Как бы вы не передвигали бегунок чувствительность педали от этого не изменится, а вот проблемы и ошибки скорее всего появятся. Регулировка бегунка предназначена для калибровки нулевого положения педали. Так как при отпущенной педали напряжение АЦП с датчиков положения педали акселератора, должно быть в допустимых пределах.
Снял педаль (такая же), контакты малость отогнул в сторону, чтоб по свежему месту бегала и собрал обратно. Провел адаптацию педали и заслонки, заменил одну катушку зажигания и трогаться стала заметно уверенно. Что конкретно помогло не знаю. Субъективно после каждого действия было немного лучше. Ошибок раньше никаких не было, машина дрожала вся при трогании. Меня убеждали что сцепление надо менять. Теперь трогается более уверенно и реагирует адекватно на малое нажатие газа. Раньше при нажатии резко на газ на нейтралке двигатель дрожал в интервале от 1000 до 2000 об/мин
Нихрена у тебя с регой невыйдет. Ставишь больше обороты растут-проверено. Ставишь меньше-провал. Хх должен быть 900+\-50. И нефиг изобретать велосипед.
а не будет ли машина думать что ты уже надовил на педаль газа и "холостые" держать в разы выше чем 850 об\мин? ведь при этом и расход увеличится и трогаясь при повышенных оборотах,ресурс сцепы сократиться?
Слишком сильно двигать нельзя потому что потом обороты поднимаются до 3 000 и заслонка не может выставить нулевое положение. Можно чуть подвинуть и всё. На себе проверил.
Да это лучше чем механика просто настроить надо чувствительность, и подпилить ход педали как на видео дальше чем задумано, это позволит открывает дросель на 100%, а с завода как не дави макс 60%, я был в шоке после прошивки пришлось чувствительность убирать в ноль меньше чем с завода, а то на вторую переключаешься и начинает пробуксовывать, реально начала валить как сумасшедшая. Но у меня и педаль другая не такая как на видео но не суть. С завода по бортовику смотрю что уперается на 60 % и дальше не идет как не дави, сейчас набераешь тапок в пол после 3000 об, начинает открываться дальше , я допилил до 96%, не стал даль чтобы не переточить, и таким образом теперь эл педаль становиться высокотехнологичнее чем механика, потому что постепенно открывается при полном нажатии, в итоге и экономичнее и топливная смесь нормально сгорает, но я сделал это при прошивке евро 2, вот думаю обратно вернуть завод т.к на заводе лучше валила с 3000 оборотов проваливалась стрелка тахометра на 1.2.3 передаче и затухала на 4500 т.к. дросель больше не открывался и воздуха больше не поступало, ну еще есть варик вообще под евро 0, прошить там конфиг выставляешь как в онлайн только мозги каждый раз снимать надо, от катал, снял мозг посмотрел график изменил регулировки поставил опять проехал, долго просто регулировка займет времени, ну а так программист говорит тоже самое что онлайн получиться в ручную калибровать т.е выставить и уже программа не будет пере обучатся каждый раз под разного водителя ну я так думаю, что заводская прошивка регулирует сама состав смеси постоянно от датчиков дмрв и ламда, а тут будет заложено сколько на до т.к дросель у нас равномерно открывается, а чувствительность сам выставляешь от своей манеры езды можно плавно нажимать и она буксует или резко нажал, а она плавно набирает. , а не как на тросике открылся и пол литра в трубу сразу вылетело, и тут лямда говори бензин в трубе и топливо укручивает постепенно, а на электронке постепенно прибавляет, т.е эффективность в точности расчета топливной смеси намного выше чем на механике от этого экономичнее, и кпд выше нет такой детонации т.к не заливает топливом при резком нажатии. ну попробую раскажу потом в блоге своем.
У меня тоже гранта 2014года 16 кл. Машина дергается на холодную очень плохо работает двигатель,обороты плавают,на первой передаче когда еду дёргается, не могу понять в чем проблема,давно мучаюсь, делали диагностики,менял фильтра все,фарсунки,датчик распредвала,шкиф звезду,свечи проводку,катушки,итд. Что только не делал,кто что знает подскажите
@@user-lb9mo4iq5d сам ты дурак... Я что не знаю как работал мой машина на электронную дросселье?.. Я сам все переделовал.. И есть результат на 80 процентов на лучшее..
@@hayastan5821 не совсем понятно. Ладно. С начала. Была дроссельная заслонка с тросом. Потом какие то умники , считая нас за дураков начали делать электронные дроссели ,чтобы оправдать заоблачные цены на авто. Дураков из нас сделали. Дроссель должен быть тросовым как раньше. !!!!!!
Плохому танцору вечно яйца мешают! Мне авто достался с пробегом свыше 120т.км, хандрил. Поставил "Штат", скинул ошибки, и почистил контакт в датчике детонации и всё. Теперь валит как надо. Зачем там что-то придумывать? Не мешайте машине работать!
Здраствуйте друзья у меня опел зафира опс 2005 год вовремя нажатя газа машина коксирует и сразу газ пропадает от пускаю и занова нажав газует и вовремя ногрузки и подемах газ пропадают незнаю как ремонтироват мастера незнают даччик воздуха проверяли все норм. Машина работает как часы проблема только в на газ подскажыте пожалюста как ремонтироват.заранее спасибо
С этими потенциометрами не всё так просто.Здесь может не быть линейности,рабочая часть может быть в середине хода и т.д. Нельзя подходить здесь по принципу-сделаю больший ход получу хороший результат!
@@134_17 Или заменой на педаль Бош. Я так и сделал. Купил на Авито,б/у и машина стала по другому разгоняться. По крайней мери эти затупы при разгонах ушли в прошлое.
Ой бля... У микроконтроллера эбу, записана уставка на диапазон резистивного датчика который отвечает за положение педали, твоё двигание даст только либо высокий газ при пуске и на холостых или провал педали после нажатия.
Не стоит этого делать, все это ерунда, потеря времени, ничего не меняется, сдвинул на 2мм влево, понялись обороты, так что не нужно считать себя умнее тех кто сделал ее в заводских условиях и проверил на оборудовании.
Ахаха, надо больше дурных советов. Если резистор педали в порядке, то разбирать его не требуется. А за холостой ход, динамические характеристики отвечают мозги (ЭБУ - электронный блок управления). Какой там в тазах ставят? От Bosch?
После определенного порога будут завышенные обороты и плавание оборотов и это не исправит эбу никак проверено увеличение аппетита и прочее дерьмо соответственно это чушь
