ДЕТАЛЬНО! Хавал Ф7, Джили АТЛАС ПРО, Чери ТИГГО 7 ПРО. Обзор, тест драйв.

Подписаться 392 тыс.

Просмотров 748 тыс.

50% 1

Детально сравненили трёх Китайцев Haval F7, Geely Atlas Pro, Chery Tiggo 7 Pro.Найти лучшие цены на ТО, Автоспот: autospot.ru/to/?...
---------------------------------------------------------------
Заказать автомобильные Коврики AVTODRIVER серии SotaBoard и других серий можно на маркетплейсе Озон:
www.ozon.ru/seller/avtodriver...
До 31.03 скидка на комплект 2 передних: @-205253379-skidka
-------------------------------------------------------------
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
Я Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Видео ЧЕРИ Тигго 7 Про: - • Chery TIGGO 7 PRO удел...
Видео ДЖИЛИ Атлас ПРО: - • ХОЧЕШЬ Новый Джили Атл...
Видео ХАВАЛ Ф7: - • Новый Хавал Ф7 Китайск...
ВСЕ ВИДЕО о Китайских Авто здесь: • Китайские автомобили
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/

Авто/Мото

Опубликовано:

4 апр 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@AVTO-ENERGETIK 2 года назад

TELEGRAM t.me/avtomobilnietonkosti Я Дзен zen.yandex.ru/energetiksn РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

@user-be2un9pd3e 2 года назад

Прошу прощения - вроде был обещан ролик про дастер после 100 тыс с обзором износа движка, вариатора. Я его пропустил, или он еще не вышел??

@AVTO-ENERGETIK 2 года назад

@@user-be2un9pd3e Про 100 000 пока не было анонса

@AVTO-ENERGETIK 2 года назад

@@user-be2un9pd3e есть про 1.3 и вариатор 100 000 на канале Андреева Александра

@user-be2un9pd3e 2 года назад

@@AVTO-ENERGETIK Оу, ясно. спасибо! Я видел тот ролик про Аркану, но ваши видео интересней и информативней, легче смотрятся. Там оч ..затянуто что ли и нудновато! Спасибо что ответили!)

@bask2247 2 года назад

Производитель заявляет что в 7про стоит чугунный блок двигателя.проверьте свою информацию, вы много раз повторили что он алюминиевый...что-то не вяжется с чери

@user-ol8kg3of6y 2 года назад

Учитывая цены на авто, для среднего класса а это основная часть зрителей, покупка данных машин - это роскошь, не смотря на то что они китайские..

@sicretservice 2 года назад

@@user-er3ec6zt4v А сколько тысяч в месяц средний класс? Хочу пиписку свою примерить тянет ли она на средний класс?

@user-zs2vh5ym1t 2 года назад

@@sicretservice вот шутники, молодцы разрядили обстановку😂

@Andrew...... 2 года назад

@@sicretservice Ну по хорошему Средний Класс- это порядка от 200- 500 тыс.в мес. на человека на домохозяйство😉

@CIRCUM_FLEX_ 2 года назад

Средний класс сейчас - это не меньше 200 тысяч на человека в регионах и не меньше 400, а то и 500 для Москвы. Средний класс должен быть способен купить жильё? Ну очевидно должен. В Москве более менее хата начинается от 20 млн рублей, вот и считай сколько нужно зарабатывать

@user-ol8kg3of6y 2 года назад

@@CIRCUM_FLEX_ вы говорите о желании такого дохода а не о реальных зарплат людей, и понятие отношений человека к среднему классу у всех разное.. Средний доход(не прожиточный минимум и 17т.р)) общества далеко не 200-500 тем более в регионах, Москва - это не Россия ,иначе не бежали бы сахарный песок скупать.. А если у кого з. п. 200 и выше то такие авто их не заинтересуют...

@victorzas5108 2 года назад

Как всегда видео по качеству на отлично) спасибо большое за труд) приятно смотреть на максимально объективное видео и без мата)

@artura4670 2 года назад

Спасибо, что продолжаете радовать обзорами хоть и отключили монетизацию. Как, всегда обзоры на высоте. В случае необходимости готов поддержать финансово.

@fisheye1309 2 года назад

Отличный тест-сравнение! 👍 Сергей, просто....спасибо.

@user-mz3ei6ob8y 2 года назад

Сергей,твой ролик как елей на душу любителям китайского автопрома,сразу три китайца в сравнении в одном ролике.

@vedichelp1599 Год назад

Очень нравятся ваши обзоры! К размерам я бы добавил измерение ширины дивана сзади. Он очень отличается у многих машин.)

@user-hr5bu6ec2x 2 года назад

Chery Tiggo 7 Pro. Блок чугунный а не алюминиевый друзья. Двигатель 2.0 алюминиевый скорей всего.

@AVTO-ENERGETIK 2 года назад

Да, после выхода обзора, и нашего запроса опираясь на ваши комментарии, представительство после долгого ожидания выдало информацию, что всё же блок из облегченного чугуна. Извинились они пред нами, а мы извиняемся перед Вами. Мы спрашивали у дилера, потом у представителей в Москве, то есть как всегда проверяли информацию. Но вот так из двух источников сошлось что блок как бы алюминиевый, а он чугунный. Извините за неправильную информацию.

@user-ru6lq6ir9s 2 года назад

Уважаемый, 2.0 чугунный, заявляю как имеющий.

@user-pj1lj3bh5d 2 года назад

@@user-ru6lq6ir9s Я рад что все двигатели имеют чугунные блоки. Здоровья вам и вашим родным и близким.

@user-qm8nt5gz1u 2 года назад

У меня Чери 7про, расход зимой с прогревами по 15мин,перед началом движения, расход в городе 11-11.5, летом 10. Расход на трассе 8-8.5. полный привод мне реально не нужен, этой зимой парковался в сугробы без проблем. Мой рост 190см, могу сесть сам за собой. Ездили в деревню 500км в одну сторону, 4 человека в салоне, всем комфортно.

@valera470 2 года назад

Каждому свое конечно. Ну вот по поводу Чери. Машина красивая, салон по красивее будет. По сравнению с Вестой. Почему я сравнил с вестой. Ну комфорт плюс минус один и тот же. Я весту с вариатор ом св кросс имею виду. Да и ценник у весты куда лучше. До этих подорожаний конечно.

@user-yi5df4wj4l 2 года назад

@@valera470 при чем тут Веста?!

@lllaman 2 года назад

Как владелец 7про - подписываюсь под каждым словом, ростом только не такой высокий)))

@user-tm1gj8ei5n 2 года назад

@@valera470 и салон и комфорт у Тигго лучше , чем у Весты, однозначно, Тигго 4 лучше ее.

@silverfox9761 2 года назад

@@valera470 веста это ведро с болтами по сравнению с китайцем

@user-yy1gv6bl2b 2 года назад

Давно ждал такой обзор.

@net23-nik 2 года назад

Спасибо за обзор. Подписка однозначно. Только весь ролик не мог понять почему в сравнении тига 7 про, а не 8 про.

@levian992 2 года назад

Отличный обзор. Спасибо большое!

@aleksandrshegay5463 2 года назад

Спасибо огромное за толковые сравнения по данной линейке !

@user-jt6rk4wx6w 2 года назад

Сергей , спасибо огромное за твой труд ,очень интересное видео .

@user-ky1ei2iy2i 2 года назад

Доброго времени суток. Купил чери тиго 7 про год назад. Машиной даволен, ездил как по асфальту так и по заснеженым дорогам. Буксовал 1 раз когда сел на пузо. Тачка класс. Проехал 30 тысяч. Спасибо Вам Сергей за ваше обзоры, видно что к обзорам относитесь с душой. А на счёт покупать китайца или нет могу сказать одно покупайте то на что хватает денег, и не надо ругать Китай, они точно впереди автоваза на 2 шага

@biba894 2 года назад

Ну автотаза считай уже нет ! То что выпускают машинами не назвать .

@semendee 2 года назад

@@biba894 считай что тебя нет

@biba894 2 года назад

@@semendee при чем тут я ? Корыта которым по 50 лет, считаешь автомобилями ?

@user-ul6np1rr2r 2 года назад

Как вариатор?

@user-ky1ei2iy2i 2 года назад

За 30 тысяч замечаний нет. Скорость набирает быстро. И на обгонах фуры быстро кончаются. Главное ездить с разумом и тогда любая машина проходит долго

@user-kd5lv4jw4m 2 года назад

Отличный обзор, ЗР обогнал! Так держать!

@xabar-ok 2 года назад

За рублем.

@aydarcleric3974 2 года назад

Как всегда - высший уровень! Так держать!

@AleksandrK.88 2 года назад

И ещё хотел добавить. Спасибо огромное именно за это сравнение! Давно ждал сравнение именно этих трёх моделей) И самое приятное, что это сделали Вы с действительно независимым мнением👍

@dorn151 Год назад

интересный ролик....когда я покупал а/м, точно также сравнивал конкурентов в 2021г. Причем пересаживался с годовалого мицу паджеро спорт 2020гв, купленного в рольфе. В итоге остановился на ф7х и не пожалел о выборе до н.в.

@gor2996 2 года назад

Мля , как же стремительно мир перекувыркнулся , кетайса уже лакшери и не для всех (((((

@user-tz4cz6tt8e 2 года назад

Спасибо, за хороший обзор, это самый лучший формат, сразу вспомнились Ваши старые тесты,с Вашими песнями

@user-sd8br5pk7k 2 года назад

За обзор спасибо! Всё познавательно и интересно! Но цены уже не подъемные! Просто смотрим и ждём снижение цен. Или более дешёвые машины.

@gasdtassd6849 Год назад

Спасибо, успехов каналу.

@user-fp9od6kw8d Год назад

Спасибо, за обзор/разбор.Полезная информация!

@zeek-gm5rj 2 года назад

Esp хоть отключали? У чери esp сильно глушит мотор. Если тапку в пол не жать, то псевдо передачи на чери очень чувствуются

@denv1807 2 года назад

Сергей, спасибо за подробное видео с замерами всего и вся (!) - таких подробностей очень порой не хватает (смотрю несколько разных популярных автоблогеров помимо Вас). Когда засадили хавейл думал посадите потом в те же ямки Дастер )) было бы интересно посмотреть) По поводу Автоспота и стоимости ТО - уже несколько раз писал, что стоимость которую они заявляют часто не совпадает с реальной, т.к. они пишут стоимость лишь базовых регламентных работ, не учитывая разнообразие разных по счету ТО. Сам этим столкнулся. Пожалуйста обратите на это внимание, т.к. тому, что Вы говорите доверяют, не хотелось бы от Вас "слепой" рекламы, Вы внушаете доверие ) Многолетний подписчик Вашего канала )

@GamesTV-ke4tb 2 года назад

Вы кроме базового то ничего не обязаны больше делать у дилера - остальное вам навешивают как лапшу - отказывайтесь

@user-ot7wb5ev2v 2 года назад

Дастер там проедет без проблем

@3DCOSMOS 2 года назад

@@user-ot7wb5ev2v У Дастера и база короче, свесы и масса меньше. Китайских машин таких и не бывает наверно, они больше про комфорт, семейность, эксплуатацию в городе. А Дастер уникальное предложение, эдакий маленький доступный Черроки 👍😎

@user-rk4pg6nq6e Год назад

Обзор топ!!! Как раз хотел сравнить эти 3 авто. Автор красава👍

@Roman-gg1tc 2 года назад

3:59 - Как владец Тиго 5-го, да -могу сказать, что порой полного привода очень не хватает. И да именно, не для подвигов, а проехать на дачу, на дачу в гости, когда прилично запорошило дорогу. Во дворе на парковке, заехать-выехать, в заснеженный карман. P.S. А мне, как человеку у которого, перед Тиго 5, была Шнива (Нива Шевроле), катастрофически, не хватает полного привода и хорошего "хода" подвески.

@doriangray4497 2 года назад

Давно интересуюсь китайским автопромом, но купил в декабре Мазда сх5. Успел ещё

@user-eo4ms8xl1z 2 года назад

Спасибо Сергей вам и вашей команде за проделанную работу.

@user-hb2iy7vv8p 2 года назад

Спасибо за вашу работу!

@user-cg2je8fz4h 2 года назад

Молодец. Тезка. На Дзен я подписан. Удачи,ровных дорог.

@user-el7le8qe4v 2 года назад

Я брал Джили кулрэй в в топе в 2020г за 1450 и тогда мне казалось это очень дорого за китайца,а по нынешним ценам китайцы нах не нужны,да ещё и с космическими ценами на обслуживание и ремонт

@frolosania 2 года назад

Надо было в 2019 году брать хавал ф7 элит полный за 1450, а что сейчас можно купить такого уровня за стоимость ф7?

@MrKaimen 2 года назад

Правильно. Идите, купите ВАГ, например Тигуан за 7 млн., или Тойоту. Не забудьте заложить печень в обеспечение кредита на покупку и последующего техобслуживания. Хоть бы цены сравнили прежде чем писать, смешно же, ей богу.

@user-el7le8qe4v 2 года назад

@@MrKaimen а я что-то написал про ваг? мой комментарий про китайцев,так -что читайте внимательно прежде чем писать 🤣мне сейчас любая новая машина не интересна,хоть ваг,хоть Китай,хоть Корея

@MrKaimen 2 года назад

@@user-el7le8qe4v вы написали, что за такие деньги китай не нужен, что предполагает, что у вас есть некая альтернатива. Я вам в качестве примера написал, какая именно она может быть. Если вы хотели сказать, что ВСЕ автомобили сейчас дороги - так и пишите, правильно формулируйте мысли. В этом случае ориентироваться на страну происхождения никого смысла нет вообще.

@user-el7le8qe4v 2 года назад

@@MrKaimen 😫🤦🤣

@viktorperm9746 2 года назад

Отличный выпуск! Стало грустно от того что большинству придется теперь довольствоваться этим хотя судя по ценникам уже и не большинству

@user-dw8ep7tf3d Год назад

Большинству ни когда не было и не будет доступно !

@user-lq1ro3ik5f 2 года назад

Спасибо, очень познавательно!

@yarkij122 2 года назад

Мне больше всего хавал понравился. У друга ф7х, брал на старте продаж, всем доволен. Лично я на китайца не решился, взял бу Тигуан второго поколения с минимальным пробегом, по цене успел, сейчас космос. С нынешними тенденциями думаю следующая машина будет китайская, если вообще будет.....

@redredo495 2 года назад

Пробег минимальный, а гарантии на тигуане Скока осталось?

@yarkij122 2 года назад

@@redredo495 машина 2020 года выпуска, купил с пробегом 11500 прошлым летом. Честно, я не знаю сколько гарантия, так как ни один свой автомобиль не обслуживал у дилера, не люблю я их, считаю дармоедами......гарантия вещь хитрая, если внимательно почитать на что она распространяется и какие условия эксплуатации надо соблюдать, то любой производитель несёт минимальные гарантийные обязательства. Сталкивался с этим пару раз (не везло друзьям). Может я не прав, но это мой взгляд.

@andreybelkin9069 2 года назад

Молодец, что не повёлся на эти кетайские побрекушки) Я тоже начал свой равчик старый восстанавливать основательно, в ходовку больше 200к вкинул, осталось полностью покрасить еще тыщ 150 )

@algoritm-nncz6643 2 года назад

Я 5 лет катаю Haval H6 2.0 дизель Полный привод. Все прекрасно ! И запчасти в 3 раза дешевле беру,чем у ОД .

@algoritm-nncz6643 2 года назад

@@andreybelkin9069 молодец ! Все нравились упертые люди ! А я на новом китайце горя и не знаю как 5 лет )))

@user-rh7mn3kp1h 2 года назад

атлас про - это прям тема) я второй год езжу и прям кайфую

@motoblok_szr 2 года назад

Сергей спасибо за ваши работы! Всё подробно внятно и чётко, как всегда, подскажите где вас лучше смотреть, а то я слышал, что на ютубе монетизацию для русских блогеров отменили.

@AVTO-ENERGETIK 2 года назад

Пока Ютуб работает выпускаем и здесь каждый ролик, а для подстраховки подпишитесь на наш ЯДзен, Телеграм, Ру Туб - Авто Энергетик. Спасибо что с нами.

@user-pd7xv8tl5z 2 года назад

спасибо за труд, интересный обзор

@user-zj2er7rp7w Год назад

В Чери Тигго 7 Про двигатель имеет чугунный блок цилиндров, что его выгодно отличает от Джили и Хавала, если учитывать двигатели 1,5 литра

@salam570 Год назад

А вы что собираетесь на Китайце 10 лет ездить? Отслужил гарантийный срок купил другую. Хотите кататься более гарантированного срока покупаете Toyota. Но в два раза дороже.

@user-yi2sx4fe5o Год назад

@@salam570 исходя из этого формируется цена на вторичке. Русский человек - существо недоверчивое и консервативное. Продать ему сомнительную вещь сложно

@tigerpower393 Год назад

@@salam570 тойота ведро!особенно по технологиям

@jack11777 Год назад

Просьба ввести таймкоды на моменты описания авто и сводную таблицу по таким характеристикам как тип двигателя (атмо /турбо), разгон до 100, тип кпп (автомат какой), вес авто

@user-bt6tf6iy8y Год назад

Скажите пожалуйста, как хавал показ себя зимой? Тепло ли в салоне? Замерзают ли стекла? Как с запуском?

@user-nj1my2ym6w Год назад

Лучший сравнительный обзор!

@Ewgen983 2 года назад

Сам успел купить в сентябре Тигра ) 7про в топовой комплектации с двухцветным кузовом. Прайсовая цена была 1839000, у дилера получилось "выбить" скидку 75000. (Брал в Самаре автосалон Ас-Авто, сам из Краснодара). Сразу сделал полное покрытие днища антигравийкой с шумоподавлением. В целом машиной доволен. Да немного не хватает двигателя для такой массы, да нет прыти на старте, НО, хочу отметить, что езда на кроссовере отличается от езды на пузотерке (седане), тут не нужна особая прыть ибо машина тяжёлая и есть крены на поворотах. В общем Тигго 7про для спокойной, размеренной езды.

@staksevich Год назад

Ох друг, знал бы ты сколько они сейчас стоят😂 Сильно повезло, завидую)

@silvertovich 6 месяцев назад

Если 3 цилиндра ? то это капец!!!

@Ewgen983 6 месяцев назад

@@silvertovich 3 целиндра это у Джили. У Чери положили все 4 цилиндра ))(

@user-mg9kx1yt3p 2 года назад

Вот и дожили до светлого будущего 😥

@denv1807 2 года назад

Светлого китайского ... ))

@user-mg9kx1yt3p 2 года назад

@@denv1807 И это только начало 😥

@Region1986 2 года назад

Трехцилиндровые ведра, которые никуда ни едут

@user-tm1gj8ei5n 2 года назад

@@Region1986 летят, не просто едут

@andrey5639 2 года назад

На 3:45 поставил паузу и пошёл читать коменты))

@chu6IN 5 месяцев назад

Благодаря вашему сравнению выбрал geely atlas pro, купил в ноябре 4вд лакшери комплектация, безумно рад машине🎉

@user-lk2oh9yb4e 2 года назад

В нынешней ситуации идут разговоры о понижении экологического класса авто. В этой связи с этим Джилли атлас про имеет смысл оставить атмосферник 2,4 с АТ.И дешевле и надёжней.И ещё,наши могли бы купить лицензии на двигатели и коробки у китайцев,тем более,что эти агрегаты созданы в кооперации с ведущими разработчиками. Это дешевле и быстрее чем самим изобретать что либо!

@user-km1tm9hl3g 2 года назад

Может наоборот, перешли на турбо, чтобы увеличить мощность и снизить расход, да и экологичность , атмосферник договорённости, но и много выхлопа выводит

@X_zero2123 Год назад

У корейцев не купили патенты, у форда не купили, у Тойоты не купили. А Китайцы свои технологии не продают. И заводы только по крупно узловой сборки.

@ainurusmanov7920 11 месяцев назад

Китайцы сами собирают двс по европейским или японским копиям. Рф не видать сборки кроме ЗМЗ

@andrewaleshin959 Год назад

Отличный обзор....и вот что скажу..для того чтобы понять атлас надо купить его и проехать...что я и сделал....он просто охрененный...один волшебный круиз контроль чего стоит, блогеры показывают что вот надо что то включать и там что то не удобно...брехня...уже прямо из коробки ты нажимаешь на кнопку и в течение 200км по трассе ты просто слегка держишься за руль...все остальное делает он сам и то насколько все это адекватно - это чудо...а еще...те кто говорят что он плохо едет, Сергей, кому нужны эти старты? важнее то какой он в повседненой жизни. Вот я поменял его после октавии с 1.4 турбо 150 сил на ручке...так вот мне кажется что атлас динамичнее...почему? да потому что робот и 7 передач которые щелкаются не рукой а за 0.2 сек незаметно...хотя по паспорту октавия на 1.5 сек быстрее но за 4 года я ни разу не выжимал эти соки...так что тем кому медленно - просто нужен боллид формулы1, не смотрите в сторону этих машин, вам не надо. Но это мое мнение основанное на опыте :) никому не навязываю

@user-cr4pp3el9p Год назад

Выбираю между Атласом и Тигго 7 про. Что думаете? Был опыт Тигго 7 про?

@user-ik4xb2ov8v Год назад

У меня джили кулрей, рост 200см мне в машине комфортно, по трассе машина просто отлично себя ведёт, но чуть грязи/песка и всё) время идти за трактором) в этом году сел в песке, нива дёрнула назад - сорвало защиту картера) в общем, передний привод только для города/трассы)

@SunnyfromRusland 2 года назад

Взял тигго 7 про в феврале 2021 года за 1460000,среднюю комплектацию. Пробег 40000.Я доволен.

@Daniil_spb 2 года назад

40 норм, но всё же ещё не показатель, напишите сюда когда под 100 будет.Если не продадите конечно.Договорились?

@redredo495 2 года назад

В 2016 я брал Люкс Киа Спортедж на механике с полным приводом, за 1,2млн.цены растут как грибы после дождя

@user-yi5df4wj4l 2 года назад

Зачем писать про цены до …. Цены были другие на всё

@user-mg2pd2qk5i 2 года назад

Серёга хороший обзор .Привет из Беларуси.

@AVTO-ENERGETIK 2 года назад

Спасибо, приветствую!

@sergeygorshkov4497 2 года назад

Топ контент теперь!👍 Великая битва китайцев. Теперь Китай наше всё!

@sergeijukow362 2 года назад

А европейскому автопрому писта, с такими ценами на энергоресурсы

@frewrwer8340 2 года назад

Сергей скоро Chery TIGGO 7 плюс будет в продаже про эту машинку сделаете обзор ?

@vitalok471 2 года назад

Сергей красавчик интересный обзор

@user-kr4do4fh7x Год назад

У меня на черри Тигго 7 про получается расход 9.0 литров. Лето, кондей, прогрев до 50°, межгород+город. Когда ехал ночью, без кондея по трассе расход был рекорд 6.1, а по окончанию поездки 6.6. Данные с пробега 3500-4000.

@jjkj8902 6 месяцев назад

А потом ты проснулся 😅

@Mihaquattro 2 года назад

Непойму на 7про тоже вроде чугунный блок?

@BernBornBaron 2 года назад

Я тоже так думал 🤨 думаю он все таки ошибся 🤔

@AVTO-ENERGETIK 2 года назад

@Mihaquattro 2 года назад

@@AVTO-ENERGETIK благодарю!

@user-pk9wu6yh7i Год назад

очень грамотный обзор! спасибо за труд

@fanurmust2237 11 месяцев назад

Расстроился когда Сергей решил не пробовать проехать оффроад на тигго 7 про. Ждал этого момента

@Tugella777 2 года назад

Спасибо за информативный обзор . Все по делу как всегда.

@elenamidlt5109 2 года назад

Лучшие обзоры на вашем канале! Земляк наш , спасибо за труд!❤

@user-hj3wv9zt6w 2 года назад

Вот такой формат интереснее

@user-mh3ol2ny2n 2 года назад

Классный ролик👍

@user-vh6sm2mk4s Год назад

Атлас Про больше всех в тесте понравиолся, и вообще за китайские тачки стал уверен в последнее время, красиво делают

@GrandChek 2 года назад

Трёх цилиндровый с плазменным напылением это совсем не надёжно (от перегрева никто не застрахован). Из всёх трёх автомобилей я бы выбрал Хавал Ф7, дизайн у него топ, да из-за того что там чугунный блок двигателя. Сергей спасибо за обзор.

@MrStepmail 2 года назад

У 7про тоже блок чугунный.

@alexandrbezrukov1300 2 года назад

У Прохи тоже чугун, тут Серёга плохо мат. часть учил.

@user-iw8hi9zy1c 2 года назад

@@alexandrbezrukov1300 да проплатил ему хавейл вот и все,салон прошки хоть на любителя хоть просто прохожего гораздо интересней, салон хавейла как будто в гараже шили😉

@Andrew_Lucky_ 6 месяцев назад

шикарное сравнение, благодарю! как-то душа лежит ближе к Geely Atlas Pro

@whiteGAA 2 года назад

Хороший обзор

@AntSmu4x4 2 года назад

Дизайн снаружи и внутри лучше у Джили на мой вкус. Синий салон как-то так…не очень. Цены капец…

@vadymdatsiuk5742 Год назад

Так войну бы не начинали, и цены были бы в норме...

@user-gb6yy2yi5h 2 года назад

На 7ке тоже чугунный блок.

@MrStepmail 2 года назад

Так и есть. Автор, как обычно не в теме

@user-ld8zi1uo8x 2 года назад

А у хавала алюминий

@AVTO-ENERGETIK 2 года назад

Что значит обычно?

@MrStepmail 2 года назад

@@AVTO-ENERGETIK обычно - "чаще всего, в большинстве случаев"

@user-wc7qh6bu6p 2 года назад

Взять хлеба, гречу и сахара

@dinozafr 2 года назад

и зубы отремонтировать ;)

@user-wc7qh6bu6p 2 года назад

@@dinozafr автор сделал правильное решение - поменять имя ролика😁

@user-bg1tp6rh8u 2 года назад

С сахаром ты это, тормози давай

@user-sf5ry8ik4q 2 года назад

Гранта топчик, на автомате)

@Prostie-radosti Год назад

Удачи тебе. Пусть так и будет. 😂

@user-us1xb7nc7q 2 года назад

Как же мне нравится, внешний вид Джели Атлас. Строгий, роскошный. Особенно если это Атлас про.

@easyrider8787 2 года назад

Который раз убеждаюсь, что у всех совершенно разные понятия о красоте! Не в укор Вам, ни в коем случае! Просто действительно интересно. Мне Атлас ну не нравится совсем по внешке. Прям фуфуфу)) по сравнению с Хавалом и Черри тем более. А Вам, и многим тоже - он нравится больше....

@04081984100 Год назад

Чери лучше

@user-pf7ox1ii9z 2 года назад

Спасибо большое за видео. Мне больше по душе Хавал. Но цена кусачая.

@user-tn4xi3so9g Год назад

Здравствуйте,мне понравился ваш обзор. У меня к вам просьба вопрос. Стоит ли менять Kia rio x-line 18-го года на Черт Тигр? Пожалуйста посоветуйте.

@user-kd1nw5bj9x Год назад

хороший обзор! но вот про подвеску вы совсем забыли сравнить их, а я прям ждал)

@user-gh2pm3bj6c Год назад

Задумалась о покупке черри 8про, попала на этот тест, сейчас во владении чери индис 2011 года, перед ним была нива 3д, так вот, передвигаясь по одному и тому же бездорожному маршруту ( на ниве 5 лет проездила в деревню, на чери уже 6 лет) я не сильно заметила разницу, может на ниве больше уверенности было, так как была раздатка, поэтому с криками ураааа, штурмовала всем подряд, с чери немного разумнее себя веду, чаще смотрю под колеса, но капитально не застревала ни в снегу, ни в грязи. Поэтому даже обидно стало, когда чери не участвовал в тесте по бездорожью. В целом очень подробный разбор! Спасибо

@user-ce4vl5ln8g Год назад

Я бы не советовал от китайца через 5 лет ничего не останется сгниет

@forestdront993 2 года назад

Следующее видео надо про выбор персонального самолёта или океанской яхты. Так же актуально

@user-fainykaplan 2 года назад

Не, праворуких кей-каров

@andrew0642 2 года назад

@@user-fainykaplan у нас они не актуальны.

@user-fainykaplan 2 года назад

@@andrew0642 скоро будут у всех актуальны ;)

@andrew0642 2 года назад

@@user-fainykaplan учитывая цены на эти маленькие коробочки с мотором от газонокосилки и рулем в бардачке не думаю. У нас ту же Оку или Матиз за авто не считают.

@user-fainykaplan 2 года назад

@@andrew0642 Ооо, друг мой, поверь. Нсли выбор будет голая гранта или напичканная полноприводная коробочка с мотором от газонокосилки, то выбор, кмк, очевиден😉

@vyacheslavslavyansky3552 2 года назад

если сопоставить за и против, то здесь выделяется Хавал ф7 . Двигатель . Внешность . Интерьер . Комплектация. Динамика. Но можно было в максималке конечно уже поставить электропривод багажника и пассажирского сидения. Обзор у ребят супер все качественно и понятно без воды!

@user-hs4ys3vg3r 2 года назад

я катался и на нем и на чери, на чери почему- то в салоне комфортнее будет, они уже ближе к Европе видимо опыта на рынке побольше. Эргономика тоже мне понравилась больше.

@MrAlextol Год назад

Ну так то что вы хотите - электропривод багажника и электрорегулировка пассажира есть у chery tiggo 7 pro

@junglecat4949 2 года назад

Сергей,удачи тебе.

@Evgenii.83 2 года назад

Сергей, сними мазду сх 5, интересно твоё мнение, спасибо!!!

@redredo495 2 года назад

Уже рест вышел

@maxvao1 2 года назад

На мой взгляд единственный норм китаец - Тугела! Можно было купить за 2.8 млн. Теперь за эти деньги тигго 7 про. Одни и те же люди, кому казалось дорого, то теперь будут покупать черри, хавал. Жалко только тех людей,кому реально нужна машина, то гранту/ниву теперь не купить за ~ 500 тр В мск с 17 года не пользуюсь личным транспортом. Такси/каршеринг/ОТ

@redredo495 2 года назад

А нужен был раньше тугела за 3ляма? Я вот даже не смотрел на него, когда искал кросс в эти деньги

@andrew0642 2 года назад

в Москве всегда было дорого личный авто содержать, да и общественный транспорт там развит хорошо плюс есть метро и в городе авто там не нужен (если на нем не работать). В большинстве регионов ситуация с о.т печальная

@user-iu7yo1tb8o 11 месяцев назад

По мне самый переоцененный китайский автомобиль

@user-qg4vj3vy9w 2 года назад

Купил 3 мес. назад Atlas pro, кайфую каждый день садясь за руль...

@user-sw3sj3jd2q 2 года назад

Сравнение трёх китайцев очень понравилась, а на мой взгляд все три китайца достойны .дизайн что в нутри что с наруже хорош

@Man-oy5fl 2 года назад

Учи язык

@redredo495 2 года назад

Ты ездишь или только дизайном любуешься?))

@user-sw3sj3jd2q 2 года назад

@@redredo495 да езжу, на рено дастер 2017г 2.0 .автомобиль скучный , китайцы интереснее

@redredo495 2 года назад

@@user-sw3sj3jd2q, но надёжнее китайцев

@redredo495 2 года назад

@@user-sw3sj3jd2q, возьми новый Дастер

@shum0052 Год назад

У chery обновили прошивку вариатора и теперь там есть имитация переключений)

@viktor.terkin Месяц назад

Скоро эмитацию кочек будут добавлять, что бы не скучали в дороге😅

@MaxonFox 2 года назад

Катаю 2.5 года на Атласе 1.8т 4вд. Пробег почти 53к. Обслужил раздатку и редуктор. Полет нормальный.

@Russian34r 2 года назад

1,8 больше не выпускают а жаль.2,4 нах ненужен.

@MaxonFox 2 года назад

@@Russian34r я спецом его выбирал.

@Russian34r 2 года назад

@@MaxonFox я тоже хотел но не успел.какой расход?

@MaxonFox 2 года назад

@@Russian34r В среднем около 10-11-и по чекам. По бк сейчас 9.5. По трассе гоняю до ~160))

@Russian34r 2 года назад

@@MaxonFox 1,8 будут ещё выпускать не узнавал?

@pantil24 2 года назад

Пора делать обзор гречки. Завязывай с автотематикой

@Lifeandhobbies178 2 года назад

....и на сахар😂

@user-dw8ep7tf3d Год назад

Вас не спросил Сергей, что ему делать и куда идти😂

@user-dw8ep7tf3d Год назад

@@Lifeandhobbies178При чем тут сахар, если только думаете, что В России проблемы с продовольствие, то куй Вы угодали 😂

@ainurusmanov7920 11 месяцев назад

Очень полезный практичный обзор

@dmitrygr4364 2 года назад

Актуально в наше время!

@user-xy9qg6zm7w 2 года назад

По железу больше нравится хавал. Но за такие деньги не возьму!).

@user-pl5bj4hl1c 2 года назад

Да,цена перечёркивает всё

@dimon2108 2 года назад

Это безумие

@MrAlextol Год назад

Погодите, 1. В tiggo 7 pro тоже чугунный блок 2. У tiggo 7 pro два двигателя. С наддувом и атмосферник. Плюс у него в Китае «пожизненная» гарантия на движок А про старт с места - это проблема регулировки коробки хавала - он вообще не может плавно тронуться с места - всегда выпрыгивает. Что 7 что jolion

@user-yg8tc4if5d Год назад

спасибо большое за обзор

@TheExtraWS 2 года назад

В хавале нет поясничной поддержки, у остальных двух китайцев ее тоже нет ?

@slaislai4245 9 месяцев назад

Посмотрел на кулак, подумал и точно сказал - ну здесь сантиметров 13 😂😂😂😂

@simbab71 2 года назад

Каждая машина по своему хороша)

@forwardbauer1393 2 года назад

На тигре 21г. система ESP здорово помогает проехать сложный участок дороги,а вот на ауте ll поколения передний привод без ESP такой же участок не пройти.

@vasiliy8712 Год назад

Энергетик, чтобы вы себе взяли, не глядя на цену и выбирая из этих 3х (условно конечно)

@user-xp6ws1in2l 2 года назад

Сразу чувствуется что очень сильно превозносят HAVAL , видимо ему он больше по душе, моё мнение всегда было и останется что GEELY лучший китайский концерн.

@user-vh6sm2mk4s Год назад

Согласен, все их модели свежие отлично заходят как внешне так и внутри

@29rus60 2 года назад

На чери тиго7про блок цилиндров чугунный. В Китае на этот двигатель дают пожизненную гарантию.

@spancht 2 года назад

Видимо недолго живут китайцы

@ruslan8465 2 года назад

@@spancht у Чери двигатели всегда были долговечны,они с австрийцами хорошие движки клепали ещё с 2005 года,и до сих пор двигатели Актеко

@user-ld8zi1uo8x 2 года назад

Может он перепутал, у черри чугун а у хавала алюминий?

@29rus60 2 года назад

@@user-ld8zi1uo8x У хавала 1.5 алюминий, 2.0 чугунный,а у чери 1.6 алюминий.

@user-ld8zi1uo8x 2 года назад

@@29rus60 у черри 1.5 чугун, не спорь

@antoniobanderas9698 9 месяцев назад

У хавэйла коробка - преселектив. Это лучшие коробки в мире. Будущее за ними. И движок у него VW. Вообще, эта машина - сборная солянка - взяли лучшее от многих авто. Отличный автомобиль. Его минус - большой расход топлива из-за китайской электроники, которая настроена не идеально с ваговским двиглом. Как-то так

@viktor.terkin Месяц назад

Смотрел обзор Ильдара?😊

@redredo495 2 года назад

Увидел сноску с ценами, подавился аж, 3млн за китайца компакт класса, когда я менее года назад брал топовый Санта Фе на v6 Калиграфи за 3 млн🤦‍♂️