Замена Втулки и Пружин в Рулевой Рейке без Разбора и Снятия Возможно? Как Устранить Стук Subaru

Подписаться 44 тыс.

Просмотров 12 тыс.

50% 1

Если вам докучает дребезжащий стук рулевой рейки на плохой дороге. Не спешите брать контрактную или новую. В этом видео я попробую ответить на вопросы: возможно ли востановить тишину в салоне и комфортное передвижение своими руками. И возможно ли поменять втулки рулевой рейки не снимая ее с машины?
Запчасти:
- SUBARU 34130AL000 ПРУЖИНА ВОЗВРАТНАЯ
- SUBARU 34130AL010 ПPУЖИНА PУЛЕВОЙ PЕЙКИ
- Втулки из рем.комплекта для subaru outback bs Reikapro
Ссылки:
- Продажа моих зимних шин Michelin x Ice 3 www.avito.ru/t...
- Банка 4 литра масла для вариатора Lineartronic II K0410-Y0711
www.avito.ru/t...
ВИДЕО о которых говорил в видео:
- Изготовили Лесную Лавку для "Купели Здоровья" Купания Закаливание Весенний Лес
• Изготовили Лесную Лавк...
- Ржавые Колесные Болты и Гайки VS Гайковерт Ryobi (Обзор Инструмента)
• Ржавые Колесные Болты ...
- Как я купил SUBARU OUTBACK V в салоне Mercedes Benz! "Эмоции и впечатления"
• Как я купил SUBARU OUT...
- SUBARU OUTBACK назвал его "КРЕМЕНЬ"!!! Купил и забираю его домой!!!
• SUBARU OUTBACK назвал ...
#рулеваярейка #рейкапро #рейка #subaru #своимируками #субару #сергейперетягин #гаражныебудни #outback #Кремень
Присоединяйся ко мне:
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Telegram: web.telegram.o...
VK: sergeyp...
RU-vid: bit.ly/sub2SERG...
Drive2: www.drive2.ru/...
Для коммерческих запросов: delovoysp@yandex.ru
Дисклеймер:
Автор выражает личное мнение в информационных целях, не является профессиональным мастером, механиком и не несет ответственности за любые действия или последствия применения знаний полученных из этого видео материала

Опубликовано:

23 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 150

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Моя рулевая держалась молодцом до 129.000 км. этой весной стук стал сильнее и начал докучать, конечно это "дело" надо исправлять…На каких пробегах вы столкнулись со стуком в рулевой?

@evgenymx2876 4 месяца назад

на 100к примерно начала стучать SH 10г

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

@@evgenymx2876 Спасибо, что поделились информацией!

@ПетяГольцев 4 месяца назад

У меня 205тыщ км, на таком же аутбеке полет нормальный, никаких стуков, закусываний и т.д.!

@Vitalii_V_P 3 месяца назад

Клеммы скидывал. Не помогло

@aleksandrburujan9818 2 месяца назад

На Форике жены SH5 стук появился на 140 тысячах, сейчас 160 и стук стал невыносимым. На моём Форике SJ тоже застучало в первый раз на 140 тысячах, но тогда в сервисе снимали рейку и отдавали на восстановление. Сейчас на 270 тысячах снова начала постукивать. Думаю сделать тоже самое на обеих Фориках. Сергею огромный респект за реально полезное видео.

@РусланСавин-ж2з 4 месяца назад

Оператору-помощнику респект!🤝

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

😄Я передам!

@ДмитрийМихайлов-и8п 4 месяца назад

Смотрел на одном дыхании, как триллер! Переживал за главного героя!

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Ремонт своими руками это всегда "путешетвие с приключениями"

@ЕвгенийЛуковников-х9р 4 месяца назад

Работа заслуживает уважения, 100%!!! Я на такое вряд ли решусь. Стук в рейке - болезнь Аутбэгов...И есть мнение ,что это от наших "прекрасных дорог",но у меня Аутбэк 18 года, японец. Пришел в РФ в августе 2022 с пробегом 102тыс.км и что то сразу бренчало, причем звук усилился в холодное время...(теперь уже ясно, почему...физика) Один из ушлых сервисов (довольно крупный в Иркутске) брал за ремонт рейки от 12 до 18 тыс.,причем рейку они снимали сами и везли на ремонт в др.сервис. Куда именно не говорили)) В итоге, нашел 1й адрес и делал там со снятием за 8,5 тыс. Стук стал меньше процентов на 70, но все равно остался. Сейчас пробег около 120 тыс. ...побрякиваем, весной-летом меньше, но сеть. Subaru forever!

@broader 4 месяца назад

Тоже ремонтил рейку, ставили другую втулку, что то подтянули - что руль стал потуже крутится, затянули болт, который пружинку закрывает так - что открутить не могу сам теперь ) и в целом почти звуков нет, но иногда бывают. В итоге опытным путем заметил, что: 1. Если включена печка на макс темпер (скорость обдува не имеет значения) то звуков от пружинки вообще нет. Видимо патрубок там как то идет или хз ) 2. Первый пункт актуален в холодное время года, поэтому летом есть другой трюк - перед тем как тронуться на прогретом двигателе - покрутить руль вправо-влево до упора. После такой манипуляции звуков становится кратно меньше )

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Благодарю, оно кажется сложным когда в первый раз, а теперь , если понадобится, вс быстрее раза в три пройдет. Глаза боятся, а руки "загребуки"

@alexdombrovskiy9288 4 месяца назад

По поводу поддона вариатора, обязательно сажайте только на герметик без каких либо прокладок. Из-за того что прокладка имеет какую никакую толщину а толщина поддона относительно маленькая, то после затяжки он деформируется по болтам и получается весь по Перри метру с бугорками становиться, прилегание хорошего после этого не будет.

@ВладимирСердюков-ш5п 4 месяца назад

Красавец!! У меня леворг и тоже ремонтирую сам, и тоже по твоим видео ☝💪спасибо большое, однозначно поддержка и лайк! 👊👍🤝

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Спасибо! Леворг- Красавец! Успехов в ремонте и всего наилучшего!

@utsd86 4 месяца назад

Подобрал болт чуть больше внутреннего диаметра прижимного башмака, сделал небольшой конус на его резьбе и с усилием вкрутил его в башмак. И потом тянул за этот болт качая его в разные стороны. Только так смог вытащить этот башмак, там резиновое уплотнительное кольцо мешает его извлечению. И я думаю 3 резинки на втулке это много, из-за этого руль стал немного туже + у меня рейка стала подкусывать. Тоже изначально 3 ставил, потом пришлось 1 убрать. Сейчас всё отлично, год катаю без стуков и бряков. Форик SJ 2017 год. Всё делал на снятой рейке, на форике она снимается без проблем.

@ДанилПопов-п9ы 4 месяца назад

Аплодирую стоя!!! Это удивительно! Смотрю с наслаждением!!! Спасибо))

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

😊Спасибо большое, рад, что моя работа вызывает, такие эмоции. Всех благ!

@ДанилПопов-п9ы 4 месяца назад

@@sergeyperetyagin у меня импреза 5 поколения. Думаю, там все точно так же) учусь по вашим роликам. Узнаю, с чем предстоит столкнуться. Тоже все делаю своими руками. Только ВАЗ проще. Тут уже уровень выше. Но браться не боюсь. Главное теория. Так что, спасибо))

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

@@ДанилПопов-п9ы 👍 Успехов в ремонте!

@СергейКлим-о5ф 4 месяца назад

Сергей как всегда спасибо!

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Спасибо вам, за интерес к моим работам.

@АйратКаллимулин 4 месяца назад

Привет из Башкирии! Спасибо за познавательное видео, ни кто ещё по моему так подробно не снимал# данную тематику, успеха каналу и здоровья вам и семье и кременьку!

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Спасибо большое! Передам всем ваши пожелания! Привет Башкирии и вам лично успехов и процветания!

@aslanbekbbb7378 2 месяца назад

Никогда не видел такой видос! Респект!👍👍👍

@sergeyperetyagin 2 месяца назад

Благодарю, все когда-то впервые!

@ЕвгенийБондарев-ю2и 4 месяца назад

18 год, рестайл, болячка лечится за 750₽. Замена маленькой пружинки. на подьемнике с помощью , в моем случае плоской отвертки, не стал заморачиваться поиском торкса. Честно говоря даже без подъемника менял, под машину прийдется подлазить.

@НиколайТерновых-х2ц 4 месяца назад

также вылечил 600₽ и всё мелкую пружину поменял и готово 🎉

@shurikelena6995 4 месяца назад

Очень круто! Всего лишь надо иметь желание и правильно заточенные руки!

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Благодарю! Желание, порождает интерес к изучению и действию.

@IronMan-nz9dn 2 месяца назад

Респект за подробное руководство по обслуживанию! Саламалейкум с Казахстана, 2 часа ночи , не отораать от телефона) Субару аутбэк 2019 года, пробег 102 тыс миль , пришел с Америки, без пробега по СНГ, все идеал но стук рейки, один в один как у вас, на сервисе ремонт только со снятием, а стоимость заряжают в рублях от 70до 90 тыс .по вашему примеру хочу попробовать режим очумелые ручки. ОЧЕНЬ ТОЛКОВЫЙ РОЛИК! Спасибо онромное за проделанную работу!

@sergeyperetyagin 2 месяца назад

Привет Казахстану! Рад, что видео полезно, успехов!

@Afo194 4 месяца назад

Спасибо огромное Вам и вашему оператору!)

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Благодарю, передам ваши слова!

@TheSharoff 4 месяца назад

не трогайте родной поджимной башмак... он вставлен с резиновым кольцом...по факту, ничего ему не делается вместо новой пружины, можно подложить шайбочку - монетку...и т.д.(если думаете, что слабая пружинка...я бы не стал) самый важный момент - правильная регулировка... на гидравлических - затянуть 7Нм и отпустить на 15...25 град (видимо по годам разные мануалы) правильно (достаточно) ражатый хомут пыльника, позволяет надеть пыльник на корпус РР, уже с предварително надетым хомутом

@АнтонШирма-м8ц 3 месяца назад

Молодец! Всё обьяснил! Спасибо!

@rustamkamilevich9019 День назад

Крассавельчег👍👍👍👍👍

@РоманСорока-т4я 4 месяца назад

У меня ещё рано там лазить, пробег 43к,а вам респект за такие видео, по субару вообще очень мало информативных видосов, лайк.

@СергейВерхошанский-щ5ж 4 месяца назад

Молодца все четко с Якутска привет🖐👍

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Благодарю и привет Якутску!

@ВиталяШульгин-с9д 2 месяца назад

Спасибо большое.!!!!- Интересно…Иркутск.Виталий.!!!

@АлексейБодрый-з3ч 4 месяца назад

Сергей вы очень молодец) я вот сам не полезу, хай постукивает.

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Спасибо, если не раздражает, то это можно понять. Но, если однажды понадобиться, то не разводитесь на контрактную или восстановленную рейку. Они, судя по отзывам долго не работают без стука.

@justdoit7091 4 месяца назад

Hello Serge! Pretty interesting video. I'm glad to see you again

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Hello.

@Glvlabimir 4 месяца назад

Спасибо за видео , отличная работа!👍🤝

@surok143 4 месяца назад

Отлично, спасибо Вам большое) У меня forester sk5 (cb18), заказал авто с пробегом 9500км и там рейка уже стучит при вывернутых колесах на гравийках))) Думаю что когда-нибудь тоже займусь втулкой.

@ДмитрийСвиридов-ы3т 3 месяца назад

Поменяйте малую пружинку и стук уйдет

@surok143 2 месяца назад

@@ДмитрийСвиридов-ы3т Это которая сзади рейки? А как можно номер пружинки этой найти?

@-Nazgul- 4 месяца назад

Я когда менял масло вариатора и фильтр, спросил почему они настаивают на герметике, а не на прокладке. Ответили, что во первых с завода на герметике, а это уже о чем то говорит, а второе что со временем через прокладку будет сочиться масло. Поэтому поставили поддон вариатора на герметик сухо и чисто.

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Сколько выжидали перед тем как залить масло и дать герметику схватиться?

@-Nazgul- 4 месяца назад

@@sergeyperetyagin машину оставили на ночь на подъёмнике. Масло должно перестать капать, если капля попадает где будет герметик или на него, там будет запотевание. Утром начали устанавливать поддон. Нанесли герметик и минут через 10 залили масло. Всё сухо и чисто. Официалы крайне не рекомендуют через прокладку, только герметик

@alexdor206 4 месяца назад

На заводе герметик поотму что там автоматизированное производство и это технологичнее для него ,чем прокладка. Это единственная причина. Если вам ответили то, что вам типа ответили, им лучше укладывать тротуарную плитку, и не трогать технику сложнее палки с таким уровнем понимания.

@-Nazgul- 4 месяца назад

@@alexdor206 а вы вообще видели как нанесен этот герметик? Это во первых а во вторых прокладку легче положить на поддон в автоматизированном процессе, чем наносить герметик, такие вот знатоки потом заливают трансмиссионное масло в вариатор. Явный пример у Сергея, через прокладку сочится масло.

@alexdor206 4 месяца назад

@@-Nazgul- Ну допустим видел (а что собственно там надо увидеть кроме герметика?), у меня такая машина, я менял сам фильтр и жидкость и тоже ставил на прокладку из комплекта с фильтром. Всё прекрасно работает. В автомобиле кучи узлов, которые на прокладках и они тоже прекрасно работают. А через какие прокладки ещё есть явные примеры, можно весь список? ГБЦ, БЦ, КПП, редуктора, что ещё? Оно все не работает тоже и "сочится" везде? "а во вторых прокладку легче положить на поддон в автоматизированном процессе" -это отсебятина только что придуманная на ходу в расчёте на лоха и сойти за умного. Делать прокладку дороже как отдельный узел, и совсем недавно роботы вообще не умели её класть (лет 15 назад точно), в отличие от герметика. Любой кто не вчера увидел автопрос прекрасно знает, что тенденция только на замещения прокладок герметиками, а не наоборот. Именно по причине роботизации производств. Даже в рамках одной модели может быть различие между началом производства и завершением.

@змейвоздушный-я4е 4 месяца назад

У меня аут рест. Там тоже есть пружинка с пятигранником. Менял уже разок ее

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Отлично, Спасибо, что поделились информацией. Какой год?

@МихаилЦивилев-п8р 4 месяца назад

Добрый вечер. Башмак можно достать с помощью шурупа. А крышку после закручивания до конца отпускают на 90 градусов а затягивают контргайку

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Шуруп должен врезаться во втулку и за него вытаскивать? Или он упирается в рейку и выдавливает втулку?

@gederim_mark 2 дня назад

Развал схождение все равно надо делать) за время езды попадая в ямы все равно нарушается баланс

@ДмитрийМихайлов-и8п 4 месяца назад

Вангую видео по ремонту соленоида включения задней оси. Сергей Перетягин, если сталкнётся с такой проблемой, вкурит, нам предоставит своё решение. Осталось дождаться, когда "жопа" перестанет грести (. Не у всех, но проблема присутствует. Мне официалы (Мурманск) при такой ситуации предложили коробку, раздатку и задний редуктор на контрактные менять! Не ведитесь! Нужно только видео от Перетягина дождаться )

@ДмитрийБугасов-ъ5м 4 месяца назад

Как раз на четверг записался на ремонт по гарантии, в январе делал уже ремонтированную рейку, хватило на 4 месяца сейчас гремит вообще ужасно, и к тому же после 20-30км пробега после запуска руль крутится туго, такое ощущение что мотор сдыхает. В общем после съёма и разбора если кому нужно будет могу описать что мне скажут)

@virom956 4 месяца назад

было бы интересно что там и изза чего и как исправляют, если понимаете что там крутят то лучше просто наблюдать как делают тогда сможете рассказать, я у дилера на сто всегда стою рядом со своим авто и за всеми действиями наблюдаю, просто смотрю и не мешаю.

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Скорее всего набивают смазки и одтягивают пружинку.

@ДмитрийБугасов-ъ5м 4 месяца назад

@@virom956 в общем выточили новый поршень, и всё тихо стало

@virom956 4 месяца назад

@@ДмитрийБугасов-ъ5м спасибо. получается что поршень этот башмак тоже как сменная запчасть не идет, только самоделку нужно вставлять? а чтобы он не так быстро снашивался нужно вскрывать и добавлять смазки регулярно, так?

@zhylibyli 4 месяца назад

я когда башмак менял тоже вот так мучался, потом спецы каким-то спец инструментом с отбойником вытащили еле еле тоже.

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Вот почему никто не показывал раньше и не говорил в своих борт журналах, что вытащить "башмачек" не всегда выходит.

@ЕвгенийНиколаев-ы7ч 4 месяца назад

своим видео Вы спасли много леворговодов от дорогостоящего ремонта в сервисе, спасибо!) подскажите, пожалуйста, номер хомута)

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

)))) Надеюсь у Леворга все, точно так же утроено. Subaru 34128-AL000

@АлександрОвчаренко-л4й Месяц назад

Я с ,,башмачком,,тоже промучелся, на нём уплатнительные резиновые кольца,поэтому туговато

@Барнофф Месяц назад

Добрый день! Сергей, не подскажите, скоба на тормозной суппорт передний подойдёт на легаси 2012 5поколение с импрезы или Форестера?

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Все номера запчастей показаны в видео и дублированы в описании.

@АндрейПанов-в7й 2 месяца назад

Сергей, подскажите артикул втулки для subaru xv 2018 правда правы руль

@sergogak.9549 4 месяца назад

Спасибо большое за очень полезную информацию! Я думаю на моем форестере SJ и на вашем аутбеке всё одинаково будет? +/- однотипно. Один вопрос, какой диаметр посадочный у хомута на пыльнике большой который, если не удасться вернуть родной, чтоб заранее приобрести червячный. Кстати, думается если червячный брать, то нужно чтоб без сквозных отверстий на ленте хомута ( есть варианты с поперечными отверстиями-прорезями под резьбу червяка, вот они не годятся, будут резать пыльник при затяжке)

@stalker9838 4 месяца назад

не забивайте голову простым стяжным хомутом затяните и все.

@alexdor206 4 месяца назад

@@stalker9838 надо не простым, а знать каким. Они на морозе трескаются, реагентами разъедаются, короче 2/3 стяжек в условиях перепадов температур и грязи и влажности не держатся и разрушаются

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Есть ремкомплект хомуты SUBARU 34128AG010

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

А есть червячный хомут : AGX812

@юлиялаврентьева-д2н 4 месяца назад

Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста-где преобрести ремкомплект РЕЙКАПРО, можно ССЫЛОЧКУ или контакты. Спасибо.

@santila8295 3 месяца назад

Отличное работа, на аутбеке 2011, праворукий, такое получится или снимать рейку надо?

@sergeyperetyagin 3 месяца назад

Спасибо, думаю при желании на любой модели можно провернуть без снятия.

@АруБусурманова 10 дней назад

Здравствуйте. Можете закрепить ссылку на ремкомплект ?

@sergeyperetyagin 10 дней назад

@@АруБусурманова это не реклама, но ссылки и запчасти указаны в описании

@НиколайФедотов-л6г 17 дней назад

Интересно, а на форестер 14 года также можно поменять втулки🤔

@sergeyperetyagin 17 дней назад

@@НиколайФедотов-л6г Думаю, идентично.

@vados27rus69 2 месяца назад

Так что потом так башмак поджимной не снял ?

@Барнофф 3 месяца назад

Добрый день! Есть детонация на скорости 80-90 км/ч?

@Vitalii_V_P 3 месяца назад

Сергей здравствуйте. Вы не сталкивались с такой проблемой: не работают кнопки на руле и горит проблема с ай сайт на приборной панели

@sergeyperetyagin 3 месяца назад

В начале, я бы скинул клеммы, что бы перезагрузить систему. Если ошибки вернутся, то разбираться.... Кнопки это шлейф руля.

@sergeyperetyagin 3 месяца назад

Есть видео по его замене!

@Vitalii_V_P 2 месяца назад

Сергей здравствуйте. Причина в шлейфе. Купил за 3 т. на разборке.

@КрючковАндрей-о6о 4 месяца назад

Добрый вечер. Можете дать контакты где брали рем. Комплект. За ранее спасибо.

@Afo194 4 месяца назад

Рейка про

@РинатРафиков-т5ц 4 месяца назад

Привет, подскажи как снять фишку, с датчика температуры, на заднем редукторе, без ущерба. Спасибо.

@tilerd1544 2 месяца назад

Я когда менял масло сломал пластиковую часть датчика температуры. Замазал герметиком вроде норм пока. Потом видел ее на дроме за 3 тыши рублей.

@ЭдуардВоробьев-ц4р 4 месяца назад

Сергей, добрый день. Немного не по теме. Собираюсь поменять прокладки крышек гбц. Если сниму клему с акб никаких проблем не возникнет после сборки? Сколько по времени у вас заняла разборка и монтаж одной стороны крышки? Спасибо

@broader 4 месяца назад

У него видео есть по крышам. Никаких проблем быть не должно, мне поменяли в сервисе обе крышки + прокладки свечных колодцев за 3 часа.

@ЭдуардВоробьев-ц4р 4 месяца назад

@@broader Смотрю все его видео. Но он менял правую сторону. А мне предстоит обе стороны и демонтаж акб. На иностранных видео тоже не чего не говорят об обучении электрики.

@broader 4 месяца назад

@@ЭдуардВоробьев-ц4р Ничего обучать не надо. Оно все само сделает. Мне в сервисе предложили почистить еще и дроссель, чтобы он обучился будучи чистым.

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

@@broader Про обучение дросселя, так же есть видео:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iKt5yGeOxig.html

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Проблем с акб не будет, обучение дросселя только пройти лучше: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iKt5yGeOxig.html

@ИвановИван-э9к 4 месяца назад

Что за рейка про набор где купить подскажите пожалуйста? И номер

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

На сайте выберите свою модель авто, там будет номер, а после поищите где дешевле: озон, али, мега....reika.pro/?yclid=15271695143407714303

@ИвановИван-э9к 4 месяца назад

Спасибо а можно номер у меня такая же машина?

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

@@ИвановИван-э9к PREMIUM Ремкомплект Subaru Outback BS (10.2014-07.2021) Артикул: 15937-08

@andreinesterov6211 2 месяца назад

Что за сайт с втулками ?

@sergeyperetyagin 2 месяца назад

Рейка про

@andreinesterov6211 2 месяца назад

@@sergeyperetyagin спс ! 🤝

@virom956 4 месяца назад

было бы ценеым если бы обмерили и выложили чертеж оригинальной втулки которую сняли. Рейкапро халтурщики, чертежами не делятся, в их видео учат ставить эту ихнюю втулку обратной стороной видимо в рассчете чтобы тот кто устанавливает отгреб проблем а они сказали но вы же не у нас устанавливали а сами, потому к Рейкапро никакого доверия.

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Никто бесплатно не будет делиться своим потентом. Сама втулка достаточно неплохого качества и сразу имеетвсе порезы. Я читал отзывы, что раньше ее надо было самому распиливать под углом... Расчитывать на универсальную инструкцию по установки не стоит. У всех производителей свои решения.

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

По черчению у меня трояк был, но могу выслать вам эту оригинальную втулку за недорого.

@virom956 4 месяца назад

@@sergeyperetyagin а родную втулку можно купить у субару, номерок?

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

@@virom956 Нет, она одно целое с рулевой рейкой. Номера отдельной запчасти нет. Поэтому по гарантии и меняли рейку в сборе.

@virom956 4 месяца назад

@@sergeyperetyagin понятно. спасибо. в вашем случае направляйка была не нужна, если бы прорези и сужение установленной втулки былобы направлены в сторону вала, тогда это имело бы смысл. как покупали этот ремкомплект капролоновый?

@ВалерийФилатов-о7и 2 месяца назад

тефлон и второпласт одно и тоже ,тефлон это торговая марка зарубежная

@АлександрЗубков-ж7б 4 месяца назад

Такие втулки с колечками резиновыми, ошибочное решение то, что поменяли на новую это шило на мыло. Втулка своим внешним размером как бы не косается корпуса , она находится между корпусом и резиновыми колечками, когда проезжаете неровности дороги то при ударах резинки сжимаются и втулка бьётся о корпус и слышен стук, как то так.

@virom956 4 месяца назад

а какое есть лучшее решение?

@АлександрЗубков-ж7б 4 месяца назад

@@virom956 я придумал, на моем канале есть решение. Рейке-про показывал, они удивились такому решению и сказали сделать патент на втулку.

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Вообщето, резинки нужны чтобы дэмпфировать,такие стуки....

@АлександрЗубков-ж7б 4 месяца назад

@@sergeyperetyagin но чуть больше нагрузка и втулка бьется о корпус, это же очевидно.

@АлександрЗубков-ж7б 4 месяца назад

@@virom956 я сделал другое решение, и оно есть на моем канале. Показал рейке-про своё решение, и они посоветовали сделать патент на мое изобретение.

@royrel7741 4 месяца назад

Чего туда полез? Ездить на Субару и не знать что такое "пружинка"? Там делов пять минут, маленькая копеечная пружинка, копеечная бита TS40 и стука нет. Об этом всём разжевано в тел группе под названием "пружинка". И в ресте она тоже есть.

@broader 4 месяца назад

Стук не только от пружинки, мне меняли втулку - у нас сервис сам свои вытачивает и стук ушел. Пружинку не меняли.

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Замена пружинки -это хорошо, но вылечить разбитую втулку она не сможет.

@ar6u2 4 месяца назад

большой хомут одноразовый

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

А в умелых руках до трех раз ходит!

@virom956 4 месяца назад

дак вы еще и гинеколог!

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Никогда об этом не думал, но получается, что развиваюсь в разных направлениях.)))

@virom956 4 месяца назад

@@sergeyperetyagin не думали потому что видео свои не смотрите 25:30

@михаил-н6э1о 4 месяца назад

Много воды..

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Все правильно, ведь я ж "Водолей"

@РоманСорокин-в9с 4 месяца назад

Красавчег!!!

@sergeyperetyagin 4 месяца назад

Спасибо, сам рад, что почти все прошло удачно

@virom956 4 месяца назад

@@sergeyperetyaginда удивительно, посреди видео была мысль что стук ваш от стоек стаба и далее рейку разбирать не стоит. но судя по всему не зря заменили втулку, жду размеры.