Замена Втулки и Пружин в Рулевой Рейке без Разбора и Снятия Возможно? Как Устранить Стук Subaru

Подписаться 42 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

Если вам докучает дребезжащий стук рулевой рейки на плохой дороге. Не спешите брать контрактную или новую. В этом видео я попробую ответить на вопросы: возможно ли востановить тишину в салоне и комфортное передвижение своими руками. И возможно ли поменять втулки рулевой рейки не снимая ее с машины?
Запчасти:
- SUBARU 34130AL000 ПРУЖИНА ВОЗВРАТНАЯ
- SUBARU 34130AL010 ПPУЖИНА PУЛЕВОЙ PЕЙКИ
- Втулки из рем.комплекта для subaru outback bs Reikapro
Ссылки:
- Продажа моих зимних шин Michelin x Ice 3 www.avito.ru/tula/zapchasti_i...
- Банка 4 литра масла для вариатора Lineartronic II K0410-Y0711
www.avito.ru/tula/zapchasti_i...
ВИДЕО о которых говорил в видео:
- Изготовили Лесную Лавку для "Купели Здоровья" Купания Закаливание Весенний Лес
• Изготовили Лесную Лавк...
- Ржавые Колесные Болты и Гайки VS Гайковерт Ryobi (Обзор Инструмента)
• Ржавые Колесные Болты ...
- Как я купил SUBARU OUTBACK V в салоне Mercedes Benz! "Эмоции и впечатления"
• Как я купил SUBARU OUT...
- SUBARU OUTBACK назвал его "КРЕМЕНЬ"!!! Купил и забираю его домой!!!
• SUBARU OUTBACK назвал ...
#рулеваярейка #рейкапро #рейка #subaru #своимируками #субару #сергейперетягин #гаражныебудни #outback #Кремень
Присоединяйся ко мне:
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6229f4138fdf...
Telegram: web.telegram.org/z/#-1694319599
VK: sergeyperetiagin
RU-vid: bit.ly/sub2SERGEYPERETYAGIN
Drive2: www.drive2.ru/users/sergeyper...
Для коммерческих запросов: delovoysp@yandex.ru
Дисклеймер:
Автор выражает личное мнение в информационных целях, не является профессиональным мастером, механиком и не несет ответственности за любые действия или последствия применения знаний полученных из этого видео материала

Авто/Мото

Опубликовано:

17 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 124

@sergeyperetyagin Месяц назад

Моя рулевая держалась молодцом до 129.000 км. этой весной стук стал сильнее и начал докучать, конечно это "дело" надо исправлять…На каких пробегах вы столкнулись со стуком в рулевой?

@evgenymx2876 Месяц назад

на 100к примерно начала стучать SH 10г

@sergeyperetyagin Месяц назад

@@evgenymx2876 Спасибо, что поделились информацией!

@user-kn7ni9cr1o 23 дня назад

У меня 205тыщ км, на таком же аутбеке полет нормальный, никаких стуков, закусываний и т.д.!

@user-ow4rg1rr4q 3 дня назад

Клеммы скидывал. Не помогло

@user-gl5ni4hw4q 29 дней назад

Смотрел на одном дыхании, как триллер! Переживал за главного героя!

@user-jo6tv5rv1r Месяц назад

Оператору-помощнику респект!🤝

@sergeyperetyagin Месяц назад

😄Я передам!

@sergeyperetyagin Месяц назад

Ремонт своими руками это всегда "путешетвие с приключениями"

@user-yf3hr5jp2o Месяц назад

Работа заслуживает уважения, 100%!!! Я на такое вряд ли решусь. Стук в рейке - болезнь Аутбэгов...И есть мнение ,что это от наших "прекрасных дорог",но у меня Аутбэк 18 года, японец. Пришел в РФ в августе 2022 с пробегом 102тыс.км и что то сразу бренчало, причем звук усилился в холодное время...(теперь уже ясно, почему...физика) Один из ушлых сервисов (довольно крупный в Иркутске) брал за ремонт рейки от 12 до 18 тыс.,причем рейку они снимали сами и везли на ремонт в др.сервис. Куда именно не говорили)) В итоге, нашел 1й адрес и делал там со снятием за 8,5 тыс. Стук стал меньше процентов на 70, но все равно остался. Сейчас пробег около 120 тыс. ...побрякиваем, весной-летом меньше, но сеть. Subaru forever!

@broader Месяц назад

Тоже ремонтил рейку, ставили другую втулку, что то подтянули - что руль стал потуже крутится, затянули болт, который пружинку закрывает так - что открутить не могу сам теперь ) и в целом почти звуков нет, но иногда бывают. В итоге опытным путем заметил, что: 1. Если включена печка на макс темпер (скорость обдува не имеет значения) то звуков от пружинки вообще нет. Видимо патрубок там как то идет или хз ) 2. Первый пункт актуален в холодное время года, поэтому летом есть другой трюк - перед тем как тронуться на прогретом двигателе - покрутить руль вправо-влево до упора. После такой манипуляции звуков становится кратно меньше )

@sergeyperetyagin Месяц назад

Благодарю, оно кажется сложным когда в первый раз, а теперь , если понадобится, вс быстрее раза в три пройдет. Глаза боятся, а руки "загребуки"

@alexdombrovskiy9288 29 дней назад

По поводу поддона вариатора, обязательно сажайте только на герметик без каких либо прокладок. Из-за того что прокладка имеет какую никакую толщину а толщина поддона относительно маленькая, то после затяжки он деформируется по болтам и получается весь по Перри метру с бугорками становиться, прилегание хорошего после этого не будет.

@user-et5nz7qg6t Месяц назад

Аплодирую стоя!!! Это удивительно! Смотрю с наслаждением!!! Спасибо))

@sergeyperetyagin Месяц назад

😊Спасибо большое, рад, что моя работа вызывает, такие эмоции. Всех благ!

@user-et5nz7qg6t Месяц назад

@@sergeyperetyagin у меня импреза 5 поколения. Думаю, там все точно так же) учусь по вашим роликам. Узнаю, с чем предстоит столкнуться. Тоже все делаю своими руками. Только ВАЗ проще. Тут уже уровень выше. Но браться не боюсь. Главное теория. Так что, спасибо))

@sergeyperetyagin Месяц назад

@@user-et5nz7qg6t 👍 Успехов в ремонте!

@user-vz6vv5kp7v Месяц назад

Красавец!! У меня леворг и тоже ремонтирую сам, и тоже по твоим видео ☝💪спасибо большое, однозначно поддержка и лайк! 👊👍🤝

@sergeyperetyagin Месяц назад

Спасибо! Леворг- Красавец! Успехов в ремонте и всего наилучшего!

@user-bc1ke6hz7f Месяц назад

Сергей как всегда спасибо!

@sergeyperetyagin Месяц назад

Спасибо вам, за интерес к моим работам.

@shurikelena6995 Месяц назад

Очень круто! Всего лишь надо иметь желание и правильно заточенные руки!

@sergeyperetyagin Месяц назад

Благодарю! Желание, порождает интерес к изучению и действию.

@user-zg9ri2sd9d Месяц назад

Привет из Башкирии! Спасибо за познавательное видео, ни кто ещё по моему так подробно не снимал# данную тематику, успеха каналу и здоровья вам и семье и кременьку!

@sergeyperetyagin Месяц назад

Спасибо большое! Передам всем ваши пожелания! Привет Башкирии и вам лично успехов и процветания!

@Afo194 Месяц назад

Спасибо огромное Вам и вашему оператору!)

@sergeyperetyagin Месяц назад

Благодарю, передам ваши слова!

@Glvlabimir 27 дней назад

Спасибо за видео , отличная работа!👍🤝

@utsd86 Месяц назад

Подобрал болт чуть больше внутреннего диаметра прижимного башмака, сделал небольшой конус на его резьбе и с усилием вкрутил его в башмак. И потом тянул за этот болт качая его в разные стороны. Только так смог вытащить этот башмак, там резиновое уплотнительное кольцо мешает его извлечению. И я думаю 3 резинки на втулке это много, из-за этого руль стал немного туже + у меня рейка стала подкусывать. Тоже изначально 3 ставил, потом пришлось 1 убрать. Сейчас всё отлично, год катаю без стуков и бряков. Форик SJ 2017 год. Всё делал на снятой рейке, на форике она снимается без проблем.

@user-tz6og2gs8j 29 дней назад

У меня ещё рано там лазить, пробег 43к,а вам респект за такие видео, по субару вообще очень мало информативных видосов, лайк.

@TheSharoff Месяц назад

не трогайте родной поджимной башмак... он вставлен с резиновым кольцом...по факту, ничего ему не делается вместо новой пружины, можно подложить шайбочку - монетку...и т.д.(если думаете, что слабая пружинка...я бы не стал) самый важный момент - правильная регулировка... на гидравлических - затянуть 7Нм и отпустить на 15...25 град (видимо по годам разные мануалы) правильно (достаточно) ражатый хомут пыльника, позволяет надеть пыльник на корпус РР, уже с предварително надетым хомутом

@justdoit7091 Месяц назад

Hello Serge! Pretty interesting video. I'm glad to see you again

@sergeyperetyagin Месяц назад

Hello.

@user-es3xk6bt2d Месяц назад

Молодца все четко с Якутска привет🖐👍

@sergeyperetyagin Месяц назад

Благодарю и привет Якутску!

@user-ln2rd9er8q Месяц назад

Сергей вы очень молодец) я вот сам не полезу, хай постукивает.

@sergeyperetyagin Месяц назад

Спасибо, если не раздражает, то это можно понять. Но, если однажды понадобиться, то не разводитесь на контрактную или восстановленную рейку. Они, судя по отзывам долго не работают без стука.

@surok143 Месяц назад

Отлично, спасибо Вам большое) У меня forester sk5 (cb18), заказал авто с пробегом 9500км и там рейка уже стучит при вывернутых колесах на гравийках))) Думаю что когда-нибудь тоже займусь втулкой.

@user-rl6qw7ju6g 20 дней назад

Поменяйте малую пружинку и стук уйдет

@user-ze3od8id5u Месяц назад

18 год, рестайл, болячка лечится за 750₽. Замена маленькой пружинки. на подьемнике с помощью , в моем случае плоской отвертки, не стал заморачиваться поиском торкса. Честно говоря даже без подъемника менял, под машину прийдется подлазить.

@user-qn6zr8lh8t 29 дней назад

также вылечил 600₽ и всё мелкую пружину поменял и готово 🎉

@user-ni9gg8ys1b Месяц назад

Красавчег!!!

@sergeyperetyagin Месяц назад

Спасибо, сам рад, что почти все прошло удачно

@virom956 Месяц назад

@@sergeyperetyaginда удивительно, посреди видео была мысль что стук ваш от стоек стаба и далее рейку разбирать не стоит. но судя по всему не зря заменили втулку, жду размеры.

@sergeyperetyagin Месяц назад

Все номера запчастей показаны в видео и дублированы в описании.

@user-gl5ni4hw4q 29 дней назад

Вангую видео по ремонту соленоида включения задней оси. Сергей Перетягин, если сталкнётся с такой проблемой, вкурит, нам предоставит своё решение. Осталось дождаться, когда "жопа" перестанет грести (. Не у всех, но проблема присутствует. Мне официалы (Мурманск) при такой ситуации предложили коробку, раздатку и задний редуктор на контрактные менять! Не ведитесь! Нужно только видео от Перетягина дождаться )

@user-nu2lb5mk7q Месяц назад

У меня аут рест. Там тоже есть пружинка с пятигранником. Менял уже разок ее

@sergeyperetyagin Месяц назад

Отлично, Спасибо, что поделились информацией. Какой год?

@zhylibyli Месяц назад

я когда башмак менял тоже вот так мучался, потом спецы каким-то спец инструментом с отбойником вытащили еле еле тоже.

@sergeyperetyagin Месяц назад

Вот почему никто не показывал раньше и не говорил в своих борт журналах, что вытащить "башмачек" не всегда выходит.

@user-uv5lo8vt7l Месяц назад

своим видео Вы спасли много леворговодов от дорогостоящего ремонта в сервисе, спасибо!) подскажите, пожалуйста, номер хомута)

@sergeyperetyagin Месяц назад

)))) Надеюсь у Леворга все, точно так же утроено. Subaru 34128-AL000

@user-ce6wk8nl9o Месяц назад

Добрый вечер. Башмак можно достать с помощью шурупа. А крышку после закручивания до конца отпускают на 90 градусов а затягивают контргайку

@sergeyperetyagin Месяц назад

Шуруп должен врезаться во втулку и за него вытаскивать? Или он упирается в рейку и выдавливает втулку?

@user-lw5ky8fy3j 27 дней назад

Привет, подскажи как снять фишку, с датчика температуры, на заднем редукторе, без ущерба. Спасибо.

@user-zk8oi8yx2n Месяц назад

Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста-где преобрести ремкомплект РЕЙКАПРО, можно ССЫЛОЧКУ или контакты. Спасибо.

@santila8295 13 дней назад

Отличное работа, на аутбеке 2011, праворукий, такое получится или снимать рейку надо?

@sergeyperetyagin 13 дней назад

Спасибо, думаю при желании на любой модели можно провернуть без снятия.

@user-cr2fe9gh3i Месяц назад

Как раз на четверг записался на ремонт по гарантии, в январе делал уже ремонтированную рейку, хватило на 4 месяца сейчас гремит вообще ужасно, и к тому же после 20-30км пробега после запуска руль крутится туго, такое ощущение что мотор сдыхает. В общем после съёма и разбора если кому нужно будет могу описать что мне скажут)

@virom956 Месяц назад

было бы интересно что там и изза чего и как исправляют, если понимаете что там крутят то лучше просто наблюдать как делают тогда сможете рассказать, я у дилера на сто всегда стою рядом со своим авто и за всеми действиями наблюдаю, просто смотрю и не мешаю.

@sergeyperetyagin Месяц назад

Скорее всего набивают смазки и одтягивают пружинку.

@user-cr2fe9gh3i 27 дней назад

@@virom956 в общем выточили новый поршень, и всё тихо стало

@virom956 27 дней назад

@@user-cr2fe9gh3i спасибо. получается что поршень этот башмак тоже как сменная запчасть не идет, только самоделку нужно вставлять? а чтобы он не так быстро снашивался нужно вскрывать и добавлять смазки регулярно, так?

@-Nazgul- Месяц назад

Я когда менял масло вариатора и фильтр, спросил почему они настаивают на герметике, а не на прокладке. Ответили, что во первых с завода на герметике, а это уже о чем то говорит, а второе что со временем через прокладку будет сочиться масло. Поэтому поставили поддон вариатора на герметик сухо и чисто.

@sergeyperetyagin Месяц назад

Сколько выжидали перед тем как залить масло и дать герметику схватиться?

@-Nazgul- Месяц назад

@@sergeyperetyagin машину оставили на ночь на подъёмнике. Масло должно перестать капать, если капля попадает где будет герметик или на него, там будет запотевание. Утром начали устанавливать поддон. Нанесли герметик и минут через 10 залили масло. Всё сухо и чисто. Официалы крайне не рекомендуют через прокладку, только герметик

@alexdor206 Месяц назад

На заводе герметик поотму что там автоматизированное производство и это технологичнее для него ,чем прокладка. Это единственная причина. Если вам ответили то, что вам типа ответили, им лучше укладывать тротуарную плитку, и не трогать технику сложнее палки с таким уровнем понимания.

@-Nazgul- Месяц назад

@@alexdor206 а вы вообще видели как нанесен этот герметик? Это во первых а во вторых прокладку легче положить на поддон в автоматизированном процессе, чем наносить герметик, такие вот знатоки потом заливают трансмиссионное масло в вариатор. Явный пример у Сергея, через прокладку сочится масло.

@alexdor206 Месяц назад

@@-Nazgul- Ну допустим видел (а что собственно там надо увидеть кроме герметика?), у меня такая машина, я менял сам фильтр и жидкость и тоже ставил на прокладку из комплекта с фильтром. Всё прекрасно работает. В автомобиле кучи узлов, которые на прокладках и они тоже прекрасно работают. А через какие прокладки ещё есть явные примеры, можно весь список? ГБЦ, БЦ, КПП, редуктора, что ещё? Оно все не работает тоже и "сочится" везде? "а во вторых прокладку легче положить на поддон в автоматизированном процессе" -это отсебятина только что придуманная на ходу в расчёте на лоха и сойти за умного. Делать прокладку дороже как отдельный узел, и совсем недавно роботы вообще не умели её класть (лет 15 назад точно), в отличие от герметика. Любой кто не вчера увидел автопрос прекрасно знает, что тенденция только на замещения прокладок герметиками, а не наоборот. Именно по причине роботизации производств. Даже в рамках одной модели может быть различие между началом производства и завершением.

@sergogak.9549 Месяц назад

Спасибо большое за очень полезную информацию! Я думаю на моем форестере SJ и на вашем аутбеке всё одинаково будет? +/- однотипно. Один вопрос, какой диаметр посадочный у хомута на пыльнике большой который, если не удасться вернуть родной, чтоб заранее приобрести червячный. Кстати, думается если червячный брать, то нужно чтоб без сквозных отверстий на ленте хомута ( есть варианты с поперечными отверстиями-прорезями под резьбу червяка, вот они не годятся, будут резать пыльник при затяжке)

@stalker9838 Месяц назад

не забивайте голову простым стяжным хомутом затяните и все.

@alexdor206 Месяц назад

@@stalker9838 надо не простым, а знать каким. Они на морозе трескаются, реагентами разъедаются, короче 2/3 стяжек в условиях перепадов температур и грязи и влажности не держатся и разрушаются

@sergeyperetyagin Месяц назад

Есть ремкомплект хомуты SUBARU 34128AG010

@sergeyperetyagin Месяц назад

А есть червячный хомут : AGX812

@user-rs1qu8vm4o 23 дня назад

Добрый день! Есть детонация на скорости 80-90 км/ч?

@user-im2vb6xx4c Месяц назад

Сергей, добрый день. Немного не по теме. Собираюсь поменять прокладки крышек гбц. Если сниму клему с акб никаких проблем не возникнет после сборки? Сколько по времени у вас заняла разборка и монтаж одной стороны крышки? Спасибо

@broader Месяц назад

У него видео есть по крышам. Никаких проблем быть не должно, мне поменяли в сервисе обе крышки + прокладки свечных колодцев за 3 часа.

@user-im2vb6xx4c Месяц назад

@@broader Смотрю все его видео. Но он менял правую сторону. А мне предстоит обе стороны и демонтаж акб. На иностранных видео тоже не чего не говорят об обучении электрики.

@broader Месяц назад

@@user-im2vb6xx4c Ничего обучать не надо. Оно все само сделает. Мне в сервисе предложили почистить еще и дроссель, чтобы он обучился будучи чистым.

@sergeyperetyagin Месяц назад

@@broader Про обучение дросселя, так же есть видео:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iKt5yGeOxig.html

@sergeyperetyagin Месяц назад

Проблем с акб не будет, обучение дросселя только пройти лучше: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iKt5yGeOxig.html

@user-qx4iw8gh2d Месяц назад

Добрый вечер. Можете дать контакты где брали рем. Комплект. За ранее спасибо.

@Afo194 Месяц назад

Рейка про

@user-ow4rg1rr4q 4 дня назад

Сергей здравствуйте. Вы не сталкивались с такой проблемой: не работают кнопки на руле и горит проблема с ай сайт на приборной панели

@sergeyperetyagin 3 дня назад

В начале, я бы скинул клеммы, что бы перезагрузить систему. Если ошибки вернутся, то разбираться.... Кнопки это шлейф руля.

@sergeyperetyagin 3 дня назад

Есть видео по его замене!

@user-gb3cj1go9c Месяц назад

Что за рейка про набор где купить подскажите пожалуйста? И номер

@sergeyperetyagin Месяц назад

На сайте выберите свою модель авто, там будет номер, а после поищите где дешевле: озон, али, мега....reika.pro/?yclid=15271695143407714303

@user-gb3cj1go9c Месяц назад

Спасибо а можно номер у меня такая же машина?

@sergeyperetyagin Месяц назад

@@user-gb3cj1go9c PREMIUM Ремкомплект Subaru Outback BS (10.2014-07.2021) Артикул: 15937-08

@user-ic4gs6ln5e Месяц назад

Такие втулки с колечками резиновыми, ошибочное решение то, что поменяли на новую это шило на мыло. Втулка своим внешним размером как бы не косается корпуса , она находится между корпусом и резиновыми колечками, когда проезжаете неровности дороги то при ударах резинки сжимаются и втулка бьётся о корпус и слышен стук, как то так.

@virom956 Месяц назад

а какое есть лучшее решение?

@user-ic4gs6ln5e Месяц назад

@@virom956 я придумал, на моем канале есть решение. Рейке-про показывал, они удивились такому решению и сказали сделать патент на втулку.

@sergeyperetyagin Месяц назад

Вообщето, резинки нужны чтобы дэмпфировать,такие стуки....

@user-ic4gs6ln5e Месяц назад

@@sergeyperetyagin но чуть больше нагрузка и втулка бьется о корпус, это же очевидно.

@user-ic4gs6ln5e Месяц назад

@@virom956 я сделал другое решение, и оно есть на моем канале. Показал рейке-про своё решение, и они посоветовали сделать патент на мое изобретение.

@royrel7741 Месяц назад

Чего туда полез? Ездить на Субару и не знать что такое "пружинка"? Там делов пять минут, маленькая копеечная пружинка, копеечная бита TS40 и стука нет. Об этом всём разжевано в тел группе под названием "пружинка". И в ресте она тоже есть.

@broader Месяц назад

Стук не только от пружинки, мне меняли втулку - у нас сервис сам свои вытачивает и стук ушел. Пружинку не меняли.

@sergeyperetyagin Месяц назад

Замена пружинки -это хорошо, но вылечить разбитую втулку она не сможет.

@virom956 Месяц назад

было бы ценеым если бы обмерили и выложили чертеж оригинальной втулки которую сняли. Рейкапро халтурщики, чертежами не делятся, в их видео учат ставить эту ихнюю втулку обратной стороной видимо в рассчете чтобы тот кто устанавливает отгреб проблем а они сказали но вы же не у нас устанавливали а сами, потому к Рейкапро никакого доверия.

@sergeyperetyagin Месяц назад

Никто бесплатно не будет делиться своим потентом. Сама втулка достаточно неплохого качества и сразу имеетвсе порезы. Я читал отзывы, что раньше ее надо было самому распиливать под углом... Расчитывать на универсальную инструкцию по установки не стоит. У всех производителей свои решения.

@sergeyperetyagin Месяц назад

По черчению у меня трояк был, но могу выслать вам эту оригинальную втулку за недорого.

@virom956 Месяц назад

@@sergeyperetyagin а родную втулку можно купить у субару, номерок?

@sergeyperetyagin Месяц назад

@@virom956 Нет, она одно целое с рулевой рейкой. Номера отдельной запчасти нет. Поэтому по гарантии и меняли рейку в сборе.

@virom956 Месяц назад

@@sergeyperetyagin понятно. спасибо. в вашем случае направляйка была не нужна, если бы прорези и сужение установленной втулки былобы направлены в сторону вала, тогда это имело бы смысл. как покупали этот ремкомплект капролоновый?