Приветствую народ.Нас уже 30.000 человек.Помню когда то были первые 50 человек в 2018 году и думал,когда нибудь нас будет 1000 человек)))))Но вот спустя время,нас уже 30.000.Всем спасибо за поддержку канала))))
Привет Алик. Всё зависит от человека. Как он делает, Обзор ну всего прочего. На ютубе есть люди которые за размеры погрузчика (проект) просят деньги. А ты же человек душа, всё раскажешь всё покажешь . Вот и люди тянутся к тебе 👍 . Удачи тебе, смотрим как можем.
Првет Алик!👍 Отличный аппарат получился. Диапазон скоростей хороший, самая медленная скорость самое то. С этим капотом кто не знает не поймëт что трактор самодельный. 👍
Приветствую Александр.Это да,как будто заводской)))Да,так и хотел,чтобы минималка была от 1 до 3км/ч,фреза,снегоротор,для таких медленых работ. Но ваш все то все равно интереснее,брутальнее и еще он 4х4))) На моем пока балка,но высота ее установки расчитана так,чтобы если что,то можно было мос воткнуть.
Спасибо. Первое.Главная причина это вес сцепления.Ременное сразу останавливается и включение скорости быстрее происходит. Второе.Я всегда строл на ременном сцеплении,построено более 20 тракторов и все на ременном.Оно уже так отработано и настроенно,что оно не буксует не при троганьи,не при нагрузках. Третье.Это ремонт такого сцепления,замена 2-х ремней,это 200р.А ремонт автомобильного сцепления,сейчас комплект дешманского сцепления 3500р,а нормальное можно отдать и 8000р,против 200р ременного. Четвертое.Этот проект у меня временно и он будет продан.Нет смысла вливать в него много денег. Сейчас собираются комплектующие для одного проекта,моего трактора,а не на продажу, с такой же трансмисией как на этом тракторе,но там уже для эксперимента,коробка ваз с автомобильным сцеплением и на нем же стартер.Так же раздатка,реверс и два передних поворотных моста уаз.Он же будет трактор,он же погрузчик.Но не в классической схеме как у всех.А по принципу итальянского трактора.
Приветствую.Не до тракторов было.Только сейчас время появилось на них.Сначала этот доделаю,как будет покрашен и готов,то займусь тем погрузчиком. Скоро огородные дела,надо этот запустить полностью.
Алик привет!))) С первым выездом!!! Смотрю или показалось,на первой и второй пониженной миник дёргается (как будто ко то то что то догоняет ) в трансмиссии ,в чем причина ?
робиш минитрактор старайся чтоб центр тяжисти був чем нижи не так перекидатися буде а ширина колии по центрам скильки желательно чтоб була 70 см стандартная для посатки и прополки картошки кукурузи и т д
Приветствую.Мы картошку и кукурузу не сажаем.Картошка не растем у нас нормально.Проще пару мешков купить на зиму. Это трактор строил под посадку чеснока.И чеснокосажалку строю так,чтобы между колесами поместились три ряда чеснока.По центрам получается 86см,а по краю колес 108(110)см.
Здорово дружище у тебя трактор 🚜отличный. слушай у меня тоже самодельный трактор 🚜 но одна проблема на первой передаче дёргает и на задней передаче тоже дёргает не знаешь причину
На этом тракторе тоже заметил что на первой едит и дергается.Но у меня трос приделан к рычагу газа.А если газовать не рычагом газа,а другим рычажком который под баком (уровнитель или ускоритель,хрен его знает как правильно называется),то газ тогда ровный и едит без дерготни.
Приветствую Вячеслав.По планам этот у меня будет временно,он для огорода.Пока не построю тот который планировал на цельной раме с двумя поворотными мостами и с такой же трансмисией.На этом тракторе сделал и буду испытывать такую же трансмисию,которую хотел на том.Тут испытаем,а на том уже одкоректируем,если здесь что не устроит.Но пока все устраивает.
доброго дня Алик. Всё красиво классно.но двигатели Лифан такое Г. здесь смотрел видео как их после покупки разбирают и начинают привадить в порядок. в первою очередь балансировка и тд. китайцы даже на минитрактора их не ставят.
Приветствую Александр.Да не знаю.Мне Лифан всегда нравился.Это лучший китай из китайских двигателей.П о сравнению с Брайтом,Камой и тому подобных двигателей.Лончин только не пробовал.