Завышенные обороты холостого хода Nissan Sanny QG15 Часть 1 Замена датчиков

Подписаться 528

Просмотров 6 тыс.

50% 1

Машина Nissan Sunny QG15, завышенные обороты на холостом ходу. Что только не делал, менял датчики дмр датчик положения дроссельной заслонки датчик холостого хода, но толку от этого не было обороты на холостом ходу как стояли 1.200 полторы тысячи так и стоят. Думала вопрос в электрике. Был на сто.. но ничего хорошего мне не сказали. В этом видео я показал и рассказал Какие манипуляции проводил со своей машины Nissan Sunny G15. Сегодня я приобрёл новый дроссельный прибор точка буду устанавливать точка Не забывайте подписаться на канал поставить лайк и написать комментарий может быть у кого какая проблема была тоже с повышением холостого хода мне будет идти интересно почитать.

Опубликовано:

27 июн 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 35

@olegvaravka7862 7 месяцев назад

Добрый день!!! Была такая же ситуация двигатель SR20 ниссан премьера : обучал и менял датчик дроссельной заслонки ( производил замену в том числе регулятора холостого хода, ДМРВ, чистил заслонку дроссельную бесполезно) Решил вопрос оборотов холостого хода таким образом :- снял регулятор холостого хода, между ним и корпусом стоит металлическая прокладка толщиной около миллиметра я ее убрал и поставил регулятор холостого хода без неё. Тем самиым сократил расстояние между концевиком на регуляторе х. х. и входным отверстием корпуса дроссельной заслонки!!! В результате на холодную при запуске обороты уменьшились При прогреве 85° обороты стали около 750 -800 ( были 1200-1100) Может кому нибудь это поможет.

@Sergio74 8 месяцев назад

Ждём второе видео! 👍 Сам два года воюю с повышенными оборотами. Дпдз регулировал. Дмрв в порядке. Обучал путём снятия верхней фишки( по мануалу так). Иногда обороты становятся после обучения 800. А после отключения зажигания и повторного запуска, опять на 1000 . Уже не знаю что делать. Так что ждём часть вторую!

@chokopask 7 месяцев назад

Привет, дружище. Проблема один в один, воевать устал. Как у тебя успехи, подскажите

@Sergio74 7 месяцев назад

@@chokopask Привет. Заказал оригинал датчик дпдз. Ещё не ставил. Ещё мысли есть. Когда то регулировал саму заслонку. Тем самым винтом, который трогать нельзя. В общем, буду колдовать))

@user-uv5bl3td1v 6 месяцев назад

Всем привет! У меня была проблема с повышенными оборотами на Ниссан Ад, двигатель QG 13. Все перепробовал. И датчики менял, дросельную заслонку менял, тросик регулировал, все перепробовал. Пока не взял мультиметр и не прозвонил все предохранители. Итог, нашел два пробитых. Заменил и все, проблема ушла.

@Judos_ 4 месяца назад

А что за предохранители были? У меня проблема такая же не могу вообще

@user-uv5bl3td1v 4 месяца назад

@@Judos_ Нахолятся они, под левой частью приборной панели, находящейся напротив водительского сиденья. Остальные два дополнительных, блока располагаются под капотом в моторном отсеке.

@user-xn6qv8eh3b 9 месяцев назад

У кого-то на тойоте похожая ситуация была, там дело было в датчике ГУРа

@user-fp5mz3qd2m 9 месяцев назад

Поставил контракт двиг. тож обороты большие были, заехал в сервис за 500р. выставили как надо.

@ivanlegkobytov4660 11 месяцев назад

Я почистил дросиль такие же симптомы тоже нисанQG15

@user-ow5hp2gm5p 3 месяца назад

всем привет тоже сталкнулся с такой проблемой блюбирд ю14 qg18de нашел пару роликов по настройке дроссельной заслонки а потом ее обучение без настройки обучение безполезно обучал сам пару раз и после того как заглуши все опять так же как было погуглите в ютубе и вы найдете буду в выходные настраивать если не забуду отпишусь

@muxalol8631 7 месяцев назад

Сегодня ещё раз посдергивал фишку с дпдз, вроде на 900 упали и после повторного запуска их держит. Завтра проедусь и напишу, чо да как

@user-pk9bo9db7j 6 месяцев назад

И как ?

@muxalol8631 6 месяцев назад

@@user-pk9bo9db7j ниже где-то отвечал

@chokopask 7 месяцев назад

Друг, итог какой? В чём беда была?

@user-rx7gl5nw6l 7 месяцев назад

Тоже после чистки, такая же беда, справились с проблемой?

@user-zw3lx6dd9z 9 месяцев назад

Обучать надо мозг если не ошибаюсь после чистки ,и обучать ее надо когда ошибок не было до снятия и промывки

@alextrenkenshu546 5 месяцев назад

QG13DE Nissan Ad ,просто затрахал этот холостой ход ,сначала просто пропал. Потом поставил РХХ Sat(Китай)два дня хватило его (непонятно какие холостые были)плавали но были .Потом опять в 0 ушли. Купил оригинал но толку ноль( Обучал ,что только не делал . Просто тупо что бы ездить сделал холостой по колхозному ,натянул немного трос,соответственно расход Бенза пиздец. Не могу дать ей ума ,дросель чистил. Электрики делают диагностику и все нихуя не могут нормально сделать

@user-cd2fi1hh2t 11 месяцев назад

У меня плавают,от 500 до 1200,1500что делать

@user-hi7oh8fk4k 4 месяца назад

Уменя такаой праблема бьл тоже нисан сани бьл причина брак управления двигател либа иво чинит либа другой вставит 100 працен причина это

@user-cp3gg6wo9v 4 месяца назад

Обучать заслонку

@user-vg6ot2nd9s 7 месяцев назад

Датчик массового расхода воздуха дмрв, а не дмбр

@user-di6cs8se3f 11 месяцев назад

Проблема решилась?

@user-rn9pt5nn2g 7 месяцев назад

тросик натянут

@muxalol8631 7 месяцев назад

У меня такая же беда, холостые и до 1700 доходят, хрен поймёшь в чем дело. Пробовал обучать по мурзилке, обучается, но не запоминает. Обучил, обороты 800,всё хорошо. Заглушил, завёл и снова 1200 и колеблется

@bystryi-umelyi 7 месяцев назад

Как обучали?

@muxalol8631 7 месяцев назад

@@bystryi-umelyi 1. Включить зажигание и ждать, по крайней мере, 1 секунду. 2. Выключить зажигание и ждать, по крайней мере, 10 секунд. 3. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры. 4. Проверить, что все пункты перечисленные выше удовлетворены. 5. Выключить зажигание и ждать, по крайней мере, 9 секунд. 6. Завести двигатель и дать ему поработать в течение, по крайней мере, 28 секунд. 7. Разъединить верхний контакт датчика (коричневый цвет), соединить в течение 5 секунд. 8. Ждать 20 секунд. 9. Удостоверьтесь, что ХХ - в пределах нормы. В противном случае найдите причину проблемы (см. ниже). 10. Увеличить обороты двигателя в два или три раза. Удостоверьтесь, что обороты, приведенные ниже, в пределах нормы. ХХ M/T: по "букварю" 630 плюс-минус 50, но многие на форумах пишут: 700 плюс-минус 50 оборотов в минуту ХХ АТ: 800 плюс-минус 50 оборотов в минуту (в положении селектора в положении «P» или «N»)

@muxalol8631 7 месяцев назад

@@bystryi-umelyi помогло, но она не запомнила ничего, а на другой день после приезда домой просто психанул и пару раз фишку верхнюю с дпдз снял, сначала на 10 секунд, не помогло, потом на 5 и вроде помогло

@muxalol8631 7 месяцев назад

Дружище, результата ноль( воюем дальше

@user-rx7gl5nw6l 7 месяцев назад

Приветствую, такая же проблема, у вас получилось что- нибудь?