Вот с 1984 года мне тогда было 7 лет я и привык и влюбился в автомобили волга . Потом уже в 1997 годуу меня появилась волга 24 темно-синего цвета 1983 г .в. потом была серая 31029 1993 г.в. потом черная 3102 1995 г.в. а в том году мы с сыном решили купить все волги которые были у нас в семье с 1984 года.сейчас у нас уже 6 волг разных моделей .волга 24 1982 г.в .мы ее будем перекрашивать в темно-синий цвет, волга 24 1985 г.в. светло-серая переходная очень редкая теперь волга их выпускали с 1985 по июль 1986 года, мы эту волгу купили недавно 18 мая 2023 года у наследников почетного железнодорожника и моего друга .есть еще серая волга 31029 1996 г.в. тоже переходная , есть 3110 белая 2000 г.в. тоже переходная , есть 2410 -052 белая 1992 г.в одна из последних волг 2410 по году выпуска .с 1 апреля 1992 начали выпускать уже 31029.на днях будем пробовать выкупить обратно нашу волгу 21 1970 г.в.которая была продана нами в 2003 году .она до сих пор целая стоит в гараже уже 19 лет ее хозяин умер а сын согласился ее нам обратно продать .
Я Вами искренне восхищаюсь. У меня 3 Волги- 2 29х и 3110. Правда, езжу на 2107 каждый день (по-бюджетнее получается), но Волги люблю, как и Вы, с детства
@@СергейМельников-д8у я раньше тоже сам ездил только на волге с 1996 года ,сначала была отцовская волга 21 ,потом с 1997 по 2003 год была темно- синяя волга 24 1983 г.в. с 2003 по 2010 год была серая 31029, ее поменял на газель грузовую двухкабинную .потом в 2014 году я решил двухкабинную газель поменять на волгу 3102 черную 1999 г.в. не смог я без волги как оказалось .потом и газель другую купил однокабинную с кузовом .а в августе 2022 года я купил волгу серую 31029 1996 г.в. переходную сиденья ,задний мост от 3110 колеса на R 14.волга оказалась в хорошем состоянии решил ее оставить с нее все и нпчалось .решил купить все волги которые у нас были с 1984 года .
@@СергейМельников-д8у ну и как сейчас оказалось наши волги оказались не простыми.волга 24 1982 года бежево- белая оказалась раньше возила начальника сму у военных нашего военного городка. 24 1985 г.в.переходная это ценный подарок на день железнодорожника почетному железнодорожнику . 2410 белая 1992 г.в .она сделана в 1991 году но документы выписаны на 1992 год она как оказалась была с заводв выпущена как люксовая сиденья из велюра коричневого и обшивки дверей полностью коричневые и батоны дверей коричневые такие ставили только на 3102 или на люксовые волги 31029 и 2410 и 3102. 31029 серая 1996 г.в. переходная пополам 31029 и 3110 . 3110 белая 2000 год тоже переходная бампера широкие двигатель змз 402. В салоне полу люкс сиденья велюр передние электроподьемники стекол ,возила кого то в главном управлении мвд красноярского края потом кого то в главном управлении мчс красноярского края .потом начальника пожарной части г.шарыпово .потом ее передали нам в город в пожарную часть и списали и тогда я ее купил. 3102 черная 1999 г.в. я ее поменял за двухкабинную газель ,она была списана из гаража администрации красноярского края .на днях будем покупать волгу 21 .и в плане еще купить волгу 24 1973 года и сделать из нее волгу 24 первой серии.1973 год выпускали переходные 24-ые от первой серии ко второй серии .но в начале 1973 года волги шли делали еще первосерийные новшества пошли уже после июня 1973 года.
Братюня, у меня такая же история. Полгода назад продал туарега GP, сейчас пешком. В семью нужна машина, а у меня все мысли только о волге. Хочу 3102. Хожу по влиянием волги, как завороженный😅
@@saimardansunqarmaqa4855 я под влиянием волги 3102 вообще с детства ходил ! Когда мы в 1984 году купили подержаную волгу 21 1970 г.в. черную ,ее уже до нас соберали из разных волг 21-24 .собрали и покрасили в черный цвет человек поездил два года на ней и умер , п сын потом в 1984 году продал ее нам.ну я вам скажу это был танк доя меня мальчишки 7 лет .наша волга 21 была уже с мотором волги 24 задний мост как сказали глааная пара тоже от 24- ки коробка передач тоже от 24-ки .кардан урезаный от 24-ки .внутри салон коричневый на дверях обшивки коричневого цвета рисунок типа крокодиловая кожа кругляшки выдавленые под крокодиловую кожу ,я сейчас такие обшивки ищу найти ни где не могу .на днях берем волгу 21 и будем ее делать полную копию нашей 21 .на нашей 21 ой даже антенна стояла от 24- ки электрическая . Самое что интересное противосолнечные козырьки были формой как на волгах 21 но сделаны мягкими из дерматина, то ли кто сами их сделали кустарно тогда то ли такие завод уже ставил на волги 21 1970 года. Наша по документам была 1970 год.
@@saimardansunqarmaqa4855 начал писать про волгу 3102 и сьехал на волгу 21 и не дописал .вот когда мы купили волгу 21 папа начал соберать и покупать книги по ресонту волги 21 а вто время уже книг по волгам 21 было не найти и папа покупал любую книгу по всем волгам так как наша волга была собрана из 24- по ходовой .как то папа принес домой книгу волга 3102 ! Книга была новая 1983 года , в книге было полное описание волги 3102 того времени с картинками .я книгу пролистал так как читать еще не умел по картинкам врлга мне сильно понравилась .потом через три года мы поехали в город красноярск и там я увидел вживую черную блестящюю волгу 3102 , я долго ходил вокруг этой волги рассматривал ее .мне тогда было лет 7-9 .в голову мне тогда волга очень запала .и при первой же возможности я купил модель волги 3102 это модель в масштабе 1:43 такие модели 1:43 тогда все пацаны соберали ну кому удавалось купить в магазинах кому нет . Вот 1 мая 2014 года сбылась моя детская мечта у меня появилась черная волга 3102 1999 г.в.слон полный люкс двигатель инжектор .волга бвла списана из гаража администрации крас ноярского края как это потом выяснилось при постановке на учет .эту волгу я выменял на двухкабинную грузовую газель .
В советское время все запасали запчасти . Потому что в магазинах вообще небыло никаких запчастей ,чтоб найти какую то запчасть это только через автосервисы .а в маленьких городах небыло автосервисов потому несли домой все что попадалось под руки и потом между собой с кем то обменивали на другие нужные запчасти .
Привет, я на такой Волге таксую , зарегистрировал ее в Яндекс такси, единственное у меня гидроусилитель руля установлен и электровентилятор что бы машина не грелась
С регистрацией поосторожней!) ВСЁ про АВТО. Собственность, реестры, полиция, законы. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-75KLuzNfK70.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--Oyswvp7CMM.html
@@АнтонМорозов-д1ппроверь под ковриком в багажнике с левой стороны, должна быть линейка сколько в баке бензина, ленты которые держат бак тонкие могут оборваться нужно покрыть мастикой, зазоры в клапанах минимум 0,4мм в литературе написано, высоковольтные провода нужны с цельной медной жилой, мультиметром прозвони провода от колпачка до конца провода, сопротивление примерно 5килоом, бегунок 5 килиомм, если обрыв на хх будет потряхивать, карб должен быть к126, пусковая система лекго настраивается, в мороз хорошо заводится, все системы карба работают без всяких прокладок и вакуума.
@@ВалерийТаланкин-к7л Спасибо. Карб к126гм. Провода новые, но и родные остались. Там просто наконечники размахрилась резинка. Так к двигателю нареканий нет, просто придирки. Скорость вот максимальная низковата, но все таки четырехступка.
@@АнтонМорозов-д1п провода нужны с центральной медной жилой с нулевым сопративлением, ими раньше при СССР комплектовали зилы и газы, современные внутри жила выгорает можно определить только мультиметром, вот и считаете сопротивление в свече 5ком, провод от нескольких до 10ком, в колпачке 5ком, сейчас продаются колпачки без сопротивления, бегунок 5ком, хотя бы в проводах устранить сопротивление, на этой волге главное не макс скорость, а резкий разгон например с 80км до 110км что важно при обгоне когда нужно резко ускориться, волга 2410 очень хорошо проходит крутые повороты без торможения и без чувства что колёса отрываются, и ещё 402 двигатель очень тяговитый на малой скорости, на 4й передаче допускает езду без дёргания, даже в книге написано, что на практике проверено, на машине очень хороший выбег на нейтралке под гору успевай тормозить.
Я что-то может неправильно поня противотуманки на 2410 стоят с завода а что гаишники хотели я что-то не пойму они были там жёлтого цвета и белого цвета задний фон был покрашен чёрным цветом они отличались от противотуманок 31029 они сзади были другие там была другая конфигурация Они становились под бамперами а вам конечно от меня лайк Я сам бывший Волгарь у меня были все Волги от 24 до 3110 Но самая классная Волга - это 2410 Я сам мастер её покрасил золотистый цвет называется приз такой Волге ни у кого не было в ростове-на-дону именно такого цвета по тем временам поставил Чайковский мост салон от 3102 высокий мягкий который двери у меня были эксклюзивные снутри обивка была эксклюзивная чехлы велюровые пятый стуки только Пошли я поставил короче была очень хорошая машина К сожалению жизнь заставила тогда её продать а вам удачи от души от всего сердца за вас очень рад катайтесь и радуйтесь Волга такая машина что если её любишь она тебе приносит удачи и счастья удачи вам мой дорогой друг
змз 511 шикарная покупка . тк как звук от него будет привлекать все внимание слишком шикарен звук 8 рки . думаю что его ставят люди не за погоней за скоростью , а за тем что незко оборотный супер тягавитый просто приятный бонус расход вроде не сильно растет в целом таких минус нету прекрасный звук будет = не зря потраченые деньги (тип получается что кто то тратит 100 200 тысяч на авто звук а кто то просто волгавод хочит себе v8)
К примеру у нас дома как только появилась машина в личном пользовании так папа начал приносить разные запчасти потом с кем нибкдь обмениаался другими запчастями .я помню в гараже тоже на полкележали 10 голрвок блока змз 24 .у нас в 1984 году появилась волга 21 с двигателем змз 24 .на волгу было проще нацти запчасти почти все подходило с грузовиков газ 51,52,53,66
У Волги куда больше потенциала в плане автомобиля новой эпохи 21 века. Но для негр придётся потратить приличное количество денег и времени. Автоваз производит неплохие автомобили, но ниша в седанах для более продвинутого среднего слоя населения отсутствует. Поэтому многие ездят на европейских и японских автомобилях. Да качество в последнее время у европейцев просело, но японцы до сих пор лидируют. Почему просто не использовать их технологию, и не впихнуть Волгу GZ1 мотор, провести тотальный редизайн. И без лишней электроники, сделать нормальный семейный автомобиль?
I remember in former yugoslavia you could buy lada moskwich or wolga but you had to pay and wait if they grow up the price and you had to pay again so many people in that time rather buy german italian or french car they. Give the Cash money pay and drive imidiately
Добрый день, я стал счастливым обладателем газ 24 и хочу приобрести похожие колеса как у вам. если не сложно можете подсказать где брали может есть ссылка? и если вам не трудно мы можем с вами связаться как то хочу у вас проконсультироваться
Здравствуйте. Поздравляю, газ 24 очень хороший авто. Колеса на самом деле простые, но на Волге шикарно смотрятся. Фирма Icon Weels, R15, ширина 8J, вылет минус 16. Резина 225 60 R15. Диски покупал в нижнем Новгороде на авито. В районе 5тыс штука. В живую смотрится очень круто. Совсем другой автомобиль.
А ты себе сверх-задачу поставил сохранить аутентичность Волги? Зажигание электронное на порядок лучше. Особенно если сделать его на базе вазовского восьмерочного трамблёра с датчиком холла. Резина смотрится хорошо . Размер не указал полностью , ну да ладно. Я ставил с соболя 16 диски .с проставками по 2 см.
Нет все подходит без переделок каких либо. Диски питерские, фирма IKON. Диаметр 15. Ширина 8J, вылет минус 16. Выглядят скромно, но очень круто. В живую очень приятный вид. Резина 225 60 R15, очень редкий, бмвэшный размер. Колеса очень классные на самом деле. На видео машина грязная конечно.
Покупал новые, фирма IKON, питерская вроде, делает Китай. Вылет -16, ширина 8J. На самом деле простые диски, но блин на Волге хорошо смотрятся, спасибо!
Привет. Якобы нет ОТТС на эту машину. И чтобы узнать, должны ли быть птф, нужно делать запрос в Газ. А это многие месяцы ожидания. Но руководство по эксплуатации мне помогло.
Плохой обзор в зеркалах или отсутствие это как раз беда. Попробуйте с плохим обзором поездить по Москве. Думаю сразу захочется поставить нормальные зеркала
@@АнтонМорозов-д1пасибо за подсказку у мея тоже светло серая 97г даже с такими дисками с сузуки по цене дороже чем литые, надо покрасить капот а название краски не знаю.
Уважаемый Автор. Хочу задать Вам вопрос. Насколько страшно было принимать решение о покупке данного авто? Сам уже долгое время мучаюсь, не могу понять, нужна ли мне такая машина (на данный момент передвигаюсь пешком, но душа просит Волгу)
Здравствуйте. Думаю, что такие авто, покупают покупают сердцем, а не головой. В здравом уме конечно скорее никто не купит такой автомобиль. Я в покупке не сомневался нисколько. Приехал, посмотрел, главное кузов, салон, поменьше колхоза. И все, я купил. На технику внимания особо не обращал, потому как починить можно самому и достаточно бюджетно. Ну и Волга это автомобиль, для не спешной, размеренной езды. За рулём расслаблен, спокоен, все обгоняют, куда то спешат. А у тебя даже жизнь мимо не так быстро проходит)) В общем один кайф! Ну и нужно не боятся испачкать руки. Я использую автомобиль только летом, но большими пробегами. На данный момент я уверен в машине, и могу спокойно ехать на большие расстояния. На счёт нужна или нет, думаю, что если нравится, и душа просит, то однозначно да!
Нравится-бери. Иначе будешь потом жалеть, что не решился. Со временем эти машины станут слишком дороги, что бы их пробовать. А пока цены приемлемые-надо брать
Здравствуйте ,раз душа просит надо брать волгу .! Один раз ведь живем .другого раза не будет . Я в том году тоже подумал и решил один раз живем потом уже ничего не будет и на данный момент у нас сыном уже 6 волг разных моделей и все волги со своей интересной историей жизни .на днях сегодня, завтра, после завтра,как по лучится со свободным временем покупаем волгу 21 будем ее восстанавливать красить в черный цвет делать полную копию нашей черной волги ктороая была у нас с 1984 года по 2003 год. Все теперешние волги реставрируются в оригинал как с завода вышли и в цвет как ранее быши у нас в семье.
Хорошая машина, но хотя бы 406 движок впихнуть. Динамики не хватает, ставить карб К-135 бенза не напасаешься. И баллон газовый ей впихнуть между задних арок литров на 90 зимой хорошо ось подгружает. Держал такую , балка 3110 мост « чайковский» кпп 5 ст. , седухи кожа с Санта Фе. Ездил каждый день, продал, устал бороться с коррозией.
Привет. Нет это простые штампы, но на Волге очень классно смотрятся, просто очень! Диски Icon Weels, вылет - 16, резина 225 60 R15. Что удивляет, но на таких широких колёсах руль крутится значительно легче. Да и вообще совсем другой автомобиль, рекомендую!
