Это супер дизель Днепр или Урал ОТЛИЧНО МНОГО НАДО ВЫПУСКАТЬ ДЛЯ ЛЮДЕЙ ДЛЯ СЕМЬИ БОЛЬШОЙ ПОМОЩНИК В ДЕРЕВНЕ ПОСЕЛКЕ ОЧЕНЬ НУЖЕН ЛЮДЯМ ЧТО БЫ ЖИТЬ ХОРОШО
Мне кажется ЯВА и ДИЗЕЛЬ - вещи НЕСОВМЕСТИМЫЕ ! Вся индивидуальность ЯВЫ (за что её и любят) сходит НА НЕТ !!! Это Уралки и Днепры прямо так и просятся, а ЯВА - по моему перебор!
Индивидуальность есть у кастомных проектов. А у явы ее отроду небыло... Хорошая и качественная техника на свое время, никто не спорит. Но носиться 30 лет со своими влажными подростковыми мечтами, еще и рассказывать, что там какая то индивидуальность, это перебор и уже откровенно раздражает.
@@GOODCOX а мне интересно попробовать. В течении пары лет отложу на кастом проект, куплю новый дизелек в китае и попрошу парней шоб слепили из него байк.
@@GOODCOX та понимаю, но это не будет гореть так сказать. Основное средство передвижения у меня уже есть, а с дизелем это будет авантюра, если выгорит то будет мотоциклом для поездок на дальние расстояния, дизель тут как нельзя кстати. А начинается все с сертификации, как у любого кастома, прошел сертификацию - можно регистрировать. Но таки да, может затянуться и могут денюжку попросить....
Это супер мотоцикл по больше выпускайте много и очень много дизельные мотоциклы для сельского хозяйства и поселок людям которые как я живут это большой не обходимый помощник для семьи
Здравствуйте автор видео,но честно наши как за переделки берутся,то почему-то всегда только Урал колхоз получается,прошу прощения за каламбур,но мотоцикл это не только двигатель,нужно же и дизайн хоть немного делать,ну и конечно же спасибо за видео,как всегда интересно смотреть
хочу себе дизельный мот))знакомый купил себе дизельный мотоблок(китайский)и участок себе перепахал и соседям вокруг всё перепахал и песок возил и в лес по грибы ездил и детей своих просто так катал по полям и так и не смог выпалить шести литровый бак солярки(за пол года)
берём иж, яву, минск, восход, смешиваем соляру и бенз 1:1 и ездим довольные, что хакнули систему) Можн заморочится, и сделать гибрид - старт и прогрев на бензе, и в движении постепенно бенз заменяется на соляру.
В этом видеопару слов о дизельных самоделках на базе отечественных мото. Магазин багажных аксессуаров и чехлов на мото - Kinеtic Fun: Сайт: kinetic-fun.com/catalog/? Группа ВК: vk.com/motochekhly Канал RU-vid: ru-vid.com Инстаграм: instagram.com/_kinetic_fun_/
В основном такие поделки лепят на украине по причине дороговизны топлива и необходимости иметь хоть какое-то средство передвижения. Но средство получается именно "какое-то", с максимальной скоростью около 40км/ч и унылой динамикой что в сельской местности для задач типа перевозки мешков с картошкой относительно пригодно, в общем уже не мотоцикл, а азиатский "туктук", только на базе "Днепра" или "Урала".
У меня моноколесо 7 лошадок и 140 Ньютонов момент. Вес - 24 кг. 50 км\ч за 5 сек. Запас хода - 110 км. Размер с маленькую тележку. Время электричества грядёт. Если придумают новые ёмкие мощные аккумуляторы с быстрой зарядкой, ДВС исчезнет.
я тебя расстрою.. скорее будет наоборот. литий тоже заканчивается. и электричество тоже не просто так берется из воздуха... рекомендую сходить в школу и попросить напомнить тебе весь курс электрофизики.
Дизель хорош на тяжелонагруженной "неторопливой" технике, с многолитровыми движками... Для мацацыкела дизель, как солидол вместо силиконовой смазки на гондоне... Брутальностъ из ушей течъ будет.
Ява хуява мне по боробану мне скорости не надо жить не спешу а дизель економны 👌.... Чувак на днепр поставил дизель от мотоблока 2л на сотню а бензина жрал 🙏😨 10-13 литра економия очевидна
Вот как должен выглядить дизелный мот ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wnavLtyPtJk.html Тут не придерёшься к скорости ведь он не для этого.
Пару лет являюсь подписчиком канала, но российская реклама абсолютно не к месту. Наверное есть и Украинские производители нуждающиеся в рекламе. С уважением, Ян.
электро - прошлое. Аккумуляторы допотопные без развития уже 25 лет. Их специально не развивают, чтобы сохранить ДВС. Но люди всё равно выжимают из акумуляторов все соки, создавая параллельные подключения, исхитряясь с контроллёрами и новыми движками, получая годноту. Как только появятся нормальные аккумуляторы, ДВС станут ненужны.
@@CBETdobra ну так-то да, а пока нет аккумуляторов можно лепить гибриды: дизель-генератор и мотор-колесо. биотопливо можно добывать из льна, конопли, подсолнуха и др. неприхотливых растений.
Аккумуляторы пойдут для велика,и то если легкие литиевые,чтоб когда сели,то можно на педалях двигаться. А для тяжелого мотоцикла это вообще не о чем. Или надо будет очень много аккумов,что выльется в немалую сумму.
А почему не писать? Кто запретил? Есть мнение, пишем. По части экономии..., обратите внимание на цену дизельного мотора, плюс цену на его содержание ( обслуживание), плюс цену переделки(даже если это свое время, оно тоже стоит чего то) а потом поговорим про экономию. А да, забыл, цена Диз топлива на АЗС тоже немного больше цены на бензин.
ВОБЩЕМ ПРОСРАЛИ ДЕРЖАВУ ,СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ УМНЫХ И ВСЕХ РЕЖУТ, КИНО БЫЛО КАРТОФЕЛЬНЫЙ ПАПА , У НЕВО ВЕСЬ ТУАЛЕТ ЗАКЛЕЕННЫЙ РАЦУХАМИ , ПОТОМ ПРИЕЗЖАЛИ ТУРИСТЫ ИЗ КАП СТРАН И ЗА БУТЫЛКУ СКУПАЛИ ЭТИ БРИЛИАНТОВЫЕ БУМАШКИ , А ТЕПЕРЬ ПОКУПАЕТЕ ЗА ЗОЛОТО ЧТО ПРИДУМАЛИ ЛЁХКО НАШИ ЛЮДИ, ВОБЩЕМ ПРОСРАЛИ ДЕРЖАВУ....
российские советские заводы 100 лет не может создать экономичный работающим надежный мотоцикл ....обычный народ своём гараже создает идеальный работающий мотоцикле с экономичным расходом топлива
@@Lexey_36 Ну, продолжайте мысь:??? Расход меньше, но, оно дороже? Да! Плюс обслуживание, человек вам выше писал. Ну и динамика ОЧЕНЬ сильно страдает. Мы покупаем МОЩНЫЙ авто дороже, и платим налога больше почему? Правильно, комфорт, динамика и т.д. что не так?
@@Никирплполгдмдра Дороже 92го но дешевле 95го.Но и не забывайте что многие покупают соляру за полцены( камазисты продают,сливают с тепловозов тоннами).Единственое что дороже в обслуге это стоимость топливного фильтра.Уж раз в два года можно на полторы штуки раскашелиться.
