Получилась силовая установка для любой самоделки. Передаточное от ДВС к КПП можно сделать любое от одного до десяти, что позволит избежать дополнительного понижения в трансмиссии. КПП с мостом просто связать карданом... и поехали :)
Как всегда диванных критиков много.А идея получилось очень хорошая, молодцы что работаете для сельских работяг.Готовый агрегат,а доработки в процессе эксплуатации конечно же будут.👍👍👍👍
А для чего такой агрегат? На минитрактор, без нормального сцепления, при обратном вращении - вообще не прокатит. Да и просто с этими цепями одна морока., не для таких оборотов они.
Цепи в хлам и шума много.Делал в масленой ванне успокоители ломает и рвёт цепь.Поставил центробежное сцепление и всё в порядке. огороды пашу два года себе и соседям полёт нормальный если не считать шума от редуктора и немножко цепь провисла весной подтяну и в борозду.
1. Вариатор не сможет понизить на столько, хотя и установке его тоже ничего не мешает. 2.Это макет, можно и стандартное сцепление оставить, так как колокол у КПП не тронут.
@@box647 у меня 7 лошадок и ничего, тянет на тракторе. Я думаю этот тоже потянет. Если бы вы раньше сделали, не стал бы вариатор сафари заказывать. Сделал бы полный привод с коробкой от девятки.
Попробуйте на барабан сцепления установить ленточный тормоз-получится лёгкая,простая и крайне эффективная система трансмиссионного торможения,проверено на личном опыте
Цепей много,много гемора и шума.Оставляеш родное сцепление,протачиваеш маховик под ремень или ставиш на вазовский мазовик от мотоблока Нева он под 2 ремня, плюс доп опору под первичный вал,я на минитракторе своём так сделал-работает без перебоев!
При такой схеме можно сцепление вазовское поставить, вместо одной цепи от двс ремень, будет тише. А так тоже нормально, если нагружать без фанатизма. Главное просто и из доступного. 👍
Идея хорошая! 👍 Хочу такой агрегат сделать из нивы. Смысле взять кпп, раздатку, мосты и зделать трактор. Только двс думаю взять с японца авто от 1 куб объёмом
@@tonnikirpish5259 У меня v 8 на ГАЗ 53 стоит родной 😭🤔🤣. Я же не грязомес собрать хочу! А трактор землю обрабатывать. На мини трактор 50 лошадей уже даже много.
*Реализация интересная.Но у всей конструкции одни минусы.* 1 - Это нет нижней опоры двигателя,в чем была проблема,что ее не поставили.Движка держится на передней крышки,у которой болты вроде м6 или м8 2 - Это центробежка,для покатушек пойдет,а на трактора слабенько,да и работает за счет оборотов,а это перерасход топлива. 3 - Это цепи между движком и коробкой.Это большой шум и растяжка.После двух дней работы при больших оборотах (а центробежка только так работает),замучает шум цепей и расход бенза.Цепь после коробки на мосты,ее там не слышно,а тут ее постоянно слышно,шумная работа. *Так что вывод,конструкция не жизнеспособна.*
Двигатель стоит на восьми болтах, ни чего не мешает сделать еще и нижнюю опору, Центробежное сцепление работает исправно и на тракторах, на паровозиках и даже на ВАЗовских моторах, главное правильно ими воспользоваться. По цепям, это макет в реалиях первая ступень будет ременная. Ну и последнее, эта конструкция будет жить, и будет жить долго Вот один из примеров такой трансмиссии ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2U7qS8_VT_U.html
У меня есть такая самоделка .только коробки передач две одна с мотоцвкла урал вторая от ваз.выход с двигателя идет на коробку от урала и уже с нее на ваз.два моста колеса от старого автомобиля урал.
ВОХ ! Хорошее и перспективное направление ! Варианты которые возможны равноценны будут ...и по сему нельзя говорить о твоей данной работе как об единственно идеальном случае ! Людям ,как мне кажется , желают нормальное ...несложное сочленение *имеющий движок* плюс *имеющаяся КПП* ... СОВЕТУЮ ЧЕРТИТЬ ПО ВЕЧЕРАМ СМЕЛО ! То что 30 ...60 кг моторчика сидит над коробкой это ерунда ...а в некоторых случаях двиг можно устанавливать с боку ... Ну ...С Богом !
Здравствуйте этот двигатель не расчитан на такой крепеж обязательно нужны дополнительные крепления к основанию двигателя и желательно заменить цепь на ремень
🤣🤣🤣🤣Давно уж мини трактора так примерно собирают. Только вместо всех этих звёзд ставят шкив и ремень. Ставят коробку с колоколов. Полноценное сцепление ваз. Только проточить маховик под ремень.
Тимур ! Тридцати килограмовый ...или пятидесяти килограмовый моторчик над коробкой это не критический вариант ....ну если что можно мотор установить на боку КПП ... Но мне над коробкой мотор кажется лучще ...потому что он сам будет конкретно на виду ..и от грязи подальше ...и в воду можно залезть смело .
сразу вижу два минуса... толщина плиты соединительной.... маленький.... нужна хотя бы 20ка.... во вторых... необходимо ставить ролик натяжителя на цепь.. так как цепь болтается как в проруби...
Плиту усиливать нет смысла, она с ребрами жесткости и выдержит мотор до 20 л/с. Цепи натягиваются промежуточным валом, он подвижен и фиксируется. Вот первую цепь от мотора к пром валу можно заменить на ременную.
@@igorovcharov7424 Я говорю именно о передней плите, а не о лапах. Так же как и электромоторы двигателя можно крепить на лапы и на передний фланец, для этого там кроме четырех отверстий вокруг вала есть еще дополнительные крепления.
Эта трансмисии для трактора, остановился - переключил и поехал. А на ходу другая, на видео она представлена ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t-HN-IFYfjg.html
Здесь собрана схема, а на первой ветке можно и ремень поставить, хот клиновой, хоть поликлиновой или зубчатый. На второй ветке уже обороты допустимые для цепи.
@@анатолийшмаров-ю9е А когда автомобиль тормозит двигателем, то куда давят косые шестерни ? в обратную сторону, а там практически такой же момент и обороты.
А что у кардана есть направление вращения ? Если Вы говорите о мосте, то он просто переворачивается и всё. Для КПП тоже направление вращение не особо важно.
@@АлексейВ-б9х Пока сделан опытный образец. Как появится у нас в прайсе, так будет цена. Ведь данный комплект нужно комплектовать под мотор, под передаточное
@@box647 прайс и переводится как цена. Вы: как появится у нас в прайсе, тогда и будет цена. Цена появится в цене, масло масляное. Люди прекращайте использовать иностранные слова там где не надо! Глупо.
Напишите запрос на адрес нашего интернет магазина tm.polk@bk.ru в переписке согласуете все параметры и получится цена. Ведь может не нужен промежуточный вал, может первую ветку сделать ремнем, сцепление под разные моторы разное...
Чего конкретно? Здесь есть КПП ВАЗ, переходная плита с валом и подшипниковым узлом, пром вал со звездами, центробежное сцепление, ДВС... Потом нужно для конкретного случая свое передаточное, может и пром вал не нужно ставить, а сразу с двигателя на КПП
Нет не показалось, но коробка успешно работает в обоих направлениях :) При торможении двигателем вся мощность от колёс у автомобиля идет к двигателю как раз в этом направлении, а здесь мощности на порядок меньше.
@@box647 Мощности то меньше, а передаточное число примерно уравнивает крутящие моменты, мало того- торможение мотором занимает мизер времени от работы мотора на тягу. Классическая МКПП не очень любит тормозные нагрузки, в первую очередь страдает передний подшипник промежуточного вала, как и болт занимающий этот подшипник, а также мосты- если ставить на стоковый мост, то его нужно переворачивать, а т.к. 99.9% "нынешних" мостов гипоидные, то нужно повышать уровень масла, чтоб подшипники хвостовика не работали на сухую. У вас же есть мощности для реверсирования вращения- почему не воспользоваться?
@@Metal3227 Я консультировался с конструкторами завода и ремонтниками КПП, и ни кто не сказал, что такие нагрузки разрушат коробку. Да и сам уже такие варианты использовал не однократно. Потом вернемся к ресурсу, на автомобиле ресурс исчисляется более сотни тысяч км пробега, на малой технике несколькими тысячами. В Советское время в институте собирали багги с перевернутыми коробками и ни когда не было выхода коробок из за обратного вращения.
Прикинь, мотоциклы свыше 100л.с. тоже имеют привод на заднее колесо цепью без маслянной ванны, её предписано мазать раз в 500км пути и норм ходят до 20-40т.км...
@@box647 Я не про объемы производства, а про возможности использования. В самоделку можно запихать что угодно. Какой с нее спрос ?Что получилось то и ладно. С серийной техникой так не получиться. Разоришься.
