Детальный обзор Renault Scenic 1 

Золотые слова

икеа24 , попробуй проехать 1000 км втроем в таврии и авео для тебя покажется мерседесом.

Ахахах))) Прямо в точку

Большое спасибо за комментарий

@@avtopodborpoland8964 а можно название трека???

Советую

Да рест круче смотрится 👍

Большое спасибо за комментарий. Буду стараться.

Скажите пожалуйста нет проблем с рулевой рейкой, а то наслышан о такой проблеме, и вот есть один хороший вариант хочу купить но владелец говорит что бывает подклинивает руль

@@user-wi7qp5iq5v думай сам, но у меня за 20 лет только сейчас начала подтекать, сальники копейки стоят

Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры. 💼 С уважением, Команда Avtopodbor_Poland 💻Сайт компании: avtopodbor.pl 🖥Facebook: AvtoPodbor Poland 🎥RU-vid: Avtopodbor Poland ✉️e-mail: avtopodborpoland@gmail.com 📸Instagram: avtopodbor_poland ⌨️VK: Автоподбор Польша 📱+48 792 172 077 📱+48 603 809 558

Привет! Как автомобиль? Хочу завтра поехать смотреть... 1999 год, 70.000 км... Стоит в гараже уже 4 года... Стоит ехать смотреть? =)

Большое спасибо за комментарий. Машина супер.

@@avtopodborpoland8964 Согласен Виталий..

Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры.

Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры.

Os a gasolina são de tucho hidraulico não tem como regular altura de valvulas .

Главное это состояние кузова. Лучше выбрать бензин. Если нужно поставить ГБО. Старый дизель не советую.

@@avtopodborpoland8964 сегодня буду смотреть 1.6 бензин 2000 год

Обратите внимание на состояние задней балки. На развал схождение задних колёс.

@@avtopodborpoland8964 загоним лучше на подъемник там будет видно

@@avtopodborpoland8964 почему старый дизель не советуете ???

8

Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры. 💼 С уважением, Команда Avtopodbor_Poland 💻Сайт компании: avtopodbor.pl 🖥Facebook: AvtoPodbor Poland 🎥RU-vid: Avtopodbor Poland ✉️e-mail: avtopodborpoland@gmail.com 📸Instagram: avtopodbor_poland ⌨️VK: Автоподбор Польша 📱+48 603 809 558 📱+48 792 172 07

Лучше уточнить у механика или на форуме владельцев этого авто

Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры.

Знаю

Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры. 💼 С уважением, Команда Avtopodbor_Poland 💻Сайт компании: avtopodbor.pl 🖥Facebook: AvtoPodbor Poland 🎥RU-vid: Avtopodbor Poland ✉️e-mail: avtopodborpoland@gmail.com 📸Instagram: avtopodbor_poland ⌨️VK: Автоподбор Польша 📱+48 603 809 558 📱+48 792 172 077

Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры. 💼 С уважением, Команда Avtopodbor_Poland Facebook: AvtoPodbor Poland RU-vid: Avtopodbor Poland e-mail: avtopodborpoland@gmail.com Instagram: avtopodbor_poland VK: Автоподбор Польша +48 792 172 077 +48 603 809 558

Да без проблем.

@@avtopodborpoland8964 Какая цена подбора?

Aqui no Brasil tem vários por 800 euros. Mas os mecânicos tem dificuldade em trabalhar neles.

Если можно подробнее.

@@avtopodborpoland8964 в видео сказано "неприхотливый, вечный, неубиваемый" (1.9дти) я не ошибся?)

Более надежный чем собрат 1.9dci.

@@avtopodborpoland8964 все же из агрегатов к данной машинке отмечу 1.6, вот он реально простой как ак74) a dti/dci просто бездонные воронки способные сожрать весь твой бюджет и ещё ночью втихаря почки вырежут) да, не спорю, сами движки как танки, переваривают все, наверное и на масле подсолнечном работали бы) но беда в том, что эти "танки" обслуживает команда халтурщиков, а именно навесное, насос - из-за него троит регулярно, езди не езди на сто, турбина начинает клинить достаточно быстро, гонит масло и пошло поехало, дмрв менять, фильтра менять, патрубки мыть, интеркулер мыть) проблема на проблеме) я все это регулярно делаю) уже наизусть знаю как все это снимать) стоимость нового дмрв, к примеру, больше чем аналога с Вольво, да и другие запчасти не дешёвые) не знаю, может у вас по другому с ценами, но в РБ беда с ними, и самая главая проблема - проводка, 2 дня ползал с мультиметром пока понял что это просто фишка сломалась на заднем поворотнике) а сколько бесконечных проблем по проводке с разными датчиками ух... И не надо писать что у меня дрова, машинка в состоянии прекрасном, но оно не удивительно, столько денег трачу) Зато отмечу + 1. Подвеска как у танка, главное ставить качественные детали, и будет она ездить и глотать неровности от которых "жыпы" шугаются) 2. Салон, ну просто +++++ (функционал) 3. Посадка отдельная тема, сидишь как на троне 4. Обзорность, как в аквариуме) (правда зеркала заднего вида маловаты) 5. Внешка, да, не Феррари, но для машинки тех лет выглядит как минимум не устаревшей морально 6. Шумка неплохая, да, не эс класс, но и не гольф) Что то меня понесло...отзыв, блин, реального страдальца

проехал уже 500,000 на 1,9 dti. только клапана менял но там я еблан - профукал износ ремня генератора, который порвался, намотался на грм и порвал и его, с характерными последствиями. а так - неприхотлива. норм обслуживать и езди не хочу. по трассе 4,5 литра при 90 км/ч

Вас на передке русскоязычные крошат.