привет Володя ! Прям радует- у меня те же абразивы, те же инструменты! машинка правда у меня festool 3мм и rupis 5мм электро! На материалы денег не жалеешь! В итоге оправдывается все! Удачи!
старые видосы более четкие))) раньше времени было на это больше, и делал всё сам, сейчас же и в боксе не поснимаешь особо так как шумно очень, и всю подготовку делают подготовщики...
Посмотрел несколько комментариев и люди удивляются, что Володя так вкладывается в эту классику как в "майбах". А чего удивляться то? Я давно слежу за его каналом, подписан с нескольких источников. Он делает так как заказывает и платит клиент. Всё просто, он этим зарабатывает на хлеб. Хорошие мастера ещё и на масло, а я лично считаю , что такой умелец как Володя, с полным правом может и должен иметь и икру! В некоТорых роликах его обвиняют в том что он делает залипухи на продажу. Да ради Бога! Заказ делает клиент! А если клиент заказал залипуху, а потом продал его какому то лоху, то это проблемы лоха и клиента. Если в этом обвинять жестянщика и маляра, то можно уйти совсем далеко. Возьмём к примеру нашего знаменитого конструктора Калашникова. Если следовать логике недалёких комментаторов, то Калашников убийца. А он ведь конструировал свой автомат для защиты Отечества! А вина за убийства лежит на недобросовестных людях которые направляют оружие на свои жертвы. Так и здесь, всё по чесноку.... Для интереса посмотрите весь плейлист Володи. Он делает разные машины. Я видел его ролики где он делал насквозь прогнившую машину. И где он делал несущие конструкцию детали кузова он делал на совесть, потому что это может стоить людям жизни. А залипухи на крыле, дверях или капоте это забота покупателя. Это прост о попадание на деньги...
Вов скажи ниссан х трейл . могу ли переход сделать на арке на изгибе до ровного участка цвет серебро или же лучше лак расстянуть повыще . крыля в заводском окрасе .
Подскажи пожалуйста купил авто,на ляде мелкими хлопьями слазит краска,под ней в местах виднеется краска с блеском,что посоветуешь в данном случае делать?
Привет, я вот на своей машине тоже этоже крыло шпаклюю, но у меня почему то он получается вывести на уровне с металлом, почему? Я новичок, подскажи пожалуйста
Грунт с антикоррозионными добавками реально работает!? Или на классику пойдет, а так лучше защитный(кислотный, эпоксидный) + наполнитель? Шагрень четкая!! Работа отличная. 😀👍👍
Хорошая работа! Но признайся ты ожидал немного другой результат. Это из-за того что нужно было или ты хотел сделать быстрее чем требовалось времени, хотя это жига но место задача не совсем простая если хочешь сделать действительно качественно, ты молодец что правильно определил приоритеты , иногда это самое важное , выбрал золотую середину. Безусловный респект!
володя помоги советом красил капот серебро. полос не чего небыло начел лакам валить сразу заливать толстым слоем получились полосы от чего от лака?как быть
С шагренью то попал хорошо, а вот с цветом полный промах. Даже в сумерках видно что он разный. Одинаковый только когда машина мокрая! Если учесть то что акрил и акрил под лаком после полировки каким то чудесным образом дадут одинаковый оттенок, то даже после нескольких моек и стоянием под солнцем это будут абсолютно разные цвета (без лака он выгорает быстрее)
Владимир огромное спасибо за видео, все очень понятно и доступно уму. Можно тебя попросить сделать репортаж ,как разбавляеш краску как подбираеш, как разбавляеш грунт , про наждачную бумагу пару правил использования . Вопрос мой может смешной но я хочу покрасить грузовую машину сам и у меня возникает очень много вопросов . Зарание огромное спасибо.
Владимир подскажи своё мнение, если нашу класику под акрилом шлифануть а затем отполировать "в стекло" сильно убого будет выглядеть (цвет балтика,синий)
Доброго времени, некоторые смешивают, но! Химический состав не рассчитан на это, со временем краска матовеет, и качество покрытия ухудшается, любите блеск, можно полирнуть или наносите базу и лак
Понравился как подготовил Ну зачем надо было полностью крыло красить Я не понял место было много можно было переходом покрасить а так цвет вообще не совпал если так красит надо делать переход на дверь а верхнюю часть крыла вообще не трогать чтобы цвет совпал Зачем надо было лак ложить лак меняет цвет это 100% я не хаю работу молодец просто подсказываю дружеский совет не надо бояться переходов делается всё Элементарно тем более твоими способностями удачи вам молодой человек не обижайтесь
А разве не так делается :зачистили до метала, обезжирил, грунта нул кислотным, потом зашкурил, задул 2к грунтом, зашкурил, зашпаклевал, зашкурил, грунтанул 2к грунтом, зашкурил и покрасил. Это если для себя делать, если на продажу, то шпаклю на голый металл
может задаться вопросом:- влияет ли толщина наносимых покрытий на износостойкость покрытий к внешним агрессивным средам? И, если да, то возможно ли, без потери качества, нанести слой лкм 1к материалов такой же толщины как и 2к? не вдаваясь уж в проблематику обратимости 1к материалов, ответ очевиден :)
Detailing Paint чесно скажу какая то колхозная работа вот моляриус в разы лучше пилит. Я сам покраской 10 лет занимаюсь. И таким гавном как боди солид и т.д. непользуюсь. Пользуюсь грунт толстый лак dyna 7000 шпатлевка уголь u pol а ни как у тебя хуята всякая. Универсалка fantastic u pol. Бля да нахуй что то строчить. Все такую хуйню несмотрю больше. Чао
С "другой" от тебя стороны,такой уровень(просто великолепный),минимум 120 долларов...Вовчик,удачи тебе во всех начинаниях.Сначала "лейк"-потом смотрю.Привет из "серой зоны"...:-)
9:06 - а я грунт проявляю интереснее чем сажей : в последний момент в наперсток грунта караю краситель и размахиваю пистолетом микро долматина делаю - прикольно и сажа на месте....
Братух,скажу те так,ты шибко заморачиваешься. Заводская шагрень наносится краской МЛ. По грунту. Если ты с 120 вывел все канты,без зазрения совести шлефани её 180 и 240,или 280. После грунта,если ты используешь,реально HS грунт 4+1 или 5+1,и у тя есть грунтовочный пистолет 2,2+ то после двух слоев там и следа не останется от наждака. На грунте просто даешь проявку..Чем..Да просто нитру в пистоль заряжаешь и даешь легкий напыл. Все это дело шлифуешь р 400,заглаживаешь под акрил р 600,хотя не обязательно,в зависимости добавляешь ли ты в первый слой краски растворитель.Если не добавляешь,наносишь два жирненько,получаешь шигрень от ВАЗ. Потом,чуть жиже,ловишь момент и получаешь глянец. Как то так. А МЛ,отличная,супер вонючая краска,которую сушить нужно при 130 градусах,соответственно,не для ремонта она. окрашивали голые кузова.
Здоровенькі були!!!! я раз на одному відео в одного ютубера бачив шо метал з глибоким проникненям корозії обробляти тре піскоструйкою,вона проникає в глибоке проникнення початку іржі.... з його слів виходить-коли зачищаєш йьоржиком дротяним (якшо розумієш поро що я пишу) але не твердим а мягшим, то він робить метал блискучим і одночасно при оборотах затирає метал до блиску , при тому зализуючи накриває слойчик ржі спіднизу....після того тре прокреслити нождачкою верхній шар (шоб обматувати верхній шар)-це робиться для того щоб не вздувалось (так виходить з його слів) як ти прокоментуєеш цей випадок? особисто я аматор-екперементатор... буду треніровочку робити над копієчкою своєю (правда містями де є дирки-а то зі сваркою проблема.... стіклошпакльовка +стікловолокно) дякую за відгуки на мої питання....