ЗАДИРЫ в ЦИЛИНДРАХ 48 тыс.км. Hyundai Tucson 2.0 ОФИЦИАЛ.В ШОКЕ!G4KD G4NA Хюндай Туксон, Автоподбор 

250 легко

Вообще не факт. Я тоже так думал, g4kd, ix35, пробег 135к, стучит мама не горюй, так уже нельзя ездить.

Звоните, будем рады помочь. Номер в описании, под каждым видео.

берите!

Уже взял. Только новую.

@@-CJIECAPb- нужно было брать бу, моторы ведь надежные с ваших слов

Хендай Туссан очень надежная машина, заливайте качественное топливо и качественное масло.

2.0 ДИЗЕЛЬ САМОЕ ТО 👍👍

раз эндоскопию делали сейчас и 3 года назад, чтобы сравнить, покажите эти записи, чтобы на фактах можно было делать выводы.

@@mapacar делал на пробеге 60 т сейчас не делал смысл все норм масло не ест зачем там лазить

@@bmw4833сколько раз мы уже слышали там все супер, а потом круглые глаза продавца после эндоскопии, со словами, так она же почти не есть масло...

@@mapacar Почти не ест это допуск каждого авто.... с завода☝️☝️☝️

@@bmw4833 "почти" это очень точная мера, я бы сказал абсолютная...у перекупов это может быть и пять литров на 1000км

не у всех, ждите следующий выпуск, покажем рабочий хороший мотор 1.6 без задиров с пробегом 70+ тыс.км

@@mapacar я про 2 литра бензин

@@user-gi4qu9bv8o для 48 тыс.км. процесс пошел, мы с таким мотор авто за 18500 рекомендовать клиенту не можем, он приедет на капиталку, а нам этого бы сильно не хотелось.

нет, вы ошибаетесь

если мастер не после вчерашнего бодуна, все он прикрутит, 100 раз это проходили

За эти деньги ключевое - не взять авто с проблемой, а альтернатива Tucson есть и "ЛАВАШ" (кто не понимает шутки прочтите название HAVAL в обратную сторону) назвать самым интересным предложением сложно, поскольку выбор за этот прайс огромный (речь не только про кроссоверы)

​@@mapacar лавашик неплохая альтернатива, китайцы рулят

Добрый день, НЕТ, ваша гипотеза основана на субъективной оценке по ощущениям, мотор же испытывает на разных оборотах, при разных режимах, частичные и полные нагрузки, резонансы, да и тепловые режимы могут сильно отличатся при одинаково спокойном режиме эксплуатации (плавна езда зимой, и стояние в пробках в жару). Для этого и должен конструктор разработать мотор, все продумать, а потом провести испытания, проверить ресурс в разных режимах. В этих моторах есть детская недоработка и это факт. Кроме того, " Спокойный ритм, это каждодневная эксплуатация не более 3000" - купить авто за 20 000 $ и боятся нажимать на газ? Не пойти на обгон по трассе фуры, чтобы не было больше 3000 об? и вообще почему речь про 3000 об, 2900 можно, а 3800 уже плохо? Откуда такая зависимость(факты, а не домыслы)? На официальном дилере таких гипотез даже не пытаются мастера выставлять, хотя они же их и чинят, а в интернетах пишут часто ерунду и все верят, не делая эндоскопию. Лично к вам вопросов нет, просто меньше верьте людям, которые только в интернете про них слышали и пишут. Эндоскопию по факту делают 0,001% реальных владельцев.

Не правда