константина забыл сказать - не желания травмы. Храни Бог от невзгод.

Даша, ты просто умничка!!!

Лайк и за упорство, и за позитив, и тем более за знакомство с конструкторами Борея!

Мечтаю о таком самолете!

Спасибо, очень интересно. И видео об учёбе на воде очень жду! И показывайте Дашу чаще - она очень красивая и позитивная!

Эх, быстро закончилась интрижка, когда прозвучало в подводке, "это не мой самолёт"!!! Это следовало ожидать, всё как в обыденной жизни, когда что то не получается, но терпение и труд ...... добиваешься хороших результатов, то получаешь огромное удовольствие. Поздравляю вас с началом освоения нового типа, всё у вас получится, с такими инструкторами у вас нет выбора, будете летать на "ять". Снимайте больше видео, особенно о Borey, классный самолёт, спасибо конструкторам и тем, кто научил его летать.

Даша, умница, справилась. Круто🎉

3 полет. Мокрая и довольная уже))

Малюсенький лайфхак. Перед выпуском закрылков чуть ручкой на себя погаси скорость, потом опускай носик и одновременно закрылочки на 20. Когда уменьшаешь тангаж, самолет идет по дуге, крыло разгружается и усилие на рычаг ощутимо меньше. А уход с полосы потому, что обороты малые и ВО обдува не хватает. В отличие от взлета. Тут только наработка, надо предвидеть, когда давать ногу. Удачи и прекрасных полетов!

Супер! Молодцы, классный выпуск! Интересно. Прямо сериал наклёвывается! Вырожение "пролюбила" надо взять на вооружение;))

Дашенька, молодец!!!

Какие вы молодцы! После вас ностальгически посмотрел свои видео про обучение полётам и сейчас живя за границей, безумно по ним скучаю. В том числе был ознакомительный полёт на Борее. Побольше Дарьи в кадре!

👍👍👍так держать.

Отлично!

Вот он, момент осознания того, что имей ты 30 тысяч часов, летай на лайнерах, но если не летаешь на хвостоколе , ты человек с парализованными чугунными ногами без суставов и ничего не умеешь ;)))) не все это преодолели.

Даша, ты умничка!!!

"Скорость ты уже пролюбила..." 🤭

🔥🔥🔥 прочувствовала все эмоции!!! После первых полетов тоже было расстройство и сомнения!

Дарья, не боги горшки обжигают. И дорогу осилит идущий.

От всей души поздравляю!!! Здорово!!!

👍

Супер! Не боги горшки обжигают! Все получится! Ждем новых свершений!

Даша, вам надо вести канал на постоянной основе ))😊

Очень хорошее, мотивирующее, видео получилось. Полезно посмотреть со стороны именно такие моменты, когда что-то не клеится по началу, но в дальнейшем через терпение и труд, начинает получаться. Помогает самому преодолевать схожие ситуации и не только связанные с авиацией.

Дашка, всё получится!) Я кайфанул от сюжета)

Прогресс Даши растёт! :)

Классное видео! Спасибо!🤗🤗🤗

Спасибо, очень интересно!

обучение на воде ждем с нетерпением

Молодец. Ждем самостоятельного.

Супер !!! Отличное обучение !!!

Спасибо за видос! Очень информативно.

Здорово, молодец,

Всегда удивляет, когда коптер с камерой висит или летит буквально в метрах от взлетающего самолёта с экипажем. Я понимаю, эф пи ви и всё прочее. Но мозги у коптера переклинит

После первого полёта мне казалось - она сейчас расплачется. А после было радостно! Рад за вас! Так же есть в планах PPL, мечтаю о своей амфибии. Дай бог возможность быстрее исполнить свои мечты (уж я не упущу свой шанс)!

Так держать!

Все получится!!! После Цессны нужно привыкать. Просто нужно больше летать... Выглядело не плохо.

Лайк !!!!

Спасибо!)) Удачи в освоении и эксплуатации!))

Красотка, умничка:))))) давай видео с тренеровками на воде))

Очень крутое видео!!! Спасибо за эмоции

Моя несбывшая мечта. Молодцы!.