Лодка класс хожу под ямой 30 у меня комплект заводской без тюнинга родной пол винт 13 стекло тент естественно не родной хожу по реке Иртыш в любую погоду их унас почти нет люди после Обь м говорят просто супер.лодка класс рекомендую
Андрей Юрьевич, при всём уважении! Ваш «конструктор» должен остаться без премии! Двум человекам будет тесно рыбачить в лодке с диваном и намертво прикрученными стульями. Сиденья в стоковом исполнении стоят почти на полу, ноги удобно опускаются в нишу и не упираются в переборку. Колени свободны. При этом стекло заводское имеет такую высоту оптимальную, что, например человек Вашего роста спокойно перемахивает с носа ногой в лодку (заходить в днепр с носа сбоку по палубе неудобно из-за большого крена, вызванного большой килеватостью). Сиденья также не крепятся к полу и для комфортной рыбалки могут задвигаться в нишу под панель. Высота родного стекла при сидении на родных сиденьях для человека Вашего роста - как раз глаза находятся чуть выше рамки стекла и за счёт правильного угла наклона стекла даже кепку никогда не сдует с головы. Есть ещё один минус подьема центра тяжести от пола - при резком повороте руля катер очень сильно кренится и можно просто выпасть со стула. Заводская эргономика в Днепре на 5+ по пятибальной системе. У меня 20 лет Днепр в заводской краске 1977 года выпуска. Если нужны стоковые размеры стекла, сидений - могу замерить, снять фото или видео.
Выкладывайте, будет интересно посмотреть. У самого такой же комплект Днепр + Джонсон 40 с тримом. Копкит один в один. Не устраивает компановка,мне с моим ростом 183 сидеть не удобно и с ночевкой полная беда.
согласен - родное стекло на днепре по пропорциям самое то, очень круто выглядит, даже сейчас спустя столько лет(конструкторы молодцы), я днепра юзаю как хозяйку(на небольшие расстояния и тот факт, что слабый набор и что он бежит - для меня не критично) на Байкале, на ручке, мотор - ямах 30(вес мотора для меня критичен, т.к. ношу его один) по волне, в своих параметрах, ему конкурентов нет. лодка эта ни разу не для рыбалки, для рыбалки есть казань 5, амур с их огромными кокпитами. это именно такой небольшой водный джипик (jimmy) что-ли. И действительно это лодка для полностью отбитых, по такой волне на ней ходил - казани 5 серии и прогары 4 нервно курят. ока4, южанка2 может в чём-то и конкуренты - но я на таких не ходил.
я не пойму зачем вы всё это пишите ?!!!! мы делаем то , что заказано !!1 и это не моя лодка и не мои хотелки ...привезите свою и сделаем всё по вашему проекту !!!
Как у Вас получается так красиво выровнить вмятины? Просто молоток и балванка? Я пробовал резиновым молотком и деревянным брусом. Амортизирует и ничего особо не меняется.
Андрей Юрьевич. Покупаю днепр на этот сезон, состояние хорошее, только как обычно надо доску заменить на транце, ходила под слабыми моторами, просто сгнила вся. В кормовой части стоит блок плавучести, имею ли я право его убрать, восполнив запас в других местах? Там он огромный просто
Здравствуйте скажите пожалуйста вы не стали делать стекла на на продажу? Если нет то посоветуете где лучше купить? С большим удовольствием пригнал бы вам лодку но я с улан удэ далековато маленько!! И ящики на корму какая цена?
еще спереди перед стеклом клеится резина чтоби краска не стиралась ногами с песком сзади продолжить днище по бокам чтоби на глис вилетал с места в корме вварить раму чтоби не рвало панель вирезать и поставить автомобильную по килю пластину с нержавейки лед ломать как давно у меня била ета работа копеечная
Мне очень понравилось лодка, да и вообще комплект. Именно то что я себе рисовал в воображении. Возможно Южанка - 2 получше корпус будет. Отличная работа 5+
упор можно не в прицеп делать, а в транец с накладками в идеале из титана 3-4мм и как можно большей площадью с двух сторон ..это будет намного лучше. лодка не будет связана с прицепом . прицеп и лодка они всяк в разные стороны могут колебаться. вобщем в транец упор намного лучше и гидроподьём разгружен будет и желательно редуктор руль без возврата !!! скоро все начнут так делать когда прникнуться!))
Андрей Юрьевич, а как быть с блоком плавучести( там где рундук) у нас в Костроме к примеру техосмотр не пройти, и то что днище забито пеноплексом им по барабану, сам лично столкнулся с этой проблемой в прошлом году при прохождении техосмотра.... пришлось у знакомого брать блок и временно вкорячивать
Здравствуйте, у меня Днепр 3, купил в родной краске с хранения с 1980гд. Буду очень благодарен если можете изготовить такое же стекло + тэнт, скиньте пожалуйста мне стоимость изготовления.
Скажите почему борта зашиваете фанерой не полностью? Я думаю было бы красивее, зашить полностью и где нужно прорезать , и обтянуть каким либо материалом изнутри.
Красава всё просто и удобно только стекло очень высокое а так прям конфетка! И по поводу места спереди да оч мало у меня 187 см рост и седенья когда ставил я их назад здвигал а-то ноги не помещаются ну а в остальном всё устраивает , лодка огонь у меня под полтинником оч резвая!
Андрей Юрьевич, здравствуйте! Присоединяюсь к вопросу про замену мозгов на двигателе с целью увеличения мощности - полез искать тех. характеристики мерковских тридцаток, действительно, есть они в двух разных типах корпусов, но у них у всех 526 кубиков.. можете прокомментировать? Вопрос не праздный - хочется поставить сороковку на прогресс 2, но ГИМС без бумаги от лицензированной организации о переделке транца под сороковку, на учет не поставят. Они мне так и сказали - даже не подходи по этому вопросу.. Может еще какие-то варианты есть?
А.Ю упор для мотора вещь замечательная, но рагатулина упора очень хорошо перетирает мотор (редуктор) во время транспортировки. Даже если мотор хорошо притянут ремнём. Что можете посоветовать ? Катал лодку на дальники, транец целый, трубы на моторе целые, но только редуктор теперь красить надо... спасибо!
@@Pimich. сразу просверлил и болт поставил, подпружиненную часть упора вырезал и наглухо заварил. Короче за три с лишним рубля получается купил рогатку для ноги...остальное все переделано...)))))) так и она, падла, краску трет....)))))
@@user-rk9oi2ol6w вроде взрослый человек. Можно же на видео указать перечень и стоимость? Что бы зритель имел представление. Я вот например могу посмотреть цену новой но вот как рассчитать стоимость восстановления?
@@user-rk9oi2ol6w Андрей Юрьевич можно ведь показать какая была лодка и потом какая стала и люди приценятся и сделают для себя выводы и меньше такие вопросы задавать будут.
Как всегда на высоте молодец. У меня знакомый продает такую лодку вроде в хорошем состоянии если вас заинтересует могу вас свести . Сама лодка находиться в Саратове.
@@user-rk9oi2ol6w я себе взял такой мотор... пока взял 10 3/8 на 13 для лодки 4.2м... хотя со склада Мерк отрузил с винтом 10 1/8 на 15... обменял пока на 13й...
валкая, места мало, рыскает как по волне так и вдоль волны.... не самая удачная лодка. Да и чтоб купить блок управления от 40 раскошелишься в 1/3 стоимости мотора...
@@user-rk9oi2ol6w допустим я хочу пригнать вам Казанку 2М в убитом состоянии. Я же должен примерно знать стоимость работы. Хотя бы примерно : от 100 до 200 или от 300 до 400. Может быть у меня Нет этой суммы.