Тёмный
No video :(

Замена выходного вала демультипликатора КПП VT2214В Volvo FM. 

4оси
Подписаться 4,2 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Замена вала демультипликатора Volvo FM. Вал установили не новый. Установили новый подшипник и сальник соответственно.

Опубликовано:

 

27 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 13   
@user-pk2mt8kt7k
@user-pk2mt8kt7k 3 года назад
Как хорошо, что я нашел ваш канал! не могу разобраться с горным тормозом(( знаю как он должен работать, а у себя всё перетряхнул, еле работает. Буду благодарен, если на эту тему снимете видео
@MrRash1313
@MrRash1313 3 года назад
Отличное видео, спасибо
@Mig_395
@Mig_395 Год назад
Если люфтит вал немного, за кардан качаю, чувствуеться чуть люфт, в подшипнике дело?
@user-jm9fe3qu2b
@user-jm9fe3qu2b Год назад
Нет. У нас на всех есть люфт. Такая конструкция, что выходной вал демультипликатора держится на одном подшипнике и на шестерни вторичного вала.
@Mig_395
@Mig_395 Год назад
@@user-jm9fe3qu2b спасибо
@user-lg8qn8tk3v
@user-lg8qn8tk3v Год назад
На пустом может такое случиться?
@user-jm9fe3qu2b
@user-jm9fe3qu2b Год назад
Основной причиной является предельная нагрузка. Вал может лопнуть, а развалиться чуть позже как при гружоном так и пустым.
@user-hc4qf1tx6c
@user-hc4qf1tx6c 7 месяцев назад
Водителя увольняйтее.
@user-jm9fe3qu2b
@user-jm9fe3qu2b 7 месяцев назад
Сам ушел, сказал не моё наверно.
Далее
montage boîte à vitesse zdf s 8 180
15:25
Просмотров 36 тыс.