Не надо рассказывать. Мусор собирается в этом бачке (осадок) и вода. Вечный геморрой. Вернул опять на бак. Еще момент, что в баке солярка греется. Про загаженный бачок от пролива солярки говорить не хочу. Ну суета с доливом.
@@sergeyplaton2571согласен. С бака уже не 1 год автономка, и котел питаются, нет проблем не каких, на другой машине, висят бачки эти, ебется с ними постоянно, то забилось че то, то протерся бачек, то еще какая то хуйня.
С бака надо делать ,все эти бачки х.....ня полная , третий год уже так ,головника 0, лёг спать и спишь спокойно,а не бегаешь пол ночи с канистрой,если забыл заправить 😂фильтрик чистый ,ещё ни разу не менял ,вобщем одни плюсы .....главное чтоб мотор соляру не чернил.
@@1942420 она и будет выдавать насос дозированно солярку подаёт вход в горелку диаметр маленький трубку повесил что в комплекте , она большого диаметра и давление в ней пропадает не может пропихнуть солярку в камеру сгорания от этого все проблемы и насос только ее ставить на Самаре подача за один качек в три раза больше но щелкает реже а это как с пулемета по этому и забило горелку не успевала сгорать
Аэрокомфорт это тот же китай. На бумаге у нас их делают По факту только собирают. У меня кондей от них, продавец сказал что это все китай, ни винтика отечественного. Им типо с этого завода видео скинули, их "производство". На этом видео они просто их собирают в комплект
Была у меня такая автономка,аэрокомфорт проработала год,и начала сама отключаться,прерыв пламени.Почистил все внутри,тоже самое,отдал на ремонт,поменяли насос все так же отключается.Видимо кому как повезет,китай отработал 3 мес,сама по себе начала включаться и отключаться летом,менял блок и дисплей,а связь от блока не идет.Короче говоря кому как повезет,хотя Китай ставил на КамАЗ давным давно,работала 3 года без перебоя.
Костя привет. У меня третий год пашет китайская автономка от именитого производителя, собранная на заводе а не в подвале пакистанскими умельцами!!! Взял ты тоже Китай.
Костя привет, нормальная автономка. Ставил такую на предидущий авто, вообще вопросов нету. 5й год только залезли почистить. А вот двойка расстроила. Вторая зима 2 раза чистил уже.
Костя! Заливай в автономку только хорошую солярку пожалкйста и будет все норм. У нас на работе у пацанов у многих китай. Но при норм топливе все хорошо. 2е залили сомниловку и конец автономке. Напиши в поддержку Озона! Может быть они смогут помочь.
Костя совет тебе сделай питание от бачка который даётся к автономке ибо в баке тягоча много срани для автономке и салярка становится чёрной после обрати из двигателя и идёт закаксовка автономке и в большие морозы ты немного бензина можеш добавить и салару можеш более чистую наливать путем отстаивания дома купил литров 30 в канистра простояла пока ты в рейсе вершки в автонмку по приезду а остольное в бак хоть это не всегда удобно но у меня вольва с планаром 3м с 8го года и одна автономке один раз насосик менял и каждые 2года чищу ей котёл, Каменс 15 в обратку салярку сбрасывает всегда чуть черную от масла хоть глазу это незаметно но это видно на бумаге фильтра и в автономке это пытается все сгореть и это засерает котёл и делает в котле прожиг в виде дырки в стенке и по бочку автономке ты сможешь определять замерзнет салярка в баке или нет и чего ты заправил автономка заглохла проснулся завёл машину пока она не перемерзла основных банках
Отличный коммент . Ещё можно добавить что нельзя лить летнюю соляру в чистом виде, она оставляет отложения похожее на пластмассу, и обязательно надо ставить топливный фильтр это продлит насосику жизнь.
Идея правильная, но если она будет работать 2 года из бака меня это устраивает чистить горелку раз в 2 года это правильно, и тогда она работать будет уверенно,в баках топливо теплое после поездки и вероятности меньше что зимой прихватит ночью, а если с бачка отдельного то бывает и наоборот в начале зимы вот такое было что в бачке эта саляра запарафинилась и автономка встала.
Отложения в бачке от смол и парафинов которые присутствуют в любом топливе даже в нашем гавняном бензине поэтому отстоялась салярка вершки в автонмку а корешки в основной бак и фильтр обязательно всем удачи
Костя поверь если у тебя в автономке замёрзла салярка значит это гамно и в баках тоже и ты можешь слить из бачка маленького и налить жорошей на чем автономке будет легко работать а не гамно то что в основных баках думаешь там чистая салярка я тебя умоляю я повторюсь амарика не Европа обратка ввымывает из форсунок и головы всю срань которая не сгорела во время работы двигателя фильтр бумажный в конце срока службы чёрный и грязный и это все в автономке сгорает производитель не зря бачок свой ложит посмотрю видосы как вы наставите заборники в основные баки а потом бегает по стоянке не работает автономка и рядом людям спать не дают когда сто машин на автономке а один на моторе тарахтит у меня три Америки все с каменсами и на одной был забор как ты сделал и через время водитель завыл что плохо греет разобрали а вней скажи к как в старом дымоходе
Порой читаешь коменты ,и прибываешь в лёгком а...уе 😂 что там вымывает в америке 😂форсунки внутри чистые ,каналы в голове все чистые ,ибо если будет иначе,то вашим форсам песец быстрее придёт чем автономке...если ваши каминсы чёрнят соляру,значит лучше нужно смотреть за ними , потому как у нормального каминса соляра чистая как слеза...к тому же ещё и теплая
Китай на китай поменял. У нас 4 китайских с али уже третий год работают, ни одной свечи или сетки не поменяли, просто раз в год механик чистит камеры сгорания и прокаляет свечи. Насосик запасной всегда должен быть с собой.
Костян, не гони.... это не наша, это тот же Китай.. просто хороший заводской.... У вас кстати в Челябинске продают хорошие китайские автономки кингмунг....
Так ты её сам забил другим насосом и гонишь на Китай! Четвёртую зиму Китай работает без проблем. Лью нормальную солярку в сильный мороз подмешиваю керосин, перед каждой зимой провожу ревизию и всё работает отлично.
Приветствую, какой двигатель на Вольво? А то планирую покупать Вольво внл 780 но там двигатель каминс 15 есть Вольво 670 но с двигателем д12д. Вот и думаю что лучше.
На Каменс с запчастями хорошими плохо а на китайщине он работает недолго люди переходят на моторы д12 или13 хоть чуть слабей чем камень 15 но меньше головных болей с европейскими мторами
Костя, хорошего тебе времени суток. Смотрю твой канал и хотел бы спросить, если захочешь ответить,ответь. А если нет, то я не обижусь. Суть моего вопроса в том, что я когда-то родился и проживал в Челябинске. Когда я начал смотреть твой канал, я не обращал внимания на фамилию. А когда увидел захотел задать вопрос. Там где мы раньше проживали, то на площадке были соседи и мы поддерживали дружеские отношения. Фамилия у них была такая же как и у тебя. У тебя по отцовской линии деда и бабушку случайно звали не Иван и Люба?
@@user-vr1rp1ec7g В Самаре литейка своя , двигатели сами мотают, только компоненты в пульте китай, остальное всё в России делается, ПЖД-14 отличный котёл альтернативы нет ему.
Режим Т это не фургон,если включить режим Т,то она будет нагонять установленную температуру и выключаться,после того как температура опустится ,то автономка снова включится.
ХА ХА купил китайскую автономку по ценен эбершпехера . Кстати что китайская что эта это все аналоги Эбершпехера и к Вебасте никакого отношение не имеют .
Костя может ты просто рукожоп? У многих китайские автономки служат годами, в том числе и моя уже 4-ю зиму без ремонтов. Ты думаешь, что ты купил не китайскую? Мне тебя жаль.
