Неоднократно сталкивался с такими клапанами на субарах, и сделал такой вывод - на всех моторах либо отсутствовал фильтр либо торчала паралонка, во впускном тракте налет пыли. Как следствие просевший клапан, стертые кольца, в гильзе овальная выработка (одна замена колец - временная мера). Оригинальные запчасти воообще не рентабельно покупать, нашел выход китайский мотоцикл 200 куб есть ремонтные размеры поршней, всё подходит без переделок. Моторы ходят великолепно, на одном даже был эксперимент с расточкой с помошью самодельной хоны
Мне с питера едет подшипник и прокладки с 27 апреля ))))) хотя по жд свсего 120 км... Ха ха Бензо спб, тот же сайт... Михаил, подскажи пжл, чем ЕХ17 отличается от SP170 (стоит на моем культиваторе)? 170 это я понимаю объем... Звук такой же как мой, один в один, шумноват... Но работает хорошо.... Спасибо!
Мужики,подскажите пожалуйста,двигатель Robin Subaru EX21 ,после ремонта (замена шатуна),так же был зажат клапан выпуска,выставил 0.15 и тот и тот,в первый раз двигатель завелся без проблем,поработал минут 5-6 потом заглох и не заводится.На открытую заслонку стреляет в карбюратор,а на закрытую в глушитель.В чем может быть проблема?
Михаил вопрос у меня на бензостанции двигатель субару при работе стоит бензиновый туман из карбюратора говорили что не исправен карбюратор заменил а проблема осталась что может быть
Добрый день Михаил у меня мотокультиватор в прицепе опрокинулся, может от этого цепь перескочить на коленвале , двигателя Субару Робин 16, заранее благодарен.
Мишка привет! Взял в ремонт ех21, как думаешь можно ли сделать вывод состояние двигла по компрессии, надо менять кольца с поршнем или нет? И как бы мне компрессию правильно померить. Какое твоё мнение.?
Двигатель сам по себе хороший, но с клапанами у них проблема.У меня точно такие же симптомы, клапан впускной просел и начал долбить в крышку. Заказывать новый, цена кусается. Вот сижу, думаю, что делать: или подпиливать или подобрать? На выпускном клапане образовался бортик, у Вас так же?
Упирай маленький кончик в отверстие рядом со шковом, второе Г - образно будет верхней палочкой - упираться в центробежную пластину (скользить по ней) .
Михаил здравствуй . Подскажи .движок субару EX21 на холодную работал нормально, при нагреве теряет мощность и звук работы не очень приятный становится . Зазор в клапанах норм . карб . почищен норм, свеча NGK как положено. Разобрал , клапана керосин держат , а вот поршневая первое и второе кольцо стыки друг над другом .думаю это причина прав ли я. И еще подскажи прокладку под головкой можно использывать повторно и какой там еще герметик с завода используется что за марка..
Приветствую. Могли бы помочь советом? Есть проблема с двигателем ex 17. Пенится масло и под нагрузкой выкидывает масло из под крышек заливных отверстий и даже гонит из под коленвала. Заменил масло и проблема частично ушла. Но масло гонит все-равно под нагрузкой. При небольших оборотах отворачиваю крышку заливного отверстия масла - масло сильно не брызжет, но идут газы из камеры сгорания. Я полагаю это кольца? Или ещё в чем может быть проблема? Заранее спасибо за совет.
@@SelskiyMasterMihail вот вот, чуть утра сегодня дождался. Ещё вчера стрельнуло. Трубка с крышки клапанов прозрачная, смотрю - вся забита ледяной пробкой и в пластиковом кожухе тоже. Лёд там и раньше убирал, но трубка не забивалась. Надо следить и сделать какой-нибудь кожух, чтобы часть тепла с цилиндра подогревало хоть чуть- чуть этот участок. Сегодня до минус 12 вообще без проблем. Это меня просто время поджимает, надо хоть пару раз на рыбалку попасть до НГ и пришлось обкатывать некоторые узлы в срочном порядке в минус 20 и ниже, хотя не планирую издеваться ни над техникой, ни над собой. Ограничусь минус 10-15. Клапанную крышку не стал вскрывать - побоялся порвать прокладку. У меня только ещё вопрос. Когда тогда у меня брызнуло масло, то и выдавило сальник коленвала к шкиву. Я его аккуратно вернул на место, но теперь чуть-чуть подтекает. Насколько на это можно закрыть глаза до покупки нового сальника? Живу на селе и просто так в магазин не выйдешь за угол. Если следить за уровнем масла, то ведь особых проблем не должно быть кроме необходимости протирать периодично картер? Заранее спасибо.
Доброе время суток! Проблема случилась с таким двигателем... Задымил чёрным дымом, уровень масла раза в два увеличился. В чем может быть дело? Подозрения на кольца...
Александр, добрый день. У меня та же проблема. Черный дым как из трубы. Аж мотоблок не мог увидеть. Предполагаю что кольца. В начале было потеря мощности ну а потом черный густой дым. Сейчас ищю мастера кто возьмётся за ремонт. Посоветуйте, если это не сложно починить. Могу ли сделать сам? Спасибо.
Артём вв, здравствуйте. Я решил оставить всё до следующего лета... Если вы почините двигатель сами или в мастерской, то напишите что да как, хоть знать буду к чему готовиться...
сергей багданов Имею его (еx17) 12 лет на культиваторе с масляным воздушным фильтром кроме замены масла 5w/40 И промывки масляного фильтра и в конце сезона вообще помыть Керхером на зиму ничего не ломалось вообще!!!! Экономно ,тихо ,безотказно всё что я могу сказать
