Супер очень мало таких мастеров которые делают тем более знать такие нюансы про стопора обычно все ставят как попало! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💯👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯
Дружище, огромное тебе спасибо!!! Взял по-случаю Юпитера пятого пару дней назад, за бесценок. Колясочник, сам байк, на удивление, полностью комплектный, электрика вся работает... Из серьезных косяков только заваренные наглухо перья и ось колеса, что исключает пока возможность его эксплуатации. Планирую вот так же как ты раскидать его до последнего болта и как следует собрать. Проблема в том, что юпитера у меня никогда не было, как и вообще мотоцикла, но было несколько волг, и 24 и инжекторных, которые перебирал от и до))) Так что твои видео - просто то, что нужно. Без лишней болтовни, только суть. Единственное, чего не хватает - камеру бы тебе на голову прицепить, гопрошку какую простенькую...чтобы мог снимать процесс работы)))
У меня был один мотор.. Стало 4. Эти 3 я купил, разобрал помыл, мечиками прошёл ВСЕ отверстия на сколько можно. Теперь 3 пары картеров( юп 5 85 года, юп 5 87 года, юп 3 хз какого года))
Проверь геометрию цилиндра и геометрию привалочных плоскостей, ну там где цилиндр к картеру крепиться, плюс думаю он у тебя настроен хреново идёт перегрев, все это и дало такой эффект,
Добрый вечер подскажите чем выпресовывали или каким образом выпресовать подшипники коленвала слевой стороны где звезда ведущая стоит, с правой стороны где якорь и каким образом их из крышек выпресовать?
Можете пожалуйста перечислить все подшипники и сальники и прокладки которые нужны для полного перебора двигателя на новые подшипники в интернете не могу найти кто напишет буду очень благодарен.
Да полно в инете, на колено три подшипника 205, один 304 На кпп первичный вал 204, промежуточный 203, вторичный вал там свой роликовый 192906 Карзина сцепления 104, либо аналог 6004! И усе, сальники комплектом продают
Скажите, как оно ходит крышки коленвалов на фиксатор резьбы, но без кернения-не выкрутились?Просто сам на синий фиксатор маноловский родные винты закрутилось, а закрепить забыл
Подскажите, пожалуйста, кто в теме. Не могу снять кикстартер с полумесяцем, вместе с валом в общем. Где не посмотрю, просто вынимают его без проблем. У меня его что то держит внутри. Ход туда сюда пол сантиметра, но не выдергивается. Подскажите, пожалуйста, что делать чтобы его вытащить?
Аккуратно деревянной баклушой по кругу садится, легко. Далее крест на крест винтами, винты родные выбросил, поставил аналогичные с патаем, под внутренний шестигранник, на фиксатор резьбы.
С этим сложнее, чтобы припой прилип к стали, нужна паяльная кислота и хороший прогрев обоймы подшипника, скорее всего газом, но перегрев может испортить подшипник,и нанесение будет неравномерным, так что лучше цинк😉,
Нет незасверливаю! Подшипник вгш юпитерский шире и расстояние между роликами немалое, чего более чем достаточно чтобы смазывались ролики вгш без дополнительных отверстий!
@@RUS5454 перепресовал валы, три цапфы хорошие подшипникт одеваются от руки, но шата на цапфе не имеют, а вот на одной имеется чуть люфт, хочу вашим методом сделать, так вот на цапфах вы так же делали как и на подшипнике? Или по другому и потом подшипник на цапфу просто с крышкой напресовался или подшипники грели
@@user-vx7gk9kz9e цинкуется посадочное мосто подшипника на цапфе каленвала! Только там где подшипник сидит, ни в коем разе не цинкуется место где прижимается бурт сальника! Подшипники пресуются сначало в крышки кривошипные камер потом ставятся на каленвал. Удачи!
@@RUS5454 просто везде видел что на цинк цапфу подшипник уже лезет только нагретый, но поскольку мне только одну цапфу сделать надо, думаю тонкий слой цинка туда сделать и уже подшипник будет плотнее сидеть без шата
