Если авария неизбежна, что делать водителю и пассажирам

Подписаться 20 тыс.

Просмотров 18 тыс.

50% 1

Последствия ДТП зависят в том числе и от того, как водитель и пассажиры подготовились к удару.
Удары в машину бывают спереди, сзади и сбоку. В зависимости от направления удара можно успеть предпринять ряд действий, которые уменьшат тяжесть травм.
На основе материалов, инструктажей водителей, проводимых в МТО-Предрейсовые осмотры. По вопросам проведения инструктажей ваших водителей звоните +7 (812) 385-77-97
mto5.ru
Предрейсовые медицинские и технические осмотры в Санкт-Петербурге, Москве и Перми.
Специалисты и консультации по обеспечению БДД
#аварии, #травмы, #БДД, #вождениеавтомобиля #столкновение #инструкторповождению #дтп

Авто/Мото

Опубликовано:

21 ноя 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 42

@Maximmaximmaximmaximmaxim 10 месяцев назад

Приятно слушать грамотную речь харизматичного человека. А не нынче популярных грамотеев с обзорами новинок авторынка и колхозных лайфхакеров из гаражей.

@alenawasmiettel2337 9 месяцев назад

А ещё много Картавых блогеров, такое чувство, что компенсируются за школьные годы, когда их дразнили

@user-pq6vr8mj9t 9 месяцев назад

@@alenawasmiettel2337компенсируются те, кто дразнили?

@grigoryangelov5765 2 месяца назад

Спасибо ! Голос похож на дублёра кинематографа. Как было бы здорово жить в мире, где каждый уважал и ценил жизни окружающих водителей. Считаю, нарушение скоростного режима главной причиной трагедий на дороге. Человечество ещё слишком молодо, чтобы осознать, что мы одиноки в холодной и равнодушной вселенной. И кроме нас у друг друга никого нет. Мы все братья по разуму и крови. И только мы ответственны за нашу счастливую жизнь. Всем добра.

@victorshmargalov7955 10 месяцев назад

Российский Шон Конарри плохого не посоветует 😊

@ysproject4429 8 месяцев назад

5:00 как же сложно заставить людей (кто первый раз с тобой едит) сзади пристегнуться. Смотрят как на дурака. А я не еду пока не пристегнутся....

@AljonaRichtermann 8 месяцев назад

Ну, и правильно делаете! 👍

@Dragnilius 7 месяцев назад

Ой) Пассажиры это отдельная тема: 1) Свояк кресла вообще не крепит когда едет с другом. Друг летает 130-140. На вопрос свояку "почему не пристегиваешь кресла" отвечает "Мы же не в ДТП едем попадать" 2) Тесть вообще постоянно бубнит зачем я при выезде из деревни, при правом повороте смотрю налево.. Аргументирует: "Там никого не бывает" (Пару раз я пропускал после этого оттуда людей). Вот так люди относятся к безопасности. Нет 2-х минут закрепить кресло и 0.5 секунды глянуть налево))))

@sheyla-N-c8n 20 дней назад

Надо, что б как в Австрии - 50 евро за непристегнутый ремень безопасности - и можете не пристёгиваться вообще. Поэтому все садятся и наперегонки пристёгиваются даже если два метра проехать надо... Но, лучше всего учит Бог - учит ценить жизнь свою и других людей.

@Nastjen 9 месяцев назад

Какой приятный мужчина и как хорошо рассказывает! Большое спасибо 🙏 Очень полезная и необходимая информация!

@alenak.7701 9 месяцев назад

Спасибо большое за полезный выпуск 👍 Наша семья живёт в Германии. Каждый раз испытываю стресс, когда мы едем по автобанам. Много участков, где нет ограничения скорости. Многие водители не соблюдают дистанцию, перестраиваются как попало, даже не включая поворотники. И всё это на огромных скоростях. Помню как сидела на пассажирском сидении вытянув ноги вперёд. Ехали уже несколько часов, было тяжко. И тут мысль в голове: а что если ДТП? Что будет с моими ногами? Стало жутко, села более ровно, ноги согнула в коленях 😏

@vladpevchikh 6 месяцев назад

Общественный транспорт в помощь. Нервы и здоровье беречь этот как ремни безопасности, кажется вы отстегнуты

@stend4024 7 месяцев назад

Здорово, молодцы! Такие ролики буду в школе на ОБЖ показывать! Подписался.

@hasovhik 5 месяцев назад

Мега насыщенное и сбалансиронное видео. Спасибо за этот материал🤝

@user-uq3vv1po5u 9 месяцев назад

Спасибо за реальный совет, Значит , надо требовать,чтобы взади водителя пассажир был обязательно пристегнут, весь багаж был в багажнике, чтобы ничего не летало по салону, При ударе руки должны быть полусогнуты, водитель должен упереться в свое сиденье, а руки должны его спасать от сильного удара в руль, смягчить удар, ну а там уж как реакция сработает. Помолиться и передать в видеорегистратор последний привет - ой и острые на язык, эти мужчины!

@lKrisBraunl 9 месяцев назад

Спасибо за хорошие видео! Хорошая дикция.

@user-rf7xp1qt5i 9 месяцев назад

Спасибо за информацию и напоминание

@Maria_Gulsary 9 месяцев назад

Спасибо большое! Очень полезная информация! Подписалась :)

@user-qp3ix6hh7h 9 месяцев назад

Берегите себя и окружающих-это одна жизнь ❤

@max-pov56rc 9 месяцев назад

Если авария неизбежна,то бить надо первым.

@user-un5wf9it2j 9 месяцев назад

Итог: если столкновение неизбежно, водителю и пассажирам советую молится..... иногда это работает

@Openbuilding 7 месяцев назад

Никогда

@ivanpaslar6390 9 месяцев назад

Главное надеется на Господа, а всё остальное правильно 🤝🙏🙏благодарим сердечно

@GorbachevMG 11 месяцев назад

Много из сказанного невыполнима или не так. Руки на руле при ударе от 40 км/ч оставить невозможно. Они летят вперёд. Ремень растягиватся на 25%. И так далее.

@yevheniiademydenko4465 9 месяцев назад

Ремень не растягивается во время столкновения. Есть система блокировки. К тому же он специально сделан из эластичных материалов чтоб не оказывать слишком большого давления на грудь. Руки на руле не должны оставаться. Они согнутся в суставах в момент столкновения и защитят голову от сильного удара. Главное не держать их вытянутыми как палка, вцепившись в руль. Слушайте внимательно. Физика и работа скелета человека. Только и всего. Ко всему прочему, если вы не пристёгнуты, то даже подушка безопасности может вас убить!

@MR.x2005x 2 месяца назад

ну вероятность не попасть в аварию из за кого то, всегда держать дистанцию и не ездить в плохую погоду, если нету подобного опыта быстрого реагирования. Если узкая дорога и столкновения со встречкой не избежать, то как минимум не пытаться кого то обогнать или набирать скорость в слепых зонах В авариях всегда виноваты оба и лишь в очень незначительных ситуаций один

@Japonamat-p6e 3 месяца назад

Был удар сзади , я стояла на красный, чел не смотрел на светофор и набирал скорость, когда его увидела я вообще сделать н чего не успела, только тело сгрупировать. А недавно мне прилетел болид со стороны водительской двери,летел ускоряясь , я еа малой скорости, он летел с перпендикулярного направления пролетев в окно моей встречкт, увидеть шанса тоже не было. В общем как ито, приготовитьь можно если видишь летчщий на тебя издалека, при хорошей дальней видимости, а так это невозможно.

@user-sb5st3pu5p 25 дней назад

❤

@user-dr.Greenwood 9 месяцев назад

Если есть видеорегистратор, то пользуясь случаем, можно передать последний привет.

@vladpevchikh 6 месяцев назад

Капсула смерти⚰️

@Pa4ko8 9 месяцев назад

Если подобрать ноги может быть "поза лягушки". Лучше упереть ноги, приподняв таз, но оставить колени согнутыми, чтоб избежать травмы суставов.

@ver.mishel5213 9 месяцев назад

Спасибо за видео! Очень интересно и информативно приподносите информацию.

@user-pn8dg5zj5y 9 месяцев назад

Что делать если столкновение неизбежно? Вы серьезно? А ни чего, что на то, что бы выполнить рекомендуемые вами действия, есть всего 2-3 секунды? И это в лучшем случае. Вы реально полагаете, что обычные автолюбители, и, тем более, их пассажиры, могут так ориентироваться? Да вы бредите. Что бы за 2-3 секунды успеть сделать что то, кроме вопля от неожиданности, необходимо долго и регулярно тренироваться, доводя весь перечень действий до автоматизма. В противном случае это все не более чем пустое напряжение воздуха...

@Nastjen 9 месяцев назад

Если тренироваться группироваться на светофорах или когда ожидаете кого то , то можно натренировать тело до автоматизма и возможно , мозг сработает быстро и тело автоматически примет правильное положение 😃 ну и даже если так не заморачиваться, то есть небольшой шанс,что в критической ситуации эта информация каким то чудесным образом развернётся и вы предпримете попытку правильно сесть...и возможно, этим спасёте себе жизнь и минимизируете травмы. Почему нет? 😏

@user-pn8dg5zj5y 9 месяцев назад

@@Nastjen , ключевое слово - если.)) Вы же понимаете, что 99% автолюбетелей этого делать не будут?) И это однозначно, и без вариантов.) А это значит, что все это, не более чем пустоя болтовня, дабы хоть чем то забить эфир. И не более.)

@Eugene84ok 9 месяцев назад

если для вас это пустое напряжение воздуха - мне вас жаль. Посмотрев данное видео, многие задумаются хотя бы о необходимости пользоваться ремнями безопасности, привязывание груза в багажнике (особенно когда вы двигаетесь по трассе), использование детского кресла и др. Даже если вы не сможете собраться и подготовиться к удару правильно, соблюдение перечисленных выше правил уже может спасти вам жизнь и здоровье.

@user-pn8dg5zj5y 9 месяцев назад

@@Eugene84ok , если для вас ЭТО не пустое напряжение воздуха, и вы реально полагаете, что большинство еще способно о чем то задуматься - себя пожалейте... у вас явные проблемы с адекватным восприятием действительности.

@vladpevchikh 6 месяцев назад

Пешком - пёхом 🏃‍♂️

@user-gp9yj3dp7o Месяц назад

А, фигня, при аварии я уж как нибудь скорее всего... возможно... соображу как действовать... Наверное... Возможно, так что не буду смотреть это видео. Мужчина я али как? Настоящий мужчина не нуждается в инструкциях и тормозах да и руль в машине настоящего мужчины лишняя деталь. А пдд вообще для слабоков😊