ДПКВ. Признаки неисправности датчика 

Ребят, я тут столярную мастерскую открыл. Продаю товары на ОЗОНе. Если не сложно, подпишитесь на группу ВК. Буду очень признателен вам. Там есть крутые шезлонги из фанеры по низкой цене, может кому понадобятся. Вот ссылка на вк - vk.com/stolarkaperm Всем удачи!

Отличное видео, прям супер. Без лишних слов. Кратко и самое главное все донес, все ясно и понятно!!!

Автору ну прям респект!четко,без лишнего,все по делу! Удачи!

Информация преподнесена на высоте, автор респект!

Добрый день всем!! Урааааа моя машина начала заводится с первого раза 😅😅😅😅😅!!! Короче у меня Приора с 2019 года ! Такая проблема! С утро хорошо заводится как надо , как греется заводится с третьего раза! Поменял датчик фаз, датчик ОЖ, датчик температуры! Свечи ! Катушки ! Вот дошла до меня надо менять дАчик коленвала! Заехал в магазин Купил Калужский дАчик зп 400 р ! Теперь машина с первого раза заводится 😂! Не вертится! Так что вот такая история!

Бля!!! Весь Ютуб облазил ,мычат как под капирку без толку , пока не посмотрел твой ролик.Спасибо !!! Всё чётко 👍 и доступно 🔥

Без воды, информативно! Спасибо за видос!

Спасибо большое коротко ясно и понятно. не то что некоторые по полчаса рассказывают и непонятно спасибо как всегда лайк

Догадывался что дпкв встряло но хотел найти точную информацию все что сказал автор то и есть в моей машине это все . Спасибо лайк подписка обеспечена

Посмотрел ролик, теперь помимо других датчиков и катушек зажигания, под подозрение попадает теперь и эта беда.

Заметил, что по всем датчикам диагностика лучше всего фиксирует дмрв (сразу на него ошибка идёт без танцев с бубном). У меня по крайней мере ScanToolpro показывает его всегда. А там уже мультиметром

Всё грамотно и быстро рассказал 👍 Второй день ищу проблему, а это оказалось проще простого.

Год черти в сервисах не могли понять почему пропуски , пока сам не поменял шпонку с шестерней!

Спасибо! Быстро, просто, без рассусоливаний. 👍

Все четко сказал, все признаки почти, тоже отъехал датчик коленвала

Только поменял датчик тяга реально стало лучше минимум в 2 раза на низах

Красава четко коротко и по делу, а не боа бла бла как некоторие

Автор красавчик, все четко и по полочкам, а то другие авторы полчаса че попало объясняют

коротко,четко и ясно спосибо!

Видео конечно классное. У меня машина троит думал датчик холостого хода или валюметр или катушки, теперь под подозрением и этот датчик 🤔

Коротко и понятно!

Я раньше думал,что если неисправен датчик коленвала,то машина вообще не заведется

Спасибо! Подробно и кратко! С меня лайк и подписка

Красиво,четко, и понятно.

Спасибо за внятное видео! Хотя у меня не эта марка, часть симптомов есть

Чётко объяснил человек. У меня похожая проблема, после 80 не хочет ехать, как будто кто то тянет. Мотор 405 евро 2. Диагностика показала нестабильная работа датчика коленвала(ну и там лямба первая не понятная). Симптомы похожи на то что описывает автор ролика. Кто знает это точно этот датчик? Подскажите умелые

Все признаки совпали, красава 👍помог от души.

Внимание!! на этом датчике часто отходит фишка и из за этого машина попросту не заводится.

Супер, всё кратко и по делу! Лайк, комент подписка, еще и корешу ссылку скинул!

Недавно сделал капиталку на приоре 15 года 127 мотор поставил поршня с выемками после обкатки мотор не ехал как-то как до капиталки, тяжело разгонялся не заводился с полуоборота, был очень высокий расход 13л на 100, честно говоря я езжу огресивно на машине, вот сегодня пошёл к диагностику, прошил мозги чтоб долбило в полную отсечку 7Т, прошил установил мозги а машина с трудом набирает 6500 ну диагностик открыл капот и посмотрел , датчик ДРКВ вышел из строя ну я его заменил сразу машина теперь бьёт отсечку 7500 оборот расход снизился до 8 литров и машина стала на много динамичнее и быстрее разгоняться,Итог: такая маленькая вешь стоит всего 350р а несёт за собой большие последствия

как раз 4 вариант у меня и случился, ремонтировал гбц, новый распред, рокера, маслосьемные колпачки, установил, позже заметил грубый хх , ошибок нет, метки все проверил, по диагностике увидел что высоковат уровень абсолютного давления на впуске, полез снова смотреть метки и как расположен шкив и вот тут то я и заметил треснутый датчик дкпв..

Всё в тему, у меня не заводился двиган

Точно у меня ВАЗ 2111 универсал 16клапан дергае,холостой не ровно работает датчик снимаю и опять ставлю работает но не долга четка обеснил брат спасибо

Подписался, лучшее видео что видел. Инфа подана идеально. А то снимают всякую хуйню на 2 часа

Да, kia дизель плохо заводилась, после простоя. На что только не грешил, и на воздух, менял шланги на прозрачные, датчики давления в рампе и регулятор в насосе, и форсунки мучал, но ни чего не помогало. И вот когда поменял ДПКВ, забыл что такое маслать стартер до посинения, машина заводится с пол оборота. Кто мог подумать, что всё так просто.

Блин красавчик все только нужное

У меня случилось все что перечислено в видео, расход увеличился, холостые не держал, двигатель работал не ровно, а на утром вовсе отказался заводится, в интернете перерыл все, нормального объяснения не нашёл, надеюсь проблема была в датчике, пойду разбираться, спасибо за видос...

Красава отлично

Такая же беда была на шевроле ланос 1.5 и все признаки неисправности в этом видео! но у меня еще не работал спидометр! не стал заморачиваться, просто почистил дпкв не снимая и почистил контакты! и все заработало, кроме спидометра! спидометр работает первые 30 км а потом не работает!

Вот у моей 2109 все симптомы кроме плохого запуска,запуск отличный,жор бензы есть-грубый холостой есть-подвисание оборотов иногда есть-и тупая на ускорение резкое,уже всё поменял и проверил кроме ДПКВ уже устал искать причину

Да, все симптомы как у меня 😢 если поможет обязательно отпишусь 👍🏻

По ходу ты мне очень помог. Все признаки какие ты перечислил.

У меня все тоже перечисленое. Но поеду на диагностику завтра

Очень блогадарен!

Пару месяцев назад кроме снимать колесо не чего не знал купил вас теперь автомеханик электрик сварщик . Пришлось

большое спасибо

Автор спасибо вам большое.. Теперь я понял в чем причина Симптомы у меня точно такие же

Коротко и ясно спасибо)

Молодец. Полезный ролик.

Все датчики проверяются только осциллографом желательно и большим экраном в режиме работы и на разных режимах и сравнивается ..

Привет. У меня на холодную, вроде как дизилила Гранта, а сегодня проехал с километра остановился заглушить, после заводить почти не схватывает, а потом вообще перестала схватывать. Проверил искры вообще нет, проверил через программу пишет ошибка ДПКВ. Вот думаю менять, а то мне уже посоветовали модуль зажигания менять.

Моя прёт как танк. Но нет холостых. В общем, поменял всё. Результат 0. Поменял мозги, все стало идеально.

Пол года мучался с автомобилем Ваз 2114... В горячую завелась 50/50... инжектор не горел... Поменял свечи провода катушку бензанасос эффекта... Последнее время вообще отказала ехать как будто бензин кончается... Оказывается датчик коленвала был не исправен... Щас машина как новая

Красавчик помог мне решить проблему

Спасибо супер

Проблема такая на калине льёт свечи , на тросу запускается на горячую тоже . Ночь постоит уже с ключа не запустить . Искра есть , давление в рампе норма .

Красавец

Спасибо,завтра меняю .

Спасибо у меня такие все признаки, чётко и ясно. Подписка и лайк, спасибо.

#Scania R 440 У мене этот проблемы все есть спасибо за видио

Спасибо отлично

Делай больше видео, у тебя талант ! Других смотрел, там какие то умственно-отсталые снимают😄😄 у тебя норм

Спасибо автору , у меня такие же симптомы

Все помнял дпкв датчик на дроселе и пару релешек на электронике и все работает

Спасибо большое

Спасибо братан

Зводился и глох, поменял дат.коленвала-1,без измененний,поменял на второй ,тоже саамое, снялдатъикк сс распредвала (а там еше стоял оригинал) и поменял месттами (они одинакове), выне поверите....другой автомобиль, я его вылеъил. Датъик ,датъику-рознь, а те тоже

У меня на газеле новый датчик год голову кружил , машина не зародилась в самое неподходящий время, пока не вернул старый треснутый но рабочий, он может то работать то не работать .

бывает что и модуль не достаточно сильную искру выдает.и масса где нибудь на эбу отгнивает

Молочик , все четко рассказал .

Рахмет. 👍👍👍💥💥💥

Спасибо 👍

У меня Дизельная машина Opel Astra H 1.7. Ситуация такая, машина по сути сама заводится без проблем, бывает конечно что заводится чуть дольше, на секунд 2-3 а бывает и 5-6. А ещё бывает, что машина не заводится вовсе, то есть крутишь стартером он пытается схватится и ничего не происходит, пробуешь раза 4-5 по секунд 10, ничего. Но в таком случае машину можно запустить только с толкача. Но болезнь не заводится не частая, машина прекрасно заводилась 3.5 недели и во вторник она опять не завелась, меня это надоело мастер на буксире забрал. Потому что каждый раз, когда машина не заводится её нужно толкать а просить помочь уже надоело. Дизелисты сказали что проблемы именно в коленвале либо в датчике либо в самом коленвале. Проблему я настиг только "не заводится вообще", хотя я замечал такую интересную вещь, было такое у меня раза 2, я разгоняюсь включаю 2-ую передачу а машину начинает трясти, я думаю передача может не встала я в сцепление и отпустил, всё равно трясёт и не разгоняется, я затормазил чтобы включить 1-ую и снова разогнатся и 2-ая передача уже включилась нормально, это второй случай. При первом случае на второй передачи у меня машина тупо заглохла когда на 2-ой передачи её стало трясти. Повторю это редкое явление, возможно датчик тут тоже виноват. Ещё бывает такой прикол, 1 день машина идёт динамично а другой день чут-чуть вяленько.

При остановке не заводиться, стартует крутит и все.. с буксира протащив метров сто завелась.. по диагностике потом из архивных ошибок было показано, что был не исправен датчик коленвала. Сейчас машина на ходу, пока.. что такое может быть? Ведь если не исправен, то наверное, авто просто не заведется?

Бензинный двигатель прям тарахтит работает как дизельный двигатель. От датчика коленчатого вала может быть такая работа двигателя?

Очень мало авто заведётся без дпкв, знаю только вольво и нисан альмира классик. Признак 3-4 полных оборотов вала перед запуском. Основная масса не заведётся вовсе. Ели на стартере стрелка тахометра дёргается от нуля, значит с датчиком все о.к. ещё про одно заблуждение, пропуски зажигания это не про зажигание, это пропуски вспышки в целиндре, причины могут быть самые разные.

Красавчик 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

У меня приора 12г Е-газ, ошибку выдаёт низкий уровень сигнала дроссельной заслонки, пропуски во 2 и 4 цилиндре. На ходу тяга пропадает, заглушишь и может не завестись. Пять минут постоит и заводится. Через пару км опять дергатня.

Со старым датчик пропуски зажигания показывал во всех цилиндрах , с новым нет такого

Спасибо у меня эта проблема

У меня на холодную свечи зажигания заливает и не стабильная работа ДВС по менял датчик холостого хода датчик температуры в двигателе и на охлаждающей жидкости менял так же клапан обратный на форсунки ваз 2114....1.5л двигатель не помогло результат 0,хочу также менять датчик Калевала и дмрв и датчик дроссельной заслонки, компрессия нормальная

Красаучик) 👍👍

Датчик температуры новый , датчик дроссельной заслонки новый датчик коленвала новый , Пока педаль газа не нажимаю до упора не заводится и заливает что ето месяц мучаюсь подскажите пожалуйста

У меня ошибка показывает на дмрв большой расход воздуха, уже все проверил, симптомы почти такие же

Толково!!!

Може бути причиною колінвалний датчик як нагрівається машина давиться хлогнет Славута інжектор 1-3

Автору респект

Все чётко. Завтра иду покупать датчик

Муть он или работает или неработает это один датчик при неисправности которого машина даже не заведется при неисправности других она будет работать

Завтра проверим

У меня просто немного разболтался шкиф коленвала и датчик коленвала его немного неправильно считал. Со временем он всё больше расшатовался датчик давал неправильную информацию.

Здравствуйте а на автомат квропке может быт толчок и опозданые или не вовремя менят скорос с ударом?

А может из за него появиться стук в 124 моторе?

А если кольцо синхрон.датчика имеет повреждения?

А если заменяем ДКВ нужно делаим какойто диагностику?

Поменял шкив на форде и начал дергать диогностика показывает неисправность в блоке1234

всё что парень здесь рассказал это всё касается симптомам инженера 😅

При переходе с высоких оборотов на нейтраль бывает глохнет. Приора.

Спасибо,

А может диагностика не видить ошибку з этим датчиком?