Спасибо за видео. Хороший случай. С подобным приезжал Nissan Qashqai 2008 года. По городу ездит машина нормально и без проблем, но на трассе хозяин заметил, что тупит и не едет. Оказалось отсечка на 3000 оборотах. Соответственно чинили всем колхозным гаражом - вырезали катализаторы, поменяли свечи, катушки, бензонасос и что-то еще было. Год трепала мозги и съедала нервы хозяину. Приехала ко мне. Понятно, что я день потратил на поиски. Машинка была уставшая и проблем по проводке было много да еще и мыши погрызли провода и вот казалось бы - вот проблема, но на основную неисправность не влияло. Потом заметил постоянно горящий на задней двери светодиодный стоп. Вот и причина - хозяин сам установил в задние фонари в стопы светодиоды и через них (как и здесь) блок управления ловил плюсовой потенциал и видел нажатую педаль тормоза и ограничивал обороты двигателя. Второй случай с nissan note. В заднем фонаре хозяин заменил перегоревшую лампочку на нормальную с нитью накала. Только не посмотрел, что стояла 2х контактная типа P21/5W. Поставил одно контактную. И получил очень плавающую проблему. То едет, то не едет. Когда контакт лампочки от тряски замыкал контакты в фаре и с габарита шел плюс на стопы, машина не ехала вообще. Но ко мне машина приезжала без проблем. Посмотришь топливные коррекции, замер давления топлива, ошибки, машина идеальна. Через пару недель хозяину удалось поймать неисправность и приехать. Нашел быстро. Случай с кашкаем хорошо запомнился.
Была такая тема на газоне некст, причина была в массе задних фанарей, разница была по разным точкам массы почти 0.5 вольта и этого достаточно было для ложного срабатывания, фанари были штатными с лампами накаливания
Спасибо за ваши видео, всегда есть чему поучиться! А с светодиодными фонарями тоже сталкивался, начинало показать перезаряд АКБ хотя по факту норм. Полагаю нет ВЧ фильтра. И вы правильно сказали, что если бы подключили осциллограф шумы большие увидели бы.
на светодиодных лампах как правило стоят импульсные стабилизаторы тока на шим контроллерах. возможно они вносят высокочастотную помеху в цепь электропитания которая воспринимается блоком управления и дают исполнительную команду. можно попробовать поставить параллельно светодиодным лампам электролитические конденсаторы различных ёмкостей подобранных ,опытным путём. возможно проблема уйдёт.
Ко мне тоже приехала чудо автоваза с не рабочим вентилятором охлаждения. Сделал. Уехал. Через день возвращается, говорит: "По трассе работает, а в городе перестал вентилятор работать, смотри снова". Проверил все работает. Поставил диагноз аллергия на город ))) Просто он умудрился аккумулятором сбить фишку с проводами на вентилятор. Восстановил, все работает исправно.
При подаче сигнала тормоза эбу закрывает дроссель вот и весь алгоритм.Надо в прошивке отключить функцию закрытия дросселя и прибить ошибку датчика тормоза .И не надо никаких лампочек и обманок и релюшек .Этот датчик часто моросит на грантах и вестах.
Стоит заводская деталь и пусть стоит не лезть вы чтоооо поломается сгорит и так далее... Неее ребят катайтесь сами на дедомобилях! Тем более если молодой пацан покупает приору-1 естественно ему хочется переделать под приору-2 и не нада тут принижать мол ездии и не лезь, умные тут все! Захотели поменяли доработали и тд! Такое ощущение что в комментариях одни деды со своими умозаключениями мол ездит машина не нада туда лезть, вооот-этооо-дааа😂😂
Да и сам не знал о данной неисправности да еще и на приоре у которой всего пару блоков... а сканматик оригинальный, а то название "флаг" намекает на мысль...? Лайк.
Я понял что по 12 волтовий линии незнал от лампочки влияет мозги кометари читат полезна и обсуждают неисправност полезно на авто милинов неиспраност автомабил стал очен умним придется подумат неверни движени спалиш говорят что начертона то будит полезни совет читайте коментари умнем будити .пенсионер хажи.
Делал одному ДХО (дальний в пол накала) на субару. Все бы ничего, вот только вместо ближнего у него стояло би-лед линза. И в момент включения ДХО шторка начинала дребезжать. Победил эту беду повесив габаритную лампочку внутри фары. Так и ездит, и все глюки ушли
О!!! Паразитное напряжение... Беда всех Уазов, от буханок до патриотов. Именно сама архитектура проводки и ужасное качество сборки способствует этому. Довольно долго на дилере УАЗа работал. Сейчас от уазов отказываюсь, такой гемор нам не нужен.
На Toyota происходит следующее: если накатом с горы идёшь, то стоит только слегка "пнуть" по тормозу как мгновенно переход на понижение передачи АКПП. Если вновь на давить на газ так АКПП переходит на повышение передачи. На отключённом esp не пробовал. На Мерседес эта система срабатывает от при степени нажатии на педаль тормоза в паре с сигналом уклона.
Забавный случай. Интересно как догадались, что именно причина в гей-фонарях. Ну с датчиком педали тормоза всё ясно, а вот остальное не понял)) Видимо владелец вспомнил, что после установки павлиньих фонарей, авто перестал ехать😂 Ну значит надо было ставить резистор в проводку питания этих фонарей.
Алексей здравствуйте,подписан на вас и просмотрев все видео,не нашел решения своей проблемы,хотел бы с вами посоветоваться, телеграмм у вас есть?подскажите пожалуйста
Интересная информация.Алексей хотел спросить.У меня Сузуки эскудо квадрат 97г, j 20a,двигатель долго сбрасывает обороты до холостых,да просто на прогретом на парковке обычная перегазовка.Подскажите,на что нужно обратить внимание.Заранее благодарен.
Подскажите стартер с ключа не заводит слышен только щелчок, думаю втягивающее срабатывает а сам стартер не крутит, а с сигналки заводится без проблем, и такой прикол только когда поездишь подольше, на холодную все ок, до этого было все норм, это поставил новый стартер и начались такие приколы, подскажите с чего начать
Здравствуйте,хотел узнать у вас,может подскажете,у меня Лада Веста 2020года,бывает что обороты холостого хода держит 1000,а бывает что скидывает до нормальных ну очень медленно,что может быть,подсоса нет да и по параметрам всё хорошо
Здравствуйте Алексей! Субару Форестер 14г.2л.вариатор.При запуске двигателя утром, прогревается до 34 градусов по маслу, обороты падают до 1000. При повторном запуске обороты поднимаются до 1500 и надо ждать минут 5, пока они не опустятся к 1000. При прогрева масла 75=80 градусов обороты 700. Дайте пожалуйста совет. Дроссльную заслонки мыли и обучали, результата нет.
Здравствуйте. Я подписан на вас в Усть-Каменогорске куда можно подъехать на Диагностику. Рав 4 первого поколения машина троит на перекрестке на передаче (на D драйв). Поменял свечи, коышку трамблёра, свечные провода, клапан картерных газов вместе со шлангом. Не помогло .
я так поставил светодиодные лампы в салон что бы поярче было, по итогу сгорел пред 10А тупанул поставил 15 А он тоже сгорел , по итогу выяснилось что я этим 15 А предом сжег блок комфорта(освещения), а выбивало предохранитель из за светодиодных лампочек (она замкнула сама себя из за плохой пайки контактов на свой же корпус) ВЫВОД КАК СКАЗАНО В ЭТОМ идео не МУДРИТЕ поставьте все то что стояло по зваоду!
Тойота 5е fe калдина ,после прогрева ,когда стрелка посередине почти,глохнет и чек загорается,кароч ,комп менял,всеравно потом трамбл менял,тоже ,дтож 3шт поменял ,всеравно чек и глохнет,что может это быть помогите
Доброго времени суток. Можете ли вы снять подробное видео о заземлении автомобиля, ПК, ноутбука и мотор-тестера при работе с диамагом. Заранее большое спасибо.
Здравствуйте у меня друг заземлил и зжог диамаг.. я не мудрю уже пять лет соединяю только корпус диамаг и корпус машыны... Один провод с двумя крокодилами и все... Пробовал заземлять не увидел смысла так и работаю
